Примітка: Будьте обережні, дані в Розділ 1.
Попередження: Працюйте з паливними форсунками дуже обережно. Ніколи не підставляйте руки чи будь-яку частину тіла під струмінь форсунки. Настійно рекомендується виконання будь-якої роботи, яка пов'язана з перевіркою справності форсунок під тиском, доручати фахівцю з систем упорскування палива або дилеру. Перед початком роботи див Розділ 1 з цього Розділу.
Загальний опис
1. Форсунки зношуються при тривалій експлуатації, і розумно очікувати, що вони будуть потребувати ремонту або заміни після 100 000 км пробігу. Точну перевірку справності, перебирання та калібрування форсунок необхідно доручити фахівцеві. Дефектну форсунку, яка може бути причиною детонації або димлення, можна визначити без розбирання в такий спосіб.
2. Запустіть двигун, встановіть режим прискореного холостого ходу. По черзі поступово послабте сполучну муфту на кожній форсунці. Коли буде ослаблена сполучна муфта на дефектній форсунці, детонація або димлення повинні припинитися.
Зняття
Примітка: Працюйте дуже обережно, не допускайте потрапляння бруду до форсунок або паливопроводів. Форсунки не кидати!
3. Від'єднайте негативний дріт від акумулятора.
4. Де застосовується, зніміть верхню кришку двигуна.
5. Акуратно очистіть область навколо форсунок і гайок муфт паливопроводів і від'єднайте шланги від форсунок (див. ілюстрацію).
6. Протріть муфти паливопроводу, потім послабте сполучні гайки, що кріплять трубки до кожної форсунки, а також сполучні гайки, що кріплять трубки до задньої частини паливного насоса (трубки видаляються як одне збирання). Зніміть трубки форсунок із двигуна. Закрийте форсунку та муфти паливопроводів, щоб запобігти попаданню бруду в систему (див. ілюстрації).
7. Доступ до форсунок 4 і 5 можна отримати, знявши кронштейн елемента розширення та кронштейн механізму керування холостим ходом.
8. Очистіть область навколо основи форсунок, потім відкрутіть їх та вийміть із головки блоку циліндрів.
Попередження: Переконайтеся, що тримач форсунки відкручує з головки блоку циліндрів і знімає повне складання, а не корпус форсунки від тримача. Якщо відкрутиться корпус від тримача, будуть потривожені дрібні внутрішні компоненти форсунки, і потрібно звернутися до фахівця, щоб зібрати та перевірити форсунки.
9. Вийміть вогнетривкі шайби з гнізд для форсунок у головці блоку циліндрів.
Встановлення
10. Очистіть посадкові місця форсунок та різьблення в головці блоку циліндрів.
11. Встановіть нові вогнетривкі шайби в головку блоку циліндрів, переконавшись, що вони правильно орієнтовані. Зовнішня оправа шайби повинна бути звернена вгору.
12. Нанесіть трохи антизаклинивающего складу на різьблення форсунок, потім вкрутіть їх у головку блоку циліндрів і затисніть зусиллям затягування, регламентованим Специфікаціями.
13. Встановіть кронштейни механізму керування холостим ходом та елемента розширення та затисніть болти.
14. З'єднайте трубки з форсунками та паливним насосом та затисніть гайки.
15. З'єднайте шланги, що відводять, і затисніть хомути де необхідно (див. ілюстрацію).
16. Де застосовується, встановіть верхню кришку двигуна.
17. З'єднайте проводку з акумулятором.
(Початкове джерело статті можна знайти на сайті: audimanual.ru)