Oprava Chevrolet Oprava Toyota Oprava Honda Oprava AvtoVAZ Oprava Mercedes-Benz Oprava BMW Oprava Opel
Hlavná  |  Kontakty  |  Mapa stránok  |    
Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • INÉ
  • ČLÁNKY
Q7 Typ 4L (2005-2015, Nafta) Q5 Typ 8R (2008-2017)

Demontáž a montáž palivovej nádrže (Audi Q7-4L-D)

  • Hlavná
  • Audi Q
  • Q7 Typ 4L (2005-2015, Nafta)
  • Pohonná jednotka
  • Palivový a výfukový systém
  • Demontáž a montáž palivovej nádrže
            0
Pozor: Po odpojení palivových potrubí zaslepte odkryté otvory, aby ste zabránili vniknutiu nečistôt do systému prívodu paliva.


1. Podrobnosti o inštalácii palivovej nádrže sú znázornené na obrázkoch.

10.1a. Podrobnosti o inštalácii palivovej nádrže pre modely s objemom 3,0 l (okrem SCR) a 4,2 l:

10.1a. Podrobnosti o inštalácii palivovej nádrže pre modely s objemom 3,0 l (okrem SCR) a 4,2 l:
1 - Ľavý tepelný štít;
2 - Prívodné palivové potrubie k filtru;
3 - Spätné palivové potrubie z chladiča paliva;
4 - Prívodné palivové potrubie k dávkovaciemu čerpadlu pomocného kúrenia;
5 - Pravý tepelný štít;
6 - Skrutka, 33 Nm;
7 - Montážna svorka, dostupná v rôznych dĺžkach;
8 - Matica, 9 Nm;
9 - Ochranný kryt hrdla palivovej nádrže;
10, 15 - Skrutka, 9 Nm;
11 - Gumová miska;
12 - Plniaci uzáver;
13 - Skrutka, 5 Nm;
14 - Hromadné pripojenie;
16 - Prepadová hadica;
17 - Držiak vetracieho potrubia;
18 - Nosná konzola;
19 - Skrutka, 33 Nm;
20 - Palivová nádrž;
21 – Elektrické konektory pre elektrické palivové čerpadlo a snímač hladiny paliva, iba modely vyrobené pred 10/2006.


10.1b. Podrobnosti o inštalácii palivovej nádrže pre modely s 3,0-litrovým systémom SCR:

10.1b. Podrobnosti o inštalácii palivovej nádrže pre modely s 3,0-litrovým systémom SCR:
1 - Spätné palivové potrubie z chladiča paliva;
2 - Prívodné palivové potrubie k filtru;
3, 5, 17, 20 - Skrutka, 33 Nm;
4 - Predná pravá svorka;
6 - Zadná pravá svorka;
7 - Matica, 9 Nm;
8 - Ochranný plech plniaceho hrdla;
9 - Prepadová hadica;
10 - Gumová miska;
11 - Plniaci uzáver;
12 - Skrutka, 5 Nm;
13 - Hromadné pripojenie;
14 - Skrutka, 9 Nm;
15 - Držiak rúrky;
16 - Nosná konzola;
18 - Palivová nádrž s tepelným štítom;
19 - Ľavá svorka;
21 - Prepravné potrubie z hlavného čerpadla "V436" kvapaliny "Ad-Blue" do aktívnej nádrže tejto kvapaliny;
22 - Dávkovacie potrubie od čerpadla "V437" kvapaliny "AdBlue" k jeho tryske "N474";
23 - Vetracie potrubie z pasívnej nádrže kvapaliny AdBlue do jej aktívnej nádrže;
24 - Plniace potrubie z pasívnej nádrže kvapaliny AdBlue do jej aktívnej nádrže.




Nasledujúci popis je uvedený na príklade modelov s objemom 3,0 l (okrem SCR) a 4,2 l. Pri modeloch SCR sú činnosti podobné.

2. Vyprázdnite palivovú nádrž.

3. Na modeloch so vzduchovým odpružením aktivujte režim zdvíhania (pozri úvod).

4. Otvorte dvierka palivovej nádrže, vypnite zapaľovanie a vytiahnite kľúč zo zámku.

5. Na modeloch od 11. 2006 odstráňte sedadlá v druhom rade, odrežte podlahovú krytinu vľavo a vpravo pozdĺž perforácií, prehnite ju dozadu a uvoľnite matice (1 na obrázku) kryty prírub oboch modulov prívodu paliva.

