Figyelem: Az üzemanyagvezetékek leválasztása után dugja be a szabadon lévő nyílásokat, hogy megakadályozza a szennyeződések bejutását az üzemanyag-ellátó rendszerbe.
1. Az üzemanyagtartály beszerelésének részletei az ábrákon láthatók.
10.1a. Az üzemanyagtartály beszerelési részletei 3,0 literes (kivéve SCR) és 4,2 literes modellekhez:
1 - Bal oldali hővédő pajzs;
2 - Üzemanyag-ellátó vezeték a szűrőhöz;
3 - Visszatérő üzemanyagvezeték, az üzemanyaghűtőtől;
4 - Üzemanyag-ellátó vezeték a kiegészítő fűtés adagolószivattyújához;
5 - Jobb oldali hővédő pajzs;
6 - Csavar, 33 Nm;
7 - Rögzítőbilincs, különböző hosszúságokban kapható;
8 - Anya, 9 Nm;
9 - Üzemanyagtöltő nyílás védőlemeze;
10, 15 - Csavar, 9 Nm;
11 - Gumitál;
12 - Tanksapka;
13 - Csavar, 5 Nm;
14 - Tömeges kapcsolat;
16 - Túlfolyócső;
17 - Szellőzőcső tartókonzol;
18 - Támasztókonzol;
19 - Csavar, 33 Nm;
20 - Üzemanyagtartály;
21 - Elektromos csatlakozók az elektromos üzemanyag-szivattyúhoz és az üzemanyagszint-érzékelőhöz, csak a 2006.10. előtti modellekhez.
10.1b. Az üzemanyagtartály beszerelési részletei 3,0 literes SCR modellekhez:
1 - Visszavezető üzemanyagvezeték, az üzemanyaghűtőtől;
2 - Üzemanyag-ellátó vezeték a szűrőhöz;
3, 5, 17, 20 - Csavar, 33 Nm;
4 - Jobb első bilincs;
6 - Jobb hátsó bilincs;
7 - Anya, 9 Nm;
8 - A töltőnyak védőlemeze;
9 - Túlfolyócső;
10 - Gumitál;
11 - Tanksapka;
12 - Csavar, 5 Nm;
13 - Tömegkapcsolat;
14 - Csavar, 9 Nm;
15 - Csőtartó;
16 - Támasztókonzol;
18 - Hővédővel ellátott üzemanyagtartály;
19 - Bal oldali bilincs;
21 - Átvezető cső az "Ad-Blue" folyadék "V436" főszivattyújától a folyadék aktív tartályáig;
22 - Adagolóvezeték az "AdBlue" folyékony adalék "V437" szivattyújától az "N474" fúvókáig;
23 - Szellőztetővezeték az AdBlue folyadék passzív tartályától az aktív tartályáig;
24 - Töltővezeték az AdBlue folyadék passzív tartályától az aktív tartályáig.
A következő leírás a 3,0 literes (SCR kivételével) és a 4,2 literes modelleket mutatja be példaként. Az SCR modelleknél a műveletek hasonlóak.
2. Ürítse ki az üzemanyagtartályt.
3. Légrugós modellek esetén aktiválja az emelési módot (lásd a Bevezetést).
4. Nyissa ki az üzemanyagtöltő nyílás fedelét, kapcsolja ki a gyújtást, és vegye ki a kulcsot a zárból.
5. A 2006.11-től gyártott modelleknél vegye ki a második üléssort, vágja el a padlóburkolatot bal és jobb oldalon a perforációk mentén, hajtsa vissza, és lazítsa meg az anyákat (1 az ábrán) mindkét üzemanyag-ellátó modul karimafedelei.
10.5. Karimafedél rögzítése.
Távolítsa el a fedőket. A bal oldalon válassza le a csatlakozót az üzemanyag-szállító modul pereméről.
6. Függőleges üzemanyagszűrővel rendelkező modellek esetén válassza le a visszatérő vezetéket (1 az ábrán) és a jobb oldali üzemanyag-ellátó modul pereméről lecsatlakozó üzemanyag-ellátó (2) vezetékeket.
10.6 Csatlakozások a jobb oldali üzemanyag-szállító modulon (függőleges szűrővel).
Húzza ki a csatlakozót (3).
7. Vízszintes üzemanyagszűrővel rendelkező modellek esetén válassza le a visszatérő vezetéket (1 az ábrán) és a jobb oldali üzemanyag-ellátó modul pereméről lecsatlakozó üzemanyag-ellátó (2) vezetékeket.
