Систем ваздушних јастука (Audi A6 C5)

У случају озбиљног фронталног судара, систем предњих ваздушних јастука, заједно са сигурносним појасевима у три тачке, пружа додатну заштиту за главу и груди возача и сувозача.

У тешким бочним ударима, бочни ваздушни јастуци и ваздушни јастуци за главу смањују ризик од повреда путника у зони удара.

Систем ваздушних јастука није замена за сигурносни појас, већ је део целокупног концепта пасивне безбедности возила. Увек треба имати на уму да се максимални заштитни ефекат система ваздушних јастука постиже само када је у интеракцији са везаним сигурносним појасевима. Зато увек вежите појасеве не само због саобраћајних прописа већ и из безбедносних разлога.

Сигурносни појасеви, поред своје традиционалне заштитне функције, морају, у случају незгоде, да држе возача и сувозача у таквом положају да се ваздушни јастуци могу правилно надувати и пружити додатну заштиту.

Спремност функције система ваздушних јастука се електронски надгледа и показује контролном лампицом "AIRBAG".

Следеће указује на квар система:

• када је паљење укључено, контролна лампица не светли,
• контролна лампица се не гаси отприлике 3 секунде након укључивања контакта,
• након укључивања паљења, контролна лампица се гаси и поново светли,
• индикаторска лампица се пали или трепери током вожње.

Пажња

• Заштитни ефекат система ваздушних јастука је довољан само за једну незгоду. Након једне активације, систем мора бити замењен.
• Не више од 14 година од датума производње, систем ваздушних јастука мора бити замењен новим у специјализованом предузећу.

Систем ваздушних јастука се неће активирати у следећим случајевима:

• са искљученим паљењем
• код мањих фронталних судара
• код мањих бочних удара
• код судара од позади
• када се ауто преврне

Предњи ваздушни јастуци

Возачев предњи ваздушни јастук се налази у облоги волана. Ваздушни јастук сувозача се налази изнад преграде за одлагање на десној страни инструмент табле. Локација јастука је означена натписом "AIRBAG".

У случају озбиљног фронталног судара, систем предњих ваздушних јастука, заједно са сигурносним појасевима у три тачке, пружа додатну заштиту за главу и груди возача и сувозача.

Поред своје традиционалне заштитне функције, сигурносни појасеви морају, у случају фронталног судара, да држе возача и сувозача у таквом положају да се ваздушни јастук може правилно активирати и пружити додатну заштиту.





Систем ваздушних јастука је дизајниран да активира ваздушне јастуке за возача и сувозача у случају озбиљног фронталног судара. У посебним хитним ситуацијама могу се активирати и предњи ваздушни јастуци, ваздушни јастуци за главу и бочни.

Када се систем активира, ваздушни јастуци се пуне радним гасом и отварају испред возача и сувозача. Ваздушни јастуци се надувају за стотинке секунде и великом брзином како би пружили додатну заштиту у случају незгоде. Контакт са потпуно надуваним ваздушним јастуком пригушује кретање напред возача и сувозача и смањује ризик од повреда главе и горњег дела трупа.

Посебно развијен дизајн јастука на надувавање омогућава контролисано ослобађање радног гаса под утицајем возача или сувозача како би се ублажио удар главе и тела. Као резултат тога, ваздушни јастук се испушта након што се активира, и као резултат, поглед напред је поново јасан.

Пажња

• Возач и сувозач морају одржавати минимално растојање од 25 цм од волана/инструмент табле. У супротном, систем ваздушних јастука вас неће заштитити - опасност по живот! Поред тога, предња седишта и наслони за главу увек треба да буду правилно постављени према висини.
• Између путника испред и ефективног подручја ваздушног јастука не би требало да буде других особа, животиња или предмета.
• Оквир волана и површина модула ваздушног јастука у инструмент табли сувозача не смеју се залепити, прекрити тканином или на било који други начин третирати. Обришите га само сувом или влажном крпом. Такође није дозвољено причвршћивање било каквих предмета, као што су држачи за чаше или држачи за телефон, на облоге модула ваздушних јастука.

Бочни ваздушни јастуци

Бочни ваздушни јастуци се налазе у пресвлакама предњих и спољашњих задњих седишта. Локација јастука је означена натписом "AIRBAG".



У случају озбиљног бочног удара, систем бочних ваздушних јастука, заједно са сигурносним појасевима у три тачке, пружа додатну заштиту за цео горњи део тела (грудни кош, стомак и карлица) возача и путника.

У тешким бочним сударима, бочни ваздушни јастуци смањују ризик од повреда са стране врата. Сигурносни појасеви, поред своје традиционалне заштитне функције, морају, у случају бочног удара, да држе путнике у возилу у таквом положају да се ваздушни јастук може правилно активирати и пружити додатну заштиту.

