Tartalomjegyzék: Eltávolítás ↓ Telepítés ↓
Megjegyzés: Ha az üzemanyagrendszer alkatrészeivel dolgozik, kövesse az alábbi óvintézkedéseket 1. fejezet.
Eltávolítás
1. Az érzékelő az üzemanyagtartály tetejére van felszerelve, és a csomagtartó padlóján lévő nyíláson keresztül érhető el. Az egység váltakozó feszültségjelet ad a műszerfalra szerelt üzemanyagszint-mérőhöz, és egyben az üzemanyag-ellátó és visszatérő tömlők csatlakozási pontja is.
2. A blokk bemerül az üzemanyagtartályba.
3. Győződjön meg arról, hogy a jármű vízszintes felületen áll, majd válassza le az akkumulátor negatív kábelét, és távolítsa el a termináltól.
4. Távolítsa el a kárpitot a csomagtartó padlójáról. A kombi modelleken hajtsa előre a hátsó ülést, majd távolítsa el a szőnyeget a padlóhoz rögzítő csavarsort. Távolítsa el a szőnyeget.
5. Csavarja ki a fedél rögzítőcsavarjait, és emelje fel a fedelet a padlóról.
6. Válassza le a kábelköteg csatlakozóját az érzékelőről.
7. Tekerjen egy rongyot az üzemanyag-vezetékek környékére, hogy felszívja a kiömlött üzemanyagot, majd lazítsa meg a bilincseket, és távolítsa el a vezetékeket az érzékelő csatlakozóiról. Kérjük, vegye figyelembe a tömlőkön lévő nyilakat, amelyek az üzemanyag áramlási irányát jelzik – a megfelelő beszerelés érdekében jelölje meg az üzemanyag-ellátó tömlőket. Ügyeljen a blokk elhelyezkedésére is az üzemanyagtartályban.
8. Csavarja le a műanyag rögzítőgyűrűt, és emelje fel az érzékelőt, tartsa egy ideig a tartályban lévő üzemanyagszint felett, amíg a felesleges üzemanyag el nem folyik belőle.
9. Távolítsa el az érzékelőt, és helyezze egy darab kartonra vagy rongyra. Ellenőrizze az úszót a kar végén – cserélje ki az érzékelőt, ha sérültnek tűnik.
10. Az érzékelőben lévő üzemanyag-szívócső rugóterhelésű. Győződjön meg arról, hogy a vevőcső szabadon mozog a rugófeszültség alatt az érzékelő testéhez képest.
11. Távolítsa el a gumitömítést az üzemanyagtartályban lévő lyukról, ellenőrizze, és szükség esetén cserélje ki.
12. Ellenőrizze az érzékelő futóját és vezetékét; mossa le őket a szennyeződéstől, és ellenőrizze, hogy nincs-e törés a vezetékben. Az érzékelő elektromos specifikációját az Audi nem sorolja fel, de a rotor és a vezeték épsége egy multiméter csatlakoztatásával ellenőrizhető (ellenállásmérési módban) az érzékelő csatlakozójának kivezetésein. Az ellenállásnak változnia kell, ahogy az úszókar fel-le mozog; ha megszakadt az áramkör, az érzékelő hibás, és ki kell cserélni.
Telepítés
13. Szerelje fel fordított sorrendben, de helyezze az érzékelő házát az üzemanyagtartályba az eltávolítás során leírtak szerint.
