Javítás Chevrolet Javítás Toyota Javítás Honda Javítás AvtoVAZ Javítás Mercedes-Benz Javítás BMW Javítás Opel
Főoldal  |  Kapcsolatok  |  Az oldal térképe  |    
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • EGYÉB
  • CIKKEK
B8 (2007-2015) B7 (2004-2008) B6 (2000-2006) B6 (2000-2006, benzin) B5 (1994-2001) B5 (1994-2001, benzin)

Üzemanyag-szivattyú és üzemanyagszint-jelző érzékelő egység (Audi A4 B5)

  • Főoldal
  • Audi A4
  • B5 (1994-2001)
  • Motor és rendszerek
  • Üzemanyag befecskendezés (benzin)
  • Üzemanyag-szivattyú és üzemanyagszint-jelző érzékelő egység
            0
Tartalomjegyzék: Eltávolítás ↓ Telepítés ↓
Megjegyzés: A munka megkezdése előtt olvassa el az alábbi figyelmeztetéseket 7. bekezdés. A csappantyúház belső részének eltávolításához speciális Audi/VAG szerszám szükséges.


Eltávolítás



1. A szivattyút és az érzékelőt egyetlen egységben egyesítik az üzemanyagtartályba szerelve. A csomagtér padlójában lévő nyíláson keresztül érhető el. Az eltávolítás során a tartály tartalma érintkezik a légkörrel - különleges tűzvédelmi intézkedéseket kell tenni. A jármű körüli területet jól szellőztetni kell, hogy megakadályozzuk az üzemanyaggőzök felhalmozódását. Ha lehetséges, távolítsa el az egységet, amikor a tartály a lehető legüresebb, vagy pumpálja az üzemanyagot egy megfelelő tartályba.

2. Engedje le a nyomást az üzemanyagrendszerben a leírás szerint 9. bekezdés.

3. Helyezze vízszintesen a járművet. Húzza ki a földkábelt az akkumulátorról a leírás szerint 5A. fejezet.

4. pontban leírtak szerint 11. fejezet, távolítsa el a burkolatot a csomagtér padlójáról.

5. Lazítsa meg a nyílás rögzítőcsavarjait, és vegye le a padlóról (7.5. ábra).

5. Lazítsa meg a nyílás rögzítőcsavarjait, és vegye le a padlóról (7.5. ábra).


6. Válassza le az elektromos csatlakozót a szivattyú/érzékelő egységről (7.6. ábra).



6. Válassza le az elektromos csatlakozót a szivattyú/érzékelő egységről (7.6. ábra).


7. Helyezzen rongyokat a tömlők alá, hogy összegyűjtse az üzemanyagot. Lazítsa meg a bilincseket, és távolítsa el az ellátó és visszatérő tömlőt (7.7. ábra). Helyezzen címkéket a tömlőkre, hogy elkerülje a zavartságot a telepítés során. Oldja ki a csöveket a tartógyűrű rögzítőelemei közül.

7. Helyezzen rongyokat a tömlők alá, hogy összegyűjtse az üzemanyagot. Lazítsa meg a bilincseket,…


8. Emlékszem, hogy a nyíl irányába, majd a gyűrűt, vegye le a műanyag gyűrű a blokk a vissza. Audi/VAG mechanika speciális eszközök ezt a műveletet. Ahhoz azonban, hogy ezt csak helyezzen be két csavarhúzót a rések a gyűrűt, kereszt őket. Használhatja egy nagy, állítható villáskulcs, hogy "kutya" (7.8. ábra, a, b).

8. Emlékszem, hogy a nyíl irányába, majd a gyűrűt, vegye le a műanyag gyűrű a blokk a vissza.…
8. Emlékszem, hogy a nyíl irányába, majd a gyűrűt, vegye le a műanyag gyűrű a blokk a vissza.…

8. Emlékszem, hogy a nyíl irányába, majd a gyűrűt, vegye le a műanyag gyűrű a blokk a vissza.…


9. Távolítsa el a karimát és a tömítést a tartály nyílásából.



10. Válassza le az érzékelő vezetékét, és engedje el a karimáról (7.10. ábra).

10. Válassza le az érzékelő vezetékét, és engedje el a karimáról (7.10. ábra).


11. Húzza le a burkolatot, válassza le a visszatérő üzemanyagcsövet az alábbi karimáról (7.11. ábra).

11. Húzza le a burkolatot, válassza le a visszatérő üzemanyagcsövet az alábbi karimáról (7.11.…


12. Forgassa el a csappantyúház belső részét körülbelül 15°-kal az óramutató járásával ellentétes irányba, és vegye ki az üzemanyag-szivattyúval együtt (7.12. ábra). Az Audi szerelői erre speciális szerszámot használnak, a szivattyú tetején lévő kivágásokhoz igazítva - ennek használata erősen ajánlott. Ön is elkészítheti, de a műanyag nagyon törékeny és eltörhet. Ha a szivattyút cserélni kell, engedje le az összes üzemanyagot a régi egységből. A karima eltávolítható a szivattyúról a bilincs meglazításával és a közbenső tápcső leválasztásával. Ne felejtse el a telepítési módszert, hogy mindent helyesen szereljen össze.



