Садржај: Уклањање ↓ Инсталација ↓
Неисправни ињектори могу изазвати гласно куцање у мотору, што обично указује на квар лежаја. У случају таквих кварова, покрените мотор и у празном ходу по реду олабавите спојне навртке водова за гориво високог притиска. Ако звук куцања нестане након отпуштања следеће матице, то је доказ неисправног ињектора.
Ињектори се такође могу проверити помоћу специјалног манометра (у радионици).
Први знаци неисправности ињектора су:
- губитак снаге мотора;
- превише црног дима из издувне цеви;
- значајне плаве емисије при покретању хладног мотора;
- повећана потрошња горива;
- прегревање мотора;
- куцање у једном или више цилиндара;
- неспоразуми.
Уклањање
1. Очистите водове за гориво високог притиска споља хладним средством за чишћење.
2. Уклоните водове за гориво високог притиска. Да бисте то урадили, помоћу утичнице или кључа одврните спојне навртке које причвршћују цевоводе.
Пажња! Не мењајте облик савијања водова за гориво. Сви водови за гориво високог притиска морају се уклонити као комплетан сет.
3. Одвојите црева за поврат горива од ињектора.
4. Скините поклопац главе цилиндра.
5. Одврните завртње који причвршћују потисне плоче млазница за гориво (погледајте стрелице на слици) и одврните саме бризгаљке.
4.5. Одврните завртње који причвршћују потисне плоче млазница за гориво (погледајте стрелице) и одврните саме бризгаљке
6. Аутомобили са ручним мењачем. Пребаците у 4. брзину ако режањ брегасте осовине омета уклањање ињектора. Померите возило да окренете мотор и померите брег од ињектора.
7. Аутомобили са аутоматским мењачем. Уградите потисне плоче на све ињекторе ако један од режњева брегасте осовине омета уклањање ињектора. Одвојите утикач са више иглица из пумпе за убризгавање горива. Укључите стартер тако да се мотор преврне и да се ексцентрично уклони.
8. Укључујте стартер само након што сте осигурали све ињекторе плочама и након што одвојите вишепински утикач са пумпе за гориво високог притиска.
9. Уклоните топлотни штит са уклоњеног ињектора.
Инсталација
10. Обавезно инсталирајте нову заптивку за заштиту од топлоте између главе цилиндра и ињектора.
11. Вратите млазницу на своје место.
12. Причврстите млазницу са потисном плочом. Момент затезања матица потисне плоче ињектора је 10 Нм.
13. Поставите поклопац главе цилиндра и причврстите га вијцима на момент затезања од 10 Нм.
14. Инсталирајте повратне водове за гориво између ињектора.
15. Затегните спојне навртке водова за гориво високог притиска. Момент затезања је 30 Нм.
16. Да бисте уклонили ињектор са сензором подизања игле (погледајте Илустрацију 4.0), који је уграђен у трећи цилиндар, извршите следеће кораке.
4.0. Ињектор горива са сензором подизања игле:
1 - топлотно заштитна заптивка
2 - чаура
3 - инсталациони клин (приликом уградње, клин мора ући у одговарајући жлеб главе цилиндра)
17. Одвојите браон конектор 1 од сензора подизања игле млазнице за гориво (погледајте илустрацију).
4.17. Одвојите браон конектор 1 од сензора подизања игле млазнице за гориво
18. Одврните завртње (погледајте стрелице на слици 4.17) који причвршћују потисну плочу млазнице за гориво и пажљиво уклоните ињектор.
