Съдържание: Премахване ↓ Монтиране ↓
Забележка: Когато работите с компоненти на горивната система, следвайте предпазните мерки, посочени в Глава 1.
Премахване
1. Сензорът е монтиран отгоре на резервоара за гориво и е достъпен през люк в пода на багажника. Устройството осигурява сигнал за променливо напрежение към индикатора за гориво, монтиран в арматурното табло и също така е точката на свързване на маркучите за подаване и връщане на гориво.
2. Блокът се потапя в резервоара за гориво.
3. Уверете се, че превозното средство е на равна повърхност, след това изключете отрицателния кабел на акумулатора и го преместете далеч от клемата.
4. Свалете тапицерията от пода на багажника. При комби моделите сгънете задната седалка напред, след което отстранете редицата винтове, закрепващи килима към пода. Отстранете постелката.
5. Развийте монтажните винтове на люка и повдигнете люка от пода.
6. Изключете конектора на кабелния сноп от сензора.
7. Увийте парцал около горивните тръбопроводи, за да абсорбирате всяко разлято гориво, след това разхлабете скобите и отстранете тръбопроводите от фитингите на сензора. Моля, обърнете внимание на стрелките на маркучите, показващи посоката на потока на горивото - маркирайте съответно маркучите за подаване на гориво, за да осигурите правилен монтаж. Обърнете внимание и на местоположението на блока в резервоара за гориво.
8. Развийте пластмасовия монтажен пръстен и повдигнете сензора, като го задържите известно време над нивото на горивото в резервоара, докато излишното гориво изтече от него.
9. Отстранете сензора и го поставете върху парче картон или парцал. Проверете поплавъка в края на лоста - сменете сензора, ако изглежда повреден.
10. Смукателната тръба за гориво в сензора е с пружина. Уверете се, че приемната тръба се движи свободно под напрежение на пружината спрямо тялото на сензора.
11. Отстранете гуменото уплътнение от отвора в резервоара за гориво, проверете го и го сменете, ако е необходимо.
12. Проверете плъзгача на сензора и проводника; измийте ги от мръсотия и проверете за прекъсвания в проводника. Електрическата спецификация на сензора не е посочена от Audi, но целостта на ротора и проводника може да се провери чрез свързване на мултиметър (в режим на измерване на съпротивлението) през клемите на конектора на сензора. Съпротивлението трябва да се променя, когато лостът на поплавъка се движи нагоре и надолу; ако има отворена верига, сензорът е повреден и трябва да се смени.
Монтиране
13. Инсталирайте в обратен ред, но поставете корпуса на сензора в резервоара за гориво, както е отбелязано при отстраняването.
Тази статия е копирана от уебсайта: AUDIMANUAL.RU