Oprava Chevrolet Oprava Toyota Oprava Honda Oprava AvtoVAZ Oprava Mercedes-Benz Oprava BMW Oprava Opel
Hlavná  |  Kontakty  |  Mapa stránok  |    
Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • INÉ
  • ČLÁNKY
B4 (1991-1996) B3 (1986-1991) B3 (1986-1991, benzín) B2 (1979-1986)

Bezpečnostné pásy (Audi 80 B3)

  • Hlavná
  • Audi 80
  • B3 (1986-1991, benzín)
  • Všeobecné informácie
  • Používateľská príručka
  • Bezpečnostné pásy
            0
Obsah: Všeobecné odporúčania ↓ Diagonálne brušné zotrvačné pásy ↓ Poradie zapínania bezpečnostných… ↓ Poradie rozopínania pásov ↓ Regulátor výšky pásu ↓
Je dobre známe a osvedčené, že v prípade nehody poskytujú bezpečnostné pásy spoľahlivú ochranu vodiča a cestujúcich. To je dôvod, prečo je vo väčšine krajín sveta povinné používanie bezpečnostných pásov povinné zo zákona. Bezpečnostné pásy sa musia zapnúť pred jazdou, a to aj počas jazdy v rámci mesta. Toto pravidlo platí aj pre cestujúcich na zadných sedadlách, vrátane tehotných žien. Najlepšie sa k nim hodia diagonálne bedrové pásy.

Všeobecné odporúčania


Nie je dovolené pripútať viacerými pasažiermi, dokonca ani deti, jedným bezpečnostným pásom.

Nie je dovolené pripútať viacerými pasažiermi, dokonca ani deti, jedným bezpečnostným pásom.


Medzi pásom a telom by nemali byť žiadne tvrdé alebo krehké predmety, ako sú okuliare, perá, zväzok kľúčov, fajka atď., pretože za určitých okolností môžu spôsobiť vážne zranenie.

Niekoľko vrstiev oblečenia, ako je kabát a bunda, na vodičovi alebo spolujazdcoch negatívne ovplyvňuje správne uchytenie bezpečnostných pásov a tým znižuje ich ochrannú funkciu.

Bezpečnostné pásy nesmú byť skrútené, priškripnuté alebo sa dotýkať ostrých hrán.



V zámke zapínania by nemali byť žiadne cudzie predmety, ktoré by prekážali upevneniu pásu.

Bezpečnostné pásy by sa mali udržiavať čisté. Ak sú poškodené, musia byť okamžite vymenené. Najlepšie je to urobiť na čerpacej stanici so súčasnou kontrolou upevnenia kotvy.

Diagonálne brušné zotrvačné pásy



Bezpečnostné pásy tohto typu pri hladkom napnutí poskytujú úplnú voľnosť pohybu tela. Pri prudkom brzdení sa zablokujú.

K automatickému zablokovaniu pásov dochádza aj pri prudkom zvýšení alebo nabratí rýchlosti, pri jazde do kopca a v ostrých zákrutách.

Poradie zapínania bezpečnostných pásov



Umiestnite si pás cez hrudník a pás, ako je znázornené na obrázku, zasuňte upevňovacie oko do spony sedadla, kým nezacvakne. Skontrolujte bezpečnosť upevnenia miernym potiahnutím.

Diagonálny pás bezpečnostného pásu by mal prechádzať stredom ramena, nikdy nie cez krk, a mal by tesne priliehať k telu.

Na predných sedadlách môžete použiť pás a nastavovač výšky sedadla na prispôsobenie pásu vašej telesnej veľkosti. Priečny pás opasku by mal vždy tesne priliehať k bedrovej časti tela. V prípade potreby sa dá mierne utiahnuť.

Tehotné ženy by mali mať bedrový pás čo najnižšie, aby sa predišlo tlaku na brucho. Uistite sa, že popruhy nie sú prekrútené.

Pri nastavovaní operadiel predných sedadiel ich neskláňajte príliš dozadu, pretože to oslabí ochrannú funkciu bezpečnostných pásov.

Poradie rozopínania pásov



Za týmto účelom stlačte prstom oranžové tlačidlo na zámku, závora sa otvorí a pod vplyvom pružiny z nej vyskočí upevňovacie očko. Zľahka držte pás a zatlačte ho dozadu – automaticky sa navinie. Umiestnite hlavu upevňovacieho zariadenia s okom do pohodlnej polohy pre uchopenie rukou pri ďalšom upevňovaní.



