Javítás Chevrolet Javítás Toyota Javítás Honda Javítás AvtoVAZ Javítás Mercedes-Benz Javítás BMW Javítás Opel
Főoldal  |  Kapcsolatok  |  Az oldal térképe  |    
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • EGYÉB
  • CIKKEK
Q7 Typ 4L (2005-2015, dízel) Q5 8R típusú (2008-2017)

Karosszériaelemek karbantartása, egyes burkolatok és panelek leszerelése/felszerelése (Audi Q7-4L-D)

  • Főoldal
  • Audi Q
  • Q7 Typ 4L (2005-2015, dízel)
  • Általános információk
  • Karbantartás
  • Karosszériaelemek karbantartása, egyes burkolatok és panelek leszerelése/felszerelése
            0
Tartalomjegyzék: A levegőbeszívó kamra ellenőrzése és… ↓ Panorámatető alkatrészek tisztítása… ↓
1. Az ajtózsanérok és az ajtó/motorháztető mozgáshatárolóinak kenéséhez G 000 115 A2 univerzális aeroszolos kenőanyagot, a zárhengerek kenéséhez pedig G 052 778 A2 aeroszolos kenőanyagot használjon. A kenési pontokat az ábrákon nyilak jelzik. A kenőanyagot legalább szobahőmérsékleten kell felvinni. Az ajtó mozgáshatárolóinak kenése előtt vegye le a védősapkát (1 a 19.1a ábrán).

19.1a. Ajtónyitás-határoló kenési pontjai.

19.1a. Ajtónyitás-határoló kenési pontjai.


A kenőanyag felvitele után többször dolgozza át az érintett felületet, hogy a kenőanyag mélyen behatoljon, majd távolítsa el a felesleges kenőanyagot.

19.1b. Ajtózsanérok kenési pontjai.

19.1b. Ajtózsanérok kenési pontjai.




19,1 mp. A motorháztető nyitáshatárolójának kenési pontjai.

19,1 mp. A motorháztető nyitáshatárolójának kenési pontjai.


2. A motortér alatti hangszigetelés két panelből áll: az első (3 az ábrán), csavarokkal (A) rögzítve, a hátulját (2), csavarokkal (B) rögzítve és rugós szorítókban (1) tartva.

19.2. Hangszigetelő panelek rögzítése a motortér alatt.

19.2. Hangszigetelő panelek rögzítése a motortér alatt.


A hátlapot csak az előlap eltávolítása és a csavarok (B) kicsavarása után lehet kihúzni a rugós kapcsokból. A panelek felszerelésekor a csavarokat 8 Nm nyomatékkal kell meghúzni.

3. A jobb oldali panel eltávolításához (1 az ábrán) motortérben, el kell távolítani a fedelet (2) és a rögzítőelemeket (nyilak).

19.3. A motortér jobb oldali paneljének rögzítése.

19.3. A motortér jobb oldali paneljének rögzítése.




4. A 3.0 TDI motor felső burkolatának eltávolításához először elölről húzza meg mindkét kezével (1 az ábrán), majd hátulról (2).

19.4. A 3.0 TDI motor felső burkolatának eltávolítása.

19.4. A 3.0 TDI motor felső burkolatának eltávolítása.


Ezt lassan és egyenletesen végezd, a fedelet egyenesen tartva. A panelt először elöl (3), majd hátul (4) kell rögzíteni.

5. A 4.2 TDI motor felső burkolatának eltávolításához óvatosan, kézzel, egyenként húzd le a négy rögzítési pontról (lásd az ábrát).

19.5. A 4.2 TDI motor felső burkolatának eltávolítása.

19.5. A 4.2 TDI motor felső burkolatának eltávolítása.


Felszereléskor először helyezze a fedelet a rögzítési pontokra, nyomja a hátsó, majd az első pontokhoz.

6. A levegőbeszívó kamra fedelének eltávolításához először vegye le az ablaktörlőket (lásd a 11. fejezetet) és az első fedél tömítése. Oldja ki a szorítókat (1. és 2. az ábrán) mindkét oldalon, hogy a fedél kioldódjon a válaszfalból, majd húzza ki a fedelet a rögzítőszalagból, a szélvédő falától kezdve és kissé megemelve.



