Obsah: Princíp fungovania ↓ Vypnutie ↓
Elektronický systém dynamickej stabilizácie zvyšuje stabilitu vozidla počas jazdy.
ESP zlepšuje efektívnosť kontroly nad jazdnou dynamikou vozidla v neobvyklých situáciách, napríklad pri zrýchľovaní a v zákrutách. ESP znižuje riziko šmyku za všetkých jazdných podmienok a tým zlepšuje stabilitu vozidla pri jazde v celom rozsahu rýchlostí.
Elektronický dynamický stabilizačný systém zahŕňa protiblokovací brzdový systém (ABS), elektronickú uzávierku diferenciálu (EDS) a automatické riadenie riadenia (ASR).
Princíp fungovania
Okrem údajov získaných z týchto zariadení vyžaduje riadiaca jednotka ESP ďalšie parametre získané pomocou vysoko citlivých senzorov. Meria sa rýchlosť otáčania vozidla okolo jeho vertikálnej osi, priečne zrýchlenie, brzdný tlak a uhol natočenia volantu.
Pomocou otáčania volantu a rýchlosti vozidla sa určuje zamýšľaný smer jazdy vodiča a priebežne sa porovnáva so skutočným prevádzkovým režimom vozidla. V prípade nezrovnalostí, napríklad keď sa auto dostane do šmyku, zariadenie ESP automaticky pribrzdí príslušné koleso.
V dôsledku pôsobenia účinných síl na koleso pri brzdení je vozidlo stabilizované. Keď sa auto pretáča (sklon k šmyku zadnej nápravy) brzdná sila pôsobí hlavne na predné koleso, ktoré je na vonkajšej strane zákruty. Nedotáčavosť (tendencia vynechať zákrutu) zabrzdené je zadné koleso najbližšie k zákrute. Prevádzku ESP sprevádza hluk.
Zariadenie pracuje v kombinácii s ABS. Ak zlyhá ABS, nebude fungovať ani ESP.
Vypnutie
Zariadenie ESP sa aktivuje automaticky pri naštartovaní motora a vykoná autodiagnostiku.
V prípade potreby je možné zariadenie ESP zapnúť a vypnúť stlačením tlačidla. Keď je prístroj vypnutý, rozsvieti sa kontrolka ESP.
Za normálnych okolností by malo byť zariadenie ESP vždy zapnuté. Iba v určitých výnimočných prípadoch, keď je nutný sklz, má zmysel vypnúť zariadenie, a to:
- pri jazde so snehovými reťazami,
- pri jazde na hlbokom snehu alebo sypkej pôde,
- pri pokuse dostať sa z kývavého pohybu po uviaznutí. Potom znova zapnite ESP.
Pozornosť. Žiadne ESP nemôže ísť za hranice toho, čo je fyzicky možné. Režim jazdy vozidla s ESP musí byť tiež vždy určený stavom povrchu vozovky a konkrétnou dopravnou situáciou. Pamätajte na to najmä na klzkej alebo mokrej vozovke. Zvýšený bezpečnostný potenciál, ktorý poskytuje ESP, nesmie vyvolať nebezpečné riziká!