Oprava Chevrolet Oprava Toyota Oprava Honda Oprava AvtoVAZ Oprava Mercedes-Benz Oprava BMW Oprava Opel
Hlavná  |  Kontakty  |  Mapa stránok  |    
Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • INÉ
  • ČLÁNKY
C4 (1990-1994) C4 (1990-1994, benzín) C3 (1982-1990) C3 (1982-1990, benzín) C3 (1982-1990, diesel)

Vstrekovače — všeobecný popis, demontáž a montáž (Audi 100 C3)

  • Hlavná
  • Audi 100
  • C3 (1982-1990, diesel)
  • Pohonná jednotka
  • Palivový systém
  • Vstrekovače — všeobecný popis, demontáž a montáž
            0
Obsah: Všeobecný popis ↓ Odstránenie ↓ Inštalácia ↓
Poznámka: Dodržujte bezpečnostné opatrenia uvedené v Kapitola 1.


Varovanie: So vstrekovačmi paliva zaobchádzajte mimoriadne opatrne. Nikdy nedávajte ruky ani žiadnu časť tela pod prúd trysky. Dôrazne sa odporúča, aby akúkoľvek prácu zahŕňajúcu tlakovú skúšku vstrekovačov vykonal špecialista na systém vstrekovania paliva alebo predajca. Pred začatím práce si prečítajte bezpečnostné opatrenia uvedené v tomto dokumente Kapitola 1 z tohto oddielu.


Všeobecný popis



1. Vstrekovače sa časom opotrebujú a je rozumné očakávať, že po 100 000 km budú potrebovať opravu alebo výmenu. Presnú kontrolu prevádzkyschopnosti, generálnu opravu a kalibráciu vstrekovačov je potrebné zveriť odborníkovi. Chybný vstrekovač, ktorý môže byť príčinou detonácie alebo dymenia, je možné identifikovať bez demontáže nasledovne.

2. Naštartujte motor, nastavte ho do režimu rýchleho voľnobehu. Postupne po jednom uvoľňujte spojku na každom vstrekovači. Akonáhle sa spojka na chybnom vstrekovači uvoľní, detonácia alebo fajčenie by mali prestať.

Odstránenie



Poznámka: Pracujte veľmi opatrne, nedovoľte, aby sa nečistoty dostali do vstrekovačov alebo palivového potrubia. Nevyhadzujte vstrekovače!


3. Odpojte záporný kábel od batérie.

4. V prípade potreby odstráňte horný kryt z motora.

5. Opatrne vyčistite oblasť okolo vstrekovačov a matíc spojky palivového potrubia a odpojte výstupné hadice od vstrekovačov (pozri ilustráciu).

5. Opatrne vyčistite oblasť okolo vstrekovačov a matíc spojky palivového potrubia a odpojte…


6. Utrite spojky palivového potrubia dočista, potom uvoľnite prevlečné matice upevňujúce rúrky ku každému vstrekovaču, ako aj prevlečné matice upevňujúce rúrky k zadnej časti palivového čerpadla (rúry sú odstránené ako jedna zostava). Odpojte vstrekovacie potrubia z motora. Zakryte spojky vstrekovača a palivového potrubia, aby ste zabránili vniknutiu nečistôt do systému (pozri ilustrácie).



6. Utrite spojky palivového potrubia dočista, potom uvoľnite prevlečné matice upevňujúce rúrky ku…


6. Utrite spojky palivového potrubia dočista, potom uvoľnite prevlečné matice upevňujúce rúrky ku…


6. Utrite spojky palivového potrubia dočista, potom uvoľnite prevlečné matice upevňujúce rúrky ku…


7. Prístup k vstrekovačom 4 a 5 je možné získať odstránením držiaka expanzného prvku a držiaka mechanizmu regulácie otáčok voľnobehu.

8. Vyčistite oblasť okolo základne vstrekovačov, potom ich odskrutkujte a vyberte z hlavy valcov.

Varovanie: Uistite sa, že ste odskrutkovali držiak vstrekovača z hlavy valca a vyberte celú zostavu, nie telo vstrekovača z držiaka. Ak sa puzdro odskrutkuje z držiaka, narušia sa malé vnútorné súčasti vstrekovača a budete musieť kontaktovať špecialistu, aby vstrekovače znova zložil a skontroloval.




9. Odstráňte ohňovzdorné podložky zo sediel vstrekovačov v hlave valcov.

Inštalácia



10. Vyčistite sedlá vstrekovačov a závity v hlave valcov.

11. Nainštalujte nové protipožiarne podložky do hlavy valcov a uistite sa, že sú správne orientované. Vonkajší okraj podložiek by mal smerovať nahor.

12. Naneste malé množstvo zmesi proti zadretiu na závity vstrekovačov, potom ich zaskrutkujte do hlavy valcov a dotiahnite uťahovacím momentom uvedeným v špecifikáciách.

