Съдържание: Премахване ↓ Монтиране ↓
Забележка: Преди да започнете процедурата, вижте предупреждението в параграф 1.
Премахване
1. Изключете заземителния кабел от батерията, както е описано в глава 5А.
2. Ако има такъв, свалете горния капак на двигателя.
3. Източете течността от охладителната система. както е описано в глава 1А. При моделите без турбокомпресор използвайте подходящи скоби, за да захванете системните маркучи, водещи към тялото на дросела.
4. Ако охлаждащата течност е източена. Разхлабете скобите и откачете двата маркуча от разширителния резервоар, разположен отляво на двигателя.
5. Разхлабете монтажните винтове и повдигнете разширителния съд. Изключете окабеляването от алармения сензор за нивото на течността. Извадете резервоара от превозното средство. Ако няма да източвате течността, преместете резервоара в задната част на двигателното отделение, далеч от всмукателния колектор.
6. Разкачете кабела на газта от тялото на дросела и монтажната скоба, както е описано в параграф 3.
7. При модели с круиз контрол, разкачете задвижващия прът от тялото на дросела.
8. Откачете вакуумния маркуч от вентила за продухване на кутията на всмукателния колектор.
9. Откачете вакуумния маркуч на усилвателя на спирачките от всмукателния колектор
10. При моделите без турбокомпресор отстранете канала за всмукване на въздух между корпуса на дросела и въздушния филтър и също така откачете PCV маркуча, ако е необходимо. Извадете въздуховода под капака.
11. При модели с турбокомпресор, изключете канала за всмукване на въздух от тялото на дросела отляво на двигателя
12. Откачете окабеляването и маркуча на регулатора на налягането на горивото от тялото на дросела. Разхлабете скобите и откачете маркучите на охлаждащата течност от тялото на дросела. Отстранете тялото на дросела от всмукателния колектор, както е описано в параграфи 4 или 5.
13. При двигатели ADR и AFY, произведени преди 07/1997, изключете окабеляването от сензора за температура на въздуха.
14. При двигатели ADR и AFY, произведени след 08/1997 г., изключете окабеляването от сензора за температура на въздуха и превключващия клапан на всмукателния колектор.
15. Развийте монтажните болтове на горивната шина и я извадете заедно с инжекторите от всмукателния колектор, като я поставите в задната част на двигателното отделение върху чиста кърпа. На ADR двигатели. AFY, AHL, AEB и AJL също изключват кабелите от сензора на Хол в предната част на двигателя.
16. При ADP двигатели отстранете горната тръба на охлаждащата течност от горната част на всмукателния колектор, разхлабете скобите и разкачете маркучите от двете страни на тръбата. Извадете тръбата от двигателя.
17. При двигатели AEB и AJL откачете маркучите от горната тръба на охладителната система. Отстранете тръбата от всмукателния колектор и фланеца в задната част на главата на цилиндъра.
18. Разхлабете болта и гайките, закрепващи опорните скоби към всмукателния колектор. Развийте гайките от гумените опори (фиг. 10.18, а, б).
 |
 |
19. Отстранете пръчката за измерване на маслото. При ADR двигатели обърнете внимание на позицията на маркуча за охлаждащата течност между централните канали на всмукателния колектор (фиг. 10.19, а, б).
 |
 |
20. Развийте гайките и болтовете, закрепващи всмукателния колектор към главата на цилиндъра. Свалете колектора, уплътнението (фиг. 10.20, а-б).
 |
 |
Монтиране
21. Инсталирането е процедурата, обратна на премахването. като се има предвид следното.
- a) Уверете се, че свързващите повърхности са чисти и сухи и поставете ново уплътнение.
- b) Монтирайте колектора, като затегнете монтажните му гайки равномерно и постепенно до предписания въртящ момент.
- c) Проверете и, ако е необходимо, регулирайте кабела на газта - виж параграф 3.
- d) Добавете течност към охладителната система, както е описано в глава 1А.
- d) Свържете батерията - вижте глава 5A.