Demontáž a montáž hnacieho remeňa vstrekovacieho čerpadla paliva (Audi Q7-4L-D)

Pozor: Ak sa má demontovaný pás opätovne použiť, pred demontážou si označte smer pohybu alebo prednú stranu pásu, aby sa dal pás rovnakým spôsobom znova nainštalovať.

3,0-litrové motory 1. generácie (BUG/BUN)

1. Podrobnosti o inštalácii hnacieho remeňa vstrekovacieho čerpadla paliva sú znázornené na obrázku.



2. Odstráňte horný kryt motora (pozri oddiel 19 kapitoly 1).

3. Uvoľnite svorky (pozri obrázok 4.3), nakloňte predný kryt remeňa dopredu a uvoľnite poistné západky na spodnej strane krytu.

4. Uvoľnite skrutku napínacej kladky približne o 2 otáčky (pozri ilustráciu).





5. Uvoľnite skrutku (1 na obrázku) otočte hnacie koleso približne o 2 otáčky a zabráňte jeho otáčaniu pomocou zariadenia č. 3036.



6. Odstráňte hnacie koleso pomocou sťahováka č. 3032 (pozri ilustráciu) a odstráňte ho spolu s pásom.





7. Skontrolujte montážnu polohu napínacej kladky: upevňovací výstupok (2 na obrázku) musí zapadnúť do drážky na držiaku vstrekovacieho čerpadla paliva, samotná kladka musí byť uvoľnená a šesťhran (1) musí byť dole.



Skrutku napínacej kladky zľahka utiahnite, kým sa excentrický nastavovač kladky ešte nedá otáčať, ale bez axiálneho posunutia. Potom nainštalujte rozvodový remeň a jeho skrutku tak, aby sa rozvodový remeň dal stále otáčať, ale bez axiálneho posunutia.

8. Vytvorte predpätie na napínacej kladke jej otočením imbusovým kľúčom proti smeru hodinových ručičiek do polohy "1 hodina" (pozri ilustráciu).

Poznámka: Neotáčajte valček do polohy 12 hodín ani za ňu.

9. Otočte valček v smere hodinových ručičiek do polohy 3 hodiny a potom ho znova mierne utiahnite (proti smeru hodinových ručičiek), na rímsu (1 na obrázku) sa nachádzal presne oproti výrezu (2).



10. Držte valec v tejto polohe a utiahnite jeho skrutku (pozri obrázok 8.4).

11. Utiahnite skrutku (1 na obrázku 8.5) hnacie ozubené koleso, ktoré ho zabráni otáčaniu pomocou zariadenia č. 3036.

12. Otočte kľukovým hriadeľom o jednu otáčku (pozri odsek 73 oddielu 4 kapitoly 2) a opäť sa uistite, že rímsa (1 na obrázku 8.9) sa nachádza presne oproti výrezu (2). V prípade potreby zopakujte nastavenie napnutia remeňa.

3,0-litrové motory 1. generácie (CASA/CASB) a 3,0-litrový SCR (SATA, CCMA)

13. Podrobnosti o inštalácii hnacieho remeňa vstrekovacieho čerpadla paliva sú znázornené na obrázku.




14. Odstráňte horný kryt motora (pozri oddiel 19 kapitoly 1).
15. Nakloňte predný kryt remeňa dopredu (pozri ilustráciu 17.3 v kapitole 2) a uvoľnite poistné západky na spodnej strane veka.
16. Uvoľnite skrutku napínacej kladky približne o 2 otáčky (pozri ilustráciu).



17. Uvoľnite skrutku (1 na obrázku 8.5) otočte hnacie koleso približne o 2 otáčky a zabráňte jeho otáčaniu pomocou zariadenia č. 3036.

18. Oddeľte hnacie koleso pomocou sťahováka T10320 (pozri ilustráciu), nechajúc ho na hriadeli.



Odstráňte remeň z ozubeného kolesa vstrekovacieho čerpadla a potom z hnacieho ozubeného kolesa.

