Javítás Chevrolet Javítás Toyota Javítás Honda Javítás AvtoVAZ Javítás Mercedes-Benz Javítás BMW Javítás Opel
Főoldal  |  Kapcsolatok  |  Az oldal térképe  |    
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • EGYÉB
  • CIKKEK
B4 (1991-1996) B3 (1986-1991) B3 (1986-1991, benzin) B2 (1979-1986)

Rendszeres ellenőrzések és folyamatos ellenőrzés (Audi 80 B4)

  • Főoldal
  • Audi 80
  • B4 (1991-1996)
  • Általános információ
  • Karbantartás
  • Rendszeres ellenőrzések és folyamatos ellenőrzés
            0
A motorolajszint ellenőrzése

1. Helyezze a járművet vízszintes felületre.

2. Állítsa le a motort, és várjon legalább öt percet, amíg az olaj kifolyik a serpenyőbe.

3. Ügyeljen arra, hogy ne égesse meg magát a forró motoron.

4. Vegye ki a nívópálcát, és törölje le egy szöszmentes ruhával vagy papírtörlővel.

5. Helyezze vissza a nívópálcát a helyére, majd kis idő múlva húzza ki ismét.

6. Ellenőrizze az olajszintet. Ha közel van a nívópálcán lévő minimum jelzéshez, akkor adjon hozzá olajat.

A hűtőfolyadék szintjének ellenőrzése

Ne hagyatkozzon a hűtőfolyadék szintjére figyelmeztető lámpára a műszercsoporton. Javasoljuk a hűtőfolyadék szintjének rendszeres szemrevételezéses ellenőrzését a tágulási tartályban. A hűtőfolyadék pontos szintjének meghatározása a tágulási tartályban csak akkor lehetséges, ha a motor le van állítva. A tágulási tartály átlátszó csavargból készült, így a kupak eltávolítása nélkül is meghatározhatja a benne lévő folyadék mennyiségét. A hűtőfolyadék szintjének hideg motornál a tágulási tartály mindkét jelzése között kell lennie. Amikor a motor meleg, a hűtőfolyadék szintje magasabb.

A hűtőfolyadék szintjének észrevehető csökkenése a tágulási tartályban a hűtőrendszer meghibásodásának vagy hibájának a jele. A hűtőfolyadék zárt térben kering, és nem párolog el. Gőzszivárgás csak akkor lehetséges, ha a motor túlmelegszik.

A rendszer hűtőfolyadékának pótlása a tágulási tartályon keresztül történik.

Figyelem! Amikor a motor forró, az égési sérülések elkerülése érdekében a betöltőnyílás fedelének eltávolítása előtt tegyen rá egy rongyot, vagy használjon munkakesztyűt.




7. Csavarja le a kupakot egy fordulattal, és így engedje el a nyomást a rendszerben. Csak ezután csavarja le teljesen és távolítsa el a fedelet.

8. Töltse fel hűtőfolyadékkal, amíg annak szintje a tágulási tartályban el nem éri a "MAX" jelzést. Ne töltsön folyadékot e jel fölé. Melegítéskor a folyadék kitágul, és a felesleges folyadék kipréselődik a tartályból.

Kis mennyiségű hűtőfolyadék önthető a tágulási tartályba hideg és meleg motornál is. Ha azonban jelentős a hűtőfolyadék veszteség, ne töltsön hűtőfolyadékot a tágulási tartályba, amíg a motor még forró. Ez a hengerfej deformálódását vagy a hengerblokk elszakadását eredményezheti.

A hűtőfolyadék sűrűségét kalibrált hidrométerrel ellenőrizzük. Ha a hűtőfolyadék sűrűsége csökkent, elegendő fagyállót hozzáadni. Először 1-2 liter hűtőfolyadékot ürítenek ki a rendszerből. ¼ liter fagyálló elég ahhoz, hogy a folyadék sűrűségét 10°C-kal növelje.

A fékfolyadék szintjének ellenőrzése

Az alacsony fékfolyadékszintet a műszerfalon lévő figyelmeztető lámpa jelzi. Ugyanakkor ajánlott rendszeresen ellenőrizni a fékfolyadék szintjét a tágulási tartályban.

9. Nyissa ki a motorháztetőt, és ha szükséges, törölje le egy ronggyal a tágulási tartályt.

A fékfolyadék szintjének a tartályban a "Min" és a "MAX" jelzések között kell lennie

A folyadékszint ellenőrzése a szervokormány-tartályban

A folyadékszint csökkenése folyadékszivárgást jelez a rendszerből. Ezért, mielőtt folyadékot töltene a tartályba, ellenőrizze a szervokormányt, azonosítsa és szüntesse meg a szivárgást.



10. Indítsa be a motort, és hagyja alapjáraton járni.

11. Állítsa be a kerekeket.

A folyadék szintjének az átlátszó tágulási tartály kell között található mindkét márka a tank. Ezek a tartály címke nem áll rendelkezésre az összes AUDI modellek. Ilyen esetekben használja a folyadékszint jelző rúd (pálcát).

