Tartalomjegyzék: Eltávolítás ↓ Telepítés ↓
Figyelmeztetés: Az üzemanyagrendszer nyomás alatt van. A rendszerelemek leválasztása előtt le kell engedni a nyomást a rendszerben. Ehhez fedje le a leválasztott területet egy tiszta ruhával, és óvatosan csavarja le a csatlakozást.
Rajz. 4.1–9. Üzemanyag-szivattyú/üzemanyagszint-érzékelő: 1 – tömítés; 2 – üzemanyag-szivattyú háza; 3 – dugó, 4 – tömítőgyűrű; 5 – üzemanyagszint-érzékelő; 6 – tömítések; 7 – tavasz; 8 – üzemanyagszint-érzékelő fedele; 9 – üreges csavar, 23 Nm; 10 – üzemanyag-visszavezető cső; 11 – tápcső az üzemanyagszűrőhöz; 12 – összekötő csavar, 70 Nm; 13 – tömítések; 14 – üreges csavar, 13 Nm; 15 – tápcső; 16 – tömítőgyűrű; 17 – csőcsavar, 20 Nm; 18 – tengelykapcsoló csavar, 60 Nm; 19 – Üzemanyagszint-érzékelő G169; 20 – tömítőgyűrű; 21 – tömítés
A benzinmotoros modelleknél az üzemanyag-szivattyú az üzemanyagszint-érzékelővel együtt (4.1–9. ábra) az üzemanyagtartályba van beszerelve.
Az üzemanyagszint-érzékelő kialakítása egy potenciométert és egy hozzá tartozó úszót tartalmaz. Az üzemanyag mennyiségének csökkenésével az úszó leesik, a potenciométer ellenállása nő, és a műszercsoportban található üzemanyagszint-jelző feszültsége csökken.
Megjegyzés: A szerelés során új tömítéseket, O-gyűrűket és dugót kell használni.
Eltávolítás
Az akkumulátor leválasztása előtt ellenőrizze, hogy rendelkezik-e rádióaktiváló kóddal.
Kapcsolja ki a gyújtást, és válassza le a földelő vezetéket az akkumulátorról.
Távolítsa el az üzemanyag-szivattyú/üzemanyagszint-érzékelő burkolatait, amelyek a jobb oldalon találhatók a csomagtartó szőnyege alatt.
A 2012A célszerszám segítségével csavarja le az üzemanyagszint-érzékelő 8. fedelét (lásd 4.1–9. ábra) az óramutató járásával megegyező irányba forgatva, távolítsa el a 8 fedelet és a burkolat alatt található 7 rugót.
Rajz. 4.1–10. Az üzemanyagszint-érzékelő eltávolítása és az elektromos csatlakozó helyének meghatározása
Fogó segítségével távolítsa el az 5. üzemanyagszint-érzékelőt, és válassza le róla az elektromos csatlakozót (4.1-10. ábra).
Rajz. 4,1–11. Az elektromos csatlakozó (1), a segéd (2), a táp (3) és a visszatérő (4) üzemanyagcsövek elhelyezkedése
Válassza le az 1. elektromos csatlakozót az üzemanyagszint-érzékelő házáról (4.1-11. ábra).
Csavarja ki az üreges csavart, és válassza le a segédcsövet 2.
Csavarja ki az üreges csavart, és válassza le az üzemanyag-ellátó csövet 3.
Válassza le az üzemanyag-visszavezető csövet 4.
A 3242-es célszerszám segítségével csavarja le az üzemanyagszint-érzékelőt/üzemanyag-szivattyú egységet rögzítő 12 hollandi anyát (lásd 4.1–9. ábra).
Rajz. 4.1–12. A csavarnyomás helye és iránya (1)
Lazítsa meg az 1. csavart néhány fordulattal, de ne távolítsa el teljesen (4.1-12. ábra).
Nyomja le a csavart, hogy leválassza az üzemanyagszint-érzékelőt/üzemanyag-szivattyút az üzemanyagtartály csatlakozótáblájáról.
Csavarja ki teljesen a csavart.
Emelje fel az üzemanyagszint-érzékelőt/üzemanyag-szivattyút, és távolítsa el a tömítést.