19. Odstráňte zvukovú izoláciu pod motorovým priestorom (pozri oddiel 19 kapitoly 1) a otočte kľukovým hriadeľom o jednu otáčku (pozri odsek 73 oddielu 4 kapitoly 2) tak, aby značka na jeho kladke bola umiestnená tak, ako je znázornené na ilustrácie 29.22 Kapitola 2.



20. Odstráňte hadice prívodu vzduchu a odskrutkujte zátku servisného otvoru na zadnej strane pravej hlavy valcov (pozri ilustráciu).

Poznámka: Obrázok zobrazuje pohľad zozadu.

21. Uistite sa, že drážka je viditeľná cez otvorený servisný otvor (pozri ilustráciu) na prírube vačkového hriadeľa.



Na to použite baterku.

Poznámka: Obrázok zobrazuje pohľad zozadu.

Ak drážka nie je viditeľná, otočte kľukovým hriadeľom ešte o jednu otáčku.

22. Odskrutkujte zátku servisného otvoru v hornej časti olejovej vane a na jej miesto zaskrutkujte nástroj č. 3242 silou 20 Nm (pozri ilustráciu 9.11 v kapitole 2). Toto zariadenie by malo vstúpiť do otvoru v kľukovom hriadeli a zaistiť ho. V prípade potreby mierne otočte kľukovým hriadeľom tam a späť.



23. Uistite sa, že otvor v ozubenom kolese vstrekovacieho čerpadla paliva (šípka na obrázku) je v polohe 3 hodiny.



24. Zaistite ozubené koleso vstrekovacieho čerpadla paliva vložením nástroja T40135 (pozri ilustráciu) celú cestu.



25. Skontrolujte montážnu polohu napínacej kladky: upevňovací výstupok (2 na obrázku 8.7) musí zapadnúť do drážky na držiaku vstrekovacieho čerpadla paliva, samotná kladka musí byť uvoľnená a šesťhran (1) musí byť dole.

26. Nainštalujte remeň vstrekovacieho čerpadla paliva a zaskrutkujte skrutku (1 na obrázku) napínaciu kladku bez použitia sily, aby sa excentrický nastavovač kladky dal stále otáčať, ale bez axiálneho posunutia.





Potom zaskrutkujte skrutku (2) hnacieho ozubeného kolesa tak, aby sa ozubené koleso dalo stále otáčať, ale bez axiálneho posunutia.

27. Postupujte podľa krokov opísaných v odsekoch 8 – 9.

28. Držte valec v tejto polohe a utiahnite jeho skrutku (pozri obrázok 8.16)

29. Utiahnite skrutku (1 na obrázku 8.5) hnacie ozubené koleso, ktoré ho zabráni otáčaniu pomocou zariadenia č. 3036.

30. Odskrutkujte nástroj č. 3242 a utiahnite zátku servisného otvoru.

31. Otočte kľukovým hriadeľom znova o jednu otáčku (pozri odsek 73 oddielu 4 kapitoly 2) a opäť sa uistite, že rímsa (1 na obrázku 8.9) sa nachádza presne oproti výrezu (2). V prípade potreby zopakujte nastavenie napnutia remeňa.

4,2-litrový motor BTR

32. Podrobnosti o inštalácii hnacieho remeňa vstrekovacieho čerpadla paliva sú znázornené na obrázku.



33. Odstráňte horný kryt motora (pozri oddiel 19 kapitoly 1).

34. Odskrutkujte skrutku (7 na obrázku) na držiaku kabeláže.



35. Uvoľnite kryt remeňa vstrekovacieho čerpadla paliva z gumených podpier na vrchu (pozri ilustráciu), nakloňte sa dozadu a odháčkujte háčik zospodu.



36. Odstráňte skrutky (1 a 2 na obrázku), uvoľnite zámok (šípka) a zdvihnite horný kryt remeňa vstrekovacieho čerpadla paliva.



37. Odskrutkujte skrutku (pozri ilustráciu) a odstráňte napínaciu kladku a remeň vstrekovacieho čerpadla paliva.



38. Umiestnite remeň na ozubené kolesá. Omotajte vrták 4,5 mm izolačnou páskou, aby ste sa neporezali. Jednou rukou potiahnite napínaciu kladku v smere šípky a upevnite ju vložením pripraveného vrtáka. Nainštalujte zablokovanú napínaciu kladku a ručne utiahnite jej skrutku.



