Obsah: Kryt príruby. Uťahovací moment ↓ Držiak. Uťahovací moment ↓ Kontakt hrdla palivovej nádrže so… ↓ Odstránenie paliva. nádrž s prílohami ↓ Inštalácia ↓
Palivová nádrž. ja 1. Palivové vedenie k dávkovaciemu čerpadlu na vozidle s nezávislým kúrením. Nepreháňajte to. Pripnutý na palivo. nádrž. Na odpojenie stlačte zámok kovania; 2. Orech. 20 Nm; 3. Palivové vedenie k motoru. Nepreháňajte to. Pripnutý na palivo. nádrž. Na odpojenie stlačte zámok kovania; 4. Palivová nádrž; 5. Skrutka. Na upevnenie plniaceho hrdla a spojenie so zemou "poz. 9". 20 Nm; 6. Prepadová hadica; 7. Gumená miska; 8. Veko. Utiahnite, kým nezacvakne. Pripevnené k zostave uzáveru palivovej nádrže. nádrž pomocou svorky; 9. Uzemnenie pre elektrostatický výboj. Skontrolujte spoľahlivosť inštalácie konektora a utiahnite skrutku drôtu plniaceho hrdla "pol. 5". Po inštalácii skontrolujte elektrický obvod pomocou ohmmetra. kontakt krúžku plniaceho hrdla s akoukoľvek neizolovanou oblasťou tela. Nastavená hodnota: cca. 0 Ohm; 13.10.21. Bolt. 20 Nm; 11. Vetracia hadica k absorbéru s aktívnym uhlím. Nepreháňajte to. Na odpojenie stlačte zámok kovania. Pripnutý na palivo. nádrž; 12. Uťahovacia svorka, zadná; 14. Palivo tepelného štítu. nádrž; 15. Skrutka. 2 Nm; 16. Vešiak na tlmič výfuku; 17. Skrutka; 18. Gumový hrot; 19. Upínacia svorka vpredu; 20. Dištančná objímka
Kryt príruby. Uťahovací moment
Utiahnite skrutky "šípka" krytu "1" na krútiaci moment 1,5 Nm.
Držiak. Uťahovací moment
Utiahnite matice "1, 3, 4" konzoly "2" na krútiaci moment 20 Nm.
Kontakt hrdla palivovej nádrže so zemou
Uistite sa, že na závitových spojoch "1" a "2" hrdla palivovej nádrže je kvapalina. nedochádza ku korózii nádrže, pretože to môže ovplyvniť kvalitu kontaktu so zemou karosérie. Položte uzemňovací kábel "3", ako je znázornené na kresba Nainštalujte kontaktný jazýček "7" uzemňovacej prípojky do montážneho otvoru palivovej nádrže. nádrž a zatlačte dištančnú objímku dovnútra "6". Skontrolujte tesnosť zátky "4" uzemnenia na kovovom krúžku "5" hrdla palivovej nádrže. nádrž. Nebezpečenstvo elektrostatického náboja. Po inštalácii skontrolujte elektrický obvod pomocou ohmmetra. kontakt podložky na plniacom hrdle s akoukoľvek nenatretou oblasťou na tele. Nastavená hodnota: cca. 0 Ohm.
Odstránenie paliva. nádrž s prílohami
V prípade potreby posuňte sedadlo predného spolujazdca čo najviac dopredu. Na odstránenie paliva. Nádrž musí byť prázdna. V prípade potreby odstráňte palivo z palivovej nádrže. nádrž. Odpojte batériu Strelka.
Odstráňte 1/3 zadného sedadla vpravo. Odskrutkujte skrutky "šípky" a odstráňte kryt "1" uzatváracej príruby. Odpojte zástrčku "1" z príruby.
Za týmto účelom zdvihnite zámok "1" "šípka A", stlačte ho "šípka B" a odpojte konektor "2".
Otvorte palivový otvor. nádrž. Vyčistite oblasť okolo hrdla palivovej nádrže. nádrž. Odstráňte uzáver "šípky" z hrdla palivovej nádrže. nádrž.
Demontujte pravé zadné koleso. Odstráňte vložku zadného pravého blatníka. Uvoľnite skrutky "1" a "2" prívodného potrubia oleja. "Poz. 3...7" neberú do úvahy.
Odstráňte zadnú časť výfukového systému. Odstráňte zadnú nápravu.
Odstráňte stredný pravý spodok karosérie. Odskrutkujte matice "1, 3, 4" a odstráňte držiak "2".
Odpojte pravú prednú palivovú nádrž. diaľničné "1" palivo nádrž stlačením uvoľňovacieho tlačidla.
Na vozidle s nezávislým kúrením odpojte palivo. riadku "1" z dávkovacieho čerpadla stlačením uvoľňovacieho tlačidla. Skrutkovačom vypáčte držiak "2" a odstráňte držiak "3" s dávkovacím čerpadlom nezávislého kúrenia s palivom. nádrž "v smere šípky".
Odpojte ventilačné vedenie "1" od absorbéra aktívneho uhlia stlačením uvoľňovacieho tlačidla.
Aby ste udržali rovnováhu, umiestnite držiak motora a prevodovky pod palivovú nádrž. nádrž. Podporte palivo. nádrž so zdvihom motora a prevodovky.
Odskrutkujte skrutky "1" a odstráňte držiak "2" výfukového systému. Odskrutkujte skrutky "3...6".
Znížte palivo. nádrž pomocou zdvihu motora a prevodovky, držiac palivo. nádrž s rukou.
Inštalácia
Inštalácia je v opačnom poradí, pričom sa uistite, že palivové a ventilačné potrubie je pripevnené k palivu. nádrž. Uistite sa, že na oboch koncoch uzemňovacieho vodiča nie sú žiadne známky oxidácie. Ak sa nájdu, odstráňte tieto stopy. Uistite sa, že na závitových spojoch "1" a "2" hrdla palivovej nádrže je kvapalina. nedochádza ku korózii nádrže, pretože to môže ovplyvniť kvalitu kontaktu so zemou karosérie. Uzemňovaciu prípojku "3" veďte tak, ako je znázornené na obrázku. Nainštalujte kontaktný jazýček "7" uzemňovacej prípojky do montážneho otvoru palivovej nádrže. nádrž a zatlačte dištančnú objímku dovnútra "6". Skontrolujte spoľahlivosť uloženia konektora "4" uzemňovacej prípojky v montážnom otvore "5" plniaceho hrdla. Umiestnite palivo. nádrž pomocou napínacích pásov a zdvihu motora a prevodovky na spodku auta. Pri inštalácii paliva. nádrž, dbajte na správny vstup plniaceho hrdla do otvoru karosérie. Namontujte držiak "2" výfukového systému a utiahnite skrutky "1...6". Dotiahnite skrutky "1" a "2" hrdla palivovej nádrže. nádrž. Nainštalujte držiak. Namontujte zadnú nápravu. Nainštalujte spodné lišty. Nainštalujte zadnú časť výfukového systému. Namontujte vložku zadného pravého blatníka. Nainštalujte pravé zadné koleso. Nainštalujte kryt príruby. Nainštalujte 1/3 zadného sedadla vpravo. Po pripojení batérie pripojte batériu podľa pokynov. Na aute s nezávislým kúrením odvzdušnite prívod paliva. vedenie vedúce k dávkovaciemu čerpadlu.