Oprava Chevrolet Oprava Toyota Oprava Honda Oprava AvtoVAZ Oprava Mercedes-Benz Oprava BMW Oprava Opel
Hlavná  |  Kontakty  |  Mapa stránok  |    
Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • INÉ
  • ČLÁNKY
C5 Allroad (1999-2005) C5 (1997-2004) C4 (1994-1997)

Systém airbagov (Audi A6 C5)

  • Hlavná
  • Audi A6
  • C5 (1997-2004)
  • Všeobecné informácie
  • Používateľská príručka
  • Systém airbagov
            0
Obsah: Predné airbagy ↓ Bočné airbagy ↓ Hlavové vankúše (SIDEGUARDS) ↓ Vypnutie airbagov ↓ Ovládanie systému airbagov ↓ Deaktivácia airbagu predného… ↓ Auto so spínačom airbagu spolujazdca ↓
V prípade vážneho čelného nárazu poskytuje systém predných airbagov spolu s trojbodovými bezpečnostnými pásmi dodatočnú ochranu oblasti hlavy a hrudníka vodiča a spolujazdca.

Pri silných bočných nárazoch znižujú bočné a hlavové airbagy riziko zranenia cestujúcich v zóne nárazu.

Systém airbagov nie je náhradou za bezpečnostný pás, ale je súčasťou celkovej koncepcie pasívnej bezpečnosti vozidla. Vždy by ste mali mať na pamäti, že maximálny ochranný účinok systému airbagov sa dosiahne len vtedy, keď spolupôsobí so zapnutými bezpečnostnými pásmi. Preto sa vždy pripútajte nielen kvôli dopravným predpisom, ale aj kvôli bezpečnosti.

Bezpečnostné pásy, okrem svojej tradičnej ochrannej funkcie, musia v prípade nehody udržať vodiča a spolujazdca v takej polohe, aby sa airbagy mohli správne nafúknuť a poskytnúť dodatočnú ochranu.

Pripravenosť systému airbagov je monitorovaná elektronicky a signalizovaná kontrolkou "AIRBAG".

Nasledujúce ukazuje poruchu systému:
  • keď je zapaľovanie zapnuté, kontrolka sa nerozsvieti,
  • kontrolka nezhasne približne 3 sekundy po zapnutí zapaľovania,
  • po zapnutí zapaľovania kontrolka zhasne a znova sa rozsvieti,
  • kontrolka sa rozsvieti alebo bliká počas jazdy.

Pozornosť
  • Ochranný účinok systému airbagov stačí len na jednu nehodu. Po jedinej aktivácii je potrebné systém vymeniť.
  • Najneskôr 14 rokov od dátumu výroby musí byť systém airbagov vymenený za nový v špecializovanom podniku.


Systém airbagov sa neaktivuje v nasledujúcich prípadoch:


  • s vypnutým zapaľovaním
  • pri menších čelných zrážkach
  • pri menších bočných nárazoch
  • pri nárazoch zozadu
  • keď sa auto prevráti


Predné airbagy



Predné airbagy


Predné airbagy


Predný airbag vodiča je umiestnený na paneli obloženia volantu. Airbag predného spolujazdca sa nachádza nad odkladacou schránkou na pravej strane prístrojovej dosky. Umiestnenie airbagov je označené nápisom "AIRBAG".

V prípade vážneho čelného nárazu poskytuje systém predných airbagov spolu s trojbodovými bezpečnostnými pásmi dodatočnú ochranu oblasti hlavy a hrudníka vodiča a spolujazdca.

Okrem tradičnej ochrannej funkcie musia bezpečnostné pásy v prípade čelného nárazu udržať vodiča a spolujazdca v takej polohe, aby sa airbag mohol správne rozvinúť a poskytnúť dodatočnú ochranu.



Okrem tradičnej ochrannej funkcie musia bezpečnostné pásy v prípade čelného nárazu udržať vodiča a…


Systém airbagov je navrhnutý tak, aby aktivoval airbag vodiča a predného spolujazdca v prípade vážneho čelného nárazu. V špeciálnych núdzových situáciách sa môžu aktivovať predné, hlavové a bočné airbagy.