19.6. A levegőbeszívó kamra fedelének rögzítése.

19.6. A levegőbeszívó kamra fedelének rögzítése.


A leszerelés/felszerelés megkönnyítése érdekében a rögzítőszalagot először közepes koncentrációjú szappanoldattal kell megnedvesíteni. Beszereléskor ne üsse meg a fedelet, hanem finoman nyomja a rögzítőszalagba.

7. A radiátort felül egy felfelé levehető burkolat borítja (lásd az ábrát).

19.7. A felső hűtőburkolat eltávolítása.

19.7. A felső hűtőburkolat eltávolítása.


Későbbi modelleknél a fedél eltávolítása előtt ki kell oldani az alsó hűtőfolyadék-tömlőt.

A levegőbeszívó kamra ellenőrzése és tisztítása



Megjegyzés: A levegőbeömlő kamrában felhalmozódó levelek, fenyőtűk és egyéb törmelékek heves esőzés vagy autómosás esetén megzavarhatják a víz kiáramlását, ami víz bejutásához vezethet a belső térbe. Ezért rendszeresen ellenőrizni kell a levegőbeszívó kamra vízelvezető nyílásainak átjárhatóságát, és ha szükséges, meg kell tisztítani azokat.




8. Távolítsa el a levegőbeszívó kamra fedelét (lásd a 6. bekezdést).

9. Nyomja meg a szorítókat (1. és 2. az ábrán) ECM-et, és húzza ki előre a tartóból (3).

19.9. ECM rögzítőelemek.

19.9. ECM rögzítőelemek.


10. Az elektromos vezetékek leválasztása nélkül helyezze el az ECM-et az ábrán látható módon.

19.10. Az eltávolított ECM helye.

19.10. Az eltávolított ECM helye.


11. Ellenőrizze, hogy van-e szennyeződés a levegőbeszívó kamrában. Ellenőrizze a lefolyónyílások tisztaságát (1 az illusztrációkon), felülről lefelé nézve a nyilak irányába.

19.11a. Jobb oldali vízelvezető nyílás (a hidraulikus modulátor és a fékvezetékek között).

19.11a. Jobb oldali vízelvezető nyílás (a hidraulikus modulátor és a fékvezetékek között).




19.11b. Bal oldali vízelvezető nyílás (a fékfolyadéktartály és az elektronikus egység között).

19.11b. Bal oldali vízelvezető nyílás (a fékfolyadéktartály és az elektronikus egység között).


Szükség esetén távolítsa el a szennyeződéseket.

12. Távolítsa el a nagyobb szennyeződéseket a levegőbeszívó kamrából és a vízelvezető nyílásokból (1 az ábrán) rugalmas fogóeszköz.

19.12. Vízelvezető lyukak.

19.12. Vízelvezető lyukak.


A finom szennyeződések és üledékek eltávolíthatók például egy vékony víztömlővel vagy a VAG 1538 magasnyomású tisztítópisztollyal és a VAG 1538/2 flexibilis nejlonszondával.

Panorámatető alkatrészek tisztítása és kenése



13. Bármilyen művelet elvégzése előtt kapcsolja be a gyújtást, és nyissa ki teljesen mindkét panorámatető napellenzőjét. A szennyeződések utastérbe jutásának megakadályozása érdekében tartsanak egy kendőt a panorámatető megfelelő része alatt.



14. A tisztításhoz és kenéshez VAS6621 speciális szerszámokra lesz szüksége.

Az előlap vezetőléceinek tisztítása és kenése



15. Nyissa ki teljesen az elülső üvegpanelt.

16. Helyezze be a VAS 6621 szerszámot a vezető hátuljába (1 az ábrán), fordítsa el 90°-kal (2), mozgassa a vezetőnyílás közepéhez (3) és fordítsa el 90°-kal (4), majd vegye ki a készüléket felfelé (5).

19.16. A vezető hátsó részének tisztítása.

19.16. A vezető hátsó részének tisztítása.


Távolítsa el a vezető közepéről a felgyülemlett szennyeződéseket és a maradék zsírt egy szöszmentes ruhával. Szükség esetén porszívóval távolítsa el a homokot és a port a vezetőről. Ismételje meg ezt az eljárást annyiszor, ahányszor szükséges.

17. A vezető elülső részét ugyanígy tisztítsa meg (lásd az ábrát).

19.17. A vezető elülső részének tisztítása.

19.17. A vezető elülső részének tisztítása.




Ezután ugyanígy tisztítsa meg a másik oldalon lévő vezető hátulját és elejét is.

