Megjegyzés: Tartsa be az alábbi óvintézkedéseket 1. fejezet.
Figyelmeztetés: Az üzemanyag-befecskendezőket rendkívül óvatosan kezelje. Soha ne tegye a kezét vagy bármely testrészét a fúvóka alá. Nyomatékosan ajánlott, hogy minden olyan munkát, amely a nyomás alatti befecskendezők működésének ellenőrzésével jár, üzemanyag-befecskendező szakemberrel vagy kereskedővel végeztessen el. A munka megkezdése előtt olvassa el az alábbi óvintézkedéseket 1. fejezet ebből a szakaszból.
Általános leírása
1. A befecskendező szelepek idővel elhasználódnak, és ésszerűen várható, hogy 100 000 km megtétele után javításra vagy cserére szorulnak. Az injektorok szervizelhetőségének pontos ellenőrzését, nagyjavítását és kalibrálását szakemberre kell bízni. A hibás injektor, amely robbanást vagy füstöt okozhat, szétszerelés nélkül azonosítható az alábbiak szerint.
2. Indítsa be a motort, állítsa be a gyors alapjárati üzemmódot. Lassan lazítsa meg az egyes fúvókák csatlakozóit egyenként. Ha a hibás injektor tengelykapcsolója meglazult, a kopogtatásnak vagy a dohányzásnak abba kell hagynia.
Visszavonás
Megjegyzés: Ügyeljen arra, hogy ne kerüljön szennyeződés az injektorokba vagy az üzemanyag-vezetékekbe. Ne ejtse le az injektorokat!
3. Válassza le a negatív kábelt az akkumulátorról.
4. Adott esetben távolítsa el a felső fedelet a motorról.
5. Óvatosan tisztítsa meg az injektorok és az üzemanyag-vezeték csatlakozóanyák környékét, és válassza le a kimeneti tömlőket az injektorokról (lásd az illusztrációt).
6. Törölje le az üzemanyagvezeték csatlakozóit, majd lazítsa meg a csöveket az egyes befecskendező szelepekhez rögzítő hollandi anyákat és a csöveket az üzemanyag-szivattyú hátuljához rögzítő hollandi anyákat (a csöveket egy szerelvényként távolítják el). Távolítsa el a befecskendező csöveket a motorból. Zárja le a fúvókát és az üzemanyag-vezeték csatlakozóit, hogy megakadályozza a szennyeződések bejutását a rendszerbe (lásd az illusztrációkat).
7. A 4-es és 5-ös befecskendező szelepek a hosszabbítóelem-tartó és az alapjárati vezérlőkonzol eltávolításával érhetők el.
8. Tisztítsa meg az injektorok alja körüli területet, majd csavarja le és távolítsa el őket a hengerfejről.
Figyelmeztetés: Ügyeljen arra, hogy a befecskendező szeleptartót lecsavarja a hengerfejről, és vegye ki a teljes szerelvényt, ne az injektortestet a tartóból. Ha a testet lecsavarjuk a tartóról, a fúvóka kis belső alkatrészei megsérülnek, a fúvókák összeszereléséhez és ellenőrzéséhez szakemberhez kell fordulni.
9. Távolítsa el a tűzálló alátéteket a hengerfej befecskendezőnyílásaiból.
Telepítés
10. Tisztítsa meg a fúvókák üléseit és a meneteket a hengerfejben.
11. Szereljen be új tűzálló alátéteket a hengerfejbe, ügyelve arra, hogy helyesen álljanak. Az alátétek külső pereme felfelé nézzen.
12. Vigyen fel egy kis mennyiségű elakadásgátló anyagot az injektorok meneteire, majd csavarja be a hengerfejbe és húzza meg a megadott nyomatékkal.
13. Szerelje fel az alapjárati fordulatszám-szabályozó és a hosszabbító elem tartóit, és húzza meg a csavarokat.
14. Csatlakoztassa a csöveket az injektorokhoz és az üzemanyag-szivattyúhoz, és húzza meg az anyákat.
15. Csatlakoztassa a kimeneti tömlőket, és ahol szükséges, húzza meg a bilincseket (lásd az illusztrációt).
16. Adott esetben szerelje fel a felső fedelet a motorra.
17. Csatlakoztassa a vezetékeket az akkumulátorhoz.
Látogatói megjegyzések