Oprava Chevrolet Oprava Toyota Oprava Honda Oprava AvtoVAZ Oprava Mercedes-Benz Oprava BMW Oprava Opel
Hlavná  |  Kontakty  |  Mapa stránok  |    
Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • INÉ
  • ČLÁNKY
C5 Allroad (1999-2005) C5 (1997-2004) C4 (1994-1997)

Bezpečnostné pásy (Audi A6 C5)

  • Hlavná
  • Audi A6
  • C5 (1997-2004)
  • Všeobecné informácie
  • Používateľská príručka
  • Bezpečnostné pásy
            0
Obsah: Poloha pásov trojbodových… ↓ Zapínanie trojbodových… ↓ Nastavenie výšky pásu ↓ Nastavenie zadných bočných… ↓ Nastavenie stredného zadného… ↓ Bedrový pás ↓ Odopnutie bezpečnostných pásov ↓ Dlhodobé blokovanie bezpečnostných… ↓ Napínače bezpečnostných pásov ↓
Pozornosť
  • Maximálny ochranný účinok pásov sa dosiahne iba vtedy, ak je sedadlo správne umiestnené.
  • Nikdy nepoužívajte jeden pás na zaistenie dvoch osôb naraz (vrátane detí). Zvlášť nebezpečné je pripútať dieťa, keď vám sedí na kolenách.
  • Páska by nemala tlačiť na tvrdé alebo krehké predmety (okuliare, guľôčkové perá atď.), pretože to môže spôsobiť zranenie.
  • Poškodené alebo natiahnuté bezpečnostné pásy v dôsledku núdzovej aktivácie musia byť vymenené v špecializovanom zariadení. Okrem toho skontrolujte aj upevňovacie body pásu.


Poloha pásov trojbodových bezpečnostných pásov



Poloha pásov má veľký význam pre ochranný účinok bezpečnostných pásov.

Poloha pásov má veľký význam pre ochranný účinok bezpečnostných pásov.


Možnosť nastavenia polohy bezpečnostného pásu podľa výšky:
  • Nastavenie výšky pásu
  • Nastavenie výšky predného sedadla

Pozornosť
  • Diagonálna časť pásky by mala prechádzať približne stredom ramena a nikdy by nemala ísť okolo krku. Zároveň by mala tesne priliehať k hrudníku. Pás by mal vždy tesne priliehať cez boky, nie cez brucho. V prípade potreby utiahnite pásku.
  • Nedostatočné napnutie remeňa (pás neprilieha k telu) môže spôsobiť zranenie, pretože V prípade nehody sa pod vplyvom kinetickej energie telo pohne dopredu a je náhle brzdené pásom.





Zapínanie trojbodových bezpečnostných pásov tehotnými ženami a poloha pásov



Zapínanie trojbodových bezpečnostných pásov tehotnými ženami a poloha pásov


Tehotné ženy by tiež mali vždy používať bezpečnostné pásy.
  • Správne nainštalujte predné sedadlo a opierku hlavy a až potom zapnite pás.
  • Uchopte pracku opaska, jemne vytiahnite pásku a umiestnite ju cez hrudník a pás. V tomto prípade by mal byť bedrový pás umiestnený čo najnižšie smerom k bokom, aby sa predišlo tlaku na spodnú časť brucha.
  • Zasuňte sponu do štrbiny príslušného zámku, kým nebudete počuť kliknutie.
  • Uistite sa, že potiahnete pás a uistite sa, že je zámok uzamknutý.

Nastavenie výšky pásu



Nastavenie výšky pásu

  • Posuňte posúvač s reverznou prackou nahor alebo nadol tak, aby bola diagonálna páska približne na úrovni stredu ramena, ale v žiadnom prípade nezakrývala krk.
  • Po nastavení potiahnite pás, aby ste sa uistili, že je spona bezpečne zapnutá.




Nastavenie zadných bočných bezpečnostných pásov



Nastavenie zadných bočných bezpečnostných pásov

  • Pre pasažierov nízkej postavy nemusí byť popruh na páse v úrovni polovice ramien, ale skôr okolo krku.
  • V takom prípade upravte polohu pásu posunutím vodidla pásu smerom k dverám (pre cestujúcich malého vzrastu) alebo do stredu kabíny (pre vysokých pasažierov).

Nastavenie stredného zadného bezpečnostného pásu



Nastavenie stredného zadného bezpečnostného pásu

  • Pre pasažierov nízkej postavy nemusí byť popruh na páse v úrovni polovice ramien, ale skôr okolo krku.
  • V takom prípade upravte polohu remeňa jeho inštaláciou do vodiacej drážky remeňa.

Bedrový pás


  • Vytiahnite popruh jedným súvislým pohybom a zasuňte jeho sponu do otvoru na strednom zadnom sedadle, kým nezapadne na miesto.

Pás sa vytiahne len vtedy, ak bol popruh úplne stiahnutý navíjacím mechanizmom.



Keď je pás správne zapnutý, červené tlačidlo sa nachádza na vonkajšej strane spony pásu.

Odopnutie bezpečnostných pásov



Odopnutie bezpečnostných pásov

  • Stlačte červené tlačidlo zámku. V tomto prípade je spona vytlačená zo zásuvky pôsobením pružiny.
  • Na uľahčenie ovládania systému automatického navíjania pásu rukou potiahnite pracku dozadu.