10.7. Csatlakozások a jobb oldali üzemanyag-szállító modulon (vízszintes szűrővel).
Válassza le a csatlakozókat (3 és 4).
8. Kiegészítő fűtéssel rendelkező modellek esetén válassza le a kiegészítő fűtés adagolószivattyújához vezető üzemanyag-ellátó vezetéket.
9. Tisztítsa meg az üzemanyagtöltő nyílás körüli területet, vegye le a kupakot, és zárja le a nyakat egy tiszta dugóval, hogy megakadályozza a szennyeződés bejutását a tartályba.
10. Távolítsa el az üzemanyagtöltő nyílás sapkájának szerelvényét (lásd a 10. fejezetet).
11. Feszítse fel a gumipoharat (1 az ábrán) és vedd le.
10.11. A gumisapka eltávolítása.
12. Csavarja ki a nyak rögzítőcsavarjait (lásd az ábrát).
10.12. Betöltőnyílás csavarjai.
13. Szerelje le a hátsó felfüggesztés segédkeretét, és kösse össze a kardántengelyt (1 az ábrán) a testen lánccal vagy hajlított hegesztőelektródával, az ábrán látható módon.
10.13. A kardántengely rögzítése.
14. Engedje le a kardántengely hátsó végét egy bizonyos távolságra (és az illusztráción) = 220 mm.
10.14. A kardántengely leengedése.
Megjegyzés: Ne hajlítsa meg a tengelyillesztéseket 10°-nál jobban.
15. Távolítsa el a jobb hátsó kerékjárati ív betétjét (lásd a 10. fejezetet), húzza le a földelővezetéket a töltőnyílásról (1 az ábrán) és csavarja ki a csavarjait (2 és 3).
10.15. A betöltőnyak vezetéke (1) és csavarjai (2 és 3).
16. Csavarja le az anyákat (nyilak az ábrán) és távolítsa el a védő nyaklemezt.
10.16. Védőlemez és konzol.
Üsd ki a csapot (1), és vedd le a konzolt (2) a hossztartóról a szellőzőcsövekkel együtt.
17. A 2006.10. előtti modelleknél húzza ki a csatlakozókat (1. és 2. az ábrán) üzemanyag-szivattyúk és üzemanyagszint-érzékelők (a bal oldali tagon).
10.17. Csatlakozók az üzemanyagtartály közelében.
18. Távolítsa el a középső alsó panel csavarjait a bal és jobb oldalon az üzemanyagtartály területén. Engedje el az adagolót (1 az ábrán) és a visszatérő (3) üzemanyagvezetékeket az üzemanyagtartályból és a konzolból (nyilak).
10.18. Üzemanyagvezetékek és rögzítőfék-bowdenek rögzítése.
Akassza le a rögzítőfék bowdentartóit (4) a tartályról. Kiegészítő fűtéssel rendelkező modellek esetén válassza le az üzemanyag-ellátó vezetéket (1) az üzemanyag-adagoló szivattyúról is.
19. Támassza alá az üzemanyagtartályt az ábrán látható módon.
10.19. Üzemanyagtartály-támaszok.
Ezenkívül kérjen meg egy asszisztenst, hogy tartsa a tartályt a kezével.
20. Jelölje meg a tartálybilincsek beszerelési helyét, és csavarja ki a csavarokat (1-12 az ábrán) és távolítsa el a bilincseket és a tartókonzolt.
10.20. Üzemanyagtartály-bilincsek.
Kérjen meg egy segítőt, hogy tartsa a tartályt hátulról, és engedje le, amíg el nem éri a kardántengelyt. Óvatosan távolítsa el a betöltőnyílást a kerékjárati ívről, ügyelve arra, hogy ne sérüljön a fényezés.
21. A 2006.10-ig gyártott modelleknél válassza le a tápvezetéket a karosszéria és a tartály közötti nyíláson keresztül (1 az ábrán) és a visszatérő (3) üzemanyagvezetékeket.
10.21 Üzemanyagvezeték-csatlakozások a 2006.10. előtti modelleken.
Kiegészítő fűtéssel rendelkező modellek esetén válassza le az üzemanyag-ellátó vezetéket (1) az üzemanyag-adagoló szivattyúról is.
