Megjegyzés: A munka megkezdése előtt olvassa el az alábbi figyelmeztetéseket 7. bekezdés. A csillapítóház belső részének eltávolításához speciális Audi/VAG szerszám szükséges.
Visszavonás
1. A szivattyút és az érzékelőt egyetlen egységben egyesítik az üzemanyagtartályba szerelve. A bejutás a csomagtér padlójában található nyíláson keresztül lehetséges. Az eltávolítás során a tartály tartalmát a légkörnek kell kitenni – tegyen különleges tűzvédelmi óvintézkedéseket. A jármű körüli területet jól szellőztetni kell, hogy ne halmozódjanak fel az üzemanyaggőzök. Ha lehetséges, távolítsa el a blokkot, amikor a tartály a lehető legüresebb, vagy pumpálja az üzemanyagot egy megfelelő tartályba.
2. Nyomásmentesítse az üzemanyagrendszert a pontban leírtak szerint 9. bekezdés.
3. Szerelje fel az autót vízszintesen. Húzza ki a vezetéket "tömegek" pontban leírt akkumulátor fejezet 5A.
4. pontban leírtak szerint 11. fejezet, távolítsa el a burkolatot a csomagtér padlójáról.
5. Lazítsa meg a nyílást rögzítő csavarokat, és vegye le a padlóról (rizs. 7.5).
6. Válassza le az elektromos csatlakozót a szivattyú/érzékelő egységről (rizs. 7.6).
7. Fektessen egy rongyot az üzemanyag-gyűjtő tömlők alá. Lazítsa meg a bilincseket, és távolítsa el az ellátó és visszatérő tömlőt (rizs. 7.7). Helyezzen címkéket a tömlőkre, hogy elkerülje a zavartságot a telepítés során. Oldja ki a csöveket a tartógyűrű rögzítőelemei közül.
8. Ne feledje a nyilak és a gyűrű irányát, csavarja le a műanyag gyűrűt a blokk hátul történő rögzítéséhez. Az Audi/VAG szerelők speciális szerszámmal rendelkeznek ehhez a művelethez. Ehhez azonban elegendő két csavarhúzót behelyezni a gyűrű réseibe, és keresztezni őket. Használhat egy nagy csavarkulcsot "kutya" (rizs. 7.8, a, b).
9. Távolítsa el a karimát és a tömítést a tartály nyílásáról.
10. Kösse le az érzékelő vezetékét, és vegye le a karimáról (rizs. 7.10).
11. Húzza le a burkolatot, válassza le az üzemanyag-visszavezető csövet a karima aljáról (rizs. 7.11).
12. Forgassa el a csillapítóház belső részét kb. 15°-kal az óramutató járásával ellentétes irányba, és vegye ki az üzemanyag-szivattyúval együtt (rizs. 7.12). Az Audi szerelői erre speciális szerszámot használnak, a szivattyú tetején lévő kivágásokhoz igazítva - ennek használata erősen ajánlott. Készíthet házilag is, de a műanyag nagyon törékeny - eltörheti. Ha a szivattyút ki kell cserélni, engedje le az összes üzemanyagot a régi blokkból. A karima a bilincs meglazításával és a közbenső tápcső leválasztásával távolítható el a szivattyúról. Ne feledje, hogyan kell telepíteni, hogy mindent megfelelően szereljen össze.
13. Az érzékelő eltávolításához nyomja meg a tartály belsejében a csillapítóház oldalán lévő reteszt. Óvatosan távolítsa el az érzékelőt (rizs. 7.13, a, b).
14. Vizsgálja meg az érzékelő úszóját – ne legyenek rajta lyukak, és ne csobogjon benne az üzemanyag. Cserélje ki a sérült úszót. A tartálynyílás sérült tömítését is ki kell cserélni. Vizsgálja meg a csúszkát és az érzékelő reosztátját - a vezetékben nem lehet törés. Távolítson el minden lehetséges szennyeződést a reosztátról
Telepítés
15. Helyezze be az érzékelőt a csillapító házba, nyomja meg, amíg a retesz a helyére nem pattan.
16. Ha a karimát eltávolították a szivattyúról, csatlakoztassa a közbenső tápcsövet és húzza meg a bilincset (rizs. 7.16).
17. Helyezze be a belső csillapítóházat a szivattyúval együtt a külső házba az alábbiak szerint. hogy a felső él kiemelkedése egy vonalba essen a test első bevágásával. Nyomja le a szivattyúházat egy csavarkulccsal, és forgassa el az óramutató járásával megegyező irányba, amíg egy vonalba nem kerül a házon lévő második jelzéssel.
18. Csatlakoztassa az üzemanyag-visszavezető csövet a karima aljához.
19. Csatlakoztassa az üzemanyagszint-mérő vezetékét a karima belsejéhez, és csatlakoztassa a karima aljához. A vezetékeket egyszer fel kell tekerni az üzemanyag-visszafolyó cső köré.
20. Kenje meg az új gumitömítést tiszta üzemanyaggal, szerelje fel a karimára, szerelje be a karimát az üzemanyagtartály nyílásába.
21. Szerelje fel a tartógyűrűt, majd tekerje be és húzza meg a műanyagot. Annak biztosítására, hogy a nyilak egy vonalba kerüljenek a gyűrű meghúzásakor, enyhén fordítsa el a karimát az óramutató járásával ellentétes irányba, miközben meghúzza a gyűrűt.
22. Csatlakoztassa az üzemanyagtömlőket, és húzza meg a peremeket.
23. Csatlakoztassa a vezeték csatlakozóját a szivattyú/érzékelő szerelvényhez.
24. Szerelje fel a fedelet, és húzza meg a rögzítő csavarokat.
25. Hozzon létre egy rátétet egy csomagtér padlójára.
26. Csatlakoztassa az akkumulátort a leírás szerint fejezet 5A.
Látogatói megjegyzések