Megjegyzés: Tartsa be az alábbi óvintézkedéseket 1. fejezet.
Figyelmeztetés: Az üzemanyag-befecskendezőket rendkívül óvatosan kezelje. Soha ne tegye a kezét vagy bármely testrészét a fúvóka alá. Erősen ajánlott, hogy minden olyan munkát, amely a befecskendező szelepek nyomáspróbáját foglalja magában, az üzemanyag-befecskendező rendszer specialistája vagy forgalmazója végezze el. A munka megkezdése előtt olvassa el az alábbi óvintézkedéseket 1. fejezet ebből a szakaszból.
Általános leírás
1. A befecskendező szelepek idővel elhasználódnak, és ésszerűen feltételezhető, hogy 100 000 km megtétele után javításra vagy cserére szorulnak. Az injektorok szervizelhetőségének, nagyjavításának és kalibrálásának pontos ellenőrzését szakemberre kell bízni. A hibás injektor, amely robbanást vagy füstölést okozhat, szétszerelés nélkül azonosítható az alábbiak szerint.
2. Indítsa be a motort, állítsa gyors alapjárati üzemmódba. Fokozatosan egyesével lazítsa meg az egyes injektorok csatlakozóit. A hibás befecskendező tengelykapcsolójának meglazítása után a detonációnak vagy a füstölésnek meg kell állnia.
Eltávolítás
Megjegyzés: Nagyon óvatosan dolgozzon, ne engedje, hogy szennyeződés kerüljön az injektorokba vagy az üzemanyag-vezetékekbe. Ne dobja ki az injektorokat!
3. Válassza le a negatív kábelt az akkumulátorról.
4. Adott esetben távolítsa el a felső fedelet a motorról.
5. Óvatosan tisztítsa meg az injektorok és az üzemanyag-vezeték csatlakozóanyák környékét, és válassza le a kimeneti tömlőket az injektorokról (lásd az illusztrációt).
6. Törölje tisztára az üzemanyagvezeték csatlakozóit, majd lazítsa meg a csöveket az egyes befecskendezőkhöz rögzítő hollandi anyákat, valamint a csöveket az üzemanyag-szivattyú hátuljához rögzítő hollandi anyákat (a csöveket egy szerelvényként távolítják el). Távolítsa el a befecskendező csöveket a motorból. Fedje le a befecskendező szelep és az üzemanyag-vezeték csatlakozóit, hogy megakadályozza a szennyeződések bejutását a rendszerbe (lásd az illusztrációkat).
7. A 4. és 5. befecskendező szelepekhez a tágulási elem tartójának és az alapjárati fordulatszám-szabályozó szerkezet tartójának eltávolításával lehet hozzáférni.
8. Tisztítsa meg az injektorok alja körüli területet, majd csavarja le és távolítsa el a hengerfejről.
Figyelmeztetés: Ügyeljen arra, hogy lecsavarja a befecskendező szelep rögzítőjét a hengerfejről, és vegye ki a teljes szerelvényt, ne a befecskendező szelep testét a tartóból. Ha a házat lecsavarja a tartóról, az injektor kis belső alkatrészei megsérülnek, és szakemberhez kell fordulnia az injektorok összeszereléséhez és ellenőrzéséhez.
9. Távolítsa el a tűzálló alátéteket a hengerfejben lévő befecskendező szelepülékekről.
Telepítés
10. Tisztítsa meg a befecskendező szelepülékeket és a hengerfej meneteit.
11. Helyezzen be új tűzoltó alátéteket a hengerfejbe, ügyelve arra, hogy helyesen álljanak. Az alátétek külső pereme felfelé nézzen.
12. Vigyen fel kis mennyiségű beragadásgátló csavargot az injektorok meneteire, majd csavarja be a hengerfejbe és húzza meg a Műszaki adatokban megadott meghúzási nyomatékkal.
13. Szerelje fel az alapjárati fordulatszám-szabályozó mechanizmust és a tágulási elem tartóit, és húzza meg a csavarokat.
14. Csatlakoztassa a csöveket az injektorokhoz és az üzemanyag-szivattyúhoz, és húzza meg az anyákat.
15. Csatlakoztassa a kimeneti tömlőket, és ahol szükséges, húzza meg a bilincseket (lásd az illusztrációt).
16. Adott esetben szerelje fel a felső fedelet a motorra.
17. Csatlakoztassa a vezetékeket az akkumulátorhoz.