Tartalomjegyzék: Eltávolítás ↓ Telepítés ↓
Megjegyzés: Ha az üzemanyagrendszer alkatrészeivel dolgozik, kövesse az alábbi óvintézkedéseket 1. fejezet.
Eltávolítás
1. Az érzékelő az üzemanyagtartály tetejére van felszerelve, és a csomagtartó padlóján lévő nyíláson keresztül érhető el. Az egység váltakozó feszültségjelet ad a műszerfalra szerelt üzemanyagszint-mérőhöz, és egyben az üzemanyag-ellátó és visszatérő tömlők csatlakozási pontja is.
2. A blokk bemerül az üzemanyagtartályba.
3. Győződjön meg arról, hogy a jármű vízszintes felületen áll, majd válassza le az akkumulátor negatív kábelét, és távolítsa el a termináltól.
4. Távolítsa el a kárpitot a csomagtartó padlójáról. A kombi modelleken hajtsa előre a hátsó ülést, majd távolítsa el a szőnyeget a padlóhoz rögzítő csavarsort. Távolítsa el a szőnyeget.
5. Csavarja ki a fedél rögzítőcsavarjait, és emelje fel a fedelet a padlóról.
6. Válassza le a kábelköteg csatlakozóját az érzékelőről.
7. Tekerjen egy rongyot az üzemanyag-vezetékek környékére, hogy felszívja a kiömlött üzemanyagot, majd lazítsa meg a bilincseket, és távolítsa el a vezetékeket az érzékelő csatlakozóiról. Kérjük, vegye figyelembe a tömlőkön lévő nyilakat, amelyek az üzemanyag áramlási irányát jelzik – a megfelelő beszerelés érdekében jelölje meg az üzemanyag-ellátó tömlőket. Ügyeljen a blokk elhelyezkedésére is az üzemanyagtartályban.
8. Csavarja le a műanyag rögzítőgyűrűt, és emelje fel az érzékelőt, tartsa egy ideig a tartályban lévő üzemanyagszint felett, amíg a felesleges üzemanyag el nem folyik belőle.
9. Távolítsa el az érzékelőt, és helyezze egy darab kartonra vagy rongyra. Ellenőrizze az úszót a kar végén – cserélje ki az érzékelőt, ha sérültnek tűnik.
10. Az érzékelőben lévő üzemanyag-szívócső rugóterhelésű. Győződjön meg arról, hogy a vevőcső szabadon mozog a rugófeszültség alatt az érzékelő testéhez képest.
11. Távolítsa el a gumitömítést az üzemanyagtartályban lévő lyukról, ellenőrizze, és szükség esetén cserélje ki.
12. Ellenőrizze az érzékelő futóját és vezetékét; mossa le őket a szennyeződéstől, és ellenőrizze, hogy nincs-e törés a vezetékben. Az érzékelő elektromos specifikációját az Audi nem sorolja fel, de a rotor és a vezeték épsége egy multiméter csatlakoztatásával ellenőrizhető (ellenállásmérési módban) az érzékelő csatlakozójának kivezetésein. Az ellenállásnak változnia kell, ahogy az úszókar fel-le mozog; ha megszakadt az áramkör, az érzékelő hibás, és ki kell cserélni.
Telepítés
13. Szerelje fel fordított sorrendben, de helyezze az érzékelő házát az üzemanyagtartályba az eltávolítás során leírtak szerint.
(Az eredeti cikk elérhető a weboldalon: «AudiManual»)