Tartalomjegyzék: Befutni ↓ Katalizátor benzinmotoros autókhoz ↓
Befutni
Új motor
Az első 1500 kilométer a motor betörési időszaka.
Az első 1000 km-re
- Sebesség nem haladhatja meg a maximum 3/4-ét.
- Ne nyomja le teljesen a gázpedált.
- Kerülje a magas motorfordulatszámot.
- Ne vezessen pótkocsival.
1000-1500 km közötti időszakban
- Lehetőség van fokozatosan áttérni a maximális és a maximális motorfordulatszámra.
Az első üzemórák során a motort megnövekedett belső súrlódás jellemzi, összehasonlítva a következő időszakkal, amikor a dörzsölő részek megszokják egymást. A bejáratási folyamat hatékonysága nagymértékben függ a vezetési módtól az első 1500 km-es futásteljesítmény során.
Ezenkívül a futás utáni időszakban a motor nagy fordulatszámon történő működtetése nem megengedett. A legnagyobb megengedett motortengely-fordulatszámot a fordulatszámmérő skáláján a piros mező eleje jelenti. Legkésőbb akkor kapcsoljon magasabb sebességfokozatba, amikor a fordulatszámmérő mutatója eléri a piros figyelmeztető mezőt (autó manuális váltóval). A rendkívül magas motorfordulatszámokat a rendszer automatikusan blokkolja.
Kézi sebességváltóval szerelt járműveken ne engedje, hogy a fordulatszám csökkenjen, ha a motor instabil üzemmódba kapcsol. Időben kapcsoljon alacsonyabb fokozatba, mielőtt a főtengely egyenletes forgása megszakadna.
Új gumik
Legyen különösen óvatos az első 500 km-es vezetés során új gumikkal.
Az új abroncsok kezdetben nem biztosítanak optimális tapadást az úton, ezért be kell őket futni.
Új fékbetétek
Az új fékbetéteket először be kell járatni, ezért még nem biztosítanak optimális súrlódási erőt az első 400 km-en. A fékhatékonyság ezzel járó enyhe csökkenését kompenzálja a fékpedálra ható erő megfelelő növekedése.
A bejáratási időszakban kerülje az erős fékezést, különösen nagyon nagy sebességnél, valamint a fékezést meredek emelkedőkön és ereszkedéseken (például a bérleteknél).
Katalizátor benzinmotoros autókhoz
A kipufogógáz-semlegesítő berendezés megszakítás nélküli működése (katalizátor) kulcsfontosságú a jármű környezetbarát működése szempontjából.
- Csak ólommentes üzemanyaggal töltse fel járművét.
- Soha ne járassa szárazon az üzemanyagtartályt.
- Ne lépje túl a maximális motorolajszintet.
- A motor indításának maximális vontatási távolsága 50 m.
Soha ne járassa üresen az üzemanyagtartályt. Az üzemanyag-ellátás megszakadása gyújtáskimaradást okozhat. Emiatt foltos üzemanyag kerül a kipufogórendszerbe. Ez túlmelegedést és a katalizátor károsodását okozhatja.
Ha a járművet olyan országban üzemeltették, ahol nem áll rendelkezésre ólommentes üzemanyag, akkor olyan országba történő behozatalkor, ahol katalizátor szükséges, a katalizátort ki kell cserélni.
Figyelem
- A különösen kedvezőtlen üzemi körülmények között a katalizátor magas hőmérsékletű felmelegedésének lehetősége miatt a járművet úgy parkolja le, hogy a katalizátor ne érintkezzen gyúlékony csavargokkal.
- Kipufogócsövek, katalizátorok vagy hőpajzsok területén semmilyen körülmények között tilos kiegészítő csavargok használata az alváz védelmére vagy a korrózió ellen. Mozgás közben ezek az csavargok meggyulladhatnak – tűzveszély!
Gondosan
- Már egyetlen feltöltés ólmozott benzinnel a katalizátor teljesítményének romlásához vezet.
- Ha a jármű mozgása közben gyújtáskimaradások, teljesítménycsökkenés és a motor forgási egyenletességének romlása lép fel, az ok a gyújtásrendszer hibája lehet. Ebben az esetben el nem égett üzemanyag kerülhet a kipufogórendszerbe; és onnan a légkörbe. Ezenkívül a katalizátor túlmelegedés miatt meghibásodhat. Azonnal csökkentse a sebességet, és ellenőriztesse a járművet a legközelebbi szakszervizben.