Када се активирају бочни ваздушни јастуци, како би се повећао ниво заштите путника, увек се активирају и ваздушни јастуци за главу на одговарајућој страни (SIDEGUARD).

У случају опасног бочног судара, активира се бочни ваздушни јастук на одговарајућој страни возила.

У екстремним хитним ситуацијама могу се активирати предњи, предњи и бочни ваздушни јастуци.

Када се систем активира, ваздушни јастуци се пуне радним гасом.

Ваздушни јастуци се надувају за стотинке секунде и великом брзином како би пружили додатну заштиту у случају незгоде. Када се јастук надува, ствара се фина прашина. Ово је нормално и не значи да је аутомобил у пламену.



Контакт са потпуно надуваним ваздушним јастуком пригушује кретање путника и смањује ризик од повреда целог горњег дела тела (грудни кош, стомак и карлица) са стране врата.

Пажња

• Ваша глава никада не би требало да буде у излазном делу бочног ваздушног јастука. У супротном, можете бити озбиљно повређени у несрећи. Ово посебно важи за децу која се не превозе у одговарајућем дечијем седишту.
• Ни под којим околностима није дозвољено коришћење пресвлака или пресвлака који нису посебно одобрени за употребу на седиштима Audi са бочним јастуком. Јастук се отвара са задње стране седишта. Стога, ако имате неусклађене пресвлаке или пресвлаке, заштитна функција вашег бочног ваздушног јастука је значајно нарушена.

Напомена. Када је ваздушни јастук сувозача деактивиран, деактивиран је и бочни ваздушни јастук сувозача.

Јастуци за главу (SIDEGUARDS)

Ваздушни јастуци за главу налазе се са обе стране путничког простора изнад врата. Локација је означена натписом "AIRBAG".

У случају озбиљног бочног удара, систем ваздушних јастука за главу, заједно са појасевима у три тачке и бочним ваздушним јастуцима, пружа додатну заштиту за подручје главе и врата возача и путника. Сигурносни појасеви, поред своје традиционалне заштитне функције, морају, у случају бочног удара, да држе путнике у возилу у таквом положају да се ваздушни јастук може правилно активирати и пружити додатну заштиту.



Заједно са другим структурним компонентама (нпр. пречке седишта, стабилна структура возила) SIDEGUARD је доследно побољшање заштите путника при бочним ударима.

Онемогућавање ваздушних јастука

Онемогућавање ваздушних јастука је обезбеђено само у одређеним случајевима, на пример:

• ако је потребно, у изузетним случајевима, поставити дечје седиште на сувозачево седиште, у коме је дете постављено леђима окренуто у правцу кретања.
• ако се, упркос правилном позиционирању возачевог седишта, не одржава минимално растојање (25 цм) између центра волана и грудне кости.
• ако је потребно уградити посебне уређаје у области волана за физичке сметње,
• када постављате друга седишта (на пример, ортопедска седишта без бочних ваздушних јастука).

Контрола система ваздушних јастука

• Сваки пут када укључите паљење на неколико секунди светли контролна лампа "AIRBAG".
• Ако је бар један ваздушни јастук деактивиран, индикаторска лампица трепери око 12 секунди, а затим се гаси.

Онемогућавање ваздушног јастука сувозача приликом постављања дечјег седишта

Деактивирајте ваздушни јастук сувозача ако је неопходно, у изузетним случајевима, поставити дечје седиште на сувозачево седиште, у коме је дете постављено леђима окренуто у правцу кретања.

Међутим, препоручујемо да поставите дечје седиште само на задње седиште како бисте осигурали да ваздушни јастук сувозача остане функционалан.

Ауто са прекидачем ваздушног јастука сувозача

Прекидач за искључивање ваздушног јастука сувозача налази се у претинцу за рукавице.

• Да бисте деактивирали ваздушни јастук сувозача, окрените кључ возила у положај 0.
• Ваздушни јастук се активира окретањем кључа у положај 1.

Стално паљење лампице упозорења вас подсећа да је ваздушни јастук сувозача искључен кључем "PASSENGER AIRBAG OFF". Такође пратите индикацију индикаторске лампице "AIRBAG" у инструмент табли.

Напомена

• Стално паљење лампице упозорења вас подсећа да је ваздушни јастук сувозача искључен кључем "PASSENGER AIRBAG OFF".
• Када је ваздушни јастук сувозача деактивиран, деактивиран је и бочни ваздушни јастук на страни сувозача. Сви остали ваздушни јастуци у возилу су исправни.