Az üzemanyagszint-érzékelő/üzemanyag-szivattyú eltávolításához mozgassa felfelé, miközben az óramutató járásával megegyező irányba forgatja.
Telepítés
A beszerelés az eltávolítással fordított sorrendben történik.
Rajz. 4,1–13. Az üzemanyag-ellátó cső (1) rögzítése az üzemanyagtartály csatlakozólapján (2) lévő rögzítőhöz
A beszerelés előtt ellenőrizze, hogy az üzemanyag-ellátó cső rögzítve van-e a csatlakozótáblán lévő bilinccsel (4.1-13. ábra). Ehhez használhat egy izzót és egy tükröt. Ha a cső nincs rögzítve a csatlakozópanelen lévő kapoccsal, az üzemanyagszint-érzékelő/üzemanyag-szivattyú nem szerelhető fel megfelelően, és a beszerelés során a csatlakozótábla megsérülhet.
Cserélje ki az üzemanyagszint-érzékelő/üzemanyag-szivattyú szerelvény O-gyűrűit.
Győződjön meg arról, hogy az üzemanyagszint-érzékelő elektromos csatlakozója felfelé néz, és nem esik az üzemanyagtartályba a telepítés során.
Szerelje be az üzemanyagszint-érzékelőt/üzemanyag-szivattyút az alábbiak szerint.
Rajz. 4,1–14. Üzemanyagszint-érzékelő/tüzelőanyag-szivattyú pozíciók beszereléskor: 1 – kezdeti helyzet; 2 – végső pozíció; 3 – címke
A kiindulási helyzetben a tömlőcsonkot a jármű bal oldalán kell elhelyezni (4.1-14. ábra).
Amikor beszereli az érzékelőt az üzemanyagtartályba, fordítsa el 180°-kal az óramutató járásával ellentétes irányba úgy, hogy a tömlőcsatlakozás a jármű jobb oldalán legyen, és a 2-es és 3-as jelzések (lásd 4.1-14. ábra) egy vonalban legyenek.
Nyomja le az üzemanyagszint-érzékelőt/üzemanyag-szivattyút, ez a szivattyú üzemanyag-ellátó csövét a csatlakozó tábla tápcsövéhez nyomja.
A csavarnak könnyen felszerelhetőnek kell lennie, és különösebb erőfeszítés nélkül be kell csavaroznia a szerelőlapba.
Miután ellenőrizte, hogy az üzemanyagszint-érzékelő/üzemanyag-szivattyú megfelelően van-e beszerelve, kissé emelje meg, és helyezzen be egy új tömítést az üzemanyagtartály ülésébe.
Szerelje vissza az üzemanyagszint-érzékelőt/üzemanyag-szivattyút.
Szereljen fel egy új O-gyűrűt a szorítócsavarra, és ellenőrizze, hogy a szűkítő cső a csavar belsejében található. Kérjük, vegye figyelembe, hogy a szűkítő cső nincs minden modellben felszerelve.
Szerelje fel és húzza meg a szorítócsavart.
A 3242-es célszerszám segítségével húzza meg 70 Nm nyomatékkal az üzemanyagszint-érzékelő/tüzelőanyag-szivattyú rögzítő anyáját.
Húzza meg a csavart 23 Nm nyomatékkal.
Csatlakoztassa az elektromos csatlakozót az üzemanyagszint-érzékelő házához (lásd 4.1–11. ábra).
Csatlakoztassa a segédüzemanyag-csövet, és rögzítse az üreges csavarral és az új O-gyűrűkkel (lásd 4.1-11. ábra).
Csatlakoztassa az üzemanyag-ellátó csövet, és rögzítse egy üreges csavarral és új O-gyűrűkkel (lásd 4.1-11. ábra).
Csatlakoztassa az üzemanyag visszatérő vezetéket.
Fogó segítségével engedje le az üzemanyagszint-érzékelőt a helyére, és csatlakoztassa hozzá az elektromos csatlakozót (lásd 4.1-10. ábra).
Szerelje be a rugót, és a 2012A speciális szerszámmal húzza meg az üzemanyagszint-érzékelő fedelét az óramutató járásával ellentétes irányba forgatva.
Csatlakoztassa a földelő vezetéket az akkumulátorhoz.
Bekapcsol rádió és írja be a kódot.