Obsah: Faktory, ktoré negatívne ovplyvňujú… ↓ Posilňovač bŕzd ↓ Protiblokovací brzdový systém (ABS) ↓ Asistent núdzového brzdenia ↓ Posilňovač riadenia ↓ Servotronic systém ↓ Pohon všetkých kolies (quattro®) ↓
Faktory, ktoré negatívne ovplyvňujú brzdný účinok
Opotrebenie
Opotrebenie brzdových doštičiek je do značnej miery dané prevádzkovými podmienkami a štýlom jazdy vozidla. Opotrebenie výrazne urýchľuje častá jazda v meste a na krátke vzdialenosti alebo športový štýl jazdy.
Mokré počasie alebo cestná soľ
V určitých situáciách, ako napríklad po prejazde vodou, v silnom daždi alebo po umytí auta, môže byť brzdný účinok vplyvom vlhkosti oneskorený a v zime môže dokonca dôjsť k námraze brzdových doštičiek alebo kotúčov. V takom prípade vysušte brzdy brzdením.
Oneskorenie brzdného účinku je možné aj po dlhšej prestávke v používaní bŕzd pri jazde na cestách posypaných soľou. V prvom rade brzdením odstráňte vrstvu soli na brzdových kotúčoch a obložení.
Korózia
Výskyt korózie brzdových kotúčov a kontaminácie obloženia je uľahčený predĺženým časom nečinnosti vozidla, nízkym počtom najazdených kilometrov a nízkym zaťažením brzdového systému.
Pri nízkom zaťažení brzdového systému a tiež v prípade korózie sa odporúča vyčistiť brzdové kotúče a obloženia dostatočne silným opakovaným brzdením pri priemernej rýchlosti vozidla.
Porucha brzdového systému
Náhle zvýšenie zdvihu brzdového pedála môže byť spôsobené poruchou jedného z okruhov dvojokruhového brzdového systému. Okamžite kontaktujte najbližšiu špecializovanú firmu, aby poruchu odstránila. Zároveň jazdite pomaly a nezabudnite zvýšiť silu na brzdový pedál a predĺžiť brzdnú dráhu.
Nízka hladina brzdovej kvapaliny
Ak hladina brzdovej kvapaliny klesne, môže dôjsť k poruche brzdového systému. Hladina brzdovej kvapaliny je riadená elektronicky.
Opatrne
- Nikdy nebrzdite zľahka, pokiaľ to nie je naozaj nevyhnutné. To vedie k prehrievaniu bŕzd a tým k predĺženiu brzdnej dráhy a zvýšenému opotrebovaniu.
- Pri dlhšej jazde z kopca najskôr znížte rýchlosť a zaraďte ďalší nižší prevodový stupeň (manuálna prevodovka) alebo nižší rozsah (automatická prevodovka). Tým sa využíva brzdný účinok motora a znižuje sa zaťaženie brzdového systému. Brzdite iba v prípade potreby, v intervaloch, nie nepretržite.
Posilňovač bŕzd
Posilňovač bŕzd pomáha pri brzdení.
Posilňovač bŕzd zvyšuje tlak, keď stlačíte brzdový pedál. Posilňovač funguje len pri bežiacom motore.
Poznámka. Keď posilňovač bŕzd nefunguje, napríklad preto, že je poškodený alebo je potrebné vozidlo odtiahnuť, sila na brzdový pedál musí byť oveľa väčšia ako zvyčajne.
Protiblokovací brzdový systém (ABS)
ABS zabraňuje zablokovaniu kolies pri brzdení.
Protiblokovací systém bŕzd (ABS) výrazne prispieva k zvýšeniu aktívnej bezpečnosti vozidla. Rozhodujúcou výhodou brzdového systému s ABS oproti klasickému je, že kolesá sa neblokujú ani pri núdzovom brzdení na klzkej vozovke. Vďaka tomu je v maximálnej miere zachovaná ovládateľnosť a stabilita vozidla.
Nemôžete však očakávať, že ABS za každých okolností skráti brzdnú dráhu. Pri jazde po štrku alebo čerstvo napadnutom snehu ležiacom na klzkej vozovke, keď je už potrebné jazdiť mimoriadne opatrne a minimálnou rýchlosťou, sa môže brzdná dráha aj mierne predĺžiť.
Princíp činnosti ABS
Keď rýchlosť vozidla dosiahne približne 6 km/h, spustí sa proces automatického riadenia. Zároveň je počuť hluk chodu čerpadla.