Regulátor výšky pásu



Regulátor výšky pásu


S jeho pomocou sa pás optimálne prispôsobí vašej výške. Výška sa nastavuje pohybom svorky nahor alebo nadol, ako je znázornené na obrázku, a prispôsobuje sa telu tak, aby pás prechádzal stredom ramena a nie cez krk. Po výbere vhodnej výšky skontrolujte spoľahlivosť svorky regulátora miernym potiahnutím.

[Plná verzia je uverejnená na zdroji: Audimanual.ru]
Článok skontroloval odborník na autá Timur Baženov
Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský

Zdielať informácie:
Predchádzajúce články
Audi 80 B3: Používateľská príručka
Ďalšie články

Spätné zrkadlá
Zdvíhače okien
Kapota motora
Dvere auta
Nastavenie opierok hlavy sedadla
Predné sedadlá
Zadné sedadlo
Zadná polica


Podobné články o iných modeloch áut Audi:
Bezpečnostné pásy Audi 100 C4 (1990-1994, benzín)
Bezpečnostné systémy. Preprava detí Audi A3 Typ 8L (1996-2003)
Bezpečnostné pásy — všeobecné informácie Audi A4 B5 (1994-2001)
Bezpečnostné pásy Audi A6 C5 (1997-2004)
Bezpečnostné pásy Audi A8 D2 (1994-2002)
Bezpečnostné pásy Audi Q5 Typ 8R (2008-2017)
Bezpečnostné opatrenia pri práci so systémom prívodu paliva Audi A2 (1999-2005)
Odkaz na túto stránku v rôznych formátoch


Komentáre návštevníkov

Zatiaľ žiadne komentáre


Koľko bude 33 + 25 =
       



80(B4, 1991-1996) 
  • Všeobecné informácie
  • Používateľská príručka
  • Údržba auta
  • Riešenie problémov
  • Pohonná jednotka
  • Motor
  • Chladiaci systém
  • Vykurovanie a vetranie
  • Vstrekovanie benzínu
  • Dieselový výkon
  • Palivový systém
  • Výfukové systémy
  • Systém zapaľovania
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Odpruženie a riadenie
  • Karoséria
  • Telo a obloženie
  • Elektrické vybavenie
  • Elektrický systém
  • Elektrické obvody
 
80(B3, 1986-1991) 
  • Všeobecné informácie
  • Vlastnosti opravy
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Benzínový motor
  • Naftový motor
  • Systém mazania motora
  • Palivový systém (benzín)
  • Vstrekovací systém (benzín)
  • Systém napájania (diesel)
  • Systém zapaľovania
  • Chladiaci systém
  • Ohrievač
  • Výfukový systém
  • Prevodovka
  • Spojka a prevodovka
  • Podvozok
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Odpruženie auta
  • Karoséria
  • Prvky karoséria
  • Elektrické vybavenie
  • Napájacie zariadenia
  • Osvetlenie a spotrebiče
  • Elektrické obvody
 
80(B3, 1986-1991, benzín) 
  • Všeobecné informácie
  • Používateľská príručka
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Motor 4-valcový
  • Motor 5-valcový
  • Chladiaci systém
  • Palivové a výfukové systémy
  • Systém zapaľovania
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Mechanická prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Odpruženie auta
  • Systém riadenia
  • Karoséria
  • Exteriér
  • Interiér
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické obvody
 
80(B2, 1979-1986) 
  • Všeobecné informácie
  • Používateľská príručka
  • Pohonná jednotka
  • Motor FZ
  • Motor EP, YP, YZ, DT, DS, DZ
  • Prevodovka
  • Spojka
  • 4 stupňová prevodovka
  • 5 stupňová prevodovka
  • Predny nahon
  • Podvozok
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické obvody
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Mobilná verzia · Spätná väzba · Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Vyhľadávanie na stránke · Novinky a články
80 B2 · 80 B3 benzín · 80 B3 · 80 B4 · 100 C3 diesel · 100 C3 benzín · 100 C3 · 100 C4 benzín · 100 C4 · A3 Typ 8L · A4 B5 benzín · A4 B5 · A4 B6 benzín · A4 B6 · A4 B7 · A4 B8 · A6 C4 · A6 C5 · A6 C5 Allroad · A8 D2 · Q5 Typ 8R · Q7 Typ 4L · Audi A2 ·
Táto stránka používa súbory cookie 🍪. Kliknite na tlačidlo, ak s tým súhlasíte.