Dlhodobé blokovanie bezpečnostných pásov



Pre zaistenie detskej sedačky na prednom sedadle spolujazdca alebo na zadných sedadlách je možný trvalý trojbodový bezpečnostný pás. Tento zámok pásu zaisťuje bezpečné upevnenie detskej sedačky vo vozidle.

Pozornosť. Keď je airbag spolujazdca zapnutý, v žiadnom prípade na jeho miesto neinštalujte detskú sedačku, v ktorej dieťa sedí chrbtom k smeru jazdy. Riziko vážneho alebo smrteľného poranenia dieťaťa pri otváraní vankúša!


Napínače bezpečnostných pásov



Bezpečnosť pripútaného vodiča a pasažierov zvyšujú okrem systému airbagov aj predpínače pásov umiestnené na automatických navíjacích mechanizmoch trojbodových bezpečnostných pásov.

Systém spúšťajú senzory v prípade nebezpečných čelných kolízií. Zároveň sa automaticky utiahnu zapnuté trojbodové bezpečnostné pásy.



Popruh nesmie prechádzať cez sklopené operadlo zadného sedadla. V opačnom prípade sa v prípade nehody aktivujú predpínače zadných bezpečnostných pásov.

V prípade ešte závažnejších kolízií sa aktivujú dodatočné airbagy. Predpínače bezpečnostných pásov sa neaktivujú pri náraze zozadu alebo prevrátení.

Pozornosť. Ochranné pôsobenie systému stačí len na jednu nehodu. Po spustení predpínačov bezpečnostných pásov sa musí systém napínačov vymeniť.
Článok skontroloval odborník na autá Alexey Ivanov
Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský

Zdielať informácie:
Predchádzajúce články
Audi A6 C5: Používateľská príručka
Ďalšie články

Multifunkčný volant
Variátor klinovej reťaze Multitronic
Automatická prevodovka
Systém riadenia rýchlosti
Systém airbagov
Elektronický stabilizačný program (ESP)
Elektronická uzávierka diferenciálu (EDS)
Automatická pohonná jednotka (ASU)


Odkaz na túto stránku v rôznych formátoch


Komentáre návštevníkov

Zatiaľ žiadne komentáre


Koľko bude 49 + 14 =
       



A6(C5 AR, 1999-2005) 
  • Všeobecné informácie
  • Používateľská príručka
  • Údržba auta
  • Riešenie problémov
  • Pohonná jednotka
  • Benzínové motory V6
  • Benzínové motory V8
  • Dieselové motory
  • Chladiaci a vykurovací systém
  • Vstrekovací systém (benzín)
  • Palivový systém (diesel)
  • Palivový systém
  • Výfukový systém
  • Systém zapaľovania
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Odpruženie auta
  • Systém riadenia
  • Karoséria
  • Prvky karoséria
  • Dvere, zámky a okná
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Napájacie zariadenia
  • Elektrické obvody
  • Schémy (benzínový motor 2,7 l)
  • Schémy (benzínový motor 4,2 l)
  • Schémy (dieselový motor 2,5 l)
 
A6(C5, 1997-2004) 
  • Všeobecné informácie
  • Používateľská príručka
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Oprava motora
  • Chladiaci systém
  • Palivový systém
  • Riadenie motora
  • Palivový systém (diesel)
  • Výfukový systém
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Podvozok
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Systém riadenia
  • Kolesá a pneumatiky
  • Brzdový systém
  • Karoséria
  • Exteriér
  • Interiér
  • Elektrické vybavenie
  • Klimatizácia
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické obvody
 
A6(C4, 1994-1997) 
  • Všeobecné informácie
  • Používateľská príručka
  • Údržba (benzín)
  • Údržba (diesel)
  • Benzínové motory
  • 4 valcové motory
  • 5 valcové motory
  • 6 valcové motory
  • Dieselové motory
  • 4 valcové motory
  • 5 valcové motory
  • Oprava motora
  • Demontáž a opätovná montáž
  • Chladiaci systém
  • Jednobodový vstrekovací systém
  • Viacbodový vstrekovací systém
  • Systém vstrekovania MPI/MPFI
  • Systém napájania (diesel)
  • Výfukový systém
  • Systém zapaľovania
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Systém riadenia
  • Karoséria
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Elektrické vybavenie
  • Napájacie zariadenia
  • Osvetlenie a spotrebiče
  • Elektrické obvody
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Mobilná verzia · Spätná väzba · Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Vyhľadávanie na stránke · Novinky a články
80 B2 · 80 B3 benzín · 80 B3 · 80 B4 · 100 C3 diesel · 100 C3 benzín · 100 C3 · 100 C4 benzín · 100 C4 · A3 Typ 8L · A4 B5 benzín · A4 B5 · A4 B6 benzín · A4 B6 · A4 B7 · A4 B8 · A6 C4 · A6 C5 · A6 C5 Allroad · A8 D2 · Q5 Typ 8R · Q7 Typ 4L · Audi A2 ·
Táto stránka používa súbory cookie 🍪. Kliknite na tlačidlo, ak s tým súhlasíte.