Съдържание: Премахване ↓ Монтиране ↓
Фиг. 8.1. Компоненти за обратно гориво: 1. Вентилационен маркуч към въглеродния адсорбер; 2. Връщане на гориво от рампата; 3. Болт; 4. Горивен филтър; 5. Монтажна скоба; 6. Подаване на гориво към горивната релса; 7. Болт; 8. Маркуч за преливане; 9. Уплътнителен пръстен; 10. Клапан; 11. Гумена чаша; 12. Закрепващ пръстен; 13. Уплътнение; 14. Гърло за пълнене; 15. Тел "маса"; 16. Уплътнителни пръстени; 17. Вентилационен клапан; 18. Резервоар за гориво; 19. Монтажни болтове на резервоара; 20. Скоба; 21. Ремъци за монтаж на резервоара
Забележка: Преди да започнете работа, прочетете предупрежденията в параграф 7.
Премахване
1. Преди да извадите резервоара, препоръчително е да източите възможно най-много гориво от него. Тъй като няма пробка за източване, за предпочитане е резервоарът да се извади, когато в него остане минимум гориво. Можете да източите горивото по метода на сифона в кутия (фиг. 8.1).
2. Изключете заземителния кабел от батерията, както е описано в глава 5А.
3. Както е описано в глава 11, отстранете декоративната облицовка на пода в багажното отделение.
4. Разхлабете винтовете, закрепващи люка, и го отстранете от пода.
5. Изключете кабелния конектор от модула помпа/сензор. Не разкачвайте маркучите за гориво.
6. Отворете вратичката за пълнене и избършете зоната наоколо. С помощта на отвертка внимателно извадете гумения пръстен на чашата около гърловината за пълнене.
7. Отстранете гумената чаша от отвора в тялото.
8. Поставете клинове под предните колела, повдигнете задната част на автомобила с крик и монтирайте предпазни опори. Свалете дясното задно колело.
9. Отстранете десния заден калник.
10. Развийте болта, закрепващ гърловината за пълнене и защитната плоча към тялото. Болтът също така закрепва заземяващия проводник.
11. Ако има такава, отстранете долната защитна плоча пред задната греда.
12. В предната част на резервоара прикрепете идентификационни етикети към горивопроводите и изпарителния маркуч на кутията под дъното. Разхлабете скобите и разкачете маркучите. Поставете контейнер под маркучите за събиране на горивото.
13. Подпрете резервоара с крик за количка, като поставите дъска между тях.
14. Маркирайте позицията на ремъците за закрепване на резервоара, за да осигурите правилно повторно инсталиране, и ги отстранете (фиг. 8.14, а, б).3 Запомнете позицията на заземяващия проводник на задната стойка.
![]() |
![]() |
15. Заедно с асистент спуснете резервоара надолу и го извадете изпод колата.
16. Ако резервоарът е замърсен отвътре или съдържа вода, отстранете модула сензор/помпа, както е описано в параграф 7, и промийте резервоара с чисто гориво. Резервоарът е изработен от пластмаса; повреденият резервоар се подменя. Въпреки това, в някои случаи незначителните течове могат да бъдат отстранени - потърсете професионален съвет.
Монтиране
17. Монтаж - обратна процедура. Моля, обърнете внимание на следното:
- a) Уверете се, че маркучите и окабеляването не са притиснати по време на повторното монтиране.
- b) Прокарайте правилно и закрепете всички маркучи и тръби.
- c) Много е важно да закрепите правилно заземяващите проводници към лентата и гърловината за пълнене. Свържете омметър между металния пръстен на гърловината и откритата метална част на тялото - омметърът трябва да показва нула.
- d) Затегнете здраво болтовете за закрепване на лентата.
- d) Накрая напълнете резервоара с гориво и проверете за признаци на течове, преди да тръгнете по пътя.
- e) Свържете батерията, както е описано в глава 5А.


