Сигурносни појасеви (Audi A8 D2)

Садржај: Ручно подешавање ↓ Електрично подешавање ↓ Меморија висине сигурносног појаса ↓ Затезачи појасева ↓

Правилно подешени сигурносни појасеви држе возача и путнике на месту током вожње и представљају ефикасно средство заштите од озбиљних повреда у несрећи.

Аутомобил је опремљен сигурносним појасевима у три тачке.

Подешавањем висине причврсних тачака предњих сигурносних појасева, можете постићи најбоље могуће позиционирање појаса за рамена.

Ручно подешавање

Цртање 1–12. Правци кретања држача за подешавање положаја горњег сидришта сигурносног појаса

Притисните горњи део кључа, повуците држач каиша нагоре или надоле (слика 1-12) тако да грана рамена прође кроз средину рамена (никада кроз грло) и притисните доњи део кључа.

Након подешавања, повуците појас да бисте били сигурни да је копча за појас добро закључана.

Електрично подешавање

Притисните и држите горње или доње дугме док се копча за каиш не помери горе или доле тако да грана рамена прође кроз средину рамена.

Можете подесити положај појаса подешавањем висине седишта.

Меморија висине сигурносног појаса

Возила опремљена уређајем за меморисање положаја седишта возача такође бележе висину постављања сигурносног појаса.

Прво морате да подесите положај седишта, а затим положај сигурносног појаса.

Затезачи појасева

Ниво безбедности возача и путника везаних сигурносних појасева биће повећан уградњом затезача у аутоматске навлаке предњих појасева.

Сигурносни појас не треба да се провлачи кроз нагнути наслон седишта, пошто ће се задњи затезачи активирати у случају судара.

Систем се активира посебним сензорима у случају јаког фронталног судара. У ретрактору сваког сигурносног појаса који се ставља, пали се пиропатрон, што доводи до затезања сигурносних појасева.

Када се плућа фронталног судара, бочних судара и ударима у задњи део возила, превртања и сл., када не настају значајне, усмерене у правцу кретања снаге, натяжители у акцију не су.