Ремонт Chevrolet Ремонт Toyota Ремонт Honda Ремонт AvtoVAZ Ремонт Mercedes-Benz Ремонт BMW Ремонт Opel
Главна  |  Контакти  |  Карта на сайта  |    
Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • ДРУГИ
  • СТАТИИ
C5 Allroad (1999-2005) C5 (1997-2004) C4 (1994-1997)

Система за въздушни възглавници (Audi A6 C5)

  • Главна
  • Ауди A6
  • C5 (1997-2004)
  • Обща информация
  • Инструкции за работа
  • Система за въздушни възглавници
            0
Съдържание: Предни въздушни възглавници ↓ Странични въздушни възглавници ↓ Възглавници за глава (SIDEGUARDS) ↓ Деактивиране на въздушни възглавници ↓ Управление на системата на… ↓ Деактивиране на въздушната… ↓ Автомобил с превключвател на… ↓
В случай на сериозен челен сблъсък системата на предните въздушни възглавници, заедно с триточковите предпазни колани, осигурява допълнителна защита за областта на главата и гърдите на водача и пътника отпред.

При тежки странични удари страничните въздушни възглавници и въздушните възглавници за главата намаляват риска от нараняване на пътниците в зоната на удара.

Системата на въздушните възглавници не е заместител на предпазния колан, а е част от цялостната концепция за пасивна безопасност на автомобила. Винаги трябва да имате предвид, че максимален защитен ефект на системата на въздушните възглавници се постига само когато тя взаимодейства със закопчаните предпазни колани. Затова винаги носете предпазни колани не само заради правилата за движение, но и от съображения за безопасност.

Предпазните колани, в допълнение към традиционната си защитна функция, трябва в случай на инцидент да задържат водача и пътника до него в такава позиция, че въздушните възглавници да могат да се надуят правилно и да осигурят допълнителна защита.

Готовността на функцията на системата за въздушни възглавници се следи електронно и се индикира от контролната лампа "AIRBAG".

Следното показва неизправност на системата:
  • когато запалването е включено, контролната лампа не свети,
  • контролната лампа не изгасва приблизително 3 секунди след включване на запалването,
  • след включване на запалването контролната лампа изгасва и светва отново,
  • светлинният индикатор светва или мига по време на шофиране.

Внимание
  • Защитният ефект на системата на въздушните възглавници е достатъчен само за един инцидент. След еднократно активиране системата трябва да се смени.
  • Не повече от 14 години след датата на производство системата на въздушните възглавници трябва да се смени с нова в специализирано предприятие.


Системата на въздушните възглавници няма да се отвори в следните случаи:


  • с изключено запалване
  • при леки челни сблъсъци
  • при незначителни странични удари
  • при сблъсъци отзад
  • когато колата се преобърне


Предни въздушни възглавници



Предни въздушни възглавници


Предни въздушни възглавници


Предната въздушна възглавница на водача се намира в тапицерията на волана. Въздушната възглавница за предния пътник се намира над отделението за вещи от дясната страна на арматурното табло. Местоположението на въздушните възглавници е обозначено с надпис "AIRBAG".

В случай на сериозен челен сблъсък системата на предните въздушни възглавници, заедно с триточковите предпазни колани, осигурява допълнителна защита за областта на главата и гърдите на водача и пътника отпред.

В допълнение към традиционната си защитна функция, предпазните колани трябва, в случай на челен сблъсък, да задържат водача и пътника в такава позиция, че въздушната възглавница да може да се отвори правилно и да осигури допълнителна защита.



В допълнение към традиционната си защитна функция, предпазните колани трябва, в случай на челен…


Системата на въздушните възглавници е проектирана да задейства въздушните възглавници на шофьора и предния пътник в случай на сериозен челен сблъсък. При специални извънредни ситуации могат да се задействат както предните, така и страничните въздушни възглавници.

Когато системата е активирана, въздушните възглавници се пълнят с работен газ и се отварят пред водача и пътника до него. Въздушните възглавници се издуват за стотни от секундата и с висока скорост, за да осигурят допълнителна защита в случай на инцидент. Контактът с напълно напомпана въздушна възглавница смекчава движението напред на водача и пътника отпред и намалява риска от нараняване на главата и горната част на торса.

Специално разработеният дизайн на надуваемата възглавница осигурява контролирано изпускане на работния газ под въздействието на водача или пътника, за да смекчи удара на главата и тялото. В резултат на това въздушната възглавница се изпуска, след като е била отворена, и в резултат на това видимостта напред е отново ясна.

Специално разработеният дизайн на надуваемата възглавница осигурява контролирано изпускане на…


Внимание
  • Водачът и пътникът отпред трябва да поддържат минимално разстояние от 25 см от волана/инструменталното табло. В противен случай системата на въздушните възглавници няма да ви защити - опасност за живота! В допълнение, предните седалки и облегалки за глава винаги трябва да бъдат монтирани правилно според височината.
  • Не трябва да има други хора, животни или предмети между пътниците отпред и ефективната зона на въздушната възглавница.
  • Облицовката на волана и повърхността на модула на въздушната възглавница в арматурното табло на предния пътник не трябва да се залепват, покриват с плат или да се обработват по какъвто и да е друг начин. Избършете го само със суха или влажна кърпа. Също така не е позволено да прикрепяте каквито и да било предмети, като държачи за чаши или телефони, към облицовката на модулите на въздушните възглавници.





