Sadržaj: Uklanjanje ↓ Montaža ↓
Neispravne mlaznice mogu uzrokovati glasno kucanje u motoru, što obično ukazuje na kvar ležaja. U slučaju takvih kvarova, pokrenite motor i u praznom hodu otpustite spojne matice visokotlačnih vodova za gorivo. Ako zvuk kucanja nestane nakon otpuštanja sljedeće matice, onda je to dokaz neispravne mlaznice.
Injektori se također mogu provjeriti pomoću posebnog manometra (u radionici).
Prvi znakovi neispravnosti injektora su:
- gubitak snage motora;
- previše crnog dima iz ispušne cijevi;
- značajne plave emisije pri pokretanju hladnog motora;
- povećana potrošnja goriva;
- pregrijavanje motora;
- kucanje u jednom ili više cilindara;
- zatajenja paljenja.
Uklanjanje
1. Očistite visokotlačne vodove za gorivo izvana hladnim sredstvom za čišćenje.
2. Uklonite visokotlačne vodove za gorivo. Da biste to učinili, pomoću utičnice ili ključa odvrnite spojne matice koje pričvršćuju cjevovode.
Pažnja! Nemojte mijenjati oblik zavoja cijevi za gorivo. Sve visokotlačne cijevi za gorivo moraju se ukloniti kao kompletan set.
3. Odvojite crijeva za povrat goriva od mlaznica.
4. Uklonite poklopac glave cilindra.
5. Odvijte vijke koji pričvršćuju tlačne ploče mlaznice za gorivo (pogledajte strelice na ilustraciji) i odvrnuti same brizgalice.
4.5. Uklonite pričvrsne vijke potisne ploče mlaznice za gorivo (vidi strelice) i sami odvrnite brizgalice
6. Automobili s ručnim mjenjačem. Prebacite u 4. stupanj prijenosa ako režanj bregastog vratila ometa uklanjanje mlaznice. Pomaknite vozilo kako biste zakrenuli motor i odmaknite brijeg od ubrizgivača.
7. Automobili s automatskim mjenjačem. Postavite pritisne ploče na sve mlaznice ako jedan od krakova bregastog vratila ometa uklanjanje mlaznice. Odspojite višepinski utikač s pumpe za ubrizgavanje goriva. Uključite starter tako da se motor okrene i da breg ne smeta.
8. Uključite starter tek nakon što ste učvrstili sve mlaznice pločicama i nakon što ste odvojili višepinski utikač s visokotlačne pumpe za gorivo.
9. Uklonite toplinski štit s uklonjenog injektora.
Montaža
10. Obavezno postavite novu brtvu za zaštitu od topline između glave cilindra i injektora.
11. Instalirajte mlaznicu natrag na mjesto.
12. Pričvrstite mlaznicu pritisnom pločom. Moment pritezanja matica potisne ploče mlaznice je 10 Nm.
13. Ugradite poklopac glave cilindra i pričvrstite ga vijcima zateznim momentom od 10 Nm.
14. Ugradite povratne vodove za gorivo između mlaznica.
15. Zategnite spojne matice visokotlačnih vodova za gorivo. Moment pritezanja je 30 Nm.
16. Za uklanjanje injektora sa senzorom za podizanje igle (vidi sliku 4.0), koji je ugrađen u treći cilindar, slijedite ove korake.
4.0. Mlaznica za gorivo sa senzorom za podizanje igle:
1 - brtva za zaštitu od topline
2 - čahura
3 - zatik za pričvršćivanje(prilikom ugradnje klin mora ući u odgovarajući utor u glavi cilindra)
17. Odvojite smeđu priključnicu 1 od osjetnika za podizanje igle mlaznice za gorivo (pogledajte ilustraciju).
4.17. Odvojite smeđu priključnicu 1 od osjetnika za podizanje igle mlaznice za gorivo
18. Odvijte vijke (pogledajte strelice na slici 4.17) nosače tlačne ploče mlaznice za gorivo i pažljivo uklonite mlaznicu.
(Izvorni članak dostupan je na web stranici: AudiManual.ru)