12. Forgassa el a csappantyúház belső részét körülbelül 15°-kal az óramutató járásával ellentétes…


13. Az érzékelő eltávolításához a tartály belsejében nyomja meg a csappantyúház oldalán lévő reteszt. Óvatosan távolítsa el az érzékelőt (7.13. ábra, a, b).

13. Az érzékelő eltávolításához a tartály belsejében nyomja meg a csappantyúház oldalán lévő…
13. Az érzékelő eltávolításához a tartály belsejében nyomja meg a csappantyúház oldalán lévő…

14. Vizsgálja meg az érzékelő úszóját – ne legyenek rajta lyukak, és ne buborékoljon benne üzemanyag. Cserélje ki a sérült úszót. A tartály nyílásán lévő sérült tömítést is ki kell cserélni. Vizsgálja meg az érzékelő futóját és reosztátját - a vezetékben nem lehet törés. Távolítson el minden lehetséges szennyeződést a reosztátról



Telepítés



15. Helyezze be az érzékelőt a csillapító házba, nyomja meg, amíg a retesz a helyére nem pattan.

16. Ha a karimát eltávolították a szivattyúról, csatlakoztassa a közbenső tápcsövet, és húzza meg a bilincset (7.16. ábra).

16. Ha a karimát eltávolították a szivattyúról, csatlakoztassa a közbenső tápcsövet, és húzza meg a…


17. Helyezze be a belső csillapítóházat a szivattyúval együtt a külső házba az alábbiak szerint. hogy a felső élen lévő kiemelkedés egy vonalba essen a test első jelével. Egy villáskulcs segítségével nyomja le a szivattyúházat, és forgassa el az óramutató járásával megegyező irányba, amíg egy vonalba nem kerül a házon lévő második jelöléssel.

18. Csatlakoztassa az üzemanyag-visszavezető csövet a karima aljához.

19. Csatlakoztassa az üzemanyag-érzékelő vezetékét a karima belsejéhez, és rögzítse a karima aljához. A vezetékeket egyszer az üzemanyag-visszatérő vezeték köré kell tekerni.

20. Kenje meg tiszta üzemanyaggal az új gumitömítést, szerelje fel a karimára, szerelje be a karimát az üzemanyagtartály nyílásába.

21. Szerelje fel a tartógyűrűt, majd csavarja be és húzza meg a műanyagot. Annak érdekében, hogy a nyilak egy vonalba kerüljenek a gyűrű meghúzásakor, forgassa el kissé a karimát az óramutató járásával ellentétes irányba, miközben meghúzza a gyűrűt.



22. Csatlakoztassa az üzemanyagtömlőket, és húzza meg a bilincseket.

23. Csatlakoztassa a vezeték csatlakozóját a szivattyú/érzékelő egységhez.

24. Szerelje fel a fedelet, és húzza meg a rögzítő csavarokat.

25. Szerelje fel a kárpitot a csomagtér padlójára.

26. Csatlakoztassa az akkumulátort a leírás szerint 5A. fejezet.

A cikk a weboldalról lett kimásolva audimanual.ru
A cikket egy autószakértő ellenőrizte Timur Bazhenov
Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák

Információ megosztás:
Korábbi cikkek
Audi A4 B5: Üzemanyag befecskendezés (benzin)
Következő cikkek

Üzemanyagszűrő — csere
Simos befecskendező vezérlőrendszer alkatrészei
Bosch Motronic üzemanyag-befecskendező rendszer komponensei
Gyorsító kábel — eltávolítás, beszerelés és beállítás
Üzemanyagtartály — ki- és beszerelés
Üzemanyag-befecskendező rendszer — nyomáscsökkentés
Szívócső — ki- és beszerelés
Üzemanyag-befecskendező rendszer — ellenőrzés és beállítás