Странични въздушни възглавници



Страничните въздушни възглавници са разположени в тапицерията на предните и външните облегалки на задните седалки. Местоположението на въздушните възглавници е обозначено с надпис "AIRBAG".

Страничните въздушни възглавници са разположени в тапицерията на предните и външните облегалки на…


В случай на сериозен страничен удар системата на страничните въздушни възглавници, заедно с триточковите предпазни колани, осигуряват допълнителна защита за цялата горна част на тялото (гърди, корем и таз) шофьор и пътници.

При тежки странични сблъсъци страничните въздушни възглавници намаляват риска от нараняване от страната на вратата. Предпазните колани, в допълнение към традиционната си защитна функция, трябва в случай на страничен удар да задържат пътниците в превозното средство в такава позиция, че въздушната възглавница да може да се отвори правилно и да осигури допълнителна защита.

При задействане на страничните въздушни възглавници, за да се повиши нивото на защита на пътниците, винаги се задействат и въздушните възглавници за глава (SIDEGUARD) от съответната страна.

В случай на опасен страничен сблъсък, страничната въздушна възглавница от съответната страна на автомобила се задейства.



При екстремни аварийни ситуации могат да се задействат предни, странични и странични въздушни възглавници.

Когато системата е активирана, въздушните възглавници се пълнят с работен газ.

Въздушните възглавници се издуват за стотни от секундата и с висока скорост, за да осигурят допълнителна защита в случай на инцидент. При надуване на възглавницата се образува фин прах. Това е нормално и не означава, че колата гори.

Контактът с напълно напомпана въздушна възглавница смекчава движението на пътниците и намалява риска от нараняване на цялата горна част на тялото (гърди, корем и таз) от страната на вратата.

Внимание
  • Главата ви никога не трябва да е в зоната на изхода на страничната въздушна възглавница. В противен случай може да пострадате сериозно при инцидент. Това важи особено за деца, които не се транспортират в подходящо детско столче.
  • При никакви обстоятелства не могат да се използват калъфи или тапицерия, които не са специално одобрени за използване на седалки Audi със странични въздушни възглавници. Възглавницата се отваря от задната част на седалката. Следователно, ако имате несъгласувани калъфи или тапицерия на седалките, защитната функция на вашата странична въздушна възглавница е значително нарушена.


Забележка. Когато въздушната възглавница за предния пътник е деактивирана, страничната въздушна възглавница за предния пътник също се деактивира.


Възглавници за глава (SIDEGUARDS)



Възглавници за глава (SIDEGUARDS)


Въздушните възглавници за глава са разположени от двете страни на купето над вратите. Мястото е отбелязано с думата "AIRBAG".



В случай на сериозен страничен удар, системата на въздушните възглавници за главата, заедно с триточковите колани и страничните въздушни възглавници, осигурява допълнителна защита за областта на главата и врата на водача и пътниците. Предпазните колани, в допълнение към традиционната си защитна функция, трябва в случай на страничен удар да задържат пътниците в превозното средство в такава позиция, че въздушната възглавница да може да се отвори правилно и да осигури допълнителна защита.

Заедно с други структурни компоненти (например напречни греди на седалките, стабилна конструкция на автомобила) SIDEGUARD е постоянно подобрение в защитата на пътниците при странични удари.

Деактивиране на въздушни възглавници



Деактивирането на въздушните възглавници се предоставя само в определени случаи, например:
  • ако в изключителни случаи е необходимо да се монтира детска седалка на предната пътническа седалка, в която детето да е разположено с гръб към посоката на движение.
  • ако, въпреки че седалката на водача е правилно позиционирана, не се спазва минималното разстояние (25 см) между центъра на волана и гръдната кост.
  • ако е необходимо да се монтират специални устройства в областта на волана за физически увреждания,
  • при инсталиране на други седалки (например ортопедични седалки без странични въздушни възглавници).

Управление на системата на въздушните възглавници


  • Всеки път след включване на запалването, индикаторната лампа "AIRBAG" светва за няколко секунди.
  • Ако поне една въздушна възглавница е деактивирана, индикаторната лампа мига за около 12 секунди и след това изгасва.




Деактивиране на въздушната възглавница за предния пътник при монтиране на детска седалка



Деактивирайте предната въздушна възглавница за пътника, ако е необходимо, в изключителни случаи, да монтирате детска седалка на предната пътническа седалка, в която детето да е разположено с гръб към посоката на движение.

Все пак препоръчваме да монтирате детското столче само на задната седалка, за да сте сигурни, че предната въздушна възглавница за пътника остава функционална.

