Javítás Chevrolet Javítás Toyota Javítás Honda Javítás AvtoVAZ Javítás Mercedes-Benz Javítás BMW Javítás Opel
Főoldal  |  Kapcsolatok  |  Az oldal térképe  |    
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • EGYÉB
  • CIKKEK
C4 (1990-1994) C4 (1990-1994, benzin) C3 (1982-1990) C3 (1982-1990, benzin) C3 (1982-1990, dízel)

Üzemanyagszint-érzékelő — eltávolítás és beszerelés (Audi 100 C3)

  • Főoldal
  • Audi 100
  • C3 (1982-1990, dízel)
  • Motor és rendszerek
  • Üzemanyagrendszer
  • Üzemanyagszint-érzékelő — eltávolítás és beszerelés
            0
Tartalomjegyzék: Eltávolítás ↓ Telepítés ↓
Megjegyzés: Ha az üzemanyagrendszer alkatrészeivel dolgozik, kövesse az alábbi óvintézkedéseket 1. fejezet.


Eltávolítás



1. Az érzékelő az üzemanyagtartály tetejére van felszerelve, és a csomagtartó padlóján lévő nyíláson keresztül érhető el. Az egység váltakozó feszültségjelet ad a műszerfalra szerelt üzemanyagszint-mérőhöz, és egyben az üzemanyag-ellátó és visszatérő tömlők csatlakozási pontja is.

2. A blokk bemerül az üzemanyagtartályba.

3. Győződjön meg arról, hogy a jármű vízszintes felületen áll, majd válassza le az akkumulátor negatív kábelét, és távolítsa el a termináltól.

4. Távolítsa el a kárpitot a csomagtartó padlójáról. A kombi modelleken hajtsa előre a hátsó ülést, majd távolítsa el a szőnyeget a padlóhoz rögzítő csavarsort. Távolítsa el a szőnyeget.

5. Csavarja ki a fedél rögzítőcsavarjait, és emelje fel a fedelet a padlóról.

6. Válassza le a kábelköteg csatlakozóját az érzékelőről.

7. Tekerjen egy rongyot az üzemanyag-vezetékek környékére, hogy felszívja a kiömlött üzemanyagot, majd lazítsa meg a bilincseket, és távolítsa el a vezetékeket az érzékelő csatlakozóiról. Kérjük, vegye figyelembe a tömlőkön lévő nyilakat, amelyek az üzemanyag áramlási irányát jelzik – a megfelelő beszerelés érdekében jelölje meg az üzemanyag-ellátó tömlőket. Ügyeljen a blokk elhelyezkedésére is az üzemanyagtartályban.

8. Csavarja le a műanyag rögzítőgyűrűt, és emelje fel az érzékelőt, tartsa egy ideig a tartályban lévő üzemanyagszint felett, amíg a felesleges üzemanyag el nem folyik belőle.



9. Távolítsa el az érzékelőt, és helyezze egy darab kartonra vagy rongyra. Ellenőrizze az úszót a kar végén – cserélje ki az érzékelőt, ha sérültnek tűnik.

10. Az érzékelőben lévő üzemanyag-szívócső rugóterhelésű. Győződjön meg arról, hogy a vevőcső szabadon mozog a rugófeszültség alatt az érzékelő testéhez képest.

11. Távolítsa el a gumitömítést az üzemanyagtartályban lévő lyukról, ellenőrizze, és szükség esetén cserélje ki.

12. Ellenőrizze az érzékelő futóját és vezetékét; mossa le őket a szennyeződéstől, és ellenőrizze, hogy nincs-e törés a vezetékben. Az érzékelő elektromos specifikációját az Audi nem sorolja fel, de a rotor és a vezeték épsége egy multiméter csatlakoztatásával ellenőrizhető (ellenállásmérési módban) az érzékelő csatlakozójának kivezetésein. Az ellenállásnak változnia kell, ahogy az úszókar fel-le mozog; ha megszakadt az áramkör, az érzékelő hibás, és ki kell cserélni.

