Репаир Chevrolet Репаир Toyota Репаир Honda Репаир AvtoVAZ Репаир Mercedes-Benz Репаир BMW Репаир Opel
Главна  |  Контакти  |  Мапа сајта  |    
Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • ОСТАЛО
  • ЧЛАНЦИ
Б4 (1991-1996) Б3 (1986-1991) Б3 (1986-1991, бензин) Б2 (1979-1986)

Сигурносни појасеви (Audi 80 B3)

  • Главна
  • Ауди 80
  • Б3 (1986-1991, бензин)
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Сигурносни појасеви
            0
Садржај: Опште препоруке ↓ Дијагонални инерцијски сигурносни… ↓ Редослед везивања сигурносних… ↓ Редослед откопчавања појасева ↓ Подешавање висине појаса ↓
Познато је и доказано да у случају удеса сигурносни појасеви пружају поуздану заштиту за возача и путнике. Због тога је у већини земаља света обавезна употреба појасева прописана законом. Сигурносни појасеви морају бити везани пре вожње, укључујући и вожњу у границама града. Ово правило важи и за путнике на задњим седиштима, укључујући и труднице. За њих најбоље одговарају дијагонални појасеви.

Опште препоруке


Није дозвољено везивање неколико путника, чак и деце, истим сигурносним појасом.

Није дозвољено везивање неколико путника, чак и деце, истим сигурносним појасом.


Између појаса и тела не би требало да се налазе тврди или крхки предмети, као што су наочаре, оловке, гомила кључева, лула за пушење, итд., јер под одређеним околностима могу изазвати озбиљне повреде.

Неколико слојева одеће, као што су капут и јакна, на возачу или путницима негативно утичу на правилно приањање појасева и на тај начин смањују њихову заштитну функцију.

Сигурносни појасеви не смеју бити уврнути, прикљештени или додиривати оштре ивице.



У брави за причвршћивање не би требало бити страних предмета који ометају причвршћивање појаса.

Сигурносни појасеви треба да буду чисти. Ако су оштећени, морају се одмах заменити. Најбоље је то урадити на сервису, уз истовремену проверу причвршћивања анкера.

Дијагонални инерцијски сигурносни појасеви



Сигурносни појасеви овог типа, када су глатко затегнути, пружају потпуну слободу кретања тела. Забрављују се при наглом кочењу.

Аутоматско закључавање појасева се такође дешава приликом наглог повећања или повећања брзине, при вожњи узбрдо и на оштрим скретањима.

Редослед везивања сигурносних појасева



Поставите појас преко груди и струка као што је приказано на слици, уметните око за причвршћивање у копчу седишта док не кликне. Проверите сигурност причвршћивања лаганим повлачењем.

Дијагонални појас сигурносног појаса треба да пролази кроз средину рамена, никако преко врата, и да добро пристаје уз тело.

На предњим седиштима можете да користите појас и подешавање висине седишта да бисте појас прилагодили величини вашег тела. Попречни појас каиша увек треба да добро пристаје уз део тела у струку. Ако је потребно, може се мало затегнути.

За труднице, појас око струка треба носити што је могуће ниже како би се избегао притисак на стомак. Уверите се да траке нису уврнуте.

Када подешавате наслоне предњих седишта, немојте их нагињати превише уназад, јер ће то ослабити заштитну функцију сигурносних појасева.

Редослед откопчавања појасева



Да бисте то урадили, притисните прстом наранџасто дугме на брави, вијак ће се отворити и око за причвршћивање ће искочити из њега под утицајем опруге. Лагано држите појас, гурните га назад - аутоматски ће се увући. Поставите главу уређаја за причвршћивање са оком у удобан положај за рукохват за следеће причвршћивање.



