Ремонт Chevrolet Ремонт Toyota Ремонт Honda Ремонт AvtoVAZ Ремонт Mercedes-Benz Ремонт BMW Ремонт Opel
Головна  |  Контакти  |  Карта сайту  |    
Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • ІНШІ
  • СТАТТІ
Б4 (1991-1996) Б3 (1986-1991) Б3 (1986-1991, бензин) Б2 (1979-1986)

Ремені безпеки (Audi 80 B3)

  • Головна
  • Ауді 80
  • Б3 (1986-1991, бензин)
  • Загальна інформація
  • Інструкція з експлуатації
  • Ремені безпеки
            0
Зміст: Загальні рекомендації ↓ Діагонально-поясні інерційні ремені… ↓ Порядок пристібання ременів ↓ Порядок відстібування ременів ↓ Регулятор висоти ременя ↓
Загальновідомо та доведено, що у разі аварії ремені безпеки забезпечують надійний захист водія та пасажирів. Саме тому у більшості країн світу обов'язкове застосування ременів безпеки передбачено законом. Ремені безпеки необхідно пристібати до початку руху, у тому числі і для їзди в межах міста. Це правило стосується і пасажирів на задніх сидіннях, у тому числі поширюється на вагітних жінок. Для них найкраще підходять діагонально-поясні ремені.

Загальні рекомендації


Не дозволяється пристібання одним ременем безпеки одразу кількох пасажирів, навіть дітей.

Не дозволяється пристібання одним ременем безпеки одразу кількох пасажирів, навіть дітей.


Між ременем і корпусом не повинно бути твердих або крихких предметів, наприклад, окуляри, ручки, зв'язування ключів, курильна трубка і т.д., оскільки в певних обставинах вони можуть спричинити серйозні трамви.

Декілька шарів одягу, наприклад - пальто і піджак, на водії або пасажирах негативно впливають на правильне припасування ременів безпеки і тим самим знижують їх захисну функцію.



Ремені безпеки не повинні бути скручені, затиснуті чимось або торкатися гострих граней.

У замку кріплення має бути сторонніх предметів, заважають фіксації ременя.

Ремені безпеки слід утримувати у чистоті. У разі ушкоджень їх необхідно вчасно замінити. Найкраще на станції технічного обслуговування, з одночасною перевіркою анкерного кріплення.

Діагонально-поясні інерційні ремені безпеки



Паси безпеки такого типу при їх плавному натягу забезпечують повну свободу рухів корпусу. При різкому гальмуванні блокуються.

Автоматичне блокування ременів відбувається також при різкому збільшенні або наборі швидкості, під час руху на підйом і на крутих поворотах.

Порядок пристібання ременів



Накиньте ремінь через грудну клітку і пояс, як показано на малюнку, кріпильний вух вставте в замок свого сидіння до клацання. Легким натягом перевірте надійність кріплення.

Діагональний пояс ременя безпеки повинен проходити посередині плеча, в жодному разі через шию, і щільно прилягати до корпусу.

На передніх сидіннях для припасування ременя до розмірів тіла можна користуватися регулятором висоти ременя та сидінь. Поперечний пояс ременя повинен завжди щільно прилягати до поясної частини тіла. При необхідності його можна трохи натягнути.

У вагітних жінок поясний ремінь повинен проходити якнайнижче, щоб не тиснути на живіт. Слідкуйте за тим, щоб ремені не були скручені.

Спинки передніх сидінь при регулюванні не можна відкидати далеко назад, оскільки цим послаблюється захисна функція ременів безпеки.

Порядок відстібування ременів



Для цього натисніть пальцем помаранчеву кнопку на замку, затвор відкриється і кріпильний вух під впливом пружини вискочить з нього. Злегка притримуючи, подайте ремінь назад - він автоматично забереться. Головку кріпильного пристрою з вушком встановіть у зручне положення захоплення рукою для чергового пристібання.



