Съдържание: Капак на фланеца. Момент на затягане ↓ Скоба. Момент на затягане ↓ Контакт със заземяване на… ↓ Отстраняване на гориво. резервоар с… ↓ Монтиране ↓
Резервоар за гориво. аз 1. Горивопровод към дозиращата помпа на автомобил с независим нагревател. Не прекалявайте. Закрепен върху горивото. резервоар. За да изключите, натиснете фиксатора на монтажа; 2. Ядка. 20 Нм; 3. Горивопровод към двигателя. Не прекалявайте. Закрепен върху горивото. резервоар. За да изключите, натиснете фиксатора на монтажа; 4. Резервоар за гориво; 5. Болт. За закрепване на гърловината за пълнене и свързване към маса "поз. 9". 20 Нм; 6. Маркуч за преливане; 7. Гумена купа; 8. Капак. Затегнете, докато щракне. Прикрепен към комплекта на капачката на резервоара за гориво. резервоар с помощта на скоба; 9. Заземяване за електростатичен разряд. Проверете надеждността на монтажа на съединителя и затегнете болта на телта за пълнене на гърловината "поз. 5". След монтажа проверете електрическата верига с помощта на омметър. контакт на пръстена на гърловината с всяка неизолирана област на тялото. Зададена стойност: прибл. 0 ома; 13.10.21. Болт. 20 Нм; 11. Вентилационен маркуч към абсорбера с активен въглен. Не прекалявайте. За да изключите, натиснете фиксатора на монтажа. Закрепен върху горивото. резервоар; 12. Затягаща скоба, отзад; 14. Топлинно защитно гориво. резервоар; 15. Болт. 2 Nm; 16. Закачалка за ауспух; 17. Болт; 18. Гумен накрайник; 19. Скоба за завързване, отпред; 20. Дистанционна втулка
Капак на фланеца. Момент на затягане
Затегнете болтовете "стрелка" на капака "1" с въртящ момент от 1,5 Nm.
Скоба. Момент на затягане
Затегнете гайките "1, 3, 4" на скоба "2" с въртящ момент от 20 Nm.
Контакт със заземяване на гърловината за пълнене на гориво
Уверете се, че има течност върху резбовите съединения "1" и "2" на гърловината за пълнене на гориво. няма корозия на резервоара, тъй като това може да повлияе на качеството на контакт със земята на тялото. Поставете заземителния кабел "3", както е показано на фиг. Монтирайте контактния език "7" на заземяващата връзка в монтажния отвор на резервоара за гориво. резервоар и натиснете дистанционната втулка вътре в "6". Проверете плътността на щепсела "4" на заземяващата връзка върху металния пръстен "5" на гърловината за пълнене на гориво. резервоар. Опасност от електростатичен заряд. След монтажа проверете електрическата верига с помощта на омметър. контакт на шайбата на гърловината за пълнене с всяка небоядисана зона на тялото. Зададена стойност: прибл. 0 ома.
Отстраняване на гориво. резервоар с приставки
Ако е необходимо, преместете предната пътническа седалка възможно най-напред. За отстраняване на гориво. Резервоарът трябва да е празен. Ако е необходимо, източете горивото от резервоара за гориво. резервоар. Изключете батерията Strelka.
Отстранете 1/3 от задната седалка вдясно. Развийте болтовете "стрелка" и свалете капака "1" на спирателния фланец. Изключете щепсела "1" от фланеца.
За да направите това, повдигнете ключалката "1" "стрелка A", натиснете я "стрелка B" и изключете щепсела "2".
Отворете люка за гориво. резервоар. Почистете зоната около гърловината на резервоара за гориво. резервоар. Отстранете капачката "стрелка" от гърловината за пълнене на гориво. резервоар.
Свалете дясното задно колело. Отстранете обшивката на задния десен калник. Разхлабете болтовете "1" и "2" на тръбопровода за подаване на масло. "Поз. 3...7" не се взема предвид.
Отстранете задната част на изпускателната система. Свалете задния мост.
Отстранете централната дясна облицовка на дъното. Развийте гайките "1, 3, 4" и свалете скобата "2".
Изключете десния преден резервоар за гориво. магистрала "1" гориво резервоар, като натиснете бутона за освобождаване.
На автомобил с независим нагревател изключете горивото. линия "1" от дозиращата помпа чрез натискане на бутона за освобождаване. Повдигнете фиксатора "2" с отвертка и отстранете скобата "3" с дозиращата помпа на независимия нагревател с гориво. резервоар "по посока на стрелката".
Изключете вентилационната линия "1" от абсорбера с активен въглен, като натиснете бутона за освобождаване.
За да поддържате баланс, поставете скобата на двигателя и скоростната кутия под резервоара за гориво. резервоар. Подкрепете горивото. резервоар с лифт двигател и скоростна кутия.
Развийте болтовете "1" и свалете скобата "2" на изпускателната система. Развийте болтовете "3...6".
Намалете горивото. резервоар с помощта на повдигач на двигател и скоростна кутия, задържащ горивото. резервоар с ръка.
Монтиране
Монтажът е в обратен ред, като се уверите, че горивото и вентилационните тръбопроводи са закрепени към горивото. резервоар. Уверете се, че няма признаци на окисление в двата края на заземяващия проводник. Ако бъдат намерени, премахнете тези следи. Уверете се, че има течност върху резбовите съединения "1" и "2" на гърловината за пълнене на гориво. няма корозия на резервоара, тъй като това може да повлияе на качеството на контакт със земята на тялото. Прокарайте заземяващата връзка "3", както е показано на фигурата. Монтирайте контактния език "7" на заземяващата връзка в монтажния отвор на резервоара за гориво. резервоар и натиснете дистанционната втулка вътре в "6". Проверете надеждността на поставянето на конектора "4" на заземяващата връзка в монтажния отвор "5" на гърловината за пълнене. Поставете гориво. резервоар с помощта на обтягащи ремъци и повдигач за двигател и скоростна кутия на дъното на колата. При инсталиране на гориво. резервоар, обърнете внимание на правилното влизане на гърловината за пълнене в отвора на тялото. Поставете скоба "2" на изпускателната система и затегнете болтовете "1...6". Затегнете болтовете "1" и "2" на гърловината за пълнене на гориво. резервоар. Монтирайте скобата. Монтирайте задния мост. Монтирайте долните облицовки. Монтирайте задната част на изпускателната система. Монтирайте обшивката на задния десен калник. Монтирайте задното дясно колело. Монтирайте капака на фланеца. Монтирайте 1/3 от задната седалка вдясно. Свържете батерията, като следвате инструкциите след свързване на батерията. На автомобил с независим нагревател обезвъздушете тръбата за подаване на гориво. линията, водеща до дозиращата помпа.
Оригиналният материал се намира на уебсайта: audimanual