Első légzsákok
Az első légzsákrendszer a biztonsági övekkel együtt tovább védi a vezető és az első ülésen ülő utas fejét és felsőtestét súlyos frontális ütközés esetén.
Figyelmeztetés: A biztonsági övek és légzsákok maximális védőhatása csak akkor érhető el, ha az ülések megfelelően vannak beállítva.
Az első légzsákrendszer nem működik:
- oldalsó ütközésekben
- ütések az autó hátsó részére;
- felborulás;
- gyenge frontális ütközések.
A légzsák semmiképpen nem helyettesíti Biztonsági öv és az autó passzív biztonságának egyik fontos eleme. Ne feledje, hogy a légzsákok legnagyobb hatékonysága csak akkor érhető el, ha biztonsági övvel együtt használják őket.
A légzsákrendszer a következőket tartalmazza:
- elektronikus eszköz a rendszer vezérlésére és funkcionális készenlétének felügyeletére (Vezérlőblokk);
- két légzsák (légpárnák gázgenerátorral) a sofőr számára (a kormányban) és az első utas (a műszerfalon);
- visszajelző lámpa a műszercsoportban.
A rendszer funkcionális készenlétét elektronikus eszköz vezérli.
A gyújtás minden egyes bekapcsolásakor a légzsák figyelmeztető lámpája néhány másodpercre kigyullad (önteszt).
Az alábbiak a rendszer funkcionális készenlétének megsértését jelzik:
- a gyújtás bekapcsolásakor az ellenőrző lámpa nem világít;
- körülbelül 3 másodperccel a gyújtás bekapcsolása után az ellenőrző lámpa nem alszik ki;
- a gyújtás bekapcsolása után az ellenőrző lámpa kialszik, majd újra égni kezd;
- menet közben az ellenőrző lámpa világít vagy villog.
Figyelmeztetés: A rendszer hibás működése esetén a fenti esetek mindegyikében ellenőriztetni kell egy Volkswagen műhelyben. Ellenkező esetben fennáll annak a veszélye, hogy szükség esetén a légzsákok nem működnek megfelelően.
Súlyos frontális ütközések esetén a légzsákrendszer kiold.
Rizs. 1–14. A frontális ütközés iránya szerinti szektor méretei, amelyben a légzsákrendszer kiold
ábrán láthatók a frontális ütközés irányú szektorának méretei, amelynél a rendszer működésbe lép. 1–14.
Amikor a rendszer be van kapcsolva, a légzsákok megtelnek működő gázzal, és felfúvódva kinyílnak a vezető és az utas előtt.
Ha a vezetőt és az első utast teljesen felfújt légzsákokon nyugtatják, testük előrehaladási lendülete csillapodik, és jelentősen csökken a fej és a felsőtest sérülésének veszélye.
A légzsákot úgy tervezték, hogy frontális ütközéskor a vezető vagy a mellette ülő utas testéből érkező terhelés hatására a légzsákból szabályozott gázkibocsátás következik be, hogy csökkentse a fej ütközését. és a felsőtest. Ütközés után a légzsák kiürül, és nem zavarja a kilátást.
A párna feltöltése nagy sebességgel, a másodperc töredékei alatt megy végbe, ami megbízható védelmet nyújt baleset esetén.
A nagy mennyiségű finom por megjelenése az utastérben, amikor a légzsákok felfújódnak, normálisnak tekinthető, és nem ad okot aggodalomra.
Oldallégzsákok
Az oldallégzsákok az első ülések háttámla párnáiban találhatók. Az üléstámlák tetején található AIRBAG feliratról ismerheti fel őket.
Az oldallégzsákrendszer a biztonsági övekkel együtt tovább védi a vezető és az első ülésen ülő utas felső testét súlyos oldalsó ütközés esetén.
Az oldallégzsákrendszer nem működik:
- frontális ütközésekben;
- gyenge oldalütközések;
- ütések az autó hátsó részére;
- felborulás.
Az oldallégzsákrendszer semmiképpen sem helyettesíti a biztonsági öveket, és fontos eleme a jármű passzív biztonságának.
Az oldallégzsák rendszer a következőket tartalmazza:
- elektronikus eszköz a rendszer vezérlésére és funkcionális készenlétének felügyeletére (Vezérlőblokk);
- légzsákok az első üléstámlák hátsó részének oldalán;
- visszajelző lámpa a műszercsoportban.
Súlyos oldalütközések esetén a légzsák az ütközés oldalán kiold.
Speciális, kombinált típusú ütközések esetén az első és az oldallégzsákok is kioldódhatnak.
Figyelmeztetések: Az oldallégzsákokkal kapcsolatos minden munka, valamint a rendszer eszközeinek felszerelése és szétszerelése egyéb munkák során (például az első ülések eltávolításakor) csak Volkswagen szerviz végezheti.
Az első ülésen ülő utas és a légzsák ülése között nem lehetnek emberek, állatok vagy egyéb tárgyak. Ezen kívül nem lehet az ajtókra különféle kiegészítőket, például pohártartókat rögzíteni.
A kabátkampókra csak kicsi és könnyű tárgyak akaszthatók.
Ne tároljon nehéz vagy éles szélű tárgyakat a kis zsebekben.
Az üléstámlák oldalait nem szabad erős erőknek, például erős ütéseknek vagy nyomásnak kitenni, mert ez károsíthatja az oldallégzsákrendszert.
Semmi esetre sem szabad az első ülésekre olyan üléshuzatot felszerelni, amelyet a gyártó nem javasolt. Ellenkező esetben, amikor az oldallégzsákok kioldódnak, védőhatásuk korlátozott lesz.
A baleset során kritikus terhelésnek kitett párnákat ki kell cserélni.
Látogatói megjegyzések