12. Távolítsa el a tanksapkát, amelyre a nívópálca csatlakozik. Legyen óvatos, a fedél rugós.

13. Törölje le a nívópálca tengelyét egy tiszta ruhával, és helyezze vissza a nívópálcát, amíg a kupak szorosan nem illeszkedik. Ne csavarja rá a fedelet.

14. Vegye ki ismét a nívópálcát, és ellenőrizze a folyadékszintet a tartályban. A nívópálca mindkét jele között kell lennie.

Folyadékszint ellenőrzése az automata sebességváltóban

Az automata sebességváltókban az olajszint az olaj hőmérsékletétől függ. Ha hideg van, a szint alacsony. Hosszú utazás után az olajszint általában magas.

15. Vezessen körülbelül 10 km-t, hogy felmelegítse az olajat.

16. Húzza be a rögzítőféket, és állítsa a sebességváltó kart "P" helyzetbe.

17. Indítsa be a motort, és hagyja alapjáraton járni.

18. Távolítsa el az olajszint-jelzőt (nívópálcát), amely menetirányból nézve a motor bal oldalán található.

19. Törölje le a nívópálcát egy tiszta, szöszmentes ruhával.

20. Helyezze vissza a nívópálcát, és vegye ki ismét. Az olajszintnek mindkét jel között kell lennie.

Ablakmosó folyadék utántöltése

Az ablakmosó tartály a motortér bal oldalán, a hűtőfolyadék tágulási tartálya mellett található. Az Avant járművek hátsó ajtó ablakmosó tartálya a csomagtartó jobb oldalán, a burkolat alatt található. A fényszórómosó nélküli autó ablakmosó tartályának térfogata körülbelül 4 liter, fényszórómosóval pedig körülbelül 6,5 liter. Először a megfelelő adalékot adjuk a folyadékhoz, majd vizet, hogy jól elkeveredjenek.



A gumiabroncsok légnyomásának ellenőrzése

Az abroncsnyomást az üzemanyag-betöltő kupak belsejére ragasztott matrica jelzi.

A téli gumiabroncsok légnyomása általában 0,2 bar-ral magasabb, mint a nyári gumikra előírt légnyomás.

A legjobb, ha saját nyomásmérővel rendelkezik, így minden utazás előtt megmérheti a guminyomást, majd összehasonlíthatja a matricával.

A világítás és a féklámpák működésének ellenőrzése

21. Kapcsolja be a gyújtást, majd kapcsolja fel egyenként az összes lámpát: parkolólámpa, tompított fényszóró, ködlámpa (ha telepítve van), távolsági fényszóró, irányjelző (bal, jobb és vészvillogó) tolató lámpák és rendszámtábla lámpák, hátsó jobb és bal irányjelzők, (és vészjelző üzemmódban is), stop jelzés.

Az irányjelzők és a vészvillogók ellenőrzése

A vészvillogó rendszernek folyamatosan működnie kell, így kapcsolója biztosítékon keresztül közvetlenül az akkumulátor pozitív pólusára van kötve.

Az irányjelzők csak akkor működnek, ha a gyújtás be van kapcsolva, és a 15-ös kapocsról áramot kapnak.

22. A gyújtás feladása nélkül nyomja meg a vészvillogó kapcsolót a műszerfalon.

Mind a négy irányjelző lámpának, a vészvillogó lámpájának és mindkét irányjelző lámpának azonos ütemben kell villognia.

A hangjelzés működésének ellenőrzése

23. Kapcsolja be a gyújtást.

24. Nyomja meg a hangjelzés gombot. Ha nincs hiba, hangjelzésnek kell megszólalnia (lásd az illusztrációt).

24. Nyomja meg a hangjelzés gombot. Ha nincs hiba, hangjelzésnek kell megszólalnia (lásd az…


Amikor a relévezérlő áramkör zárva van (megnyomta a hangjelzés gombot) a reléérintkezők záródnak, és a hangjelek áramellátása fekete és sárga szigetelésű vezetéken keresztül történik.



A hangjelek földeléshez történő csatlakoztatása barna szigetelésű vezetékkel történik.

25. Távolítsa el a motor fröccsenésvédelmét.

26. Húzza ki a dugót.

27. Távolítsa el a megfelelő hangjelzést (lásd az illusztrációt).

27. Távolítsa el a megfelelő hangjelzést (lásd az illusztrációt).


28. Csatlakoztassa a segédvezetékeket a jelérintkezőkhöz, és csatlakoztassa a vezetékeket az akkumulátorhoz. Ha a jel nem működik, akkor hibás. A kürt reszelős vagy tompa hangja a kürt oldalán található állítócsavarral állítható.

29. Tisztítsa meg a beállító csavart a tömítőanyagtól.
30. Állítsa be a kürt hangját, majd rögzítse az állítócsavar helyzetét a test nedvességtől való védelmére szolgáló tömítőanyaggal.

