Popravak Chevrolet Popravak Toyota Popravak Honda Popravak AvtoVAZ Popravak Mercedes-Benz Popravak BMW Popravak Opel
Glavna  |  Kontakti  |  Mapa stranice  |    
Hrvatski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Română
Polski
Slovenský
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • OSTALO
  • ČLANCI
Q7 Typ 4L (2005-2015, dizel) Q5 Typ 8R (2008-2017)

Uklanjanje i ugradnja spremnika za gorivo (Audi Q7-4L-D)

  • Glavna
  • Audi Q
  • Q7 Typ 4L (2005-2015, dizel)
  • Pogonska jedinica
  • Sustav goriva i ispuha
  • Uklanjanje i ugradnja spremnika za gorivo
            0
Oprez: Nakon odspajanja vodova za gorivo, začepite izložene otvore kako biste spriječili ulazak prljavštine u sustav dovoda goriva.


1. Detalji ugradnje spremnika goriva prikazani su na ilustracijama.

10.1a. Detalji ugradnje spremnika goriva za modele od 3,0 l (osim SCR) i 4,2 l:

10.1a. Detalji ugradnje spremnika goriva za modele od 3,0 l (osim SCR) i 4,2 l:
1 - Lijevi toplinski štit;
2 - Dovodna cijev goriva do filtera;
3 - Povratni vod goriva, od hladnjaka goriva;
4 - Dovodni vod goriva do dozirne pumpe pomoćnog grijača;
5 - Desni toplinski štit;
6 - Vijak, 33 Nm;
7 - Stezaljka za montažu, dostupna u različitim duljinama;
8 - Matica, 9 Nm;
9 - Zaštitna ploča grla za punjenje goriva;
10, 15 - Vijak, 9 Nm;
11 - Gumena zdjela;
12 - Čep za punjenje;
13 - Vijak, 5 Nm;
14 - Masovna veza;
16 - Preljevno crijevo;
17 - Nosač ventilacijske cijevi;
18 - Nosač potpore;
19 - Vijak, 33 Nm;
20 - Spremnik goriva;
21 - Električni konektori za električnu pumpu za gorivo i senzor razine goriva, samo modeli prije 10/2006.


10.1b. Detalji ugradnje spremnika goriva za modele s 3,0-litarskim SCR sustavom:

10.1b. Detalji ugradnje spremnika goriva za modele s 3,0-litarskim SCR sustavom:
1 - Povratni vod goriva, od hladnjaka goriva;
2 - Dovodna cijev goriva do filtera;
3, 5, 17, 20 - Vijak, 33 Nm;
4 - Prednja desna stezaljka;
6 - Stražnja desna stezaljka;
7 - Matica, 9 Nm;
8 - Zaštitna ploča grla za punjenje;
9 - Preljevno crijevo;
10 - Gumena zdjela;
11 - Čep za punjenje;
12 - Vijak, 5 Nm;
13 - Masovna veza;
14 - Vijak, 9 Nm;
15 - Nosač cijevi;
16 - Nosač potpore;
18 - Spremnik goriva s toplinskim štitom;
19 - Lijeva stezaljka;
21 - Prijenosni vod, od glavne pumpe "V436" tekućine "Ad-Blue" do aktivnog spremnika te tekućine;
22 - Dozirni vod, od pumpe "V437" tekućine "AdBlue" do njezine mlaznice "N474";
23 - Ventilacijski vod od pasivnog spremnika AdBlue tekućine do njegovog aktivnog spremnika;
24 - Cijev za punjenje, od pasivnog spremnika AdBlue tekućine do njegovog aktivnog spremnika.




Sljedeći opis dan je na primjeru modela 3.0 L (osim SCR) i 4.2 L. Na SCR modelima, radnje su slične.

2. Ispraznite spremnik goriva.

3. Na modelima sa zračnim ovjesom, aktivirajte način rada dizalicom (vidi Uvod).

4. Otvorite poklopac otvora za gorivo, isključite paljenje i izvadite ključ iz brave.

5. Na modelima od 11.2006., uklonite sjedala u drugom redu, odrežite podnu oblogu s lijeve i desne strane duž perforacija, preklopite je unatrag i otpustite matice (1 na ilustraciji) poklopci prirubnica oba modula za dovod goriva.

10.5. Pričvršćivanje poklopca prirubnice.

10.5. Pričvršćivanje poklopca prirubnice.


Uklonite poklopce. Na lijevoj strani odvojite konektor na prirubnici modula za dovod goriva.

