Репаир Chevrolet Репаир Toyota Репаир Honda Репаир AvtoVAZ Репаир Mercedes-Benz Репаир BMW Репаир Opel
Главна  |  Контакти  |  Мапа сајта  |    
Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • ОСТАЛО
  • ЧЛАНЦИ
С5 Allroad (1999-2005) С5 (1997-2004) С4 (1994-1997)

Ињектори за гориво — уклањање и уградња (Audi A6 C5)

  • Главна
  • Ауди A6
  • С5 Allroad (1999-2005)
  • Погонски агрегат
  • Гориво систем (дизел)
  • Ињектори за гориво — уклањање и уградња
            0
Садржај: Уклањање ↓ Инсталација ↓
Неисправни ињектори могу изазвати гласно куцање у мотору, што обично указује на квар лежаја. У случају таквих кварова, покрените мотор и у празном ходу по реду олабавите спојне навртке водова за гориво високог притиска. Ако звук куцања нестане након отпуштања следеће матице, то је доказ неисправног ињектора.

Ињектори се такође могу проверити помоћу специјалног манометра (у радионици).

Први знаци неисправности ињектора су:
  • губитак снаге мотора;
  • превише црног дима из издувне цеви;
  • значајне плаве емисије при покретању хладног мотора;
  • повећана потрошња горива;
  • прегревање мотора;
  • куцање у једном или више цилиндара;
  • неспоразуми.

Уклањање



1. Очистите водове за гориво високог притиска споља хладним средством за чишћење.

2. Уклоните водове за гориво високог притиска. Да бисте то урадили, помоћу утичнице или кључа одврните спојне навртке које причвршћују цевоводе.

Пажња! Не мењајте облик савијања водова за гориво. Сви водови за гориво високог притиска морају се уклонити као комплетан сет.


3. Одвојите црева за поврат горива од ињектора.

4. Скините поклопац главе цилиндра.

5. Одврните завртње који причвршћују потисне плоче млазница за гориво (погледајте стрелице на слици) и одврните саме бризгаљке.

4.5. Одврните завртње који причвршћују потисне плоче млазница за гориво (погледајте стрелице) и…

4.5. Одврните завртње који причвршћују потисне плоче млазница за гориво (погледајте стрелице) и одврните саме бризгаљке




6. Аутомобили са ручним мењачем. Пребаците у 4. брзину ако режањ брегасте осовине омета уклањање ињектора. Померите возило да окренете мотор и померите брег од ињектора.

7. Аутомобили са аутоматским мењачем. Уградите потисне плоче на све ињекторе ако један од режњева брегасте осовине омета уклањање ињектора. Одвојите утикач са више иглица из пумпе за убризгавање горива. Укључите стартер тако да се мотор преврне и да се ексцентрично уклони.

8. Укључујте стартер само након што сте осигурали све ињекторе плочама и након што одвојите вишепински утикач са пумпе за гориво високог притиска.

9. Уклоните топлотни штит са уклоњеног ињектора.

Инсталација



10. Обавезно инсталирајте нову заптивку за заштиту од топлоте између главе цилиндра и ињектора.

11. Вратите млазницу на своје место.

12. Причврстите млазницу са потисном плочом. Момент затезања матица потисне плоче ињектора је 10 Нм.

13. Поставите поклопац главе цилиндра и причврстите га вијцима на момент затезања од 10 Нм.

14. Инсталирајте повратне водове за гориво између ињектора.

15. Затегните спојне навртке водова за гориво високог притиска. Момент затезања је 30 Нм.

16. Да бисте уклонили ињектор са сензором подизања игле (погледајте Илустрацију 4.0), који је уграђен у трећи цилиндар, извршите следеће кораке.

4.0. Ињектор горива са сензором подизања игле:

4.0. Ињектор горива са сензором подизања игле:
1 - топлотно заштитна заптивка
2 - чаура
3 - инсталациони клин (приликом уградње, клин мора ући у одговарајући жлеб главе цилиндра)




17. Одвојите браон конектор 1 од сензора подизања игле млазнице за гориво (погледајте илустрацију).