Telepítés



13. Szerelje fel fordított sorrendben, de helyezze az érzékelő házát az üzemanyagtartályba az eltávolítás során leírtak szerint.
A cikket egy autószakértő ellenőrizte Nyikita Rudakov
Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák

Információ megosztás:
Korábbi cikkek
Audi 100 C3: Üzemanyagrendszer
Következő cikkek

Fojtószelep-kábel és fojtószelep-pedál alkatrészek — Eltávolítás…
Légszűrő összeszerelés — ki- és beszerelés
Általános leírás és óvintézkedések
Üzemanyagrendszer specifikációi
Üzemanyagtartály — ki- és beszerelés
Nagynyomású üzemanyag-szivattyú — eltávolítás, beszerelés és…
Alapjárati fordulatszám és maximális motorfordulatszám —…
Injektorok — általános leírás, ki- és beszerelés


Hivatkozás erre az oldalra különböző formátumokban


Látogatói megjegyzések

Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 40 + 24 =
       



100(C4, 1990-1994) 
  • Általános információ
  • Használati utasítás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Gyújtási rendszer
  • Üzemanyagrendszer (benzin)
  • Üzemanyagrendszer (dízel)
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Féltengelyek
  • Alváz
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Kerekek és gumik
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Szellőztetés és fűtés
  • Karosszéria javítás
  • Elektromos felszerelés
  • Tápegységek
  • Világítás és készülékek
  • Elektromos áramkörök
 
100(C4, 1990-1994, benzin) 
  • Általános információ
  • Üzemeltetés és karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Kipufogórendszer
  • Hűtőrendszer
  • Ellátó rendszer
  • Légszűrő
  • Mono-Motronic injekció
  • Digifant befecskendező rendszer
  • KE -III-Jetronic és KE-Motronic
  • MPI és MPFI injekció
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Alváz
  • Felfüggesztés és kormánymű
  • Fékrendszer
  • Kerekek és gumik
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Elektromos felszerelés
  • Biztosítékok és relék
  • Tápegységek
  • Gyújtási rendszer
  • Világítás és jelzés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
 
100(C3, 1982-1990) 
  • Általános információ
  • Használati utasítás
  • Karbantartás
  • Műszaki adatok
  • Motor és rendszerek
  • Motorok 4 hengeres
  • Motorok 5 hengeres
  • Dízel motor
  • Hűtőrendszer
  • Az energiarendszere (karburátor)
  • Az energiarendszere (injektor)
  • Az energiarendszere (dízel)
  • Tranzisztoros gyújtásrendszer
  • Elektronikus gyújtásrendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • 4 sebességes váltó 014
  • 5 sebességes váltó 013 és 093
  • 5 sebességes váltó 016 és 012
  • Váltószerkezet 016
  • Automatikus átvitel
  • Elsőkerék meghajtású
  • Alváz
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Testelemek
  • Elektromos felszerelés
  • Világítás és készülékek
  • Tápegységek
  • Elektromos áramkörök
 
100(C3, 1982-1990, benzin) 
  • Általános információ
  • Karbantartás és üzemeltetés
  • 4 hengeres motor
  • Motorjavítás
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Ellátó rendszer
  • Gyújtási rendszer
  • 5 hengeres motor
  • Motorjavítás
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Ellátó rendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Tengelykapcsoló és hajtótengelyek
  • 4 sebességes váltó 014
  • 5 sebességes váltó 013 és 093
  • 5 sebességes váltó 016 és 012
  • Automata doboz
  • Alváz
  • Jármű kormányzás
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Testelemek
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Karosszéria javítás
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Tápegységek
  • Elektromos áramkörök
 
100(C3, 1982-1990, dízel) 
  • Általános információ
  • Használati utasítás
  • Karbantartás
  • Hibaelhárítás
  • Motor és rendszerek
  • Motor egy autóban
  • Motor eltávolítva
  • Hűtőrendszer
  • Üzemanyagrendszer
  • Kipufogórendszer
  • Indítás és töltés
  • Előmelegítés
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Féltengelyek
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Mobil verzió · Visszacsatolás · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Webhelykeresés · Hírek és cikkek
80 B2 · 80 B3 benzin · 80 B3 · 80 B4 · 100 C3 dízel · 100 C3 benzin · 100 C3 · 100 C4 benzin · 100 C4 · A3 Typ 8 · A4 B5 benzin · A4 B5 · A4 B6 benzin · A4 B6 · A4 B7 · A4 B8 · A6 C4 · A6 C5 · A6 C5 Allroad · A8 D2 · Q5 8R típusú · Q7 Typ 4L · Audi A2 ·
Ez az oldal sütiket használ 🍪. Kattintson a gombra az elfogadásához.