Keď je systém aktivovaný, airbagy sa naplnia pracovným plynom a nafúknu sa pred vodičom a predným spolujazdcom. Airbagy sa nafúknu v stotinách sekundy a vysokou rýchlosťou, aby poskytli dodatočnú ochranu v prípade nehody. Kontakt s plne nafúknutým airbagom tlmí dopredný pohyb vodiča a spolujazdca a znižuje riziko poranenia hlavy a hornej časti trupu.

Špeciálne vyvinutý dizajn nafukovacieho vankúša zabezpečuje riadené uvoľňovanie pracovného plynu pod vplyvom vodiča alebo spolujazdca, aby sa zmiernil náraz hlavy a tela. Vďaka tomu sa airbag po nafúknutí vyfúkne a vďaka tomu je opäť jasný výhľad dopredu.

Špeciálne vyvinutý dizajn nafukovacieho vankúša zabezpečuje riadené uvoľňovanie pracovného plynu…


Pozornosť
  • Vodič a spolujazdec musia udržiavať minimálnu vzdialenosť 25 cm od volantu/prístrojovej dosky. V opačnom prípade vás systém airbagov nechráni - ohrozenie života! Okrem toho by predné sedadlá a opierky hlavy mali byť vždy správne nainštalované podľa výšky.
  • Medzi cestujúcimi vpredu a oblasťou pôsobenia airbagu by sa nemali nachádzať žiadne iné osoby, zvieratá ani predmety.
  • Obloženie volantu a povrch modulu airbagu na prístrojovej doske predného spolujazdca sa nesmú prelepovať, prekrývať látkou ani inak upravovať. Utierajte ho iba suchou alebo vlhkou handričkou. Taktiež nie je povolené pripevňovať žiadne predmety, ako sú držiaky nápojov alebo držiaky telefónov, na obloženie modulov airbagov.





Bočné airbagy



Bočné airbagy sú umiestnené v čalúnení predných a vonkajších zadných sedadiel. Umiestnenie airbagov je označené nápisom "AIRBAG".

Bočné airbagy sú umiestnené v čalúnení predných a vonkajších zadných sedadiel. Umiestnenie airbagov…


V prípade vážneho bočného nárazu poskytuje systém bočných airbagov spolu s trojbodovými bezpečnostnými pásmi dodatočnú ochranu celej hornej časti tela (hrudníka, brucha a panvy) vodič a cestujúci.

Pri silných bočných nárazoch znižujú bočné airbagy riziko zranenia zo strany dverí. Bezpečnostné pásy, okrem svojej tradičnej ochrannej funkcie, musia v prípade bočného nárazu udržať cestujúcich vo vozidle v takej polohe, aby sa airbag mohol správne rozvinúť a poskytnúť dodatočnú ochranu.

Pri aktivácii bočných airbagov sa v záujme zvýšenia úrovne ochrany cestujúcich vždy aktivujú aj hlavové airbagy (SIDEGUARD) na príslušnej strane.

V prípade nebezpečného bočného nárazu sa nafúkne bočný airbag na príslušnej strane vozidla.

V extrémnych núdzových situáciách sa môžu aktivovať predné, hlavové a bočné airbagy.

Pri aktivácii systému sa vzduchové vankúše naplnia pracovným plynom.

Airbagy sa nafúknu v stotinách sekundy a vysokou rýchlosťou, aby poskytli dodatočnú ochranu v prípade nehody. Pri nafúknutí vankúša vzniká jemný prach. Je to normálne a neznamená to, že auto horí.



Kontakt s plne nafúknutým airbagom tlmí pohyb pasažierov a znižuje riziko poranenia celej hornej časti tela (hrudníka, brucha a panvy) zo strany dverí.