4.17. Одвојите браон конектор 1 од сензора подизања игле млазнице за гориво

4.17. Одвојите браон конектор 1 од сензора подизања игле млазнице за гориво


18. Одврните завртње (погледајте стрелице на слици 4.17) који причвршћују потисну плочу млазнице за гориво и пажљиво уклоните ињектор.
Чланак је проверио ауто стручњак Алексеј Иванов
Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски

Делите информације:
Претходни чланци
Ауди А6 С5 Allroad: Гориво систем (дизел)
Следећи чланци

Усисни разводник — уклањање и уградња
Пумпа за гориво високог притиска (ХПФП) — уклањање и уградња
Рад дизел мотора у зимским условима
Сензори и актуатори за напајање дизел мотора
Контролна јединица мотора — Уклањање и уградња
Свјећице за гријање — уклањање и уградња


Слични чланци за друге моделе аутомобила Audi:
Гориво за бензинске моторе Audi 80 Б3 (1986-1991, бензин)
Погонски ремен пумпе за гориво — уклањање, преглед и инсталација Audi 100 С3 (1982-1990, дизел)
Допуњавање горива и хитно отпуштање поклопца резервоара за гориво Audi A3 Typ 8L (1996-2003)
Резервоар за гориво и пумпа за гориво Audi A4 Б5 (1994-2001, бензин)
Резервоар за гориво Audi A8 Д2 (1994-2002)
Гориво и допуна горива Audi Q5 Typ 8Р (2008-2017)
Резервоар за гориво од 20 литара са прикључцима Audi А2 (1999-2005)
Линк до ове странице у различитим форматима


Коментари посетилаца

Нема више коментара


Колико ће бити 42 + 28 =
       



A6(C5 AR, 1999-2005) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Идентификовање проблема
  • Погонски агрегат
  • Бензинске моторе V6
  • Бензинске моторе V8
  • Дизел мотори
  • Систем за хлађење и грејање
  • Систем убризгавања (бензин)
  • Гориво систем (дизел)
  • Систем за напајање
  • Систем выхлопа ИГ
  • Систем паљења
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Механичка кутија
  • Аутоматско кутија
  • Шасија
  • Кочиони систем
  • Суспензија аутомобила
  • Управљање
  • Каросерије
  • Елементи каросерије
  • Браве врата и прозори
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Напајање уређаја
  • Електричне шеме
  • Шеме (бензински мотор 2.7 л)
  • Шеме (бензински мотор 4.2 л)
  • Шеме (дизел мотора 2.5 л)
 
A6(C5, 1997-2004) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Поправка мотора
  • Систем за хлађење
  • Гориво систем
  • Управљање мотором
  • Гориво систем (дизел)
  • Систем издавања
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Трансмисија
  • Шасија
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Управљање
  • Точкови и гуме
  • Кочиони систем
  • Каросерије
  • Екстеријер
  • Унутрашњост
  • Електрична опрема
  • Клима
  • Опрема и инструменти
  • Електричне шеме
 
A6(C4, 1994-1997) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање возила (бензин)
  • Одржавање возила (дизел)
  • Бензинске моторе
  • 4 цилиндар мотора
  • 5-ти цилиндар мотора
  • 6-ти цилиндар мотора
  • Дизел мотори
  • 4 цилиндар мотора
  • 5-ти цилиндар мотора
  • Поправка мотора
  • Повлачење и переборка
  • Систем за хлађење
  • Одноточечная систем убризгавања
  • Многоточечная систем убризгавања
  • Систем убризгавања MPI/MPFI
  • Систем напајања (дизел)
  • Издувни систем
  • Систем паљења
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Мануелни мењач
  • Аутоматски мењач
  • Дриве вратила
  • Шасија
  • Кочиони систем
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Управљање
  • Каросерије
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Унутрашњост (интерни елементи)
  • Електрична опрема
  • Напајање уређаја
  • Осветљење и апарати
  • Електричне шеме
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Мобилна верзија · Повратна информација · Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Претрага сајта · Вести и чланци
80 Б2 · 80 Б3 бензин · 80 Б3 · 80 Б4 · 100 С3 дизел · 100 C3 бензин · 100 C3 · 100 C4 бензин · 100 C4 · A3 Typ 8L · A4 Б5 бензин · A4 Б5 · A4 Б6 бензин · A4 Б6 · A4 Б7 · A4 Б8 · A6 С4 · A6 С5 · A6 С5 Allroad · A8 Д2 · Q5 Typ 8Р · Q7 Typ 4L · Audi А2 ·
Ова страница користи колачиће 🍪. Кликните на дугме да бисте прихватили ову чињеницу.