Регулятор висоти ременя



Регулятор висоти ременя


З його допомогою ремінь оптимально підганяється під зростання. Висота регулюється рухом затиску вгору або вниз, як показано на малюнку, і підганяється до тіла таким чином, щоб ремінь проходив посередині плеча, а не через шию. Після підбору відповідної висоти перевірте надійність фіксації затискача регулятора легким натягом.
Статтю перевірив автоексперт Тимур Баженов
Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською

Поділіться інформацією:
Попередні статті
Ауді 80 Б3: Інструкція з експлуатації
Наступні статті

Дзеркала заднього виду
Склопідйомники вікон
Капот двигуна
Двері автомобіля
Регулювання підголівників сидінь
Передні сидіння
Заднє сидіння
Задня полиця


Схожі статті інших моделей автомобілів Ауді:
Загальний опис та техніка безпеки при роботі з системою… Audi 100 С4 (1990-1994)
Системи безпеки. Перевезення дітей Audi A3 Typ 8L (1996-2003)
Контрольна лампа подушки безпеки Audi A4 Б5 (1994-2001, бензин)
Ремені безпеки Audi A6 С5 (1997-2004)
Система подушок безпеки Audi A8 Д2 (1994-2002)
Подушка безпеки в рульовому колесі Audi Q5 Typ 8R (2008-2017)
Заходи безпеки під час проведення робіт із системою подачі палива Audi А2 (1999-2005)
Посилання на цю сторінку у різних форматах


Коментарі відвідувачів

Немає ще коментарів


Скільки буде 35 + 41 =
       



80(B4, 1991-1996) 
  • Загальна інформація
  • Інструкція з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Виявлення несправностей
  • Силовий агрегат
  • Двигун
  • Система охолодження
  • Опалення та вентиляція
  • Вприскування бензину
  • Живлення дизеля
  • Паливна система
  • Системи випуску
  • Система запалювання
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Коробка передач
  • Шасі
  • Тормозна система
  • Підвіска та кермо
  • Кузов
  • Кузов та оздоблення
  • Електроустаткування
  • Електрична система
  • Електричні схеми
 
80(B3, 1986-1991) 
  • Загальна інформація
  • Ремонтні характеристики
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Бензиновий двигун
  • Дизельний двигун
  • Система змащення двигуна
  • Паливна система (бензин)
  • Система упорскування (бензин)
  • Система живлення (дизель)
  • Система запалювання
  • Система охолодження
  • Нагрівач
  • Система вихлопу
  • Трансмісія
  • Зчеплення та коробка передач
  • Шасі
  • Рульове управління
  • Тормозна система
  • Підвіска автомобіля
  • Кузов
  • Елементи кузова
  • Електроустаткування
  • Силові пристрої
  • Освітлення та прилади
  • Електричні схеми
 
80(B3, 1986-1991, бензин) 
  • Загальна інформація
  • Інструкція з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Двигун 4-х циліндровий
  • Двигун 5-ти циліндровий
  • Система охолодження
  • Паливна та вихлопна системи
  • Система запалювання
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна трансмісія
  • Автоматична трансмісія
  • Привідні вали
  • Шасі
  • Тормозна система
  • Підвіска
  • Рульове управління
  • Кузов
  • Екстер'єр
  • Інтер'єр
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
 
80(B2, 1979-1986) 
  • Загальна інформація
  • Інструкція з експлуатації
  • Силовий агрегат
  • Двигун FZ
  • Двигун EP, YP, YZ, DT, DS, DZ
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • 4-ступінчаста коробка
  • 5-ступінчаста коробка
  • Привід передніх коліс
  • Шасі
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Рульове управління
  • Тормозна система
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Мобільна версія · Зворотній зв'язок · Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Пошук по сайту · Новини та статті
80 Б2 · 80 Б3 бензин · 80 Б3 · 80 Б4 · 100 С3 дизель · 100 С3 бензин · 100 С3 · 100 С4 бензин · 100 С4 · A3 Typ 8L · A4 Б5 бензин · A4 Б5 · A4 Б6 бензин · A4 Б6 · A4 Б7 · A4 Б8 · A6 С4 · A6 С5 · A6 С5 Allroad · A8 Д2 · Q5 Typ 8R · Q7 Typ 4L · Audi А2 ·
Гэты сайт выкарыстоўвае файлы cookie 🍪. Націсніце кнопку, каб прыняць гэты факт.