Автомобил с превключвател на въздушната възглавница за предния пътник



Автомобил с превключвател на въздушната възглавница за предния пътник


Автомобил с превключвател на въздушната възглавница за предния пътник


Превключвателят за деактивиране на въздушната възглавница за предния пътник се намира в жабката.
  • За да деактивирате въздушната възглавница за предния пътник, завъртете ключа на автомобила в позиция 0.
  • Въздушната възглавница се активира със завъртане на ключа в позиция 1.

Постоянното светене на предупредителната лампа ви напомня, че предната въздушна възглавница за пътника е деактивирана от ключа "PASSENGER AIRBAG OFF". Моля, следете също и светлинния индикатор "AIRBAG" в арматурното табло.



Забележка
  • Постоянното светене на предупредителната лампа ви напомня, че предната въздушна възглавница за пътника е деактивирана от ключа "PASSENGER AIRBAG OFF".
  • Когато предната въздушна възглавница за пътника е деактивирана, страничната въздушна възглавница от страната на предния пътник също се деактивира. Всички останали въздушни възглавници в автомобила са в изправност.
Статията е проверена от автоексперт Алексей Иванов
Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски

Сподели информация:
Предишни статии
Audi А6 C5: Инструкции за работа
Следващи статии

Предпазни колани
Мултифункционален волан
Вариатор на клинова верига Multitronic
Автоматична скоростна кутия
Електронна програма за стабилност (ESP)
Електронно заключване на диференциала (EDS)
Автоматично задвижващо устройство (ASU)
Спиране


Подобни статии за други модели автомобили Audi:
Надуваеми въздушни възглавници Audi 80 B4 (1991-1996)
Бордова система за управление (OBCS) Audi 100 C3 (1982-1990, дизел)
Проверка на спирачната система Audi A3 Тип 8L (1996-2003)
Система за въздушни възглавници — преглед на местата за монтаж… Audi A4 B8 (2007-2015)
Система за въздушни възглавници Audi A8 D2 (1994-2002)
Въздушни възглавници (Airbag) Audi Q5 Typ 8R (2008-2017)
Мерки за безопасност при работа с въздушни възглавници Audi A2 (1999-2005)
Връзка към тази страница в различни формати


Коментари на посетители

Без коментари все още


Колко ще 23 + 10 =
       



A6(C5 AR, 1999-2005) 
  • Обща информация
  • Инструкции за работа
  • Поддръжка
  • Отстраняване на неизправности
  • Силовия агрегат
  • Бензинови двигатели V6
  • Бензинови двигатели V8
  • Дизелови двигатели
  • Охлаждане и отопление
  • Инжекционна система (бензин)
  • Горивна система (дизел)
  • Захранваща система
  • Изпускателна система
  • Запалителна система
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Шаси
  • Спирачна система
  • Окачване на автомобили
  • Кормилно управление
  • Каросерия
  • Части на каросерия
  • Врати, брави и прозорци
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Захранващи устройства
  • Електрически схеми
  • Схеми (бензинов двигател 2.7 л)
  • Схеми (бензинов двигател 4.2 л)
  • Схеми (дизелов двигател 2,5 л)
 
A6(C5, 1997-2004) 
  • Обща информация
  • Инструкции за работа
  • Поддръжка
  • Силовия агрегат
  • Ремонт на двигател
  • Охладителна система
  • Горивна система
  • Управление на мотора
  • Горивна система (дизел)
  • Изпускателна система
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Скоростна кутия
  • Шаси
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Кормилно управление
  • Джанти и гуми
  • Спирачна система
  • Каросерия
  • Екстериор
  • Интериор
  • Електрическо оборудване
  • Климатична система
  • Оборудване и инструменти
  • Електрически схеми
 
A6(C4, 1994-1997) 
  • Обща информация
  • Инструкции за работа
  • Поддръжка (бензин)
  • Поддръжка (Дизел)
  • Бензинови двигатели
  • 4-цилиндрови двигатели
  • 5-цилиндрови двигатели
  • 6-цилиндрови двигатели
  • Дизелови двигатели
  • 4-цилиндрови двигатели
  • 5-цилиндрови двигатели
  • Ремонт на двигател
  • Основен ремонт на двигател
  • Охладителна система
  • Eдноточково впръскване
  • Mноготочково впръскване
  • Инжекционна система MPI/MPFI
  • Захранваща система (дизел)
  • Изпускателна система
  • Запалителна система
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Задвижващи валове
  • Шаси
  • Спирачна система
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Кормилно управление
  • Каросерия
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Електрическо оборудване
  • Захранващи устройства
  • Осветление и уреди
  • Електрически схеми
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Мобилна версия · Обратна връзка · Карта на сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Търсене в сайта · Новини и статии
80 B2 · 80 B3 бензин · 80 B3 · 80 B4 · 100 C3 дизел · 100 C3 бензин · 100 C3 · 100 C4 бензин · 100 C4 · A3 Тип 8L · A4 B5 бензин · A4 B5 · A4 B6 бензин · A4 B6 · A4 B7 · A4 B8 · A6 C4 · A6 C5 · A6 C5 Allroad · A8 D2 · Q5 Typ 8R · Q7 Typ 4L · Audi A2 ·
Този сайт използва бисквитки 🍪. Кликнете върху бутона, за да приемете този факт.