13. Nainštalujte mechanizmus riadenia otáčok voľnobehu a konzoly expanzného prvku a utiahnite skrutky.

14. Pripojte hadičky k vstrekovačom a palivovému čerpadlu a utiahnite matice.

15. Pripojte výstupné hadice a podľa potreby utiahnite svorky (pozri ilustráciu).

15. Pripojte výstupné hadice a podľa potreby utiahnite svorky (pozri ilustráciu).


16. V prípade potreby nainštalujte horný kryt na motor.

17. Pripojte kabeláž k batérii.

(Pôvodný článok je dostupný na webovej stránke: AUDIMANUAL)
Článok skontroloval odborník na autá Nikita Rudakov
Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský

Zdielať informácie:
Predchádzajúce články
Audi 100 C3: Palivový systém
Ďalšie články

Voľnobežné otáčky a maximálne otáčky motora — kontrola a…
Vysokotlakové palivové čerpadlo — demontáž, inštalácia a…
Palivová nádrž — demontáž a montáž
Snímač hladiny paliva — demontáž a montáž
Uzavierací ventil paliva — demontáž a montáž
Sacie potrubie — demontáž a montáž


Podobné články o iných modeloch áut Audi:
Popis palubnej dosky Audi 80 B3 (1986-1991, benzín)
Systém zapaľovania — všeobecný popis Audi A3 Typ 8L (1996-2003)
Systém zapaľovania — všeobecný popis Audi A4 B5 (1994-2001, benzín)
Popis výfukového systému Audi A6 C4 (1994-1997)
Stručný popis auta Audi Q7 Typ 4L (2005-2015, Nafta)
Stručný popis motorov Audi A2 (1999-2005)
Odkaz na túto stránku v rôznych formátoch


Komentáre návštevníkov

Zatiaľ žiadne komentáre


Koľko bude 17 + 40 =
       



100(C4, 1990-1994) 
  • Všeobecné informácie
  • Používateľská príručka
  • Pohonná jednotka
  • Oprava motora
  • Systém zapaľovania
  • Palivový systém (benzín)
  • Palivový systém (diesel)
  • Systém mazania
  • Chladiaci systém
  • Výfukový systém
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Odpruženie auta
  • Systém riadenia
  • Kolesá a pneumatiky
  • Brzdový systém
  • Karoséria
  • Vetranie a kúrenie
  • Oprava karosérie
  • Elektrické vybavenie
  • Napájacie zariadenia
  • Osvetlenie a spotrebiče
  • Elektrické obvody
 
100(C4, 1990-1994, benzín) 
  • Všeobecné informácie
  • Prevádzka a údržba
  • Pohonná jednotka
  • Oprava motora
  • Výfukový systém
  • Chladiaci systém
  • Systém zásobovania
  • Vzduchový filter
  • Vstrekovací systém Mono-Motronic
  • Vstrekovací systém Digifant
  • Injekcia KE-III-Jetronic a KE-Motronic
  • Systém vstrekovania MPI a MPFI
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Podvozok
  • Odpruženie a riadenie
  • Brzdový systém
  • Kolesá a pneumatiky
  • Karoséria
  • Exteriér
  • Interiér
  • Elektrické vybavenie
  • Poistky a relé
  • Napájacie zariadenia
  • Systém zapaľovania
  • Osvetlenie a signalizácia
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické obvody
 
100(C3, 1982-1990) 
  • Všeobecné informácie
  • Používateľská príručka
  • Údržba auta
  • Technické údaje
  • Pohonná jednotka
  • Motory 4-valcové
  • Motory 5-valcové
  • Naftový motor
  • Chladiaci systém
  • Systém napájania (karburátor)
  • Napájací systém (injektor)
  • Systém napájania (diesel)
  • Tranzistorový zapaľovací systém
  • Elektronický systém zapaľovania
  • Prevodovka
  • Spojka
  • 4 rýchlostná prevodovka 014
  • 5 stupňová prevodovka 013 a 093
  • 5 stupňová prevodovka 016 a 012
  • Mechanizmus radenia KP 016
  • Automatická prevodovka
  • Predny nahon
  • Podvozok
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Karoséria
  • Prvky karoséria
  • Elektrické vybavenie
  • Osvetlenie a spotrebiče
  • Napájacie zariadenia
  • Elektrické obvody
 
100(C3, 1982-1990, benzín) 
  • Všeobecné informácie
  • Údržba a prevádzka
  • 4 valcový motor
  • Oprava motora
  • Chladiaci a mazací systém
  • Palivový systém
  • Systém zapaľovania
  • 5 valcový motor
  • Oprava motora
  • Chladiaci a mazací systém
  • Palivový systém
  • Systém zapaľovania
  • Prevodovka
  • Spojkové a hnacie hriadele
  • 4 rýchlostná prevodovka 014
  • 5 stupňová prevodovka 013 a 093
  • 5 stupňová prevodovka 016 a 012
  • Automatická skrinka
  • Podvozok
  • Systém riadenia
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Brzdový systém
  • Karoséria
  • Prvky karoséria
  • Dvere, zámky a okná
  • Oprava karosérie
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Napájacie zariadenia
  • Elektrické obvody
 
100(C3, 1982-1990, diesel) 
  • Všeobecné informácie
  • Používateľská príručka
  • Údržba auta
  • Riešenie problémov
  • Pohonná jednotka
  • Motor v aute
  • Motor odstránený
  • Chladiaci systém
  • Palivový systém
  • Výfukový systém
  • Štartovanie a nabíjanie
  • Predhrievanie
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Odpruženie auta
  • Systém riadenia
  • Karoséria
  • Exteriér
  • Interiér
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické obvody
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Mobilná verzia · Spätná väzba · Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Vyhľadávanie na stránke · Novinky a články
80 B2 · 80 B3 benzín · 80 B3 · 80 B4 · 100 C3 diesel · 100 C3 benzín · 100 C3 · 100 C4 benzín · 100 C4 · A3 Typ 8L · A4 B5 benzín · A4 B5 · A4 B6 benzín · A4 B6 · A4 B7 · A4 B8 · A6 C4 · A6 C5 · A6 C5 Allroad · A8 D2 · Q5 Typ 8R · Q7 Typ 4L · Audi A2 ·
Táto stránka používa súbory cookie 🍪. Kliknite na tlačidlo, ak s tým súhlasíte.