Zabehnutie
Nový motor
Prvých 1500 kilometrov je obdobím zábehu motora.
Na prvých 1000 km behu
- Rýchlosť nie viac ako 3/4 maxima.
- Nestláčajte plynový pedál úplne nadol.
- Vyhnite sa vysokým otáčkam motora.
- Nejazdite s prívesom.
V období od 1000 do 1500 km
- Postupne je možné prechádzať na otáčky až na maximum a na maximálne otáčky motora.
Počas prvých hodín prevádzky sa motor vyznačuje zvýšeným vnútorným trením v porovnaní s nasledujúcim obdobím, keď si trecie časti na seba zvyknú. Efektivita zábehu závisí vo veľkej miere od jazdného režimu počas prvých 1 500 km najazdených kilometrov.
Počas obdobia po dobehu nie je povolená prevádzka motora pri vysokých otáčkach. Maximálne prípustné otáčky hriadeľa motora sú znázornené začiatkom červeného poľa na stupnici otáčkomera. Vyšší prevodový stupeň zaraďte najneskôr vtedy, keď ručička otáčkomera dosiahne červené výstražné pole (auto s manuálnou prevodovkou). Extrémne vysoké otáčky motora sú automaticky blokované.
Na vozidlách s manuálnou prevodovkou nedovoľte, aby rýchlosť otáčania klesla, keď sa motor prepne do nestabilného prevádzkového režimu. Preraďte na nižší prevodový stupeň včas, kým sa naruší rovnomerné otáčanie kľukového hriadeľa.
Nové pneumatiky
Buďte obzvlášť opatrní počas prvých 500 km jazdy s novými pneumatikami.
Nové pneumatiky spočiatku neposkytujú optimálnu priľnavosť k vozovke, a preto je potrebné ich zabehnúť.
Nové brzdové platničky
Nové brzdové doštičky sa musia najskôr zabehnúť, a preto ešte neposkytujú optimálnu treciu silu počas prvých 400 km. S tým spojené mierne zníženie účinnosti brzdenia je kompenzované zodpovedajúcim zvýšením sily na brzdový pedál.
Počas zábehu sa vyhnite prudkému brzdeniu, najmä pri veľmi vysokých rýchlostiach, ako aj brzdeniu v strmých stúpaniach a klesaniach (napríklad na priepustky).
Katalyzátor pre automobily s benzínovými motormi
Neprerušovaná prevádzka zariadenia na neutralizáciu výfukových plynov (katalyzátor) má zásadný význam pre ekologickú prevádzku vozidla.
- Naplňte svoje vozidlo iba bezolovnatým palivom.
- Palivovú nádrž nikdy nevyprázdnite.
- Neprekračujte maximálnu hladinu motorového oleja.
- Maximálna vzdialenosť ťahania pre naštartovanie motora je 50 m.
Palivovú nádrž nikdy nevypúšťajte naprázdno. Prerušenie dodávky paliva môže mať za následok vynechávanie zapaľovania. Z tohto dôvodu sa do výfukového systému dostáva škvrnité palivo. Môže to spôsobiť prehriatie a poškodenie katalyzátora.
Ak bolo vozidlo prevádzkované v krajine, kde nie je dostupné bezolovnaté palivo, potom pri jeho dovoze do krajiny, kde sa vyžaduje katalyzátor, je potrebné katalyzátor vymeniť.
Pozornosť
- Vzhľadom na možnosť vysokoteplotného ohrevu katalyzátora pri obzvlášť nepriaznivých prevádzkových podmienkach odstavte vozidlo tak, aby katalyzátor neprišiel do kontaktu s horľavými materiálmi.
- V oblasti výfukových potrubí, katalyzátorov alebo tepelných štítov nie je v žiadnom prípade dovolené použitie prídavných materiálov na ochranu podvozku alebo proti korózii. Pri pohybe sa tieto látky môžu vznietiť - nebezpečenstvo požiaru!
Opatrne
- Už jedno naplnenie olovnatým benzínom vedie k zhoršeniu výkonu katalyzátora.
- Ak počas pohybu vozidla dôjde k vynechávaniu zapaľovania, poklesu výkonu a zhoršeniu rovnomernosti otáčania motora, príčinou môže byť porucha zapaľovacieho systému. V tomto prípade sa do výfukového systému môže dostať nespálené palivo; a odtiaľ do atmosféry. Okrem toho môže dôjsť k poruche katalyzátora v dôsledku prehriatia. Okamžite znížte rýchlosť a nechajte vozidlo skontrolovať v najbližšom špecializovanom pracovisku.