Напомена: Придржавајте се мера предострожности датих у Поглавље 1.
Упозорење: Са бризгаљкама за гориво рукујте изузетно опрезно. Никада не стављајте руке или било који део тела испод млазнице. Изричито се препоручује да сваки посао који укључује испитивање притиска млазница обави стручњак за систем убризгавања горива или продавац. Пре почетка рада, погледајте мере предострожности наведене у Поглавље 1 из овог одељка.
Општи опис
1. Ињектори се временом троше и разумно је очекивати да ће им бити потребна поправка или замена након 100.000 км. Прецизна провера исправности, ремонт и калибрација ињектора мора се поверити специјалисту. Неисправан ињектор, који може бити узрок детонације или пушења, може се идентификовати без растављања на следећи начин.
2. Покрените мотор, поставите га у режим брзог празног хода. Постепено олабавите спојницу на сваком ињектору један по један. Када се спојница на неисправном ињектору олабави, детонација или пушење би требало да престану.
Уклањање
Напомена: Радите веома пажљиво, не дозволите да прљавштина уђе у ињекторе или водове за гориво. Не бацајте ињекторе!
3. Одспојите негативни кабл са батерије.
4. Где је применљиво, скините горњи поклопац са мотора.
5. Пажљиво очистите подручје око млазница и спојних навртки водова за гориво и одвојите излазна црева од ињектора (погледајте илустрацију).
6. Очистите спојнице водова за гориво, а затим олабавите спојне навртке које причвршћују цеви за сваки ињектор, као и спојне навртке које причвршћују цеви за задњи део пумпе за гориво (цеви се уклањају као један склоп). Уклоните цеви ињектора из мотора. Покријте спојнице ињектора и цеви за гориво да спречите улазак прљавштине у систем (погледајте илустрације).
7. Приступ ињекторима 4 и 5 може се добити уклањањем држача експанзионог елемента и држача механизма за контролу брзине у празном ходу.
8. Очистите подручје око основе млазница, затим их одврните и уклоните са главе цилиндра.
Упозорење: Обавезно одврните држач ињектора са главе цилиндра и уклоните комплетан склоп, а не тело ињектора са држача. Ако се кућиште одврне са држача, мале унутрашње компоненте ињектора ће бити поремећене и мораћете да контактирате стручњака да поново саставите и проверите ињекторе.
9. Уклоните ватросталне подлошке са седишта ињектора у глави цилиндра.
Инсталација
10. Очистите седишта ињектора и навоје у глави цилиндра.
11. Уградите нове противпожарне подлошке у главу цилиндра, уверите се да су правилно оријентисане. Спољашњи руб подлошке треба да буде окренут нагоре.
12. Нанесите малу количину смеше против заглављивања на навоје млазница, затим их заврните у главу цилиндра и затегните их моментом затезања наведеним у спецификацијама.
13. Инсталирајте механизам за контролу броја обртаја у празном ходу и носаче експанзионих елемената и затегните завртње.
14. Прикључите цеви на бризгаљке и пумпу за гориво и притегните матице.
15. Повежите излазна црева и затегните стезаљке где је потребно (погледајте илустрацију).
16. Где је применљиво, поставите горњи поклопац на мотор.
17. Повежите ожичење са батеријом.
[Текст је обезбедио онлајн ресурс: Audimanual.ru]