6. Na modelima s vertikalnim filterom goriva, odvojite povratni vod (1 na ilustraciji) i dovodne (2) cijevi za gorivo s prirubnice desnog modula za dovod goriva.

10.6 Priključci na desnom modulu za dovod goriva (s vertikalnim filterom).

10.6 Priključci na desnom modulu za dovod goriva (s vertikalnim filterom).




Odspojite konektor (3).

7. Na modelima s horizontalnim filterom goriva, odvojite povratni vod (1 na ilustraciji) i dovodne (2) cijevi za gorivo s prirubnice desnog modula za dovod goriva.

10.7. Priključci na desnom modulu za dovod goriva (s horizontalnim filterom).

10.7. Priključci na desnom modulu za dovod goriva (s horizontalnim filterom).


Odspojite konektore (3 i 4).

8. Na modelima s pomoćnim grijačem, odvojite dovodni vod goriva koji ide do dozirne pumpe pomoćnog grijača.

9. Očistite područje oko grla za punjenje goriva, skinite čep i zatvorite grlo čistim čepom kako biste spriječili ulazak prljavštine u spremnik.

10. Skinite sklop čepa za punjenje goriva (vidi Poglavlje 10).

11. Podignite gumenu čašicu (1 na ilustraciji) i skini ga.

10.11. Uklanjanje gumene čašice.

10.11. Uklanjanje gumene čašice.


12. Odvrnite vijke za pričvršćivanje vrata (vidi ilustraciju).



10.12. Vijci grla za punjenje.

10.12. Vijci grla za punjenje.


13. Uklonite podokvir stražnjeg ovjesa i pričvrstite pogonsko vratilo (1 na ilustraciji) na tijelu pomoću lanca ili savijene elektrode za zavarivanje, kao što je prikazano na slici.

10.13. Vezivanje kardanskog vratila.

10.13. Vezivanje kardanskog vratila.


14. Spustite stražnji kraj pogonskog vratila na udaljenost (i na ilustraciji) = 220 mm.

10.14. Spuštanje kardanskog vratila.

10.14. Spuštanje kardanskog vratila.




Napomena: Ne savijajte zglobove osovine više od 10°.


15. Uklonite oblogu desnog stražnjeg blatobrana (vidi Poglavlje 10), odvojite žicu za uzemljenje od grla za punjenje (1 na ilustraciji) i odvrnite njegove vijke (2 i 3).

10.15. Žica (1) i vijci (2 i 3) grla za punjenje.

10.15. Žica (1) i vijci (2 i 3) grla za punjenje.


16. Odvrnite matice (strelice na ilustraciji) i uklonite zaštitnu ploču s vrata.

10.16. Zaštitna ploča i nosač.

10.16. Zaštitna ploča i nosač.


Izbijte klin (1) i uklonite nosač (2) s bočnog nosača zajedno s ventilacijskim vodovima.

17. Na modelima prije 10.2006., odspojite konektore (1 i 2 na ilustraciji) pumpe za gorivo i senzori razine goriva (na lijevom bočnom članu).

10.17. Priključci u blizini spremnika goriva.

10.17. Priključci u blizini spremnika goriva.


18. Odvrnite vijke središnje donje ploče s lijeve i desne strane u području spremnika goriva. Otpustite ulagač (1 na ilustraciji) i povratne (3) cijevi za gorivo iz spremnika goriva i iz nosača (strelice).

10.18. Pričvršćivanje vodova za gorivo i sajli ručne kočnice.

10.18. Pričvršćivanje vodova za gorivo i sajli ručne kočnice.


Otkvačite držače sajle ručne kočnice (4) sa spremnika. Na modelima s dodatnim grijačem, također odvojite dovodni vod goriva (1) od pumpe za doziranje goriva.

19. Poduprite spremnik goriva kao što je prikazano na slici.

10.19. Nosači spremnika goriva.

10.19. Nosači spremnika goriva.


Osim toga, zamolite asistenta da drži spremnik rukom.

20. Označite položaj ugradnje stezaljki spremnika i odvrnite vijke (1-12 na ilustraciji) i uklonite stezaljke i potporni nosač.

10.20. Stezaljke spremnika goriva.

10.20. Stezaljke spremnika goriva.


Neka pomoćnik drži spremnik straga i spušta ga dok ne dodirne pogonsko vratilo. Pažljivo uklonite grlo za punjenje s blatobrana, izbjegavajući oštećenje laka.

