Репаир Chevrolet Репаир Toyota Репаир Honda Репаир AvtoVAZ Репаир Mercedes-Benz Репаир BMW Репаир Opel
Главна  |  Контакти  |  Мапа сајта  |    
Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • ОСТАЛО
  • ЧЛАНЦИ
Б4 (1991-1996) Б3 (1986-1991) Б3 (1986-1991, бензин) Б2 (1979-1986)

Одржавање — радови (Audi 80 B4)

  • Главна
  • Ауди 80
  • Б4 (1991-1996)
  • Опште информације
  • Одржавање
  • Одржавање — радови
            0
Садржај: Моторно уље и филтер уља - замена ↓ Кондензат - одвод. Аутомобили са… ↓

Моторно уље и филтер уља - замена



Препоручује се замена уља једном годишње ако километража није већа од 15.000 км. За већу километражу - сваких 15.000 км.

За промену уља потребно је:
  • а) моторно уље одговарајуће спецификације,
  • б) нова заптивка за навој чепа за одвод,
  • ц) филтер горива који одговара типу мотора (056115561 Г - за 4-цилиндричне моторе, 035115561 - за 5-цилиндричне моторе и 034115561 А - за шестоцилиндричне моторе, 028115561 - за дизел моторе)
  • д) контејнер за сакупљање коришћеног уља,
  • д) кључ за скидање филтера за уље.

1. Поставите возило на постоље дизалице у хоризонталном положају или на јаму за преглед.

2. Уклоните заштиту мотора од прскања.

3. Ставите посуду испод отвора за одвод у посуди за прикупљање искоришћеног уља.

4. Одврните чеп за испуштање помоћу насадног кључа и испустите уље.

5. Ставите посуду испод филтера за уље да бисте сакупили уље.

6. Уклоните филтер за уље помоћу кључа за филтер за уље. Ако је филтер тешко уклонити, пробушите га са стране шрафцигером, а затим га уклоните шрафцигером.

Пажња! Будите опрезни. Уље је вруће!


7. Подмажите О-прстен новог филтера за уље танким слојем масти.

Пажња! Не подмазујте прстен уљем. Приликом провере цурења, свако уље које изађе може се погрешно схватити као цурење моторног уља.


8. Зашрафите филтер руком.

9. Обришите навој чепа за одвод и заврните га назад на место, постављајући нови заптивни прстен.

10. Напуните ново моторно уље.

11. Покрените мотор и извршите визуелну проверу система за цурење.



Кондензат - одвод. Аутомобили са дизел моторима



12. Одврните вентилациони чеп на врху филтера.

13. Отпустите стезаљке које причвршћују доводна и повратна црева за филтер горива. Спојнице се могу олабавити помоћу малог одвијача за проширење ока. Ове исте стезаљке се могу поново користити стискањем ока бочним резачима. Препоручујемо уградњу нових стезаљки.

14. Одврните матицу за монтажу филтера.

15. Уклоните филтер из држача тако што ћете га гурнути нагоре. Код мотора TDI да бисте то урадили, одвојите утикач сензора нивоа кондензата.

16. Поставите посуду испод филтера за гориво за прикупљање кондензата.

17. Руком одврните чеп са навојем на отвору за одвод кондензата на дну филтера за гориво. Будите опрезни. Чеп са навојем је прилично крхак. Код мотора TDI уместо утикача, уврнут је сензор нивоа кондензата.

18. Испустите кондензат (ово је отприлике 100 цм³). Наставите ову процедуру све док чисто гориво не почне да тече из отвора за одвод.

19. Уврнути чепове за вентилацију и одвод.

Филтер горива - замена



20. Само мотори TDI. Одвојите утикач сензора нивоа кондензата и уклоните утикач из носача.

21. Отпустите стезаљке које причвршћују улазна и повратна црева за филтер горива и уклоните црева.

22. Одврните матицу за монтажу филтера и уклоните филтер.

23. Уклоните заштитну фолију са филтера за гориво.