10.5. Upevnenie krytu príruby.

10.5. Upevnenie krytu príruby.


Odstráňte viečka. Na ľavej strane odpojte konektor na prírube modulu prívodu paliva.

6. Na modeloch s vertikálnym palivovým filtrom odpojte spätné potrubie (1 na obrázku) a prívodné (2) palivové potrubia z príruby pravého modulu prívodu paliva.

10.6 Pripojenia na pravom module dodávky paliva (s vertikálnym filtrom).

10.6 Pripojenia na pravom module dodávky paliva (s vertikálnym filtrom).




Odpojte konektor (3).

7. Na modeloch s horizontálnym palivovým filtrom odpojte spätné potrubie (1 na obrázku) a prívodné (2) palivové potrubia z príruby pravého modulu prívodu paliva.

10.7. Pripojenia na pravom module dodávky paliva (s horizontálnym filtrom).

10.7. Pripojenia na pravom module dodávky paliva (s horizontálnym filtrom).


Odpojte konektory (3 a 4).

8. Na modeloch s pomocným kúrením odpojte prívodné palivové potrubie vedúce k dávkovaciemu čerpadlu pomocného kúrenia.

9. Vyčistite oblasť okolo hrdla palivovej nádrže, odstráňte uzáver a hrdlo utesnite čistou zátkou, aby ste zabránili vniknutiu nečistôt do nádrže.

10. Odstráňte zostavu uzáveru palivovej nádrže (pozri kapitolu 10).

11. Vypáčte gumený kryt (1 na obrázku) a zložte to.

10.11. Odstránenie gumovej misky.

10.11. Odstránenie gumovej misky.


12. Odskrutkujte upevňovacie skrutky krku (pozri ilustráciu).



10.12. Skrutky plniaceho hrdla.

10.12. Skrutky plniaceho hrdla.


13. Odstráňte pomocný rám zadného zavesenia kolies a pripevnite hnací hriadeľ (1 na obrázku) na teleso pomocou reťaze alebo ohnutej zváracej elektródy, ako je znázornené na obrázku.

10.13. Upevnenie kardanového hriadeľa.

10.13. Upevnenie kardanového hriadeľa.


14. Spustite zadný koniec hnacieho hriadeľa do vzdialenosti (a na ilustrácii) = 220 mm.

10.14. Spustenie kardanového hriadeľa.

10.14. Spustenie kardanového hriadeľa.




Poznámka: Neohýbajte hriadeľové kĺby o viac ako 10°.


15. Odstráňte obloženie podbehu pravého zadného kolesa (pozri kapitolu 10), odpojte uzemňovací kábel od plniaceho hrdla (1 na obrázku) a odskrutkujte jeho skrutky (2 a 3).

10.15. Drôt (1) a skrutky (2 a 3) plniaceho hrdla.

10.15. Drôt (1) a skrutky (2 a 3) plniaceho hrdla.


16. Odskrutkujte matice (šípky na ilustrácii) a odstráňte ochrannú dosku krku.

10.16. Ochranný plech a držiak.

10.16. Ochranný plech a držiak.


Vyrazte čap (1) a odstráňte konzolu (2) z bočného nosníka spolu s vetracími potrubiami.

17. Na modeloch vyrobených pred 10. 2006 odpojte konektory (1 a 2 na obrázku) palivové čerpadlá a snímače hladiny paliva (na ľavom bočnom člene).

10.17. Konektory v blízkosti palivovej nádrže.

10.17. Konektory v blízkosti palivovej nádrže.




18. Odstráňte skrutky stredného spodného panelu vľavo a vpravo v oblasti palivovej nádrže. Uvoľnite podávač (1 na obrázku) a spätné (3) palivové potrubia z palivovej nádrže a z držiaka (šípky).

10.18. Upevnenie palivových potrubí a káblov parkovacej brzdy.

10.18. Upevnenie palivových potrubí a káblov parkovacej brzdy.


Odpojte držiaky lanka parkovacej brzdy (4) od nádrže. Pri modeloch s prídavným ohrievačom odpojte aj prívodné palivové potrubie (1) k dávkovaciemu palivovému čerpadlu.

19. Podoprite palivovú nádrž podľa obrázka.

10.19. Podpery palivovej nádrže.

10.19. Podpery palivovej nádrže.


Okrem toho požiadajte asistenta, aby držal nádrž rukou.

20. Označte si montážnu polohu svoriek nádrže a odskrutkujte skrutky (1-12 na obrázku) a odstráňte svorky a nosnú konzolu.