21. Na modelima do 10.2006., odspojite dovodni vod kroz otvor između karoserije i spremnika (1 na ilustraciji) i povratne (3) vodove za gorivo.

10.21 Priključci vodova za gorivo na modelima prije 10.2006.

10.21 Priključci vodova za gorivo na modelima prije 10.2006.


Na modelima s dodatnim grijačem, također odvojite dovodni vod goriva (1) od pumpe za doziranje goriva.

22. Spustite spremnik.

23. Ako je potrebno, uklonite komponente spremnika goriva, slijedeći ilustracije 10.23a-b.

10.23a. Detalji ugradnje modula za dovod goriva, mlazne pumpe i senzora razine goriva za modele do…

10.23a. Detalji ugradnje modula za dovod goriva, mlazne pumpe i senzora razine goriva za modele do 05.2008., osim 3.0 L SCR:
1, 22 - Zadržni prsten, zavaren na spremnik;
2 - Senzor razine goriva "G", pričvršćen u prstenu 1;
3 - Desna mlazna pumpa, za modul 20, pričvršćena u prstenu 1;
4 - Desni modul za dovod goriva, s pojačivačem pumpe "G6": umetnut u prsten 1 i okrenut za 15° u smjeru kazaljke na satu;
5 - Dovod goriva do dodatnog grijača;
6 - Desna prirubnica;
7, 17 - Brtva, podložna zamjeni, ugrađena na suho;
8 - Zadržni prsten, 110 Nm;
9 - Priključak pumpe za povišenje tlaka "G6" i senzora razine goriva "G";
10 - Povratni vod goriva iz hladnjaka goriva, pričvršćen na spremnik;
11 - Dovodna cijev goriva do filtera, pričvršćena na spremnik;
12 - Dovodna cijev goriva do dozirne pumpe pomoćnog grijača, pričvršćena na spremnik;
13 - Povratni vod goriva;
14 - Vod za dovod goriva;
15 - Priključak za električno ožičenje pumpe "G23" i senzora dovoda goriva br. 2 "G169";
16 - Zadržni prsten;
18 - Lijeva prirubnica;
19 - Dovodna cijev goriva, pričvršćena na modul 20;
20 - Lijevi modul za dovod goriva, s pumpom za gorivo "G23", umetnut u prsten 22 i okrenut za 15° u smjeru kazaljke na satu;
21 - Senzor br. 2 "G169" dovod goriva, pričvršćen na prsten 22;
23 - Lijeva mlazna pumpa, za modul 4, pričvršćena na prsten 22;
24 - Dovodna cijev goriva, pričvršćena na modul 4.


10.23b. Detalji ugradnje modula za dovod goriva, mlazne pumpe i senzora razine goriva za modele od…

10.23b. Detalji ugradnje modula za dovod goriva, mlazne pumpe i senzora razine goriva za modele od 06.2008. i modele 3.0L SCR:
1 - Senzor razine goriva "G", pričvršćen u prstenu 16;
2 - Modul za dovod goriva, s pojačivačem goriva "G6"; umetnut u prsten 16 i okrenut za 15° u smjeru kazaljke na satu;
3 - Desna prirubnica;
4, 11 - Brtva, podložna zamjeni, ugrađena na suho;
5, 10 - Zadržni prsten, 110 Nm;
6 - Priključak pumpe za povišenje tlaka "G6" i senzora razine goriva "G";
7 - Povratni vod goriva iz hladnjaka goriva, pričvršćen na spremnik;
8 - Dovodna cijev goriva do filtera, pričvršćena na spremnik;
9 - Priključak ožičenja senzora 15;
12 - Lijeva prirubnica;
13 - Mlazna pumpa, fiksirana u prstenu 14;
14, 16 - Zadržni prsten, zavaren na spremnik;
15 - Senzor razine goriva br. 2 "G169", pričvršćen na prsten 14.


Šapa (2 na ilustraciji 10.23c) prirubnica treba biti sprijeda i smještena između izbočina (1 i 3) na spremniku.

10.23s. Položaj ugradnje prirubnice desnog modula za dovod goriva (lijevo - slično).

10.23s. Položaj ugradnje prirubnice desnog modula za dovod goriva (lijevo - slično).


