Figyelmeztetés: Az elektromos rendszer nyomás alatt van. A rendszer elemeinek leválasztása előtt szükség van a rendszer nyomásának csökkentésére. Ehhez takarja le a leválasztási pontot egy tiszta ruhával, és óvatosan, lassan csavarja ki a csatlakozást.
Rizs. 4.1–9. Üzemanyag-szivattyú/üzemanyagszint-érzékelő: 1 - tömítés; 2 – az üzemanyag-szivattyú háza; 3 - dugó, 4 - tömítőgyűrű; 5 – üzemanyagszint-érzékelő; 6 - tömítések; 7 - rugó; 8 – üzemanyagszint-érzékelő fedele; 9 - üreges csavar, 23 Nm; 10 - üzemanyag-visszavezető cső; 11 - tápcső az üzemanyagszűrőhöz; 12 - összekötő anya, 70 Nm; 13 - tömítések; 14 - üreges csavar, 13 Nm; 15 - tápcső; 16 - tömítőgyűrű; 17 - cső alakú csavar, 20 Nm; 18 - összekötő anya, 60 Nm; 19 - üzemanyagszint-érzékelő G169; 20 - tömítőgyűrű; 21 - tömítés
A benzinmotoros modelleken az üzemanyag-szivattyú az üzemanyagszint-érzékelővel együtt (rizs. 4.1–9) beszerelve az üzemanyagtartályba.
Az üzemanyagszint-érzékelő kialakítása egy potenciométert és egy hozzá tartozó úszót tartalmaz. Az üzemanyag mennyiségének csökkenésekor az úszó leesik, a potenciométer ellenállása nő, a műszercsoportban található üzemanyagszint-mérő feszültsége csökken.
Megjegyzés: A beszereléskor új tömítéseket, O-gyűrűket és dugót kell használni.
Visszavonás
Az akkumulátor leválasztása előtt ellenőrizze, hogy rendelkezik-e rádióaktiváló kóddal.
Kapcsolja ki a gyújtást és húzza ki a vezetéket «tömegek» az akkumulátortól.
Távolítsa el az üzemanyag-szivattyú/üzemanyagszint-mérő fedeleket, amelyek a jobb oldalon, a csomagtartó szőnyege alatt találhatók.
A 2012A célszerszám segítségével csavarja le a fedelet 8 (lásd az ábrát. 4.1–9) üzemanyagszint-érzékelő, az óramutató járásával megegyező irányba forgatva távolítsa el a 8 fedelet és a burkolat alatt található 7 rugót.
Rizs. 4.1–10. Az üzemanyagszint-érzékelő eltávolítása és az elektromos csatlakozó helye
Fogó segítségével távolítsa el az üzemanyagszint-érzékelőt 5, és válassza le róla az elektromos csatlakozót (rizs. 4.1–10).
Rizs. 4,1–11. Az elektromos csatlakozó helye (1), cső segédanyag (2), iktatás (3) és vissza (4) üzemanyag
Válassza le az elektromos csatlakozót 1 az üzemanyagszint-érzékelő házáról (rizs. 4,1–11).
Csavarja ki az üreges csavart, és válassza le a segédcsövet 2.
Csavarja ki az üreges csavart, és válassza le az üzemanyag-ellátó csövet 3.
Csatlakoztassa le az üzemanyag-visszavezető csövet 4.
A 3242-es célszerszám segítségével csavarja le a 12-es hollandi anyát (lásd az ábrát. 4.1–9) az üzemanyagszint-érzékelő/üzemanyag-szivattyú szerelvény rögzítése.
Rizs. 4.1–12. A csavar helye és iránya (1)
Csavarja ki néhány fordulattal az 1-es csavart, de ne csavarja ki teljesen (rizs. 4.1–12).
Nyomja le a csavart, hogy leválassza az üzemanyagszint-érzékelőt/üzemanyag-szivattyút az üzemanyagtartály összekötő lapjáról.
Csavarja ki teljesen a csavart.
Emelje fel az üzemanyagszint-érzékelőt/üzemanyag-szivattyút, és távolítsa el a tömítést.
Az üzemanyagszint-érzékelő/üzemanyag-szivattyú eltávolításához mozgassa felfelé az óramutató járásával megegyező irányba forgatva.