24. Одвојите филтер за гориво са монтажне прирубнице.

25. Испустите преостало гориво из филтера за гориво у одговарајућу посуду.

26. Инсталирајте нови филтер за гориво.

27. Само мотори TDI. Заврните сензор нивоа кондензата у нови филтер горива.

28. Укључујте стартер док гориво не почне да тече у пумпу за гориво високог притиска.
Чланак је проверио ауто стручњак Тимур Баженов
Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски

Делите информације:
Претходни чланци
Ауди 80 Б4: Одржавање
Следећи чланци

Редовне провере и стални надзор
Опште информације и периоди одржавања
Кочнице, гуме, фелне
Клинасти/ребрасти каиш — провера стања и затегнутости
Систем издању емисије гасова — провера
Суспензија и управљање


Слични чланци за друге моделе аутомобила Audi:
Препоруке за одржавање клима уређаја Audi 100 С3 (1982-1990, дизел)
Додатни радови на одржавању Audi A4 Б5 (1994-2001, бензин)
Одржавање Audi A6 С5 (1997-2004)
Припремни радови пре пуњења батерије Audi Q5 Typ 8Р (2008-2017)
Правила за одржавање чистоће Audi А2 (1999-2005)
Линк до ове странице у различитим форматима


Коментари посетилаца

Нема више коментара


Колико ће бити 34 + 37 =
       



80(B4, 1991-1996) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Идентификовање проблема
  • Погонски агрегат
  • Ремонт мотора
  • Систем за хлађење
  • Грејање и вентилација
  • Убризгавање бензина
  • Напајање дизел
  • Гориво систем
  • Систем издавања
  • Систем паљења
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Трансмисија
  • Шасија
  • Кочиони систем
  • Суспензија и управљање
  • Каросерије
  • Каросерије и трим
  • Електрична опрема
  • Електрични систем
  • Електричне шеме
 
80(B3, 1986-1991) 
  • Опште информације
  • Поправке карактеристике
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Бензински мотор
  • Дизел мотор
  • Систем за подмазивање мотора
  • Гориво систем (бензин)
  • Систем убризгавања (бензин)
  • Систем напајања (дизел)
  • Систем паљења
  • Систем за хлађење
  • Систем за грејање
  • Систем выхлопа
  • Трансмисија
  • Грип и мењач
  • Шасија
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Суспензија аутомобила
  • Каросерије
  • Елементи каросерије
  • Електрична опрема
  • Напајање уређаја
  • Осветљење и апарати
  • Електричне шеме
 
80(B3, 1986-1991, бензин) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Мотор 4 цилиндра
  • Мотор 5 цилиндра
  • Систем за хлађење
  • Гориво и издувни систем
  • Систем паљења
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Мануелни мењач
  • Аутоматски мењач
  • Дриве вратила
  • Шасија
  • Кочиони систем
  • Суспензија
  • Управљање
  • Каросерије
  • Екстеријер
  • Унутрашњост
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Електричне шеме
 
80(B2, 1979-1986) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Погонски агрегат
  • Мотор FZ
  • Мотор EP, YP, YZ, DT, DS, DZ
  • Трансмисија
  • Квачило
  • 4-брзински кутијa
  • 5-брзински кутијa
  • Предњи погон
  • Шасија
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Електричне шеме
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Мобилна верзија · Повратна информација · Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Претрага сајта · Вести и чланци
80 Б2 · 80 Б3 бензин · 80 Б3 · 80 Б4 · 100 С3 дизел · 100 C3 бензин · 100 C3 · 100 C4 бензин · 100 C4 · A3 Typ 8L · A4 Б5 бензин · A4 Б5 · A4 Б6 бензин · A4 Б6 · A4 Б7 · A4 Б8 · A6 С4 · A6 С5 · A6 С5 Allroad · A8 Д2 · Q5 Typ 8Р · Q7 Typ 4L · Audi А2 ·
Ова страница користи колачиће 🍪. Кликните на дугме да бисте прихватили ову чињеницу.