Szíjhajtású egységek négyhengeres motorral, az autó eleje eltávolítva
- 1 - légkondicionáló kompresszor;
- 2 - feszítőgörgő;
- 3 - a főtengely szíjtárcsája;
- 4 - feszítőgörgő;
- 5 - generátor;
- 6 - viszkózus ventilátoragy;
- 7 - a szervoszivattyú szíjtárcsája;
- 8 - közbenső görgő.
Az ékszíj szétszereléséhez (2) vízszivattyú, ki kell csavarni a szíjtárcsát (1) vízszivattyú.
Sem az ábra, sem a fénykép nem ugyanaz a téma: az ékbordás szíj feszültsége egy hathengeres motorban. Az ábrán a feszítőgörgő hatlapfejű csavarral van rögzítve, és villáskulccsal kihajtható. A képen egy TORX csavar látható, amelyre egy TORX fúvókát helyeznek a görgő billentéséhez (2) megfelelő villáskulccsal. Pin (1; itt egy ütés) be van helyezve a feszítőszerkezet erre a célra kialakított furatába, aminek köszönhetően a feszítőszerkezet ebben a helyzetben rögzül.
Az Audi 120 000 km-enként biztosítja a hathengeres motor ékbordás szíjának és a négyhengeres motor vízszivattyújának kis ékszíjjának megelőző cseréjét. A hathengeres motor nagy szíja, mint számos segédegység hajtása, nagyobb igénybevételnek van kitéve, a négyhengeres motor ékszíja a vízszivattyú hajtása, ami kritikus a hajtómű élettartama szempontjából. motor (lásd az alábbi szöveget).
Az ékszíj és a bordás szíj eltávolítása négyhengeres motorról
A szétszerelés leírása itt található (csere) minden hajtószíj. Ezért ez a leírás más esetekben is használható. A szétszerelési sorrend az összes szíj szétszerelésére vonatkozik, de nem szükséges egy szíj cseréjekor.
120 000 km megtétele után már csak egy rövid ékszíj cseréjét igényli az Audi, de a sok munka miatt minden szíj cseréje javasolt.
1. Először csavarja le az autó elejét és állítsa szervizhelyzetbe (fejezet Testrészek).
2. Jelölje be krétával vagy filctollal az ékszíj forgásirányát (szereléshez).
3. Ékszbordás szíj a klímakompresszorhoz: Lazítsa meg a szíjfeszítő mindkét rögzítőcsavarját
4. Ez oldja az ékbordás szíj feszültségét, és eltávolítható
5. V-bordás szíj szervoszivattyúhoz, generátorhoz és viszkózus ventilátorhoz: szerelje fel a csavarkulcsot a feszítőre, és hajtsa jobbra.
6. Zárja le a feszítőt. Ehhez helyezzen be egy tűt (pl. megfelelő fúró) az erre szolgáló lyukba.
7. Távolítsa el az ékbordás szíjat a szervoszivattyú és a generátor között a generátor oldaláról.
8. Emelje fel ismét a feszítőt a kulccsal, és távolítsa el a csapot.
9. Rögzítse a viszkózus ventilátor szíjtárcsáját egy M5 x 60 mm-es csavarral, és csavarja ki a rögzítőcsavart (belső hatszög 8 mm hátul).
10. Távolítsa el a viszkózus ventilátort és a bordás szíjat.
11. Vízszivattyú ékszíj: Lazítsa meg a három szíjtárcsa csavarját a vízszivattyún. Ehhez rögzítse egy csappal a szervoszivattyú szíjtárcsáját.
12. Távolítsa el a szíjtárcsát és a szíjat.
13. Lásd a következő fejezetet a rögzítő és feszítő szíjakról.
Tipp: Soha nem szabad új ékszíjat csavarhúzóval a szíjtárcsákra húzni, mint pl az ebből eredő törések előre beprogramoznák a szíj következő hibáját.
Az ékszíj és a bordás szíj felszerelése négyhengeres motorra
1. Használt ékbordás szíj beszerelésekor vegye figyelembe az előzőleg megjelölt forgásirányt.
2. Vízszivattyú ékszíj: Húzza meg több lépésben a vízszivattyú ékszíjcsavarjait a felhelyezett ékszíjjal. Ezzel egyidejűleg folyamatosan forgassa a szíjtárcsát, hogy az ékszíj ne szoruljon a szíjtárcsák felei közé.
3. Csak akkor húzza meg a csavarokat 25 Nm nyomatékkal, ha az ékszíj kívülről a megfelelő helyzetben fut.
4. V-bordás szíj klímakompresszorhoz: A feszítőgörgő rögzítőcsavarjai még meglazultak.
5. Ellenőrizze, hogy a feszítőgörgő konzol könnyen mozog-e.
6. Szereljen fel egy nyomatékkulcsot a feszítőgörgő konzol hatszögletére, és húzza meg 25 Nm nyomatékkal - a szíj feszessége megfelelő lesz.
7. Húzza meg a rögzítőcsavarokat (20 nm).
8. V-bordás szíj szervoszivattyúhoz, generátorhoz és viszkózus ventilátorhoz: szereljen fel egy villáskulcsot a feszítőre, és hajtsa jobbra.
9. Zárja le a feszítőt.
10. Használjon poli ékszíjat; győződjön meg arról, hogy a szíj megfelelően illeszkedik a szíjtárcsákhoz.
11. Az ékbordás szíj felhelyezésekor emelje fel ismét a feszítőt egy villáskulccsal, és távolítsa el a csapot.
12. Meghúzási nyomaték viszkózus ventilátorhoz: 45 Nm.
Hathengeres motor ékbordás szíjjának le- és beszerelése
1. Távolítsa el a motorburkolatot (fejezet Motorok).
2. Távolítsa el az ékbordás szíj fedelét.
3. Viskózus ventilátorral felszerelt járművek: távolítsa el a viszkózus ventilátort (fejezet Hűtőrendszer).
4. Szerelje fel az SW 17 csavarkulcsot a feszítőgörgő hatszögletére.
5. Hatszög nélküli járműveken: csavarja ki a feszítőgörgő fedelét, és szereljen fel egy TORX-T40 csavarkulcsot a feszítőgörgő központi csavarjára.
6. Döntse a feszítőt jobbra.
7. Zárja le a feszítőt. Ehhez helyezzen be egy tűt (pl. megfelelő fúró) az erre szolgáló lyukba.
8. Krétával vagy filctollal jelölje be az övön a forgásirányt.
9. Távolítsa el a poliészter ékszíjat.
10. Beszereléskor: először helyezze az ékbordás szíjat a főtengely-tárcsára és a feszítőgörgőre, majd a feszítőgörgőre.
11. Emelje fel ismét a feszítőt a kulccsal, és távolítsa el a csapot.
12. Szerelje fel a burkolatokat.
Látogatói megjegyzések