Изключете горивото. линия -2- от фланеца чрез натискане на бутона за отключване. Изключете горивото. линия -1 - от дозиращата помпа на допълнителния нагревател чрез натискане на бутона за отключване.
Развийте задържащия пръстен с помощта на теглич-T10202-.
Не отстранявайте напълно фланец -2- от горивото. резервоар и отстранете уплътнението. маншет -1 - фланец. Пъхнете ръката си в горивото. резервоара през пролуката между фланеца и монтажния отвор и внимателно отстранете горивото. линия -3- от гориво. резервоар, като наклоните фланеца към дясната страна на автомобила. Отстранете фланеца на модула за подаване на гориво -4- от отвора за гориво. резервоар и оставете настрана със свързаните линии.
Пъхнете ръката си в горивото. резервоара през монтажния отвор и отключете инжекционната помпа -стрелки-. Внимателно издърпайте ежекторната помпа -1- със свързания работен тръбопровод на ежектора -2-. Изключете сервизния горивопровод от помпата за изхвърляне, като натиснете бутона за освобождаване. Отстранете изтласкващата помпа.
Внимателно пъхнете ръката си в горивото. резервоара през монтажния отвор и отстранете модула за подаване на гориво -3-.. Когато сваляте модула за подаване на гориво, уверете се, че поплавъкът на датчика за ниво на гориво -G- не е огънат.
Инсталация
Монтажът е в обратен ред, но уплътнението трябва да се смени. пръстен. Когато монтирате модула за подаване на гориво, уверете се, че поплавъкът на датчика за ниво на гориво -G- не е огънат. Следете плътността на горивото. маркучи. Уверете се, че заземителният проводник -1- на регулатора на налягането на горивото е здраво закрепен към фланеца -стрелки-.
Поставете модула за подаване на гориво -1- в горивото. резервоар (фланец, оставен настрана), и вземете предвид монтажната позиция на датчика за ниво на гориво -G-. Поплавъкът -3- на сензора за ниво на гориво -G- трябва да сочи през отвора в масления сепаратор към дясната страна на автомобила. Поставете изтласкващата помпа -2- в горивото. резервоар и свържете работната линия на ежектора.
Изтласкващата помпа трябва да бъде насочена по посока на движението между 2-те напречни елементи на масления сепаратор. Прикрепете помпата за изтласкване към модула за подаване на гориво. За да направите това, пъхнете ръката си през отвора за закрепване на горивото. резервоар Моментът на фиксиране на изтласкващата помпа трябва да се чува ясно. Уверете се, че работната линия на ежекторната помпа е надеждно фиксирана. За по-голяма яснота гориво. Резервоарът е показан частично в разрез. Поставете фланец -2- с гориво. горивопровод резервоар, за да направите това, наклонете фланеца надясно и внимателно въведете гориво. линия -3- към гориво резервоар. Разтегнете новото уплътнение. пръстен -1-фланец върху фланеца и го монтирайте на сухо. Осигурете правилно насочване на горивото. маркучи и проводници, както е показано на фигурата: гориво. линията трябва да минава -1- пред направляващата тръба -3-. Работната линия на ежектора трябва да минава -2- зад направляващата тръба -3-. Доставка на гориво Линията на спомагателния нагревател -5- трябва да минава зад водещата тръба -4-. Поставете водещи тръби -3- и -4- на фланеца във водещите отвори -стрелки- на модула за подаване на гориво.
За по-голяма яснота модулът за подаване на гориво е показан без гориво. резервоар Преместете капака в позиция за монтаж. Езичето -2- на фланеца е обърнато към задната част на автомобила и трябва да бъде между езиците за гориво -1- и -3-. резервоар
Затегнете заключващия пръстен с гаечен ключ -T10202-. Свържете горивопроводите -1,2-.
Свържете щепселния конектор. Монтирайте капака на фланеца. Монтирайте 1/3 от задната седалка вдясно. Свържете батерията, като следвате инструкциите след свързване на батерията. След като монтирате блока за подаване на гориво, напълнете автомобила с най-малко 5 литра гориво. При автомобили с автономен нагревател обезвъздушете подаването на гориво. линия, отиваща към дозиращата помпа.
Коментари на посетители