Зміст: Зняття ↓ Встановлення ↓
Попередження: Система живлення під тиском. Перед роз'єднанням елементів системи необхідно зняти тиск у системі. Для цього закрийте місце роз'єднання чистим ганчірком і, дотримуючись обережності, плавно відгвинтіть з'єднання.
Мал. 4.1-9. Паливний насос/ датчик рівня палива: 1 – прокладка; 2 – кожух паливного насоса; 3 -заглушка, 4 - кільце ущільнювача; 5 – датчик рівня палива; 6 – прокладки; 7 – пружина; 8 – кришка датчика рівня палива; 9 – пустотілий болт, 23 Н·м; 10 – трубка повернення палива; 11 – трубка подачі до паливного фільтра; 12 - сполучна гайка, 70 Н·м; 13 – прокладки; 14 - пустотілий болт, 13 Н·м; 15 - підвідна труба; 16 - кільце ущільнювача; 17 - трубчастий болт, 20 Н·м; 18 - сполучна гайка, 60 Н·м; 19 – датчик рівня палива G169; 20 - кільце ущільнювача; 21 – прокладка
На моделях з бензиновими двигунами паливний насос разом із датчиком рівня палива (мал. 4.1–9) встановлений у паливному баку.
У конструкцію датчика рівня палива входить потенціометр та пов'язаний з ним поплавець. При зменшенні кількості палива поплавок опускається, опір потенціометра при цьому збільшується, напруга на покажчику рівня палива, розташованому в комбінації приладів, знижується.
Примітка: При установці необхідно використовувати нові прокладки, кільця ущільнювачів і заглушку.
Зняття
Перед від'єднанням акумулятора з'ясуйте, чи є у вас код увімкнення радіоприймача.
Вимкніть запалювання та від'єднайте провід "маси" від акумулятора.
Зніміть кожухи паливного насоса/ датчика рівня палива, розташовані праворуч під килимовим покриттям багажника.
Використовуючи спеціальний інструмент 2012А, відкрутіть кришку 8 (див. мал. 4.1–9) датчика рівня палива, повертаючи її за годинниковою стрілкою, зніміть кришку 8 та пружину 7, розташовані під кришкою.
Мал. 4.1-10. Вилучення датчика рівня палива та розташування електричного роз'єму
Пасатижами вийміть датчик рівня палива 5 і від'єднайте електричний роз'єм (мал. 4.1–10).
Мал. 4.1-11. Розташування електричного роз'єму (1), трубок допоміжної (2), подачі (3) та повернення (4) палива
Від'єднайте роз'єм 1 від корпусу датчика рівня палива (мал. 4.1–11).
Викрутіть пустотілий болт і від'єднайте допоміжну трубку 2.
Викрутіть пустотілий болт і від'єднайте трубку 3 подачі палива.
Від'єднайте трубку 4 повернення палива.
Використовуючи спеціальний інструмент 3242, відкрутіть сполучну гайку 12 (див. мал. 4.1–9) кріплення блоку датчика рівня палива/паливного насоса.
Мал. 4.1-12. Розташування та напрямок натискання болта (1)
Відкрутіть на кілька обертів болт 1, але не викручуйте його повністю (мал. 4.1–12).
Натисніть вниз на болт, щоб відокремити датчик рівня палива/паливний насос від сполучної плати паливного бака.
Повністю викрутіть болт.
Підніміть датчик рівня палива/паливний насос та зніміть прокладку.
Щоб витягнути датчик рівня палива/паливного насоса, переміщайте його вгору, повертаючи за годинниковою стрілкою.
Встановлення
Установку проводьте у послідовності, зворотній зняттю.
Мал. 4.1–13. Кріплення трубки (1) подачі палива за фіксатор на сполучній платі (2) паливного бака
Перед встановленням перевірте, щоб трубка подачі палива була закріплена фіксатором на сполучній платі (мал. 4.1–13). Для цього можна використовувати лампочку та дзеркало. Якщо трубка не закріплена фіксатором на сполучній платі, неможливо встановити датчик рівня палива/паливний насос і з'єднувальну плату можна пошкодити при установці.
Замініть кільця ущільнювача блоку датчика рівня палива/ паливного насоса.
Перевірте, щоб електричний роз'єм датчика рівня палива знаходився зверху та не впав у паливний бак у процесі встановлення.
Встановіть датчик рівня палива/паливний насос таким чином.
Мал. 4.1-14. Положення датчика рівня палива/паливного насоса під час встановлення: 1 – вихідне положення; 2 – кінцеве положення; 3 – мітка
У вихідному положенні штуцер шланга повинен розташовуватись з лівого боку автомобіля (мал. 4.1–14).
Під час встановлення датчика в паливний бак повертайте його на 180° проти годинникової стрілки, при цьому штуцер шланга повинен розташовуватися з правого боку автомобіля, а мітки 2 і 3 (див. мал. 4.1–14) повинні поєднатися.
Натисніть датчик рівня палива/ паливний насос вниз, при цьому трубка подачі палива насоса буде притиснута до трубки подачі сполучної плати.
Болт повинен легко встановлюватися і без особливих зусиль загвинчуватися в сполучну плату.
Після перевірки правильності встановлення датчика рівня палива/паливного насоса трохи підніміть його та встановіть нове ущільнення у гнізді паливного бака.
Знову встановіть датчик рівня палива/ паливний насос.
Встановіть нове кільце ущільнювача на затискний болт і перевірте, щоб труба обмежувача була розташована всередині болта. Майте на увазі, що труба обмежувача встановлена не на всіх моделях.
Встановіть та закрутіть болт.
Спеціальним інструментом 3242 затягніть сполучну гайку кріплення датчика рівня палива/паливного насоса моментом 70 Н·м.
Затягніть болт моментом 23 Н·м.
Підключіть електричний роз'єм до корпусу датчика рівня палива (див. мал. 4.1–11).
Підключіть допоміжну паливну трубку і закріпіть її пустотілим болтом з новими кільцями ущільнювача (див. мал. 4.1–11).
Підключіть трубку подачі палива і закріпіть її пустотілим болтом з новими кільцями ущільнювача (див. мал. 4.1–11).
Підключіть трубку повернення палива.
Пасатижами опустіть на місце датчик рівня палива та підключіть до нього електричний роз'єм (див. мал. 4.1–10).
Встановіть пружину та, використовуючи спеціальний інструмент 2012А, закрутіть кришку датчика рівня палива, повертаючи її проти годинникової стрілки.
Підключіть провід "маси" до акумулятора.
Увімкніть радіоприймач і введіть код.
Вихідна публікація повністю розміщена на сайті AudiManual.ru