Reparație Chevrolet Reparație Toyota Reparație Honda Reparație AvtoVAZ Reparație Mercedes-Benz Reparație BMW Reparație Opel
Principal  |  Contacte  |  Harta site-ului  |    
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • ALTELE
  • ARTICOLE
B4 (1991-1996) B3 (1986-1991) B3 (1986-1991, benzină) B2 (1979-1986)

Centuri de siguranță (Audi 80 B3)

  • Principal
  • Audi 80
  • B3 (1986-1991, benzină)
  • Informații generale
  • Manual de utilizare
  • Centuri de siguranță
            0
Cuprins: Recomandări generale ↓ Centuri de siguranță cu inerție pe… ↓ Ordinea de fixare a centurilor de… ↓ Ordinea de desfacere a curelelor ↓ Reglator de inaltime a centurii ↓
Este bine cunoscut și dovedit că, în caz de accident, centurile de siguranță oferă protecție fiabilă șoferului și pasagerilor. Iată de ce, în majoritatea țărilor lumii, folosirea obligatorie a centurilor de siguranță este impusă prin lege. Centurile de siguranță trebuie să fie cuplate înainte de a conduce, inclusiv atunci când conduceți în limitele orașului. Această regulă se aplică și pasagerilor de pe locurile din spate, inclusiv femeilor însărcinate. Curele de talie diagonale sunt cele mai potrivite pentru ele.

Recomandări generale


Nu este permisă fixarea mai multor pasageri, chiar și copii, cu aceeași centură de siguranță.

Nu este permisă fixarea mai multor pasageri, chiar și copii, cu aceeași centură de siguranță.


Între centură și corp nu trebuie să existe obiecte dure sau fragile, cum ar fi ochelari, pixuri, o grămadă de chei, o pipă de fumare etc., deoarece în anumite circumstanțe pot provoca răni grave.

Mai multe straturi de îmbrăcăminte, cum ar fi o haină și o jachetă, pe șofer sau pasageri afectează negativ fixarea corectă a centurilor de siguranță și, prin urmare, le reduc funcția de protecție.



Centurile de siguranță nu trebuie să fie răsucite, strânse sau să atingă marginile ascuțite.

Nu ar trebui să existe obiecte străine în încuietoarea de fixare care să interfereze cu fixarea centurii.

Centurile de siguranță trebuie păstrate curate. Dacă sunt deteriorate, acestea trebuie înlocuite prompt. Cel mai bine este să faceți acest lucru la o stație de service, cu o verificare simultană a fixării ancorei.

Centuri de siguranță cu inerție pe poală diagonală



Centurile de siguranță de acest tip, atunci când sunt tensionate fără probleme, oferă libertate totală de mișcare a corpului. Se blochează la frânarea bruscă.

Blocarea automată a centurilor are loc și în timpul creșterii sau creșterii brusce a vitezei, la deplasarea în deal și la virajele strânse.

Ordinea de fixare a centurilor de siguranță



Așezați cureaua peste piept și talie așa cum se arată în imagine, introduceți inelul de fixare în catarama scaunului până când se aude. Verificați siguranța fixării trăgând ușor.

Centura diagonală a centurii de siguranță trebuie să treacă prin mijlocul umărului, niciodată pe gât și să se potrivească perfect pe corp.

Pe scaunele din față, puteți utiliza centura și dispozitivul de reglare a înălțimii scaunului pentru a ajusta centura la dimensiunea corpului dumneavoastră. Centura transversală a centurii trebuie să se potrivească întotdeauna bine pe partea talie a corpului. Dacă este necesar, poate fi strâns ușor.

Pentru femeile însărcinate, centura de talie trebuie purtată cât mai jos pentru a evita presiunea asupra abdomenului. Asigurați-vă că curelele nu sunt răsucite.



Când reglați spătarele scaunelor din față, nu le înclinați prea mult înapoi, deoarece acest lucru va slăbi funcția de protecție a centurilor de siguranță.

Ordinea de desfacere a curelelor



Pentru a face acest lucru, apăsați butonul portocaliu de pe lacăt cu degetul, șurubul se va deschide și ochiul de fixare va ieși din el sub influența arcului. Ținând cureaua ușor, împingeți-o înapoi - se va retrage automat. Așezați capul dispozitivului de prindere cu ochiul într-o poziție confortabilă pentru prinderea mâinii pentru următoarea fixare.

