Tartalomjegyzék: Motorolaj és olajszűrő - csere ↓ Kondenzátum - lefolyó. Dízelmotoros… ↓
Motorolaj és olajszűrő - csere
Javasoljuk az olajcserét évente egyszer, ha a futásteljesítmény nem haladja meg a 15 000 km-t. Nagyobb futásteljesítmény esetén - 15 000 km-enként.
Az olajcseréhez szüksége van:
- a) megfelelő specifikációjú motorolaj,
- b) új tömítés a leeresztő csavar menetéhez,
- c) a motortípusnak megfelelő üzemanyagszűrő (056115561 G - 4 hengeres motorokhoz, 035115561 - 5 hengeres motorokhoz és 034115561 A - hathengeres motorokhoz, 028115561 - dízelmotorokhoz)
- d) egy tartály a használt olaj összegyűjtésére,
- d) kulcs az olajszűrő eltávolításához.
1. Helyezze a járművet vízszintes helyzetű emelőállványokra vagy egy ellenőrző aknára.
2. Távolítsa el a motor fröccsenésvédelmét.
3. Helyezzen egy edényt a serpenyő leeresztőnyílása alá, hogy összegyűjtse a használt olajat.
4. Csavarja ki a leeresztő csavart dugókulccsal, és engedje le az olajat.
5. Helyezzen egy edényt az olajszűrő alá, hogy összegyűjtse az olajat.
6. Távolítsa el az olajszűrőt egy olajszűrő kulcs segítségével. Ha a szűrőt nehéz eltávolítani, oldalról szúrja ki egy csavarhúzóval, majd távolítsa el egy csavarhúzóval.
Figyelem! Legyen óvatos. Az olaj forró!
7. Kenje meg az új olajszűrő O-gyűrűjét vékony zsírréteggel.
Figyelem! Ne kenje be a gyűrűt olajjal. A szivárgás ellenőrzésekor minden kifolyó olaj összetéveszthető motorolaj-szivárgással.
8. Csavarja be kézzel a szűrőt.
9. Törölje le a leeresztőcsavar menetét, és csavarja vissza a helyére, és helyezzen be egy új tömítőgyűrűt.
10. Töltse fel új motorolajjal.
11. Indítsa be a motort, és szemrevételezéssel ellenőrizze a rendszer szivárgását.
Kondenzátum - lefolyó. Dízelmotoros autók
12. Csavarja ki a szűrő tetején található szellőződugót.
13. Lazítsa meg a bilincseket, amelyek az üzemanyag-szűrőhöz rögzítik az ellátó és visszatérő tömlőket. A kötőrudak egy kis csavarhúzóval lazíthatók a szem szélesítéséhez. Ugyanezek a bilincsek újra használhatók, ha a szemet oldalvágókkal összenyomjuk. Javasoljuk új bilincsek beszerelését.
14. Csavarja le a szűrő rögzítő anyáját.
15. Felfelé tolva vegye ki a szűrőt a tartóból. TDI-motoroknál ehhez válassza le a kondenzvízszint-érzékelő csatlakozóját.
16. Helyezzen egy edényt az üzemanyagszűrő alá a kondenzvíz összegyűjtésére.
17. Kézzel csavarja ki a kondenzvíz-leeresztő nyílás menetes dugóját az üzemanyagszűrő alján. Legyen óvatos. A menetes dugó meglehetősen törékeny. A TDI motorokban a kondenzvízszint-érzékelőt dugó helyett csavarják be.
18. Engedje le a kondenzvizet (kb 100 cm³). Folytassa ezt az eljárást mindaddig, amíg tiszta üzemanyag nem kezd folyni a leeresztő nyílásból.
19. Csavarja be a szellőző- és leeresztőcsavarokat.
Üzemanyagszűrő - csere
20. Csak TDI motorokhoz. Húzza ki a kondenzvízszint-érzékelő dugóját, és vegye le a dugót a tartóról.
21. Lazítsa meg a bemeneti és visszavezető tömlőket az üzemanyagszűrőhöz rögzítő bilincseket, és távolítsa el a tömlőket.
22. Csavarja ki a szűrőrögzítő anyát, és vegye ki a szűrőt.
23. Távolítsa el a védőfóliát az üzemanyagszűrőről.
24. Csatlakoztassa le az üzemanyagszűrőt a rögzítőperemről.
25. Engedje le a maradék üzemanyagot az üzemanyagszűrőből egy megfelelő edénybe.
26. Helyezzen be egy új üzemanyagszűrőt.
27. Csak TDI motorokhoz. Csavarja be a kondenzvízszint-érzékelőt az új üzemanyagszűrőbe.
28. Működtesse az indítót, amíg az üzemanyag el nem kezd folyni a nagynyomású üzemanyag-szivattyúhoz.