Ak má koleso tendenciu zablokovať sa, tlak v brzdovom pohone tohto kolesa sa zníži. Tento proces regulácie je badateľný podľa pulzovania brzdového pedála a je sprevádzaný charakteristickými prejavmi hluku. Týmto spôsobom dostane vodič konkrétne varovný signál o tom, že jedno alebo viac kolies pracuje v režime blízkom šmyku. Aby ste v tomto režime zabezpečili optimálny účinok regulácie ABS, držte brzdový pedál stlačený a v žiadnom prípade nebrzdite na niekoľko zdvihov!
Poznámka. Výstražná kontrolka signalizuje poruchu ABS.
Asistent núdzového brzdenia
Systém núdzového brzdenia pomáha zvyšovať brzdnú silu.
Asistent núdzového brzdenia pomáha zvýšiť brzdnú silu a tým skrátiť brzdnú dráhu. Pri veľmi rýchlom stlačení brzdového pedálu asistent núdzového brzdenia automaticky zvýši brzdnú silu na maximum, až po zásah protiblokovacieho systému bŕzd (ABS). Držte stlačený brzdový pedál, kým nedosiahnete požadovaný brzdný účinok. Ihneď po uvoľnení pedálu sa asistent núdzového brzdenia automaticky vypne.
Ak zlyhá protiblokovací brzdový systém (ABS), asistent núdzového brzdenia nefunguje.
Posilňovač riadenia
Posilňovač riadenia vám pomáha riadiť vozidlo pri bežiacom motore.
Posilňovač riadenia uľahčuje jazdu. Výsledkom je, že vodič musí vynaložiť len malé úsilie na ovládanie auta.
Posilňovač riadenia funguje len pri bežiacom motore. V tomto prípade treba na volant vyvinúť oveľa väčšiu silu.
Každé úplné otočenie kolies, keď vozidlo stojí, veľmi zaťažuje posilňovač riadenia a je sprevádzané hlukom. Navyše sa tým krátkodobo znížia otáčky naprázdno.
Otáčanie volantu na doraz pri bežiacom motore by nemalo pokračovať dlhšie ako 15 sekúnd - hrozí poškodenie posilňovača riadenia!
Poznámka. Ak zlyhá posilňovač riadenia alebo pri jazde s vypnutým motorom (ťahanie) ovládateľnosť auta je plne zachovaná. Na volant však treba vyvinúť väčšiu silu.
Servotronic systém
Elektronický ovládač systému Servotronic ovláda posilňovač riadenia.
Vo vozidlách so systémom Servotronic riadi elektronický ovládač činnosť posilňovača riadenia v závislosti od rýchlosti jazdy.
Ak zlyhá systém Servotronic, posilňovač riadenia zostane funkčný. Účinnosť zosilnenia sa však už neprispôsobuje rýchlosti jazdy. Porucha elektronického ovládača sa najzreteľnejšie prejavuje nezvyčajným zvýšením sily na volante pri manévrovaní (tie. pri nízkej rýchlosti). Porucha musí byť čo najskôr odstránená v špecializovanom podniku.
Pohon všetkých kolies (quattro®)
Pohon vozidla s pohonom všetkých kolies sa vykonáva na všetkých štyroch kolesách.
Pohon všetkých kolies vášho vozidla funguje plne automaticky. Krútiaci moment sa rozdeľuje na všetky 4 kolesá automaticky v optimálnom súlade s jazdnou dynamikou vozidla a špecifickými podmienkami vozovky.
Vďaka koncepcii pohonu všetkých kolies, ktorá bola vyvinutá s ohľadom na vysoký výkon motora, je vaše Audi mimoriadne efektívne vozidlo s vynikajúcimi jazdnými vlastnosťami ako za bežných podmienok na ceste, tak aj v extrémnych podmienkach, ako je sneh alebo ľad. Preto je nevyhnutné dodržiavať určité bezpečnostné pravidlá.
Zimné pneumatiky
Vozidlá s pohonom všetkých kolies, dokonca aj so štandardnými pneumatikami, majú v zimných podmienkach dobrú trakciu a dynamické vlastnosti. Napriek tomu sa v zime odporúča namontovať zimné alebo celoročné pneumatiky na všetky 4 kolesá. Tým sa v prvom rade zlepšuje brzdná účinnosť,
Protišmykové reťaze
Pravidlá vyžadujúce povinné používanie snehových reťazí platia aj pre vozidlá s pohonom všetkých kolies.
Výmena pneumatík
Na kolesá vozidiel s pohonom všetkých kolies možno montovať len pneumatiky rovnakého typu.
Je vaše Audi terénne vozidlo?
Vaše Audi nie je terénne vozidlo. Svetlá výška je na to príliš nízka. Vyhnite sa preto jazde po poľných cestách.