18. Csavarja be a VAS 6621 szerszámot (1 az ábrán) a tartály menetébe G060 751A2 zsírral (2) a nyíl irányában lévő vezetőhöz, majd helyezze be a VAG 1628 pisztolyba (3).

19.18. Kenőanyag előkészítése.

19.18. Kenőanyag előkészítése.


19. Helyezze be a VAS 6621 eszközzel ellátott pisztolyt a vezető hátsó végébe (1 az ábrán), fordítsa el 90°-kal (2), és egyenletesen nyomja meg a pisztoly karját, ezzel kenve be a vezető (3) elejét.

19.19. A vezető kenése.

19.19. A vezető kenése.


Ezután forgassa el a pisztolyt 90°-kal (4), és vegye ki (5). A felesleges zsírt szöszmentes ruhával távolítsa el. Kenje meg a második vezetőt ugyanígy.

Az első és hátsó üvegpanel mechanizmusainak tisztítása és kenése



20. Állítsa az előlapi üveglapot az "1. pozícióba" (a panel nincs bezárva), és emelje fel a hátlapot. Távolítsa el a zsírt és a szennyeződéseket az üvegpanel mechanizmusairól egy szöszmentes ruhával.

21. Vigyen fel kis mennyiségű G060 751 AZ aeroszolos kenőanyagot függőlegesen, felülről kezdve, az első és hátsó panel mechanizmusaira, kizárólag az ábrákon látható pontokon.

19.21a. Az előlap mechanizmusának kenési pontjai.

19.21a. Az előlap mechanizmusának kenési pontjai.


19.21b. A hátlap mechanizmusának kenési pontjai.

19.21b. A hátlap mechanizmusának kenési pontjai.


A felesleges zsírt szöszmentes ruhával távolítsa el. Kenje meg a mechanizmusokat a másik oldalon ugyanígy.

Az első és hátsó üvegpanelek billenőkarjainak tisztítása és kenése



22. Állítsa az előlapi üveglapot az "1. pozícióba" (a panel nincs bezárva), és emelje fel a hátlapot. Távolítsa el a zsírt és a szennyeződéseket a bütyökvezetőről egy szöszmentes ruhával.

23. Nyomd lefelé a kezed a gumi szélére (1 az ábrán) a megfelelő billenővezetőt (2) az elülső üvegpanel belső oldalán.

19.23. Az előlapi billenőkarok vezetőinek kenése.

19.23. Az előlapi billenőkarok vezetőinek kenése.


Függőlegesen felülről kezdve, vigyen fel kis mennyiségű G060 751 AZ kenőanyag spray-t az előlapi billenőkarok vezetőire, csak az ábrán látható pontokon, hogy a kenőanyag behatolhasson a görgős vezetőbe. A felesleges zsírt szöszmentes ruhával távolítsa el. Kenje meg a másik oldalon lévő vezetőket ugyanígy.

24. Kívülről haladva vigyen fel G060 751 AZ aeroszolos kenőanyagot függőlegesen és folyamatosan a hátsó panel mechanizmusára a jelöléstől kezdve (1 az ábrán) a nyíl (2) irányában amennyire csak lehet, a jelölésig (3).

19.24. A hátsó panel billenőkarjainak vezetőinek kenése.

19.24. A hátsó panel billenőkarjainak vezetőinek kenése.


A felesleges zsírt szöszmentes ruhával távolítsa el. Kenje meg a másik oldalon lévő vezetőket ugyanígy.

Az elülső üveglap csúszóbütyköinek tisztítása és kenése



25. Állítsa az előlapi üveglapot az "1. pozícióba" (a panel nincs bezárva) és szöszmentes ruhával távolítsa el a zsírt és a szennyeződéseket a csúszóbütyökről.

26. Egy kis ecsettel vigye fel a csúszóbütyök aljára (1 az ábrán) g060 751A2 zsír.

19.26. A csúszóbütyök kenése.

19.26. A csúszóbütyök kenése.


Távolítsa el a felesleges zsírt egy szöszmentes ruhával, és ismételje meg az eljárást a másik oldalon.

Az első és hátsó üvegpanelek tömítéseinek tisztítása és kenése



27. Nyissa ki teljesen az elülső üvegpanelt, és emelje fel a hátlapot.

28. Távolítsa el a külső tömítésekről a maradék zsírt és szennyeződéseket (lásd az ábrát) és a paneltömítéseket izopropil-alkohollal és szöszmentes ruhával tisztítsa.

19.28. A tömítések tisztítása.

19.28. A tömítések tisztítása.


29. Egy kis ecsettel vigyen fel kis mennyiségű Krytox G052 141 A2 zsírt a panel tömítéseinek belsejébe és külsejére, amennyire csak lehetséges (lásd az illusztrációkat).

19.29a. Az előlap tömítéseinek kenése.

19.29a. Az előlap tömítéseinek kenése.


19.29b. A hátlap tömítéseinek kenése.

19.29b. A hátlap tömítéseinek kenése.


Győződjön meg róla, hogy a kenés után nem maradtak látható fehér filmrétegek. A felesleges kenőanyagot szöszmentes ruhával távolítsa el.
A cikket egy autószakértő ellenőrizte Daniil Ushakov
Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák

Információ megosztás:
Korábbi cikkek
Audi Q Q7 Typ 4L: Karbantartás
Következő cikkek

A hajtószíjak állapotának ellenőrzése
Az akkumulátor ellenőrzése és gondozása
A légtisztító szűrőbetét cseréje
A légkondicionáló rendszer utastéri szűrőjének cseréje
Közúti ellenőrzés lefolytatása
A karbantartásjelző visszaállítása és a koromlerakódások…


Hasonló cikkek más Audi autómodellekről:
Hűtőrendszer karbantartása Audi 80 B3 (1986-1991, benzin)
Az egyes elemek eltávolítása Audi 100 C4 (1990-1994, benzin)
Első és hátsó kerékjárati burkolatok eltávolítása és felszerelése Audi A3 Typ 8 (1996-2003)
A hengerfej felszerelése és eltávolítása Audi A4 B5 (1994-2001, benzin)
Az elülső keresztpanel felszerelése szervizhelyzetbe Audi A6 C5 (1997-2004)
A hajtótengely külső csuklójának eltávolítása és felszerelése Audi A8 D2 (1994-2002)
Motortartók eltávolítása és felszerelése Audi A2 (1999-2005)
Hivatkozás erre az oldalra különböző formátumokban


Látogatói megjegyzések

Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 48 + 42 =
       



Q7 4L(2005-2015, dízel) 
  • Általános információk
  • Használati utasítás
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Dízelmotorok 3,0 l (BUG, BUN, CAS)
  • Dízelmotorok 3,0 l (CATA, CCMA)
  • Dízelmotorok 3,0 l (CJGA/CJGC)
  • Dízelmotorok 4,2 l (BTR, CCFA/CCFC)
  • Hűtőrendszer
  • Üzemanyag- és kipufogórendszer
  • Motorvezérlő rendszer
  • Indítás és töltés
  • Jármű sebességváltó
  • Automata sebességváltó
  • Hajtótengelyek
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Légkondicionáló
  • Külső
  • Belső
  • Elektromos berendezések
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos rajzok
 
Q5 8R(2008-2017) 
  • Általános információ
  • Használati utasítás
  • Motor és rendszerek
  • Benzines motor 2.0l
  • Benzines motor 3.2l
  • Üzemanyagrendszer (benzin)
  • Dízel 2,0 literes (CA)
  • 2,0 literes dízel (CG/CJ/CM)
  • Dízel motor 3,0 l
  • Üzemanyagrendszer (dízel)
  • Jármű sebességváltó
  • Kézi sebességváltó 0B1
  • Kézi sebességváltó 0B2
  • Automata sebességváltó 0B5
  • Automata sebességváltó 0B6
  • Alváz
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Fékrendszer
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Biztonsági rendszer
  • Szellőztetés és fűtés
  • Elektromos felszerelés
  • Tápegységek
  • Berendezések és eszközök
  • Világítás és riasztó
  • Hangrendszer
  • Elektromos áramkörök
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Mobil verzió · Visszacsatolás · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Webhelykeresés · Hírek és cikkek
80 B2 · 80 B3 benzin · 80 B3 · 80 B4 · 100 C3 dízel · 100 C3 benzin · 100 C3 · 100 C4 benzin · 100 C4 · A3 Typ 8 · A4 B5 benzin · A4 B5 · A4 B6 benzin · A4 B6 · A4 B7 · A4 B8 · A6 C4 · A6 C5 · A6 C5 Allroad · A8 D2 · Q5 8R típusú · Q7 Typ 4L · Audi A2 ·
Ez az oldal sütiket használ 🍪. Kattintson a gombra az elfogadásához.