Ha repedések vagy rojtok vannak a széleken, az övet ki kell cserélni.
A szíj túl szoros feszessége annak megnyúlásához és az alap tönkremeneteléhez, valamint a hajtóegységek csapágyainak megnövekedett terheléséhez vezet. A túl kis feszesség hatására a szíj megcsúszik a szíjtárcsán, nagyon felforrósodik és idő előtt elhasználódik.
Ha hüvelykujjával erős nyomást gyakorol a szíjra a szíjtárcsák közötti szegmensben, a szíj elhajlás mértékének meg kell egyeznie a táblázatban szereplő adatokkal.
Új szíj beszerelése után, 100 km megtétele után ellenőrizni kell a feszességét, és szükség esetén meg kell húzni.
Figyelem! A 10/91-es gyártású négyhengeres motorral szerelt járművek bordásszíj feszességének ellenőrzésekor a szíjat meg kell lazítani és újra meg kell feszíteni.
A hathengeres és dízelmotorral szerelt járművek generátor patakszíjának feszítése automatikus, ezért nem kell állítani.
Ékszíj vízszivattyúhoz és szervokormány-szivattyúhoz
Négyhengeres motorral szerelt autók
2. Távolítsa el a motor sárvédőjét.
3. Lazítsa meg a rögzítőcsavart a szervokormány-szivattyú feszítőjén.
4. Forgassa el a beállító horony anyáját, amíg a szíj megfelelően megfeszül (lásd az illusztrációt).
5. Húzza meg a szorítócsavart.
Ha a szervokormány-szivattyú nem mozdul, lazítsa meg a generátor rögzítőcsavarját a konzolon.
A/C kompresszor ékszíj
Négyhengeres motorral szerelt járművek
Az A/C kompresszor ékszíj feszességét az ékszíjtárcsa eleje és hátulja közé távtartó alátétek eltávolításával vagy felszerelésével lehet beállítani (lásd a 4.0 ábrát).
Több távtartó tárcsa a szíjtárcsa felei között kisebb szíjfeszességet eredményez. Kevesebb távtartó tárcsa a szíjtárcsa felei között nagyobb szíjfeszességet eredményez (lásd a 4.0a ábrát).
További távtartók vannak beépítve a szíjtárcsaagy és a szíjtárcsa eleje közé.
A szíjtárcsa rögzítőanyái 25 Nm nyomatékkal vannak meghúzva. Győződjön meg arról, hogy a szíj nincs beékelve a szíjtárcsa felei közé.
6. Forgassa el 2-szer a főtengelyt.
7. Ellenőrizze a szíj feszességét a hüvelykujj erős megnyomásával a főtengely és a klímakompresszor közötti szakaszon.
8. Indítsa be a motort, és hagyja járni egy ideig.
9. Ellenőrizze a szíj megfelelő feszességét, és ha szükséges, adjon hozzá vagy távolítson el távtartókat.
A szíj megfelelő feszessége mellett húzza meg ismét a szerelőtárcsa rögzítőcsavarjait 25 Nm nyomatékkal (lásd a 4.0b és 4.0c ábrákat).
Szervokormány ékszíj
Öthengeres motorral szerelt autók
10. Csavarja el a rögzítő anyákat feszített szinten és egy forgókonzolon.
11. Forgassa balra az állítócsavart (csavarja ki) hogy megfeszítse az övet.
12. Húzza meg a rögzítő anyákat.
A/C kompresszor ékszíj
Öthengeres motorral szerelt autók
13. Csavarja ki a bal és jobb oldali szorítócsavarokat a kondicionáló kompresszorának egyik karján.
14. Fordítsa el jobbra a kondicionáló kompresszorának egyik karját a kompresszorral együtt. Szükség esetén használja a tartót. Ha a szíjfeszesség megfelelő, húzza meg a szorítócsavarokat.
Látogatói megjegyzések