Tartalomjegyzék: 3,0 l-es első generációs motorok… ↓ 3,0 literes SCR motorok (SATA, SSMA)… ↓ 3,0 literes SCR motorok (SATA, SSMA)… ↓ 4,2 literes motorok ↓
3,0 l-es első generációs motorok (BUG/BUN és CASA/CASB)
1. Az intercooler beszerelésének részletei az ábrán láthatók.
6.1. Az első generációs 3,0 literes motorok és a 2010.06-tól gyártott SATA/CCMA motorok bal oldali intercoolerének beszerelési adatai. (jobbra - hasonlóan):
1 - Első légcsatorna;
2 - Tömítőgyűrű;
3 - Levegőtömlő a turbófeltöltőhöz;
4, 5, 8 - Csavar, 9 Nm;
6 - Levegőtömlő a jobb oldali intercoolerhez;
7 - Csatlakozás;
9, 13 - Tömítőgyűrű, cserélhető;
10 - "G31" feltöltőnyomás-érzékelő;
11 - Csavar, 5 Nm;
12 - Levegőtömlő a szívócsonkhoz;
14 - Köztes hűtő.
2. Távolítsa el az első hangszigetelő panelt a motortér alatt és a hűtő feletti burkolatot (lásd az 1. fejezet 19. szakaszát).
3. Távolítsa el az első lökhárító burkolatát (lásd a 10. fejezetet).
4. Távolítsa el a csavarokat az intercooler tetején (lásd az ábrát).
6.4. Felső intercooler tartó.
5. Távolítsa el a légcsatornát az intercoolerről (1 az ábrán).
6.5. Légcsatorna az intercooleren.
6. Csavarja ki a csavarokat és vegye le az anyát (1-3 az ábrán).
6.6. Első intercooler tartó.
7. Húzza meg kissé a rögzítőkart (1 a 3.3. ábrán 3. fejezet) és vegye ki az intercoolert. Válasszuk le a levegőcsövet.
8. A telepítés fordított sorrendben történik.
3,0 literes SCR motorok (SATA, SSMA) 2010.05-ig
9. Az intercooler beszerelésének részletei és a nyomásfokozó rendszer vezetékei az ábrákon láthatók.
6.9a. SATA és CCMA motorok feltöltőrendszer-vezetékei 2010.05. előtt:
1 - Alsó levegőcső;
2, 7, 13, 15, 16, 21, 23, 25 - Csavar, 9 Nm;
3, 30 - Tömítés, cserélhető;
4 - Levegőtömlő;
5, 19 - Távolságtartó;
6, 20 - Persely;
8 - Levegőtömlő a jobb oldali intercoolerből;
9, 24, 27, 32 - Tömítőgyűrűk, cserélhetők;
10 - Levegőtömlő a jobb oldali intercoolerhez;
11 - Levegőtömlő a 31-es blokkhoz;
12 - Jobb oldali levegőcső;
14 - Jobb oldali levegőcső tartókonzol;
17 - Motoremelő szem;
18 - Levegőtömlő;
22 - Felső levegőcső a bal oldali intercoolerhez;
26 - "G31" feltöltőnyomás-érzékelő;
28 - Levegőtömlő a "J338" fojtószelep modulhoz;
29 - Központi levegőtömlő;
31 - "J865" vezérlőegység intercooler bypass;
33 - Levegőtömlő a bal oldali intercoolerből.
6.9b. A bal oldali intercooler SATA és CCMA beszerelési részletei 2010.05. előtt. (jobbra - hasonlóan):
1 - Első légcsatorna, a köztes hűtőhöz csatlakoztatva 2,5-ös csavar, 9 Nm;
3 - Tömítőgyűrű;
4 - Levegőcső;
6 - Köztes hűtő;
7 - Hátsó légcsatorna.
10. Távolítsa el az első hangszigetelő panelt a motortér alatt és a hűtő feletti burkolatot (lásd az 1. fejezet 19. szakaszát).
11. Távolítsa el az első lökhárító burkolatát (lásd a 10. fejezetet).
12. Csavarja ki a csavarokat (2-5 a 3. fejezet 3.26. ábráján).
13. Távolítsa el a csavarokat (1., 2. és 4. a 3. fejezet 3.27. ábráján) és válassza le a felső levegőcsövet az intercoolerről.