39. Skontrolujte montážnu polohu valca: upevňovacie západky (2 na obrázku) na valčeku by sa mal dotýkať liateho výstupku (1) na konzole vstrekovacieho čerpadla paliva.



Nakoniec utiahnite skrutku valčeka a vytiahnite vŕtačku.

40. Ďalšia inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí.

4,2-litrový motor CCFA a CCFC

41. Podrobnosti o inštalácii hnacieho remeňa vstrekovacieho čerpadla paliva sú znázornené na obrázku.



42. Odstráňte horný kryt motora (pozri oddiel 19 kapitoly 1).

43. Odstráňte skrutky (šípky na ilustrácii) a konzolu (1) s konektormi posuňte nabok.



44. Odstráňte konektory z držiaka (1-3 na ilustrácii 35.14 Kapitola 2) a odložte to nabok.

45. Odstráňte skrutky (šípky na ilustrácii) a odstráňte kryt remeňa vstrekovacieho čerpadla paliva (1).



46. Uvoľnite skrutku napínacej kladky približne o jednu otáčku (pozri ilustráciu). Najprv odstráňte remeň vstrekovacieho čerpadla paliva z ozubeného kolesa vstrekovacieho čerpadla paliva a potom z hnacieho ozubeného kolesa.

47. Uvoľnite skrutku hnacieho ozubeného kolesa a zabráňte jej otáčaniu pomocou nástrojov T10172 a T10172/2 (pozri ilustráciu).



Odstráňte skrutku a zaskrutkujte novú skrutku.

48. Odstráňte zvukovoizolačné panely pod motorovým priestorom (pozri oddiel 19 kapitoly 1).

49. Odskrutkujte zátku servisného otvoru v hornej časti olejovej vane a otočte kľukový hriadeľ do hornej úvrati (pozri odsek 55 oddiel 35 kapitola 2) a zaskrutkujte poistný kolík N?3242 do servisného otvoru (pozri ilustráciu 40.6 Kapitola 2) silou 20 Nm. V prípade potreby hriadeľ mierne otočte tam a späť, aby poistný kolík rovnomerne zapadol do otvoru v kľukovom hriadeli.

50. Skontrolujte montážnu polohu napínacej kladky. Rímsa (4 na obrázku) musí zapadnúť do otvoru (3) v hlave valcov. a centrovací prvok (5) musí zapadnúť do drážky v držiaku (2).



Rukou zaskrutkujte skrutku (1) až na doraz a nasaďte remeň vstrekovacieho čerpadla paliva.

51. Zaskrutkujte skrutku (2 na obrázku) napínací valec bez sily, aby sa valec mohol stále otáčať, ale bez axiálneho pohybu.



Skrutku hnacieho ozubeného kolesa (1) zaskrutkujte bez použitia sily, kým sa kolesá ešte nedajú otáčať, ale bez axiálneho pohybu. Zablokujte ozubené koleso vstrekovacieho čerpadla paliva pomocou nástroja T40135.

52. Otočte napínaciu kladku imbusovým kľúčom v smere šípky (pozri ilustráciu) tak, aby výčnelok (B) bol nad značkou (A).



Zatiaľ čo držíte valec v tejto polohe, utiahnite jeho skrutku (pozri ilustráciu 39.17 v kapitole 2).

53. Utiahnite skrutku hnacieho ozubeného kolesa a zároveň ju držte tak, aby sa neotáčala (pozri obrázok 8.47).

54. Vyberte poistný kolík zo servisného otvoru a utiahnite zátku. Odstráňte nástroj T40135, ktorý blokuje ozubené koleso vstrekovacieho čerpadla paliva.

55. Otočte kľukovým hriadeľom o jednu otáčku a uistite sa, že výčnelok (1 na obrázku) sa nachádza oproti značke (2) s toleranciou ±2 mm.



V prípade potreby znova upravte napnutie remeňa.

56. Ďalšia inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí.