Szüksége lesz: nyomatékkulcsra, hosszú T55-ös belső fogazott felni kulcsra (négyhengeres motorhoz) vagy TORX kulcs E14 (hathengeres motorhoz) és egy új tömítést.
Szétszerelés
Négyhengeres motor
1. Állítsa a jármű elejét szervizhelyzetbe (fej Testrészek).
2. Távolítsa el a viszkózus ventilátort.
3. Távolítsa el az ékszíjat és a bordás szíjat, csavarja le a szíjfeszítőt.
4. Engedje le a hűtőfolyadékot a hűtő leeresztő csavarján keresztül.
5. Távolítsa el a csatlakozót a frisslevegő-áramlás érzékelőről, a szénszűrő mágnesszelepéről és a gyújtásrendszer teljesítmény kimeneti fokozatáról (csak 1,8 literes motor).
6. Csavarja le a levegőszűrő ház szerelvényét, távolítsa el a fojtószelep leágazó csövéhez vezető levegőtömlőt.
7. Távolítsa el a motorburkolatot, és csavarja le a hengerfejfedelet
8. Csavarja le a hűtőfolyadék csövet a hőmérséklet-érzékelővel a hengerfej mögött.
9. Csavarja le a tágulási tartályt a hűtőfolyadékkal.
10. Válassza le az összes befecskendező szelep és a Hall-érzékelő csatlakozóit.
11. 1,6 literes motorok esetén távolítsa el az összes gyújtógyertya-csatlakozót és a nagyfeszültségű vezetéket.
12. Csavarja ki a szívócsatorna tartóelemeit.
13. Csavarja le a szívócsonkot a hengerfejről, és tegye félre.
14. Válassza le a lambda szonda vezetékcsatlakozóját, tegye szabaddá a vezetéket.
15. Csavarja le a kipufogócsövet a könyök elejéről, és nyomja vissza.
16. Távolítsa el a vezérműszíj fedelét, és állítsa az 1. számú henger dugattyúját a gyújtásidőzítés TDC helyzetébe, lásd a fenti fejezetet.
17. Lazítsa meg a feszítőgörgő rögzítőcsavarját.
18. Jelölje meg a vezérműszíj mozgási irányát a későbbi összeszereléshez, és távolítsa el.
19. Lazítsa meg a hengerfej csavarjait a meghúzási mintának fordított sorrendjében jobbról lefelé.
Szétszerelés
Hathengeres motor
1. Csavarja le a motorburkolatot és az ékbordás szíjburkolatot.
2. Távolítsa el az ékszíjakat és a fogasszíjakat (lásd a részt Generátor).
3. Csavarja le a kipufogócsövet a könyökből.
4. Engedje le a hűtőfolyadékot a motoron és a hűtő leeresztőcsavarján keresztül.
5. Csavarja ki a levegőtömlőt a frisslevegő-áramlás érzékelő és a szívócső között.
6. Húzza ki a csatlakozót a Hall-érzékelőből.
7. Kapcsolja le a forgattyúház-szellőzőt a hengerfejen a bal és a jobb oldalon.
8. Távolítsa el a vákuumtömlőt a bal fojtószelepház csövéről.
9. Vegye le a szívócsillapító fedelét a bilincsekről, és csavarja ki mindkét csavart a burkolat alatt.
10. Nyomja vissza a zajcsillapítót és emelje fel.
11. Távolítsa el a vákuumvezetéket a bal oldali zajelnyelőnél, távolítsa el a zajelnyelőt.
12. Csavarja le a fedelet a befecskendező szelep csővezetékének bal oldalán.
13. Távolítsa el a fojtószelep-rögzítőt a bilincsekből, emelje fel a fojtószelepet és tegye félre.
14. Kösse le a beszívott levegő hőmérséklet-érzékelőjét és az alapjárati fordulatszám-szabályozó szelep csatlakozóját.
15. Válassza le az üzemanyag-ellátó és visszatérő vezetékeket.
16. Csavarja le a földelő csatlakozást a fojtószelepház cső mögött.
17. Csatlakoztassa le a vákuumtömlőt a vezérlőegységhez a fojtószelepház cső előtt.
18. Válassza le a fojtószelep csatlakozóját.
19. Csavarja le a vákuumtömlőt a szénszűrő mágnesszelepéhez. Távolítsa el a mágnesszelepet.
20. Húzza ki az összes gyújtógyertya-csatlakozót.
21. Válassza le a befecskendező szelepek összes elektromos csatlakozóját.
22. Válassza le a kopogásérzékelő és a lambdaszonda fűtés csatlakozóit.
23. Válassza le a lambda szonda csatlakozóit, és tegye félre a vezetékeket.
24. Kösse le az olajnyomás-érzékelő és az olajhőmérséklet-érzékelő csatlakozóit.
25. Távolítsa el a bal és jobb oldali befecskendező szelep csatlakozóit.
26. Csavarja le a hidraulika tömlő tartóját a szívócsőnél. Ne válassza le a hidraulikatömlőt.
27. Csavarja ki a szívócsonkot és távolítsa el.
28. Fedje le a lyukakat tiszta ruhával.
29. Csavarja le a hűtőfolyadék-ellátó csövet a hengerfej hátulján.
30. Távolítsa el a lambda szondát.
31. Csavarja le a kipufogócső hővédő pajzsát.
32. Csavarja le a hengerfejet.
33. Távolítsa el a hátsó vezérműszíj fedelét.
34. Csavarja le a tömlőt a hidraulikafolyadékot tartalmazó tágulási tartályról a hengerfejnél lévő szivattyúhoz.
35. Lazítsa meg a hengerfej csavarjait az alábbi sorrendben fordított sorrendben. Ehhez le kell hűteni a motort, mivel a forró hengerfej szétszerelés után deformálódhat.
36. Emelje fel a hengerfejet. Ha nem jön le azonnal, egy szintetikus kalapáccsal való enyhe koppintás segít.
A leszerelt hengerfej ellenőrzése
Minden motorhoz
1. Távolítsa el a régi tömítést. A hengerfej és a motorblokk tömítőfelületeinek teljesen tisztának és tömítésmaradványoktól mentesnek kell lenniük. Ne karcolja meg éles eszközzel a hengerfej puha tömítőfelületét. A hornyok a jövőben károsíthatják a hengerfejtömítést.
2. Ellenőrizze a hengerfej deformációját (különösen fontos, ha a tömítés túlmelegedés miatt megsérül).
3. Helyezzen egy hosszú fém vonalzót vagy egy garantáltan lapos fém sarkot a hengerfej megtisztított tömítőfelülete mentén.
4. Ellenőrizze sablonnal, hogy van-e valahol 0,1 mm-nél nagyobb rés. Ebben az esetben a hengerfejet a beszerelés előtt köszörülni kell.
5. A hengerfej csak bizonyos határok között módosítható. Minimális magassága a felsőtől az alsó tömítőfelületig mérve négyhengeres motorban 139,25 mm, hathengeres motorban 132,75 mm legyen.
Telepítés
Minden motorhoz
1. Ha a hengerfejet cserélik, a hidraulikus szelepemelőket enyhén meg kell kenni olajjal. Ez vonatkozik a már telepített vezérműtengellyel rendelkező hengerfejekre is.
2. Ha szükséges, szerelje fel a zárósapkát a csere hathengeres motorfejre.
3. A hengerfejcsavarok meneteinek és a motorblokkon lévő furatoknak tisztának és sértetlennek kell lenniük, ellenkező esetben a csavarok meghúzásakor a meghúzási nyomaték torzulhat.
4. A motorblokkon lévő menetes furatokban nem lehet víz vagy olaj, különben az öntött csavarg elszakadhat a menetes furatok környékén.
5. Forgassa el kissé a főtengelyt az ellenkező forgásirányba, hogy egyik dugattyú se legyen TDC állásban, különben a hengerfej felszerelésekor a nyitott szelep összeütközhet a dugattyúval. Ezt a vezérműszíj későbbi beszerelésekor is biztosítani kell.
6. Helyezze a hengerfej tömítést a motorblokkra úgy, hogy a cikkszám vagy a "fel" jelölés a hengerfej felé nézzen.
7. Szerelje be a hengerfejet. Ügyeljen a központosító csapokra és a felszerelt perselyekre.
8. Először kézzel húzza meg az összes hengerfejcsavart, majd húzza meg őket az alábbi sorrendben:
|
Motor
|
Négy hengeres
|
Hat hengeres
|
| 1. szakasz szigorítás |
40 Nm
|
(Nem)
|
| 2. szakasz szigorítás |
60 Nm
|
60 Nm
|
| A meghúzás 3. szakasza | Húzza meg egyenletesen a csavarokat kemény villáskulccsal fél fordulattal további (ugyanaz a sorrend). Ezt is meg lehet tenni háromnegyed fordulat | |
9. Ily módon az összes csavart végül meg kell húzni.
Fontos: Kövesse a meghúzási sorrendet a hathengeres motor szívócsonkjának beszerelésekor.
10. Szerelje be a vezérműszíjat.
11. Ezenkívül egy 1,6 literes lökettérfogatú négyhengeres motornál ellenőrizze a gyújtás időzítését (fejezet Gyújtási rendszer).