14. Távolítsa el a légcsatornát az intercoolerről (1 a 6.5. ábrán).
15. Csavarja ki a csavarokat és vegye le az anyát (1-3 a 6.6. ábrán).
16. Emelje fel a reteszt (1 a 16.7. ábrán, 2. fejezet) és vegye ki az intercoolert.
17. A telepítés fordított sorrendben történik.
3,0 literes SCR motorok (SATA, SSMA) 2010.06. óta és 3,0 l-es 2. generációs motorokkal
18. A nyomásfokozó rendszer vezetékeinek telepítésének részletei az ábrákon láthatók.
6.18a. SATA és CCMA motorok feltöltőrendszer-vezetékei 2010.06. óta:
1 - Alsó levegőtömlő;
2 - Levegőtömlő;
3, 18 - Tömítőgyűrű, cserélhető;
4, 8, 13 - Levegőtömlők;
5, 7 - Csavar, 9 Nm;
6 - Jobb oldali levegőcső;
9, 14 - Távolságtartó;
10, 15 - Persely;
11, 16 - Csavar, 5,5 Nm;
12 - Központi légcső;
17 - Levegőtömlő a jobb oldali intercoolerből.
6.18b. Turbófeltöltő rendszer vezetékei 2. generációs 3.0L motorokhoz:
1 - Alsó levegőtömlő;
2, 5, 8, 13, 17 - Légtömlők;
3, 18 - Tömítőgyűrű, cserélhető;
4, 7, 16 - Csavar, 9 Nm;
6 - Jobb oldali levegőcső;
9, 14 - Távolságtartó;
10, 15 - Persely;
11 - Csavar, 5,5 Nm;
12 - Központi légcső.
Az intercooler beszerelésének részletei a 6.1. ábrán láthatók.
19. Kövesse a 2–6. bekezdésekben leírt lépéseket.
20. Emelje fel a rögzítőt (1 a 3.3. ábrán 3. fejezet) és vegye ki az intercoolert. A telepítés fordított sorrendben történik.
4,2 literes motorok
21. Az intercooler beszerelésének részleteit és a nyomásfokozó rendszer vezetékeit az ábrák mutatják.
6.21a. 4,2 literes motor turbónyomás-szabályozó rendszerének vezetékei:
1 - Levegőtömlő a bal oldali intercoolerhez;
2, 5, 6, 14 - Csavar távtartóval, 9 Nm;
3 - Légszűrőből kivezető tömlő;
4 - Levegőtömlő a jobb oldali intercoolerhez;
7 - Légszűrőből származó levegőtömlő, "N79" fűtőelemmel PCV-hez;
8, 10, 11, 13 - Levegőcső;
9 - Jobb oldali turbófeltöltő.
6.21b. A bal oldali intercooler beszerelési részletei 4,2 literes motorokhoz:
1 - Első légcsatorna: a köztes hűtőhöz csatlakoztatva;
2 - Hatszögletű csap, 9 Nm;
3 - Köztes hűtő;
4, 6 - Csavar, 9 Nm;
5, 10 - Tömítőgyűrű;
7 - Távolságtartó;
8 - Persely;
9 - Csavar, 1,7 Nm;
11 - "G31" feltöltőnyomás-érzékelő;
12 - Csavar, 5 Nm;
13 - Csatlakozás;
14 - Hátsó légcsatorna.
22. Távolítsa el az első hangszigetelő panelt a motortér alatt és a hűtő feletti burkolatot (lásd az 1. fejezet 19. szakaszát).
23. Távolítsa el az első lökhárító burkolatát (lásd a 10. fejezetet).
24. Lazítsa meg a bilincseket (1. és 2. a 35.19. ábrán, 2. fejezet) és távolítsa el a levegőtömlőt.
25. Húzza ki a csatlakozót (nyíl a 3.48. ábrán 3. fejezet) nyomásfeltöltő nyomásérzékelő, csavarja le a csavarokat (1 és 3), és húzza le a csatlakozást a bal oldali intercoolerről.
26. Távolítsa el a légcsatornát az intercoolerről (1 a 6.5. ábrán).
27. Add oda a diót (2 az ábrán) és mozgassa oldalra a hűtőfolyadék-csövet (1).
6.27. A csövek eltávolítása.
Feszítse fel a levegőcsövet (3), és válassza le a légszűrőről előre mutató irányban (nyíl).
28. Válassza le a levegőtömlőt a köztes hűtőről (1 a 2. fejezet 23.2a. ábráján), kihúzva a reteszt.
29. Csavarja ki a csapszeget (1 a 6.6. ábrán) és a csavarokat (2 és 3), majd vegye ki a bal oldali közbenső hűtőt.
30. A telepítés fordított sorrendben történik.