24. Instalacija se provodi obrnutim redoslijedom. Prilikom pričvršćivanja spremnika, prvo zategnite pričvršćivače nosača (1 na ilustraciji 10.20), zatim - pričvršćivanje stražnjih stezaljki (1, 4, 5 i 8), a zatim - pričvršćivanje prednjih stezaljki (2, 3, 6 i 7).
Članak je provjerio auto stručnjak Daniil Ushakov
Ovaj je članak dostupan na ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski

Dijeljenje informacija:
Prethodni članci
Audi Q Q7 Typ 4L: Sustav goriva i ispuha
Sljedeći članci

Uklanjanje i ugradnja pumpe za ubrizgavanje goriva
Uklanjanje i ugradnja pogonskog remena pumpe za ubrizgavanje…
Uklanjanje i ugradnja injektora i dovoda goriva
Uklanjanje i ugradnja intercoolera i predhladnjaka
Uklanjanje i ugradnja dodatne pumpe za gorivo
Uklanjanje i ugradnja komponenti za hlađenje goriva
Uklanjanje i ugradnja filtera za gorivo
Odzračivanje sustava dovoda goriva, 1. punjenje pumpe za…


Slični članci o drugim modelima automobila marke Audi:
Pumpa za gorivo (modeli s ubrizgavanjem goriva) — Provjera,… Audi 80 B3 (1986-1991, benzin)
Pogonski remen pumpe za gorivo — uklanjanje, pregled i ugradnja Audi 100 C3 (1982-1990, dizel)
Uklanjanje i ugradnja usmjerivača zraka Audi A3 Typ 8L (1996-2003)
Uklanjanje i ugradnja pumpe za gorivo sa senzorom razine goriva Audi A4 B6 (2000-2006)
Grlo spremnika za gorivo — uklanjanje i ugradnja Audi A6 C5 Allroad (1999-2005)
Uklanjanje i ugradnja vanjskog zgloba pogonskog vratila Audi A8 D2 (1994-2002)
Uklanjanje i ugradnja spremnika za pranje vjetrobranskog stakla… Audi A2 (1999-2005)
Link na ovu stranicu u različitim formatima


Komentari posjetitelja

Još nema komentara


Koliko će 36 + 47 =
       



Q7 4L(2005-2015, dizel) 
  • Opće informacije
  • Instrukcija za uporabu
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Dizeli 3.0 l (BUG, BUN, CAS)
  • Dizeli 3.0 l (CATA, CCMA)
  • Dizeli 3.0 l (CJGA/CJGC)
  • Dizeli 4.2 l (BTR, CCFA/CCFC)
  • Sustav hlađenja
  • Sustav goriva i ispuha
  • Sustav upravljanja motorom
  • Pokretanje i punjenje
  • Mjenjačka kutija
  • Automatski mjenjač
  • Kardanska vratila
  • Šasija
  • Kočioni sustav
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Sustav upravljanja
  • Karoserija
  • Klima uređaj
  • Eksterijer
  • Unutrašnjost
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Električne sheme
 
Q5 8R(2008-2017) 
  • Opće informacije
  • Korisnički priručnik
  • Pogonska jedinica
  • Benzinski motor 2.0 l
  • Benzinski motor 3,2 l
  • Sustav goriva (benzin)
  • Dizel 2,0 litre (CA)
  • Dizel 2,0 litre (CG/CJ/CM)
  • Dizel motor 3.0 l
  • Sustav goriva (dizel)
  • Mjenjačka kutija
  • Ručni mjenjač 0B1
  • Ručni mjenjač 0B2
  • Automatski mjenjač 0B5
  • Automatski mjenjač 0B6
  • Šasija
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Kočioni sustav
  • Upravljački sustav
  • Karoserija
  • Eksterijer
  • Interijer
  • Vrata, brave i prozori
  • Sigurnosni sustav
  • Ventilacija i grijanje
  • Električna oprema
  • Uređaji za napajanje
  • Oprema i uređaji
  • Rasvjeta i alarm
  • Audio sustav
  • Električni krugovi
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Mobilna verzija · Povratne informacije · Mapa stranice: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Pretraživanje stranice · Vijesti i članci
80 B2 · 80 B3 benzin · 80 B3 · 80 B4 · 100 C3 dizel · 100 C3 benzin · 100 C3 · 100 C4 benzin · 100 C4 · A3 Typ 8L · A4 B5 benzin · A4 B5 · A4 B6 benzin · A4 B6 · A4 B7 · A4 B8 · A6 C4 · A6 C5 · A6 C5 Allroad · A8 D2 · Q5 Typ 8R · Q7 Typ 4L · Audi A2 ·
Ova stranica koristi kolačiće 🍪. Kliknite gumb da biste prihvatili tu činjenicu.