Reglator de inaltime a centurii



Reglator de inaltime a centurii


Cu ajutorul ei, centura este ajustată optim la înălțimea ta. Înălțimea este reglată prin mișcarea clemei în sus sau în jos, așa cum se arată în imagine și este ajustată pe corp, astfel încât centura să treacă prin mijlocul umărului și nu peste gât. După selectarea înălțimii corespunzătoare, verificați fiabilitatea clemei regulatorului trăgând-o ușor.

Acest articol a fost copiat de pe site AUDIMANUAL.RU
Articolul a fost verificat de expertul auto Timur Bazhenov
Acest articol este disponibil la rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară

Partajați informații:
Articole anterioare
Audi 80 B3: Manual de utilizare
Articole urmatoare

Oglinzi retrovizoare
Ridicatoare de geamuri
Capota motorului
Ușile mașinii
Reglarea tetierelor scaunului
Scaune fata
Scaunul din spate
Raft din spate


Articole similare despre alte modele de mașini Audi:
Centuri de siguranță Audi 100 C4 (1990-1994, benzină)
Centuri de siguranță — informații generale Audi A4 B5 (1994-2001)
Centuri de siguranță Audi A6 C5 (1997-2004)
Centuri de siguranță Audi A8 D2 (1994-2002)
Centuri de siguranță Audi Q5 Tip 8R (2008-2017)
Demontare și instalare unei centuri de siguranță în trei puncte… Audi A2 (1999-2005)
Link către această pagină în diferite formate


Comentariile vizitatorilor

Niciun comentariu încă


Cât va 32 + 27 =
       



80(B4, 1991-1996) 
  • Informații generale
  • Manual de utilizare
  • Întreținere
  • Depanare
  • Unitate de putere
  • Motor
  • Sistem de răcire
  • Incalzire si ventilatie
  • Injectie benzina
  • Putere diesel
  • Sistem de alimentare
  • Sisteme de evacuare
  • Sistem de aprindere
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie si volan
  • Caroseria
  • Caroseria și ornamentele
  • Echipament electric
  • Sistem electric
  • Circuite electrice
 
80(B3, 1986-1991) 
  • Informații generale
  • Caracteristicile reparației
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motor pe benzina
  • Motor diesel
  • Sistem de lubrifiere a motorului
  • Alimentare cu combustibil (benzină)
  • Sistem de injectie (benzina)
  • Sistem de alimentare (diesel)
  • Sistem de aprindere
  • Sistem de răcire
  • Încălzitor
  • Sistem de evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj și cutie de viteze
  • Şasiu
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Suspensie auto
  • Caroseria
  • Elementele corpului
  • Echipament electric
  • Dispozitive de alimentare
  • Iluminat și electrocasnice
  • Circuite electrice
 
80(B3, 1986-1991, benzină) 
  • Informații generale
  • Manual de utilizare
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motor cu 4 cilindri
  • Motor 5 cilindri
  • Sistem de răcire
  • Sisteme de combustibil și evacuare
  • Sistem de aprindere
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Transmisie mecanică
  • Transmisie automată
  • Arborele de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
 
80(B2, 1979-1986) 
  • Informații generale
  • Manual de utilizare
  • Unitate de putere
  • Motor FZ
  • Motor EP, YP, YZ, DT, DS, DZ
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie cu 4 viteze
  • Cutie de viteze cu 5 trepte
  • Tractiune pe roata fata
  • Şasiu
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Versiune mobila · Feedback-ul · Harta site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Cautare site · Știri și articole
80 B2 · 80 B3 benzină · 80 B3 · 80 B4 · 100 C3 diesel · 100 C3 benzină · 100 C3 · 100 C4 benzină · 100 C4 · A3 Tip 8L · A4 B5 benzină · A4 B5 · A4 B6 benzină · A4 B6 · A4 B7 · A4 B8 · A6 C4 · A6 C5 · A6 C5 Allroad · A8 D2 · Q5 Tip 8R · Q7 Typ 4L · Audi A2 ·
Acest site folosește cookie-uri 🍪. Apasă butonul pentru a accepta acest lucru.