1. Ha meghibásodik az üzemanyag-befecskendező rendszer, győződjön meg arról, hogy minden elektromos csatlakozó szorosan és korróziómentesen csatlakozik. Győződjön meg arról, hogy a hiba nem a rossz karbantartás miatt van, majd ellenőrizze a légszűrő szűrőelemének tisztaságát, a gyújtógyertyák jó állapotát és a helyes csatlakozást. A hengerekben a tömörítésnek normálisnak kell lennie, a vákuumtömlőknek tisztának és sérülésmentesnek kell lenniük. A részletekért lásd a fejezeteket 1A, 2A vagy 5 B.
2. Ha az ellenőrzések nem adnak pozitív eredményt, az autót be kell mutatni egy megfelelően felszerelt márkaszervizben ellenőrzésre. A motorvezérlő rendszernek van egy diagnosztikai blokkja, amelyhez speciális diagnosztikai eszköz csatlakozik. Segítségével gyorsan és egyszerűen észlelhető a hiba, a rendszer részletes ellenőrzése nélkül, ami sok időt vesz igénybe, nagyon terméketlen (különösen a meghibásodás spontán megnyilvánulása esetén) és növeli a BEU károsodásának kockázatát.
3. Tapasztalt autósok. stroboszkóppal és kalibrált gázelemzővel az alapjárati fordulatszám és a CO-tartalom ellenőrizhető. Ha a kapott adatok kívül esnek az előírt határokon specifikációk, az autót be kell mutatni a kereskedőnek az ok megállapítása érdekében. A CO-összetétel és az alapjárati fordulatszám mechanikai beállítása nem biztosított. A helytelen eredmények a befecskendező rendszer hibás működését jelzik.
Látogatói megjegyzések