10.20. Svorky palivovej nádrže.

10.20. Svorky palivovej nádrže.




Nechajte asistenta držať nádrž zozadu a spúšťať ju, kým sa nedotkne hnacieho hriadeľa. Opatrne odstráňte plniace hrdlo z podbehu kolesa, aby ste nepoškodili lak.

21. Na modeloch do roku výroby 10.2006 odpojte prívodné potrubie cez otvor medzi karosériou a nádržou (1 na obrázku) a spätné (3) palivové potrubia.

10.21 Pripojenia palivového potrubia na modeloch pred 10. 2006.

10.21 Pripojenia palivového potrubia na modeloch pred 10. 2006.


Pri modeloch s prídavným ohrievačom odpojte aj prívodné palivové potrubie (1) k dávkovaciemu palivovému čerpadlu.

22. Spustite nádrž.

23. V prípade potreby odstráňte komponenty palivovej nádrže podľa obrázkov 10.23a-b.

10.23a. Podrobnosti o inštalácii modulu dodávky paliva, vstrekovacieho čerpadla a snímačov hladiny…

10.23a. Podrobnosti o inštalácii modulu dodávky paliva, vstrekovacieho čerpadla a snímačov hladiny paliva pre modely do roku 05.2008, okrem 3,0 L SCR:
1, 22 - Poistný krúžok, privarený k nádrži;
2 - Snímač hladiny paliva "G", upevnený v krúžku 1;
3 - Pravé prúdové čerpadlo, pre modul 20, upevnené v krúžku 1;
4 - Pravý modul prívodu paliva s posilňovacím čerpadlom "G6": vložený do krúžku 1 a otočený o 15° v smere hodinových ručičiek;
5 - Prívodné palivové potrubie k prídavnému ohrievaču;
6 - Pravá príruba;
7, 17 - Tesnenie, podlieha výmene, inštalované nasucho;
8 - Poistný krúžok, 110 Nm;
9 - Konektor pomocného čerpadla "G6" a snímača hladiny paliva "G";
10 - Spätné palivové potrubie z chladiča paliva, pripevnené k nádrži;
11 - Prívodné palivové potrubie k filtru, pripevnené k nádrži;
12 - Prívodné palivové potrubie k dávkovaciemu čerpadlu pomocného kúrenia, pripevnené k nádrži;
13 - Spätné palivové potrubie;
14 - Prívodné palivové potrubie;
15 - Konektor pre elektrické zapojenie čerpadla "G23" a snímača prívodu paliva č. 2 "G169";
16 - Poistný krúžok;
18 - Ľavá príruba;
19 - Prívodné palivové potrubie, pripevnené k modulu 20;
20 - Ľavý modul prívodu paliva s palivovým čerpadlom "G23", vložený do krúžku 22 a otočený o 15° v smere hodinových ručičiek;
21 - Senzor č. 2 "G169" prívod paliva, upevnený na krúžku 22;
23 - Ľavé prúdové čerpadlo, pre modul 4, upevnené na krúžku 22;
24 - Prívodné palivové potrubie, pripevnené k modulu 4.




10.23b. Podrobnosti o inštalácii modulu dodávky paliva, vstrekovacieho čerpadla a snímačov hladiny…

10.23b. Podrobnosti o inštalácii modulu dodávky paliva, vstrekovacieho čerpadla a snímačov hladiny paliva pre modely od 06.2008 a modely 3.0L SCR:
1 - Snímač hladiny paliva "G", upevnený v krúžku 16;
2 - Modul prívodu paliva s posilňovacím čerpadlom "G6"; vložený do krúžku 16 a otočený o 15° v smere hodinových ručičiek;
3 - Pravá príruba;
4, 11 - Tesnenie, podlieha výmene, inštalované nasucho;
5, 10 - Poistný krúžok, 110 Nm;
6 - Konektor posilňovacieho čerpadla "G6" a snímača hladiny paliva "G";
7 - Spätné palivové potrubie z chladiča paliva, pripevnené k nádrži;
8 - Prívodné palivové potrubie k filtru, pripevnené k nádrži;
9 - Konektor zapojenia snímača 15;
12 - Ľavá príruba;
13 - Tryskové čerpadlo, upevnené v krúžku 14;
14, 16 - Poistný krúžok, privarený k nádrži;
15 - Snímač hladiny paliva č. 2 "G169", upevnený na krúžku 14.


Labka (2 na obrázku 10.23c) príruba by mala byť vpredu a umiestnená medzi výstupkami (1 a 3) na nádrži.

