Tartalomjegyzék: Főbb jellemzők ↓ Nagynyomású üzemanyag-szivattyú ↓
Főbb jellemzők
A hengerek tüzelési sorrendje 1 - 2-4 - 5-3
Maximális motorfordulatszám:
- NC, DE – 5100±50 ford./perc
- CN – 5400±50 ford./perc
- 3D – 4800±50 ford./perc
- 1T – 5200±50 ford./perc
Alapjárati fordulatszám:
- NC, DE – 750±50 ford./perc
- CN – 830±50 ford./perc
- 3D – 850±50 ford./perc
- 1T - 800 - 840 ford./perc
Nagynyomású üzemanyag-szivattyú
Az üzemanyag-szivattyú befecskendezési időzítésének beállítása, a mikrométer leolvasása (BDC után):
- NC, DE – 0,90±0,02 mm
- CN - 0,85±0,02 mm
- 3D - 1,00 - 1,07 mm
- 1T – 0,35±0,02 mm
Fúvókák
Befecskendezési nyomás:
- NC, DE — Új 155-163 bar, minimum 140 bar
- CN - Új 120-130 bar, minimum 117 bar
- 3D - Új 130-138 bar, minimum 120 bar
- 1T - Új 180-188 bar, minimum 160 bar
Meghúzási nyomatékok, Nm
- Vezérműtengely lánckerék csavar (1T) - 50
- Állandó nyomású szelep az üzemanyag-szivattyúhoz - 45
- Üzemanyag elzáró szelep - 40
- Üzemanyagvezetékek az üzemanyag-szivattyúhoz és az injektorokhoz - 30
- Üzemanyagtartály - 20
- Üzemanyag-szivattyú hajtószíjfeszítő csavar - 45
- Üzemanyag-szivattyú üzemanyag-ellátó és visszatérő banjo csavarok - 20
- Üzemanyag-szivattyú akasztó - 20
- Üzemanyag-szivattyú akasztó és konzol - 25
- Üzemanyag-szivattyú tartókonzol - 45
- Üzemanyag-szivattyú lánckerék - 45
- Az üzemanyag-szivattyú beszerelési nyílásának dugója - 20
- Üzemanyag-szivattyú felső fedél - 10
- Fúvóka - 70
- Az üzemanyag-szivattyú visszatérő tömlő csatlakozója - 28
Az eredeti forrásra mutató link elérhető a weboldalon: AUDImanual.ru