Tartalomjegyzék: Első légzsákok ↓ Oldallégzsákok ↓
Első légzsákok
Az első légzsákrendszer a biztonsági övekkel együtt további védelmet nyújt a vezető és az első utas fejének és felsőtestének súlyos frontális ütközés esetén.
Figyelmeztetés: A biztonsági övek és légzsákok maximális védőhatása csak akkor érhető el, ha az ülések megfelelően vannak beállítva.
Az első légzsákrendszer nem működik:
- oldalsó ütközésekben;
- ütközések az autó hátsó részére;
- felborulás;
- gyenge frontális ütközések.
A légzsákok nem helyettesítik semmilyen biztonsági berendezést biztonsági övek és az autó passzív biztonságának egyik fontos eleme. Nem szabad megfeledkezni arról, hogy a légzsákok legnagyobb hatékonysága csak akkor érhető el, ha biztonsági övekkel együtt használják őket.
A légzsákrendszer a következőket tartalmazza:
- elektronikus eszköz a rendszer vezérlésére és funkcionális készenlétének felügyeletére (vezérlőegység);
- két légzsák (légpárnák gázgenerátorral) a sofőr számára (a kormányban) és az első utas (a műszerfalon);
- visszajelző lámpa a műszercsoportban.
A rendszer működőképességét elektronikus eszköz ellenőrzi.
Minden alkalommal, amikor a gyújtást ráadják, a légzsákrendszer jelzőlámpája néhány másodpercre kigyullad (önellenőrzés).
Az alábbiak a rendszer funkcionális készenlétének megsértését jelzik:
- a gyújtás bekapcsolásakor az ellenőrző lámpa nem világít;
- körülbelül 3 másodperccel a gyújtás ráadása után az ellenőrző lámpa nem alszik ki;
- a gyújtás ráadása után az ellenőrző lámpa kialszik, majd újra világítani kezd;
- menet közben a visszajelző lámpa világít vagy villog.
Figyelmeztetés: A fent leírt rendszer meghibásodása esetén feltétlenül ellenőriztesse azt egy Volkswagen szervizpartnerrel. Ellenkező esetben fennáll annak a veszélye, hogy a légzsákok szükség esetén nem működnek megfelelően.
Súlyos frontális ütközés esetén a légzsákrendszer aktiválódik.

Rajz. 1–14. A frontális ütközés irányának azon szektorának méretei, amelyben a légzsákrendszer kiold
Az elülső ütközési irány szektorának méretei, amelyeknél a rendszer működésbe lép, az ábrán láthatók. 1–14.
Amikor a rendszer be van kapcsolva, a légpárnák megtelnek munkagázzal, és amint felfújódnak, kinyílnak a vezető és az utas előtt.
Ha a vezető és az első utas a teljesen felfúvódott légzsákoknak támaszkodik, előrehaladási lendületük csillapodik, és jelentősen csökken a fej- és felsőtest-sérülések kockázata.
A légzsákot úgy tervezték, hogy frontális ütközés során a vezető vagy a mellette ülő utas testéből érkező terhelés szabályozott gázkibocsátást okoz a zsákból, hogy tompítsa a fejre és a felsőtestre gyakorolt ütközést. Az ütközés után a légpárna kiürül, és nem zavarja a kilátást.
A párna pillanatok alatt nagy sebességgel felfújódik, ami megbízható védelmet biztosít baleset esetén.
A nagy mennyiségű finom por megjelenése az utastérben, amikor a légzsák felfúvódik, normálisnak tekinthető, és nem ad okot aggodalomra.
Oldallégzsákok
Az oldallégzsákok az első ülések háttámláiban találhatók. Az üléstámlák hátsó részének tetején található AIRBAG feliratról azonosíthatja őket.
Az oldallégzsákrendszer a biztonsági övekkel együtt további védelmet nyújt a vezető és az első utas felsőtestének súlyos oldalsó ütközés esetén.
Az oldallégzsákrendszer nem működik:
- frontális ütközésekben;
- gyenge oldalütközések;
- ütközések az autó hátsó részére;
- felborulás.
Az oldallégzsákrendszer semmiképpen sem helyettesíti a biztonsági öveket, és fontos eleme a jármű passzív biztonságának.
Az oldallégzsák rendszer a következőket tartalmazza:
- elektronikus eszköz a rendszer vezérlésére és funkcionális készenlétének felügyeletére (vezérlőegység);
- légzsákok az első üléstámlák hátsó részének oldalán;
- visszajelző lámpa a műszercsoportban.
Erős oldalütközés esetén az ütközés oldalán lévő légzsák kiold.
Speciális, kombinált típusú ütközések esetén az első és az oldallégzsákok is kioldódhatnak.
Figyelmeztetések: Az oldallégzsákokkal kapcsolatos minden munka, valamint a rendszer eszközeinek felszerelése és szétszerelése egyéb munkák során (például az első ülések eltávolításakor) csak Volkswagen szervizben szabad elvégezni.
Az első utas és a légzsák helye között nem lehetnek emberek, állatok vagy tárgyak. Ezen kívül nem lehet az ajtókra különféle kiegészítőket, például pohártartókat rögzíteni.
Ruhaakasztóra csak kicsi és könnyű tárgyak akaszthatók.
Ne tároljon nehéz vagy éles szélű tárgyakat a kisebb tárgyak zsebében.
Az üléstámlák oldalait nem szabad erős erőknek, például erős ütéseknek vagy nyomásnak kitenni, mert ez károsíthatja az oldallégzsákrendszert.
Semmilyen körülmények között ne használjon olyan üléshuzatot az első üléseken, amelyeket a gyártó nem javasol. Ellenkező esetben, amikor az oldallégzsákok kioldódnak, védőhatásuk korlátozott lesz.
A baleset során kritikus igénybevételnek kitett légzsákokat ki kell cserélni.
(Ez a publikáció a forrásból származik: «audimanual»)