10,23 s. Montážna poloha príruby pravého modulu prívodu paliva (vľavo - podobne).

10,23 s. Montážna poloha príruby pravého modulu prívodu paliva (vľavo - podobne).


24. Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí. Pri upevňovaní nádrže najskôr utiahnite upevňovacie prvky nosnej konzoly (1 na obrázku 10.20), potom - upevnenie zadných svoriek (1, 4, 5 a 8), a potom - upevnenie predných svoriek (2, 3, 6 a 7).
Článok skontroloval odborník na autá Daniil Ušakov
Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský

Zdielať informácie:
Predchádzajúce články
Audi Q Q7 Typ 4L: Palivový a výfukový systém
Ďalšie články

Demontáž a montáž vstrekovacieho čerpadla paliva
Demontáž a montáž hnacieho remeňa vstrekovacieho čerpadla paliva
Demontáž a montáž vstrekovačov a palivových potrubí
Demontáž a montáž medzichladičov a plniacich potrubí
Demontáž a montáž prídavného palivového čerpadla
Demontáž a montáž komponentov chladenia paliva
Demontáž a montáž palivového filtra
Odvzdušnenie systému prívodu paliva, 1. naplnenie vstrekovacieho…


Podobné články o iných modeloch áut Audi:
Snímače palivovej sústavy dieselových motorov TDI Audi 80 B4 (1991-1996)
Senzor palivovej nádrže Audi 100 C4 (1990-1994)
Doplnenie paliva a núdzové uvoľnenie uzáveru palivovej nádrže Audi A3 Typ 8L (1996-2003)
Na čo slúži ventilácia palivovej nádrže? Audi A4 B5 (1994-2001, benzín)
Dvierka palivovej nádrže na diaľkové ovládanie Audi A6 C5 (1997-2004)
Demontáž a montáž palivovej nádrže Audi A2 (1999-2005)
Odkaz na túto stránku v rôznych formátoch


Komentáre návštevníkov

Zatiaľ žiadne komentáre


Koľko bude 36 + 43 =
       



Q7 4L(2005-2015, Nafta) 
  • Všeobecné informácie
  • Návod na obsluhu
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Dieselové 3,0 l (BUG, BUN, CAS)
  • Dieselové 3,0 l (CATA, CCMA)
  • Dieselové 3,0 l (CJGA/CJGC)
  • Dieselové 4,2 l (BTR, CCFA/CCFC)
  • Chladiaci systém
  • Palivový a výfukový systém
  • Systém riadenia motora
  • Štartovanie a nabíjanie
  • Prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Predné zavesenie
  • Zadné zavesenie
  • Systém riadenia
  • Karoséria
  • Klimatizácia
  • Exteriér
  • Interiér
  • Elektrické zariadenia
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické schémy
 
Q5 8R(2008-2017) 
  • Všeobecné informácie
  • Používateľská príručka
  • Pohonná jednotka
  • Benzínový motor 2,0 l
  • Benzínový motor 3,2 l
  • Palivový systém (benzín)
  • Diesel 2,0 litra (CA)
  • Diesel 2,0 litra (CG/CJ/CM)
  • Dieselový motor 3,0 l
  • Palivový systém (diesel)
  • Prevodovka
  • Manuálna prevodovka 0B1
  • Manuálna prevodovka 0B2
  • Automatická prevodovka 0B5
  • Automatická prevodovka 0B6
  • Podvozok automobilov
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Brzdový systém
  • Systém riadenia
  • Karoséria
  • Exteriér
  • Interiér
  • Dvere, zámky a okná
  • Bezpečnostný systém
  • Vetranie a kúrenie
  • Elektrické zariadenia
  • Napájacie zariadenia
  • Vybavenie a prístroje
  • Osvetlenie a alarm
  • Audio systém
  • Elektrické obvody
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Mobilná verzia · Spätná väzba · Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Vyhľadávanie na stránke · Novinky a články
80 B2 · 80 B3 benzín · 80 B3 · 80 B4 · 100 C3 diesel · 100 C3 benzín · 100 C3 · 100 C4 benzín · 100 C4 · A3 Typ 8L · A4 B5 benzín · A4 B5 · A4 B6 benzín · A4 B6 · A4 B7 · A4 B8 · A6 C4 · A6 C5 · A6 C5 Allroad · A8 D2 · Q5 Typ 8R · Q7 Typ 4L · Audi A2 ·
Táto stránka používa súbory cookie 🍪. Kliknite na tlačidlo, ak s tým súhlasíte.