Hivatkozás erre az oldalra különböző formátumokban


Látogatói megjegyzések

Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 28 + 21 =
       



A4(B8, 2007-2015) 
  • Általános információk
  • Használati utasítás
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotorok 1,8 l
  • Benzinmotorok 1,8/2,0 l
  • Benzinmotorok 3,0 l
  • Benzinmotorok 3,2 l
  • Üzemanyagrendszer (benzin)
  • Dízelmotorok 2,0 l (CA*)
  • Dízelmotorok 2,0 l (CJCB)
  • Dízelmotorok 2,7/3,0 l
  • Dízelmotorok 3,0 l
  • Üzemanyagrendszer (dízel)
  • Jármű sebességváltó
  • Kézi sebességváltó 0B1
  • Kézi sebességváltó 0B2
  • Kézi sebességváltó 0B3
  • Kézi sebességváltó 0B4
  • Automata sebességváltó 0B5
  • Automata sebességváltó 0B6
  • Automata sebességváltó 0AW
  • Autó kerék meghajtás
  • Alváz
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Fékrendszer
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Ülések
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Biztonsági rendszer
  • Fűtés és légkondicionálás
  • Elektromos berendezések
  • Hangrendszer
  • Tápellátási eszközök
  • Berendezések és eszközök
  • Világítás és lámpák
  • Elektromos rajzok
 
A4(B7, 2004-2008) 
  • Általános információk
  • Bevezetés a kézikönyvbe
  • Hibaelhárítás
  • Kezelési útmutató
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotorok 2.0 (ALT)
  • Benzinmotorok 2.0 (TFSI)
  • Benzinmotorok 1.8 (MPI)
  • Dízel motorok
  • Hűtőrendszer
  • Légkondicionáló
  • Üzemanyag es kipufogó rendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Indítás és töltés
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz
  • Automata sebességváltó
  • Hajtótengelyek
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Elektromos berendezések
  • Berendezések és műszerek
  • Világítás és riasztó
  • Ablaktörlők és ablakmosók
  • Elektromos diagramok
  • Elektromos rajzok (2007 óta)
 
A4(B6, 2000-2006) 
  • Általános információ
  • A jármű leírása
  • Használati utasítás
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Benzines motor
  • Dízel motor
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Ellátó rendszer
  • Befecskendező rendszer
  • Kipufogórendszer
  • Gyújtás és vezérlés
  • Jármű sebességváltó
  • Sebességváltó
  • Tengelykapcsoló és hajtótengelyek
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Fűtés és szellőztetés
  • Külső (külső elemek)
  • Belső (belső elemek)
  • Elektromos felszerelés
  • Tápegységek
  • Világítás és készülékek
  • Elektromos áramkörök
 
A4(B6, 2000-2006, benzin) 
  • Általános információ
  • Bevezetés az útmutatóba
  • Autóápolás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Befecskendező és vezérlő rendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Üzemanyag es kipufogó rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Tengelykapcsoló és hajtótengelyek
  • Jármű sebességváltó
  • Alváz
  • Felfüggesztés és kerekek
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Belső
  • Külső
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Világítás és jelzés
  • Tápegységek
  • Elektromos áramkörök
 
A4(B5, 1994-2001) 
  • Általános információ
  • Bevezetés az útmutatóba
  • Autóápolás
  • Karbantartás (benzin)
  • Karbantartás (dízel)
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotorok
  • Dízel motorok
  • Motor nagyjavítás
  • Hűtőrendszer
  • Üzemanyag befecskendezés (benzin)
  • Üzemanyagrendszer (dízel)
  • Kipufogórendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Féltengelyek
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Fűtés és szellőztetés
  • Elektromos felszerelés
  • Tápegységek
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
 
A4(B5, 1994-2001, benzin) 
  • Általános információ
  • A jármű leírása
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Turbó
  • Kipufogórendszer
  • Hűtőrendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Üzemanyagrendszer
  • Motronic befecskendező rendszer
  • MPI és MPFI befecskendező rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Sebességváltó és tengelyek
  • Alváz
  • Jármű kormányzás
  • Autó felfüggesztés
  • Fékrendszer
  • Kerekek és gumik
  • Karosszéria
  • Fűtés és szellőztetés
  • Testrészek
  • Elektromos felszerelés
  • Biztosítékok és relék
  • Tápegységek
  • Világítás és lámpák
  • Eszközök és eszközök
  • Elektromos áramkörök
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Mobil verzió · Visszacsatolás · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Webhelykeresés · Hírek és cikkek
80 B2 · 80 B3 benzin · 80 B3 · 80 B4 · 100 C3 dízel · 100 C3 benzin · 100 C3 · 100 C4 benzin · 100 C4 · A3 Typ 8 · A4 B5 benzin · A4 B5 · A4 B6 benzin · A4 B6 · A4 B7 · A4 B8 · A6 C4 · A6 C5 · A6 C5 Allroad · A8 D2 · Q5 8R típusú · Q7 Typ 4L · Audi A2 ·
Ez az oldal sütiket használ 🍪. Kattintson a gombra az elfogadásához.