22. Engedje le a tartályt.
23. Szükség esetén szerelje le az üzemanyagtartály alkatrészeit a 10.23a-b ábrák szerint.
10.23a. Az üzemanyag-szállító modul, a jet pumpa és az üzemanyagszint-érzékelők beszerelési részletei 2008.05-ig gyártott modellekhez, kivéve a 3.0 L SCR-t:
1, 22 - Rögzítőgyűrű, a tartályhoz hegesztve;
2 - "G" üzemanyagszint-érzékelő, rögzítve az 1. gyűrűben;
3 - Jobb oldali sugárszivattyú, a 20-as modulhoz, rögzítve az 1-es gyűrűhöz;
4 - Jobb oldali üzemanyag-ellátó modul, "G6" nyomásfokozó szivattyúval: behelyezve az 1. gyűrűbe, és 15°-kal az óramutató járásával megegyezően elforgatva;
5 - Üzemanyag-ellátó vezeték a kiegészítő fűtőberendezéshez;
6 - Jobb oldali perem;
7, 17 - Tömítés, cserélhető, szárazon beszerelve;
8 - Rögzítőgyűrű, 110 Nm;
9 - A "G6" nyomásfokozó szivattyú és a "G" üzemanyagszint-érzékelő csatlakozója;
10 - Üzemanyag-visszavezető cső az üzemanyag-hűtőből, rögzítve a tartályhoz;
11 - Üzemanyag-ellátó vezeték a szűrőhöz, rögzítve a tartályhoz;
12 - Üzemanyag-ellátó vezeték a kiegészítő fűtés adagolószivattyújához, rögzítve a tartályhoz;
13 - Üzemanyag-visszavezető cső;
14 - Üzemanyag-ellátó vezeték;
15 - Csatlakozó a "G23" szivattyú és a 2. számú "G169" üzemanyag-ellátás-érzékelő elektromos vezetékezéséhez;
16 - Rögzítőgyűrű;
18 - Bal oldali karima;
19 - Üzemanyag-ellátó vezeték, rögzítve a 20-as modulhoz;
20 - Bal oldali üzemanyag-ellátó modul, a "G23" üzemanyag-szivattyúval, behelyezve a 22-es gyűrűbe és 15°-kal az óramutató járásával megegyezően elforgatva;
21 - 2. számú "G169" üzemanyag-ellátási érzékelő, rögzítve a 22-es gyűrűhöz;
23 - Bal oldali sugárszivattyú, a 4. modulhoz, a 22-es gyűrűhöz rögzítve;
24 - Üzemanyag-ellátó vezeték, a 4. modulhoz rögzítve.
10.23b. Az üzemanyag-szállító modul, a jet pumpa és az üzemanyagszint-érzékelők beszerelési részletei a 2008.06-tól gyártott modellekhez és a 3.0L SCR modellekhez:
1 - "G" üzemanyagszint-érzékelő, rögzítve a 16-os gyűrűben;
2 - Üzemanyag-ellátó modul, "G6" nyomásfokozó szivattyúval; behelyezve a 16-os gyűrűbe és 15°-kal elforgatva az óramutató járásával megegyező irányba;
3 - Jobb oldali perem;
4, 11 - Tömítés, cserélhető, szárazon beszerelve;
5, 10 - Rögzítőgyűrű, 110 Nm;
6 - A "G6" nyomásfokozó szivattyú és a "G" üzemanyagszint-érzékelő csatlakozója;
7 - Üzemanyag-visszavezető cső az üzemanyag-hűtőből, rögzítve a tartályhoz;
8 - Üzemanyag-ellátó vezeték a szűrőhöz, rögzítve a tartályhoz;
9 - Érzékelő kábelcsatlakozója 15;
12 - Bal oldali karima;
13 - Sugárszivattyú, rögzítve a 14-es gyűrűhöz;
14, 16 - Rögzítőgyűrű, a tartályhoz hegesztve;
15 - 2. számú "G169" üzemanyagszint-érzékelő, rögzítve a 14. gyűrűre.
Mancs (2 a 10.23c ábrán) a karimának elöl kell lennie, és a tartály kiálló részei (1 és 3) között kell elhelyezkednie.
10,23 másodperc. A jobb oldali üzemanyag-ellátó modul peremének beszerelési helyzete (balra - hasonlóan).
24. A telepítés fordított sorrendben történik. A tartály rögzítésekor először húzza meg a tartókonzol rögzítőit (1 a 10.20-as ábrán), majd - a hátsó bilincsek rögzítése (1., 4., 5. és 8), és aztán - rögzítse az elülső bilincseket (2., 3., 6. és 7).