Pozornosť
  • Vaša hlava by sa nikdy nemala nachádzať v oblasti výstupu bočného airbagu. V opačnom prípade sa pri nehode môžete vážne zraniť. To platí najmä pre deti, ktoré nie sú prepravované vo vhodnej detskej sedačke.
  • Za žiadnych okolností sa nesmú používať poťahy alebo čalúnenie, ktoré nie sú špeciálne schválené na použitie na sedadlách Audi s bočnými airbagmi. Vankúš sa otvára zo zadnej časti sedadla. Ak teda máte nekoordinované poťahy sedadiel alebo čalúnenie, ochranná funkcia vášho bočného airbagu je výrazne narušená.


Poznámka. Keď je airbag predného spolujazdca deaktivovaný, deaktivuje sa aj bočný airbag spolujazdca.


Hlavové vankúše (SIDEGUARDS)



Hlavové vankúše (SIDEGUARDS)


Hlavové airbagy sú umiestnené na oboch stranách priestoru pre cestujúcich nad dverami. Miesto je označené slovom "AIRBAG".

V prípade vážneho bočného nárazu poskytuje systém hlavových airbagov spolu s trojbodovými pásmi a bočnými airbagmi dodatočnú ochranu oblasti hlavy a krku vodiča a cestujúcich. Bezpečnostné pásy, okrem svojej tradičnej ochrannej funkcie, musia v prípade bočného nárazu udržať cestujúcich vo vozidle v takej polohe, aby sa airbag mohol správne rozvinúť a poskytnúť dodatočnú ochranu.



Spolu s ďalšími konštrukčnými prvkami (napríklad priečky sedadiel, stabilná konštrukcia auta) SIDEGUARD je dôsledné zlepšenie ochrany cestujúcich pri bočných nárazoch.

Vypnutie airbagov



Deaktivácia airbagov je k dispozícii iba v určitých prípadoch, napríklad:
  • ak je potrebné vo výnimočných prípadoch namontovať na sedadlo spolujazdca detskú sedačku, v ktorej je dieťa umiestnené chrbtom k smeru jazdy.
  • ak napriek správnej polohe sedadla vodiča nie je dodržaná minimálna vzdialenosť (25 cm) medzi stredom volantu a hrudnou kosťou.
  • ak je potrebné inštalovať špeciálne zariadenia v oblasti volantu pre telesne postihnuté osoby,
  • pri inštalácii ďalších sedadiel (napríklad ortopedické sedadlá bez bočných airbagov).

Ovládanie systému airbagov


  • Po každom zapnutí zapaľovania sa na niekoľko sekúnd rozsvieti kontrolka "AIRBAG".
  • Ak je deaktivovaný aspoň jeden airbag, kontrolka bliká asi 12 sekúnd a potom zhasne.

Deaktivácia airbagu predného spolujazdca pri inštalácii detskej sedačky



Airbag spolujazdca deaktivujte, ak je vo výnimočných prípadoch potrebné namontovať na sedadlo spolujazdca detskú sedačku, v ktorej je dieťa umiestnené chrbtom k smeru jazdy.

Odporúčame však inštalovať detskú sedačku iba na zadné sedadlo, aby sa zabezpečilo, že airbag predného spolujazdca zostane funkčný.

Auto so spínačom airbagu spolujazdca



Auto so spínačom airbagu spolujazdca


Auto so spínačom airbagu spolujazdca


Spínač deaktivácie airbagu predného spolujazdca sa nachádza v odkladacej schránke.


  • Ak chcete deaktivovať airbag predného spolujazdca, otočte kľúč vozidla do polohy 0.
  • Airbag sa aktivuje otočením kľúča do polohy 1.

Trvalé rozsvietenie kontrolky vám pripomenie, že airbag spolujazdca bol deaktivovaný kľúčovým spínačom "PASSENGER AIRBAG OFF". Sledujte tiež kontrolku "AIRBAG" na prístrojovom paneli.

