A képen a generátor, a szervoszivattyú és a viszkózus ventilátor poli ékszíj feszítője látható:
- 1 - kiemelkedés villáskulcs felszereléséhez;
- 2 és 3 - lyukak a feszítőszerkezet terheletlen állapotban történő rögzítéséhez.
Amikor a lyukak egy vonalba kerülnek, a megfelelő csapot beillesztik beléjük.
A generátor, a szervoszivattyú és a viszkózus ventilátor poli ékszíj feszítőjének rögzítése: a rugós forgókart (2) egy villáskulccsal jobbra billentjük (a nyíl irányába) amíg a csap (1) mindkét illeszkedő furatba be nem illeszthető.
A klímakompresszor ékbordás szíjának megfeszítéséhez lazítsa meg a rögzítőcsavarokat (1 és 3) a feszítőgörgős konzolon (4). Ezután szerelje fel a nyomatékkulcsot (2) a feszítőgörgő konzol hatszögletére, és húzza meg 25 Nm nyomatékkal a nyíl irányában. Húzza meg a rögzítőcsavarokat.
Az Audi már nem tartalmazza ezt a karbantartási elemet, de továbbra is jó ötletnek tartjuk a megelőző ellenőrzés elvégzését:
- Az öv ellenőrzéséhez többször fordítsa meg teljesen a motort.
- Csak így tudja valóban ellenőrizni a szíjak összes felületét. A szíjakon gyakran csak egyetlen repedés van, amely ellenőrzéskor közvetlenül a szíjtárcsán található.
- A szakadt vagy elkopott öveket azonnal cserélje ki.
Ékszíjak és bordás szíjak feszességének ellenőrzése
Az Audi ékszíjfeszítésének témája nagyrészt elavult, mert:
1. A négy- és hathengeres motoroknál a nagyméretű poli ékszíj automatikus feszítője gondoskodik arról, hogy mindig megfelelően legyen megfeszítve, így a legtöbb, amit tehetünk, az a szíjfeszítő működőképességének ellenőrzése.
2. Amikor az ujjával erősen megnyomja a megfeszített szíjat, annak ellenállással kell meghajolnia, és a feszítőgörgőnek oldalra kell fordulnia. Az öv elengedésekor a görgő hátralendül és megfeszíti az övet. Ha a szíj szabadon lóg a szíjtárcsák között, akkor a feszítőgörgő hibás (vagy elfelejtette eltávolítani a rögzítőcsapot a feszítőről).
3. A vízszivattyú ékszíja négyhengeres motorban fix beállítást kap, amely nem változtatható. Ha a szíj nincs megfelelően megfeszítve, és ennek következtében a szíj túlságosan megcsúszik a szíjtárcsán, az ékszíjat ki kell cserélni.
4. Ideális feszítés: Ha a hüvelykujjával erősen megnyomja, a két szíjtárcsa közötti szíjnak körülbelül 5 mm-rel kell elhajolnia.
5. A rövid poliészter ékszíj, amely a négyhengeres motor klímakompresszorát hajtja, a kezdeti beszerelés során be van állítva, és ezt a feszességet a teljes élettartama alatt fenntartja.