Съдържание: Премахване ↓ Монтиране ↓
Забележка: Преди да започнете работа, прочетете предупрежденията, съдържащи се в параграф 7. За да премахнете вътрешната част на корпуса на амортисьора, е необходим специален инструмент Audi/VAG.
Премахване
1. Помпата и сензорът са комбинирани в един модул, монтиран в резервоара за гориво. Той може да бъде достъпен през люк в пода на багажното отделение. Отстраняването включва контакт на съдържанието на резервоара с атмосферата - вземете специални мерки за пожарна безопасност. Зоната около автомобила трябва да е добре проветрена, за да се предотврати натрупването на горивни пари. Ако е възможно, извадете уреда, когато резервоарът е възможно най-празен, или изпомпайте горивото в подходяща туба.
2. Освободете налягането в горивната система, както е описано в параграф 9.
3. Поставете превозното средство хоризонтално. Изключете заземяващия кабел от батерията, както е описано в глава 5А.
4. Както е описано в глава 11, свалете тапицерията от пода на багажното отделение.
5. Разхлабете винтовете, закрепващи люка, и го отстранете от пода (фиг. 7.5).
6. Изключете електрическия конектор от модула помпа/сензор (фиг. 7.6).
7. Поставете парцали под маркучите за събиране на гориво. Разхлабете скобите и отстранете захранващия и връщащия маркуч (фиг. 7.7). Поставете етикети върху маркучите, за да избегнете объркване по време на монтажа. Освободете тръбите от крепежните елементи на опорния пръстен.
8. Запомни посоката на стрелките и пръстени, отверните пластмасов пръстен за закрепване блок в бека. За тази операция от механиката на Audi/VAG има специнструмент. Обаче, за това е достатъчно да поставите в слота пръстен две отвертки и стискайте им. Могат да се възползват от голямо разводным ключ "куче" (фиг. 7.8, а, б).
 |
 |
9. Отстранете фланеца и уплътнението от отвора в резервоара.
10. Разкачете окабеляването на сензора и го освободете от фланеца (фиг. 7.10).
11. Издърпайте корпуса, откачете тръбата за връщане на гориво от дъното на фланеца (фиг. 7.11).
12. Завъртете вътрешната част на корпуса на амортисьора обратно на часовниковата стрелка приблизително на 15° и го извадете заедно с горивната помпа (фиг. 7.12). Механиците на Audi използват специален инструмент за това, като го подравняват с изрезите в горната част на помпата - силно се препоръчва използването му. Можете също така да си направите сами, но пластмасата е много крехка и може да се счупи. Ако помпата трябва да бъде сменена, източете цялото гориво от стария модул. Фланецът може да бъде изваден от помпата чрез разхлабване на скобата и откачане на междинната захранваща тръба. Запомнете метода на инсталиране, за да сглобите всичко правилно.
13. За да премахнете сензора, вътре в резервоара натиснете ключалката отстрани на корпуса на амортисьора. Внимателно отстранете сензора (фиг. 7.13, а, б).
 |
 |
14. Огледайте поплавъка на сензора - не трябва да има дупки в него и да не бълбука гориво. Сменете повредения поплавък. Повреденото уплътнение на отвора на резервоара също трябва да се смени. Проверете бегача и реостата на сензора - не трябва да има прекъсвания в проводника. Отстранете всички възможни замърсявания от реостата
Монтиране
15. Поставете сензора в корпуса на демпфера, натиснете, докато ключалката щракне на място.
16. Ако фланецът е бил отстранен от помпата, прикрепете междинната захранваща тръба и затегнете скобата (фиг. 7.16).
17. Поставете вътрешния демпферен корпус с помпата във външния корпус, както следва. така че издатината на горния ръб да се подравни с първата маркировка на тялото. С помощта на гаечен ключ натиснете тялото на помпата надолу и го завъртете по посока на часовниковата стрелка, докато се изравни с втората маркировка на тялото.
18. Прикрепете тръбата за връщане на гориво към дъното на фланеца.
19. Свържете окабеляването на сензора за гориво към вътрешността на фланеца и го прикрепете към дъното на фланеца. Окабеляването трябва да се увие веднъж около тръбопровода за връщане на гориво.
20. Смажете новото гумено уплътнение с чисто гориво, монтирайте го на фланеца, монтирайте фланеца в отвора на резервоара за гориво.
21. Поставете опорния пръстен, след това завийте и затегнете пластмасовия. За да сте сигурни, че стрелките са подравнени при затягане на пръстена, завъртете леко фланеца обратно на часовниковата стрелка, докато затягате пръстена.
22. Свържете маркучите за гориво и затегнете скобите.
23. Свържете кабелния конектор към помпата/сензорния модул.
24. Инсталирайте люка и затегнете винтовете, които го закрепват.
25. Монтирайте тапицерията на пода на багажното отделение.
26. Свържете батерията, както е описано в глава 5А.
(Оригиналният текст на материала може да бъде намерен на уебсайта: «AUDIMANUAL.RU»)