Poznámka
  • Trvalé rozsvietenie kontrolky vám pripomenie, že airbag spolujazdca bol deaktivovaný kľúčovým spínačom "PASSENGER AIRBAG OFF".
  • Keď je airbag predného spolujazdca deaktivovaný, deaktivuje sa aj bočný airbag na strane predného spolujazdca. Všetky ostatné airbagy vo vozidle sú funkčné.
Článok skontroloval odborník na autá Alexey Ivanov
Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský

Zdielať informácie:
Predchádzajúce články
Audi A6 C5: Používateľská príručka
Ďalšie články

Bezpečnostné pásy
Multifunkčný volant
Variátor klinovej reťaze Multitronic
Automatická prevodovka
Elektronický stabilizačný program (ESP)
Elektronická uzávierka diferenciálu (EDS)
Automatická pohonná jednotka (ASU)
Brzdenie


Podobné články o iných modeloch áut Audi:
Systém airbagov — prehľad miest montáže (sedan) Audi A4 B8 (2007-2015)
Systém airbagov Audi A8 D2 (1994-2002)
Odkaz na túto stránku v rôznych formátoch


Komentáre návštevníkov

Zatiaľ žiadne komentáre


Koľko bude 48 + 21 =
       



A6(C5 AR, 1999-2005) 
  • Všeobecné informácie
  • Používateľská príručka
  • Údržba auta
  • Riešenie problémov
  • Pohonná jednotka
  • Benzínové motory V6
  • Benzínové motory V8
  • Dieselové motory
  • Chladiaci a vykurovací systém
  • Vstrekovací systém (benzín)
  • Palivový systém (diesel)
  • Palivový systém
  • Výfukový systém
  • Systém zapaľovania
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Odpruženie auta
  • Systém riadenia
  • Karoséria
  • Prvky karoséria
  • Dvere, zámky a okná
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Napájacie zariadenia
  • Elektrické obvody
  • Schémy (benzínový motor 2,7 l)
  • Schémy (benzínový motor 4,2 l)
  • Schémy (dieselový motor 2,5 l)
 
A6(C5, 1997-2004) 
  • Všeobecné informácie
  • Používateľská príručka
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Oprava motora
  • Chladiaci systém
  • Palivový systém
  • Riadenie motora
  • Palivový systém (diesel)
  • Výfukový systém
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Podvozok
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Systém riadenia
  • Kolesá a pneumatiky
  • Brzdový systém
  • Karoséria
  • Exteriér
  • Interiér
  • Elektrické vybavenie
  • Klimatizácia
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické obvody
 
A6(C4, 1994-1997) 
  • Všeobecné informácie
  • Používateľská príručka
  • Údržba (benzín)
  • Údržba (diesel)
  • Benzínové motory
  • 4 valcové motory
  • 5 valcové motory
  • 6 valcové motory
  • Dieselové motory
  • 4 valcové motory
  • 5 valcové motory
  • Oprava motora
  • Demontáž a opätovná montáž
  • Chladiaci systém
  • Jednobodový vstrekovací systém
  • Viacbodový vstrekovací systém
  • Systém vstrekovania MPI/MPFI
  • Systém napájania (diesel)
  • Výfukový systém
  • Systém zapaľovania
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Systém riadenia
  • Karoséria
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Elektrické vybavenie
  • Napájacie zariadenia
  • Osvetlenie a spotrebiče
  • Elektrické obvody
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Mobilná verzia · Spätná väzba · Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Vyhľadávanie na stránke · Novinky a články
80 B2 · 80 B3 benzín · 80 B3 · 80 B4 · 100 C3 diesel · 100 C3 benzín · 100 C3 · 100 C4 benzín · 100 C4 · A3 Typ 8L · A4 B5 benzín · A4 B5 · A4 B6 benzín · A4 B6 · A4 B7 · A4 B8 · A6 C4 · A6 C5 · A6 C5 Allroad · A8 D2 · Q5 Typ 8R · Q7 Typ 4L · Audi A2 ·
Táto stránka používa súbory cookie 🍪. Kliknite na tlačidlo, ak s tým súhlasíte.