1. Проверите стање гумених јастука суспензије издувног система. Уверите се да нису сломљени, напукли или на неки други начин оштећени. Замените јастуке ако је потребно.
2. Проверите затегнутост вијака који причвршћују издувну цев за издувну грану (35 Нм), као и затегнутост вијака који причвршћују држач за вешање издувне цеви за мењач (25 Нм).
3. Зачепите отвор издувне цеви док мотор ради. Мотор би требало да се заустави након кратког временског периода. Ако се мотор не заустави и чује се шиштање, онда издувни систем није запечаћен.
Ако је рад система издавања ОХ пратњи више глув него обично звукова, или ако при покрету "кретање" систем "пуца", онда то говори о томе да се цеви система ОХ проржавели.
Филтер за ваздух - замена филтерског елемента
AUDI препоручује замену елемента филтера за ваздух на сваких 30.000 км. Ова препорука се односи на рад возила у нормалним условима на путу и уз периодично чишћење филтерског елемента. Ако се возило користи у веома прашњавим условима и на неасфалтираним путевима, филтерски елемент се мора чешће мењати.
Папирни филтерски елемент се мора очистити дувањем најмање једном годишње или након 15.000 км. Подразумева се да када возите аутомобил на прашњавим путевима итд. Филтерски елемент треба чешће чистити.
1. Уклоните филтер за ваздух и извадите заменљиви филтерски елемент.
2. Куцните заменски филтерски елемент о тврду површину да бисте уклонили велике честице прљавштине.
3. Издувајте филтерски елемент компримованим ваздухом, усмеравајући струју ваздуха на филтерске плоче са стране. Никада не дувајте ваздух кроз филтерски елемент окомито. На тај начин ће се честице прашине "утерати" још дубље у поре филтера.
4. Вратите филтер за ваздух на место.