A kéttónusú hangjelzést hasonló módon tesztelik.

Ablaktörlők és ablakmosók ellenőrzése

31. Kapcsolja be a gyújtást.

32. Győződjön meg arról, hogy az ablaktörlő lapátok a kiválasztott üvegtisztító sebességnek megfelelően mozognak.

33. Győződjön meg arról, hogy a kefék intervallum üzemmódja működik.

34. Győződjön meg arról, hogy a hátsó ablaktörlő is működik, és az ablakmosó folyadékkal látja el az ablakokat.

A fékek működésének ellenőrzése

35. Ellenőrizze a fékek működését alacsony fordulatszámon (gyalogos sebesség). Az aszfalton hagyott féknyomok segítségével ellenőrizhető a fékek egyidejű működése és teljesítménye.



36. Ugyanígy ellenőrizze a rögzítőféket.

37. Ismételje meg a fékpróbát sík felületen és 50 km/h sebességgel. Fékezés előtt engedje el a kormánykereket, hogy a fékek egyidejűleg működjenek, és ne húzzanak félre.

38. Helyezze az autót enyhe lejtőre, és hagyja elgurulni, hogy ellenőrizze a kerekek könnyű mozgását.

39. Vigye el az autót egy próbaútra. Utána ügyeljen arra, hogy a keréktárcsák ne melegedjenek fel.

[Az eredeti anyag a weboldalon található: AudiManual.ru]
A cikket egy autószakértő ellenőrizte Timur Bazhenov
Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák

Információ megosztás:
Korábbi cikkek
Audi 80 B4: Karbantartás
Következő cikkek

Általános információk és karbantartási időszakok
Karbantartás — munkák
Fékek, gumik, kerekek
Ékszíj/bordás szíj — állapot és feszesség ellenőrzése
Kipufogórendszer — ellenőrzés


Hasonló cikkek más Audi autómodellekről:
Heti ellenőrzések Audi 100 C3 (1982-1990, dízel)
Rendszeres karbantartás Audi A4 B5 (1994-2001, benzin)
Rendszeres karbantartás Audi A6 C4 (1994-1997)
Előzetes ellenőrzések Audi Q7 Typ 4L (2005-2015, dízel)
Hivatkozás erre az oldalra különböző formátumokban


Látogatói megjegyzések

Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 11 + 31 =
       



80(B4, 1991-1996) 
  • Általános információ
  • Használati utasítás
  • Karbantartás
  • Hibaelhárítás
  • Motor és rendszerek
  • Motor
  • Hűtőrendszer
  • Fűtés és szellőztetés
  • Benzinbefecskendezés
  • Dízel teljesítmény
  • Üzemanyagrendszer
  • Kipufogórendszerek
  • Gyújtási rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Felfüggesztés és kormánykerék
  • Karosszéria
  • Test és kárpitozás
  • Elektromos felszerelés
  • Elektromos rendszer
  • Elektromos áramkörök
 
80(B3, 1986-1991) 
  • Általános információ
  • Javítási jellemzők
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Benzines motor
  • Dízel motor
  • Motor kenőrendszer
  • Üzemanyagrendszer (benzin)
  • Befecskendező rendszer (benzin)
  • Energiaellátó rendszer (dízel)
  • Gyújtási rendszer
  • Hűtőrendszer
  • Fűtőtest
  • Kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung és sebességváltó
  • Alváz
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Autó felfüggesztés
  • Karosszéria
  • Testelemek
  • Elektromos felszerelés
  • Tápegységek
  • Világítás és készülékek
  • Elektromos áramkörök
 
80(B3, 1986-1991, benzin) 
  • Általános információ
  • Használati utasítás
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motor 4 hengeres
  • Motor 5 hengeres
  • Hűtőrendszer
  • Üzemanyag- és kipufogórendszerek
  • Gyújtási rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus sebességváltó
  • Automatikus átvitel
  • Féltengelyek
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
 
80(B2, 1979-1986) 
  • Általános információ
  • Használati utasítás
  • Motor és rendszerek
  • Motor FZ
  • Motor EP, YP, YZ, DT, DS, DZ
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • 4 sebességes doboz
  • 5 sebességes váltó
  • Elsőkerék meghajtású
  • Alváz
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Mobil verzió · Visszacsatolás · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Webhelykeresés · Hírek és cikkek
80 B2 · 80 B3 benzin · 80 B3 · 80 B4 · 100 C3 dízel · 100 C3 benzin · 100 C3 · 100 C4 benzin · 100 C4 · A3 Typ 8 · A4 B5 benzin · A4 B5 · A4 B6 benzin · A4 B6 · A4 B7 · A4 B8 · A6 C4 · A6 C5 · A6 C5 Allroad · A8 D2 · Q5 8R típusú · Q7 Typ 4L · Audi A2 ·
Ez az oldal sütiket használ 🍪. Kattintson a gombra az elfogadásához.