Telepítés
Szerelje be az eltávolítás fordított sorrendjében.
Rizs. 4,1–13. csőtartó (1) üzemanyag-ellátás az összekötő táblán lévő reteszhez (2) üzemanyag tartály
Beszerelés előtt ellenőrizze, hogy az üzemanyag-ellátó cső rögzítővel van-e rögzítve a csatlakozótáblán (rizs. 4,1–13). Ehhez használhat egy izzót és egy tükröt. Ha a cső nincs rögzítve a csatlakozótáblához, az üzemanyagszint-érzékelő/üzemanyag-szivattyú nem szerelhető fel megfelelően, és a beszerelés során a csatlakozótábla megsérülhet.
Cserélje ki az O-gyűrűket az üzemanyagszint-mérő/üzemanyag-szivattyú egységen.
Ellenőrizze, hogy az üzemanyagszint-érzékelő elektromos csatlakozója felül van-e, és nem esik-e az üzemanyagtartályba beszerelés közben.
Szerelje be az üzemanyagszint-érzékelőt/üzemanyag-szivattyút az alábbiak szerint.
Rizs. 4,1–14. Az üzemanyagszint-érzékelő / üzemanyag-szivattyú helyzetei a telepítés során: 1 - kezdeti helyzet; 2 - végső pozíció; 3 - címke
Az eredeti helyzetben a tömlőcsatlakozásnak a jármű bal oldalán kell lennie (rizs. 4,1–14).
Amikor beszereli az érzékelőt az üzemanyagtartályba, fordítsa el 180°-kal az óramutató járásával ellentétes irányba, miközben a tömlőcsatlakozásnak az autó jobb oldalán kell lennie, és a 2-es és 3-as jelzések (lásd az ábrát. 4,1–14) egyeznie kell.
Nyomja le az üzemanyagszint-érzékelőt/üzemanyag-szivattyút, miközben a szivattyú tüzelőanyag-ellátó csöve a csatlakozótábla tápcsövéhez fog nyomódni.
A csavarnak könnyen felszerelhetőnek és nagy erőfeszítés nélkül becsavarhatónak kell lennie a csatlakozótáblába.
Miután ellenőrizte, hogy az üzemanyagszint-érzékelő/üzemanyag-szivattyú megfelelően van-e beszerelve, kissé emelje meg, és helyezzen be új tömítést az üzemanyagtartály ülésébe.
Szerelje vissza az üzemanyagszint-mérőt/üzemanyag-szivattyút.
Szereljen fel egy új O-gyűrűt a szorítócsavarra, és ellenőrizze, hogy a szűkítőcső a csavar belsejében van-e. Kérjük, vegye figyelembe, hogy a szűkítő cső nincs minden modellben felszerelve.
Szerelje be és csavarja be a szorítócsavart.
A 3242-es célszerszám segítségével húzza meg az üzemanyagszint-érzékelő/tüzelőanyag-szivattyú hollandi anyáját 70 Nm-re.
Húzza meg a csavart 23 Nm nyomatékkal.
Csatlakoztassa az elektromos csatlakozót az üzemanyagszint-érzékelő házához (lásd az ábrát. 4,1–11).
Csatlakoztassa a segédüzemanyag-csövet, és rögzítse egy üreges csavarral, új O-gyűrűkkel (lásd az ábrát. 4,1–11).
Csatlakoztassa az üzemanyag-ellátó csövet, és rögzítse egy üreges csavarral, új O-gyűrűkkel (lásd az ábrát. 4,1–11).
Csatlakoztassa az üzemanyag visszatérő csövet.
Fogó segítségével engedje le az üzemanyagszint-érzékelőt a helyére, és csatlakoztassa hozzá az elektromos csatlakozót (lásd az ábrát. 4.1–10).
Szerelje be a rugót, és a 2012A speciális szerszámmal csavarja be az üzemanyagszint-érzékelő fedelét az óramutató járásával ellentétes irányba forgatva.
Csatlakoztassa a vezetéket «tömegek» az akkumulátorhoz.
Bekapcsol rádió és írja be a kódot.
Látogatói megjegyzések