Подешавање висине појаса



Подешавање висине појаса


Уз његову помоћ, појас је оптимално прилагођен вашој висини. Висина се подешава померањем стеге горе или доле као што је приказано на слици и прилагођава се телу тако да појас пролази кроз средину рамена, а не преко врата. Након одабира одговарајуће висине, проверите поузданост стезаљке регулатора лаганим повлачењем.
Чланак је проверио ауто стручњак Тимур Баженов
Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски

Делите информације:
Претходни чланци
Ауди 80 Б3: Упутство за употребу
Следећи чланци

Ретровизори
Подизачи прозора
Поклопац мотора
Врата аутомобила
Подешавање наслона за главу седишта
Предња седишта
Задње седиште
Задња полица


Слични чланци за друге моделе аутомобила Audi:
Сигурносни појасеви Audi 100 C4 (1990-1994, бензин)
Кључеви, браве за тело са једном контролом и сигурносни аларм Audi A3 Typ 8L (1996-2003)
Сигурносни појасеви — опште информације Audi A4 Б5 (1994-2001)
Сигурносни појасеви Audi A6 С5 (1997-2004)
Сигурносни појасеви Audi A8 Д2 (1994-2002)
Сигурносни појасеви Audi Q5 Typ 8Р (2008-2017)
Линк до ове странице у различитим форматима


Коментари посетилаца

Нема више коментара


Колико ће бити 42 + 18 =
       



80(B4, 1991-1996) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Идентификовање проблема
  • Погонски агрегат
  • Ремонт мотора
  • Систем за хлађење
  • Грејање и вентилација
  • Убризгавање бензина
  • Напајање дизел
  • Гориво систем
  • Систем издавања
  • Систем паљења
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Трансмисија
  • Шасија
  • Кочиони систем
  • Суспензија и управљање
  • Каросерије
  • Каросерије и трим
  • Електрична опрема
  • Електрични систем
  • Електричне шеме
 
80(B3, 1986-1991) 
  • Опште информације
  • Поправке карактеристике
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Бензински мотор
  • Дизел мотор
  • Систем за подмазивање мотора
  • Гориво систем (бензин)
  • Систем убризгавања (бензин)
  • Систем напајања (дизел)
  • Систем паљења
  • Систем за хлађење
  • Систем за грејање
  • Систем выхлопа
  • Трансмисија
  • Грип и мењач
  • Шасија
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Суспензија аутомобила
  • Каросерије
  • Елементи каросерије
  • Електрична опрема
  • Напајање уређаја
  • Осветљење и апарати
  • Електричне шеме
 
80(B3, 1986-1991, бензин) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Мотор 4 цилиндра
  • Мотор 5 цилиндра
  • Систем за хлађење
  • Гориво и издувни систем
  • Систем паљења
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Мануелни мењач
  • Аутоматски мењач
  • Дриве вратила
  • Шасија
  • Кочиони систем
  • Суспензија
  • Управљање
  • Каросерије
  • Екстеријер
  • Унутрашњост
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Електричне шеме
 
80(B2, 1979-1986) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Погонски агрегат
  • Мотор FZ
  • Мотор EP, YP, YZ, DT, DS, DZ
  • Трансмисија
  • Квачило
  • 4-брзински кутијa
  • 5-брзински кутијa
  • Предњи погон
  • Шасија
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Електричне шеме
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Мобилна верзија · Повратна информација · Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Претрага сајта · Вести и чланци
80 Б2 · 80 Б3 бензин · 80 Б3 · 80 Б4 · 100 С3 дизел · 100 C3 бензин · 100 C3 · 100 C4 бензин · 100 C4 · A3 Typ 8L · A4 Б5 бензин · A4 Б5 · A4 Б6 бензин · A4 Б6 · A4 Б7 · A4 Б8 · A6 С4 · A6 С5 · A6 С5 Allroad · A8 Д2 · Q5 Typ 8Р · Q7 Typ 4L · Audi А2 ·
Ова страница користи колачиће 🍪. Кликните на дугме да бисте прихватили ову чињеницу.