Motorolaj és olajszűrő csere
Évente egyszer ajánlott az olajcserét, ha a futásteljesítmény kevesebb, mint 15 000 km. Nagyobb futásteljesítménnyel - 15 000 km-enként.
Az olajcseréhez szüksége van:
- A) megfelelő specifikációjú motorolaj,
- b) új tömítés a leeresztő csavarhoz,
- V) üzemanyagszűrő a motor típusának megfelelően (056115561 G - 4 hengeres motorokhoz, 035115561 - 5 hengeres motorokhoz és 034115561 A - hathengeres motorokhoz, 028115561 - dízelmotorokhoz)
- G) tartály a használt olaj összegyűjtésére,
- d) csavarkulcsot az olajszűrő eltávolításához.
1. Szerelje fel az autót a kecskékre vízszintes helyzetben vagy egy betekintő nyílásba.
2. Távolítsa el a motor sárvédőjét.
3. Helyezzen egy edényt a serpenyő leeresztőnyílása alá, hogy összegyűjtse a használt olajat.
4. Csavarja ki a leeresztő csavart egy horgolt kulccsal, és engedje le az olajat.
5. Helyezzen egy edényt az olajszűrő alá, hogy összegyűjtse az olajat.
6. Távolítsa el az olajszűrőt egy olajszűrő kulcs segítségével. Ha a szűrőt nehéz átszúrni, akkor egy csavarhúzóval oldalról lyukassza ki, majd csavarhúzóval távolítsa el.
Figyelem! Légy óvatos. Az olaj forró!
7. Kenje meg az új olajszűrő O-gyűrűjét vékony zsírréteggel.
Figyelem! Ne olajozza be a gyűrűt. A tömítettség ellenőrzésekor a kifolyó olaj összetéveszthető a motorolaj szivárgásával.
8. Csavarja be kézzel a szűrőt.
9. Törölje le a leeresztőcsavart, és csavarja be a helyére, és helyezzen be egy új O-gyűrűt.
10. Töltse fel új motorolajjal.
11. Indítsa be a motort, és szemrevételezéssel ellenőrizze a rendszer szivárgását.
Kondenzvíz elvezetés. Dízelmotoros járművek
12. Távolítsa el a légtelenítő dugót a szűrő tetején.
13. Lazítsa meg az üzemanyagszűrő bemeneti és visszatérő tömlőjének bilincseit. A rögzítő hevederek egy kis csavarhúzóval lazíthatók a fül szélesítéséhez. Ugyanazok a bilincsek újra használhatók, ha oldalvágókkal összenyomjuk a szemet. Javasoljuk új szorítóperemek felszerelését.
14. Csavarja el a szűrő rögzítő anyáját.
15. Felfelé tolva húzza ki a szűrőt a tartóból. TDI motoroknál ehhez húzza ki a kondenzvízszint-érzékelő csatlakozóját.
16. Helyezzen egy tartályt a kondenzvíz számára az üzemanyagszűrő alá.
17. Kézzel csavarja ki a kondenzvíz-leeresztő csavart az üzemanyagszűrő alján. Légy óvatos. A csavar elég törékeny. A TDI motoroknál a dugó helyett kondenzvízszint-érzékelő van becsavarva.
18. Engedje le a kondenzvizet (körülbelül 100 cmW). Folytassa ezt az eljárást, amíg tiszta üzemanyag nem jön ki a leeresztő nyílásból.
19. Csavarja be a szellőző- és leeresztőcsavarokat.
Üzemanyagszűrő - csere
20. Csak TDI motorokhoz. Húzza ki a kondenzvízszint-érzékelő csatlakozóját, és vegye ki a dugót a tartóból.
21. Lazítsa meg a bemeneti és visszatérő tömlő bilincseit az üzemanyagszűrőn, és távolítsa el a tömlőket.
22. Csavarja el a szűrő rögzítő anyáját, és vegye ki a szűrőt.
23. Távolítsa el a védőfóliát az üzemanyagszűrőről.
24. Csatlakoztassa le az üzemanyagszűrőt a rögzítőperemről.
25. Engedje le a maradék üzemanyagot az üzemanyagszűrőből egy megfelelő edénybe.
26. Helyezzen be egy új üzemanyagszűrőt.
27. Csak TDI motorokhoz. Csavarja be a kondenzvízszint-érzékelőt az új üzemanyagszűrőbe.
28. Működtesse az indítót, amíg az üzemanyag el nem kezd folyni a befecskendező szivattyúba.
Látogatói megjegyzések