Систем ваздушних јастука (Audi A8 D2)

Садржај: Предњи ваздушни јастуци ↓ Бочни ваздушни јастуци ↓

Предњи ваздушни јастуци

Систем предњих ваздушних јастука, у комбинацији са сигурносним појасевима, пружа додатну заштиту за главу и горњи део тела возача и сувозача у случају озбиљног фронталног судара.

Упозорење: Максимални заштитни ефекат сигурносних појасева и ваздушних јастука се постиже само ако су седишта правилно подешена.

Систем предњих ваздушних јастука се не активира:

код бочних удара;
удари у задњи део аутомобила;
превртање;
слаби фронтални удари.

Ваздушни јастуци нису замена за било коју врсту сигурносне опреме сигурносни појасеви и један су од битних елемената пасивне безбедности аутомобила. Треба имати на уму да се највећа ефикасност ваздушних јастука постиже само када се користе у комбинацији са сигурносним појасевима.

Систем ваздушних јастука укључује:

електронски уређај за управљање системом и праћење његове функционалне спремности (контролна јединица);
два ваздушна јастука (ваздушни јастуци са генератором гаса) за возача (у волану) и сувозача (у инструмент табли);
индикаторска лампица на инструмент табли.

Функционална спремност система се прати електронским уређајем.

Сваки пут када се контакт укључи, индикаторска лампица система ваздушних јастука светли на неколико секунди (самотестирање).

Следеће указује на кршење функционалне спремности система:

када је контакт укључен, контролна лампица не светли;
отприлике 3 секунде након укључивања контакта, контролна лампица се не гаси;
након укључивања паљења контролна лампица се гаси, а затим поново почиње да светли;
током вожње индикаторска лампица светли или трепери.

Упозорење: У сваком случају нарушавања функционалне спремности система наведеног, потребно је то проверити у сервису Volkswagen. У супротном, постоји ризик да се ваздушни јастуци неће правилно активирати ако је потребно.

Систем ваздушних јастука се активира у тешким фронталним сударима.

Цртање 1–14. Димензије сектора правца фронталног судара у коме се активира систем ваздушних јастука

Величина сектора правци лобового удара, у коме се одвија рад система, представљени на слици. 1-14.

Када се систем активира, ваздушни јастуци се пуне радним гасом и, како се надувавају, отварају се испред возача и сувозача.

Када се возач и сувозач наслоне на потпуно надуване ваздушне јастуке, њихов замах напред је пригушен и ризик од повреда главе и горњег дела тела је значајно смањен.

Ваздушни јастук је конструисан тако да при фронталном удару оптерећење од тела возача или сувозача који седи поред њега изазива контролисано ослобађање гаса из торбе како би се ублажио удар у главу и горњи део тела. Након судара, ваздушни јастук постаје празан и не омета видљивост.

Јастук се надува великом брзином за неколико секунди, што обезбеђује поуздану заштиту у случају незгоде.

Појава велике количине фине прашине у путничком простору при надувавању ваздушних јастука сматра се нормалном и не би требало да буде разлог за забринутост.

Бочни ваздушни јастуци

Бочни ваздушни јастуци се налазе у јастуцима наслона предњих седишта. Можете их препознати по натпису AIRBAG на врху задње стране наслона седишта.

Систем бочних ваздушних јастука, у комбинацији са сигурносним појасевима, пружа додатну заштиту за горњи део тела возача и сувозача у случају озбиљног бочног судара.

Систем бочних ваздушних јастука се не активира:

код фронталних удара;
слаби бочни удари;
удари у задњи део аутомобила;
превртање.

Систем бочних ваздушних јастука ни на који начин није замена за сигурносне појасеве и важан је елемент пасивне безбедности возила.

Систем бочних ваздушних јастука укључује:

електронски уређај за управљање системом и праћење његове функционалне спремности (контролна јединица);
ваздушни јастуци са стране задње стране наслона предњих седишта;
индикаторска лампица на инструмент табли.

У случају јаких бочних удара, ваздушни јастук на страни судара се активира.

У специјалним, комбинованим типовима судара, могу се активирати и предњи и бочни ваздушни јастуци.

Упозорења: Сви радови у вези са бочним ваздушним јастуцима, као и монтажа и демонтажа уређаја овог система при обављању других послова (на пример, приликом скидања предњих седишта) морају се обављати само у сервису Volkswagen.

Између сувозача и места ваздушног јастука не би требало да буде људи, животиња или предмета. Поред тога, различити додаци, као што су држачи за чаше, не могу се причврстити на врата.

На куке за одећу могу се окачити само мали и лагани предмети.

Не чувајте тешке предмете или предмете са оштрим ивицама у џеповима за мале предмете.

Бочне стране наслона седишта не смеју бити изложене јаким силама, као што су јаки удари или притисак, јер то може оштетити систем бочних ваздушних јастука.

Ни у ком случају не користите пресвлаке за седишта на предњим седиштима које не препоручује произвођач. У супротном, када се бочни ваздушни јастуци активирају, њихов заштитни ефекат ће бити ограничен.