Tartalomjegyzék: Ékszíj vízszivattyúhoz és… ↓ Klíma kompresszor meghajtó ékszíj ↓
1. Indítsa el a motort, és egyidejűleg alaposan ellenőrizze a szíjat. Gyakran előfordulhat, hogy egy meglehetősen mély repedés van a szíjtárcsa mellett.
Ha repedések vagy kopások vannak a széleken, az övet ki kell cserélni.
A túl szoros szíjfeszesség az alap megnyúlásához és tönkremeneteléhez, valamint a meghajtóegységek csapágyainak megnövekedett terheléséhez vezet. A túl kis feszesség miatt a szíj megcsúszik a szíjtárcsán, ami túlmelegszik és idő előtt elkopik.
Ha hüvelykujjával erősen megnyomja a szíjat a szíjtárcsák közötti szakaszban, a szíj elhajlás mértékének meg kell egyeznie a táblázatban szereplő adatokkal.
Az új szíj beszerelése után 100 km-es futás után ellenőrizni kell a feszességét, és szükség esetén meg kell húzni.
Figyelem! A 10/91 óta gyártott négyhengeres motorral szerelt járművek ékszíjfeszességének ellenőrzésekor az ékszíjat meg kell lazítani és újra meg kell feszíteni.
A hathengeres és dízelmotoros autók generátorának ékszíjának feszítése automatikusan történik, ezért nem igényel beállítást.
Ékszíj vízszivattyúhoz és szervokormány-szivattyúhoz
Négyhengeres motorral szerelt autók
2. Távolítsa el a motor fröccsenésvédelmét.
3. Lazítsa meg a rögzítőcsavart a szervokormány-szivattyú feszítőrúdján.
4. Forgassa el a beállító hornyos anyát, amíg a szíj megfelelően megfeszül (lásd az illusztrációt).
5. Húzza meg a szorítócsavart.
Ha a szervokormány-szivattyú nem mozdul, akkor meg kell lazítani a generátor rögzítőcsavarját a konzolon.
Klíma kompresszor meghajtó ékszíj
Négyhengeres motorral szerelt autók
A klímakompresszor ékszíjjának feszességét az ékszíjtárcsa eleje és hátulja közötti távtartó alátétek eltávolításával vagy felszerelésével lehet beállítani (lásd a 4.0 ábrát).
A nagyobb számú távtartó a szíjtárcsa felei között csökkenti a szíjfeszességet. Kevesebb távtartó a szíjtárcsa felei között nagyobb szíjfeszességet eredményez (lásd a 4.0a ábrát).
További távtartó alátétek vannak beépítve a szíjtárcsa agy és elülső része közé.
A szíjtárcsa rögzítőanyái 25 Nm nyomatékkal vannak meghúzva. Ügyeljen arra, hogy a szíj ne szoruljon be a szíjtárcsa felei közé.
6. Forgassa el 2-szer a főtengelyt.
7. Ellenőrizze a szíj feszességét úgy, hogy hüvelykujjával erősen nyomja meg a szíjat a főtengely és a klímakompresszor közötti szakaszon.
8. Indítsa be a motort, és hagyja járni egy ideig.
9. Ellenőrizze a szíj feszességét, és szükség esetén adjon hozzá vagy távolítson el távtartókat.
Ha a szíjfeszesség megfelelő, húzza meg ismét a szerelőtárcsa rögzítőcsavarjait 25 Nm nyomatékkal (lásd a 4.0b és 4.0c ábrákat).
Szervokormány-V-biztonsági öv
Öthengeres motorral szerelt autók
10. Csavarja ki a rögzítő anyákat a feszítőrúdon és a forgókonzolon.
11. Forgassa balra a beállítócsavart (csavarja ki) hogy megfeszítse az övet.
12. Húzza meg a rögzítő anyákat.
Klíma kompresszor meghajtó ékszíj
Öthengeres motorral szerelt autók
13. Távolítsa el a bilincscsavarokat a légkondicionáló kompresszor tartójának bal és jobb oldalán.
14. Fordítsa el jobbra a légkondicionáló kompresszor tartóját a kompresszorral együtt. Szükség esetén használjon feszítőrudat. Ha a szíjfeszesség elérte a kívánt értéket, húzza meg a szorítócsavarokat.
(Az eredeti szöveg elérhető a weboldalon: AUDIMANUAL.RU)