При сильних бічних зіткненнях бічні та головні подушки знижують небезпеку пошкодження пасажирів, які перебувають у зоні удару.
Система подушок безпеки не є заміною ременя безпеки, а є частиною загальної концепції пасивної безпеки автомобіля. Вам слід постійно мати на увазі, що максимально захисний ефект системи подушок безпеки досягається тільки при взаємодії з ременями безпеки. Тому завжди пристібатися ременями не тільки через вимоги правил дорожнього руху, але й безпеки.
Ремені безпеки, поряд з їхньою традиційною захисною функцією, повинні у разі аварії утримувати водія та переднього пасажира в такому положенні, щоб подушки могли правильно розкритися та забезпечити додатковий захист.
Готовність функції системи подушок контролюється електронікою та виводиться на індикацію за допомогою контрольної лампи "AIRBAG".
Про несправність системи свідчить таке:
- при включенні запалення не спалахує контрольна лампа,
- контрольна лампа не гасне приблизно через 3 с після включення запалювання,
- після включення запалення контрольна лампа гасне і загоряється знову,
- контрольна лампа спалахує або блимає під час руху.
Увага
- Захисту системи подушок вистачає лише на одну аварію. Після одноразового спрацювання система підлягає заміні.
- Не більше ніж через 14 років після дати виготовлення система подушок безпеки підлягає заміні на нову на спеціалізованому підприємстві.
Система подушок безпеки не спрацьовує у таких випадках:
- при вимкненому запаленні
- при легких фронтальних зіткненнях
- при легких бічних зіткненнях
- при наїздах ззаду
- при перекиданні автомобіля
Передні подушки безпеки
Передня подушка безпеки водія знаходиться на панелі обшивки рульового колеса. Передня подушка переднього пасажира знаходиться над речовим ящиком з правого боку приладів. Розташування подушок позначено написом "AIRBAG".
При небезпечних фронтальних зіткненнях система передніх подушок безпеки разом із триточковими ременями забезпечують додатковий захист області голови та грудної клітки водія та переднього пасажира.
Ремені безпеки, поряд з їхньою традиційною захисною функцією, повинні у разі фронтального зіткнення утримувати водія та переднього пасажира в такому положенні, щоб подушка правильно розкрилася та забезпечила додатковий захист.
Система подушок безпеки розрахована на спрацювання подушок водія та передню пасажиру при небезпечних фронтальних зіткненнях. У спеціальних аварійних ситуаціях можуть спрацювати як передні, і головні і бічні полушки.
При спрацьовуванні системи відбувається наповнення повітряних подушок робочим газом та їх розкриття перед водієм та переднім пасажиром. Надування подушок безпеки відбувається за соті частки секунди і з великою швидкістю з метою забезпечення додаткової захисту при аварії. При контакті з повністю надутою повітряною подушкою гаситься рух уперед водія та переднього пасажира та знижується небезпека ушкоджень голови та верхньої частини тулуба.
Спеціально розроблена конструкція надувної подушки передбачає керований вихід робочого газу під впливом водія або пасажира з метою пом'якшення прийому голови та тулуба. Внаслідок цього відбувається здування подушки після її спрацьовування та в результаті знову звільняється передній огляд.
Увага
- Водій та передній пасажир повинні витримувати мінімальну дистанцію 25 см по відношенню до кермового колеса/панелі приладів. В іншому випадку система подушок не захистить Вас – небезпека для життя! Крім того, передні сидіння та підголівники завжди повинні встановлюватися точно за зростанням.
- Попереду сидячими та зоною дії подушки не повинно бути інших осіб, тварин або предметів.
- Панель обшивки рульового колеса та поверхня модуля подушки в панелі приладів переднього пасажира не можна обклеювати, обтягувати тканиною або обробляти іншим способом. Протирати її лише сухою або зволоженою тканиною. На обшивці модулів подушок безпеки не допускається також кріплення будь-яких предметів, наприклад підстаканників, утримувача телефону.
Бічні подушки безпеки
Бічні подушки безпеки знаходяться в обшивці спинок передніх та бокових задніх сидінь. Розташування подушок позначено написом "AIRBAG".
При небезпечних бічних зіткненнях система бічних подушок безпеки разом із триточковими ременями забезпечують додатковий захист усієї верхньої частини тулуба (грудей, живота та тазу) водія та пасажирів.
При небезпечних зіткненнях бічні подушки зменшують ризик травмування з боку дверей. Ремені безпеки, поряд з їх традиційною захисною функцією, повинні у разі бокового зіткнення утримувати людей, що знаходяться в автомобілі, в такому положенні, щоб подушка правильно розкрилася і забезпечила додатковий захист.
При спрацьовуванні бічних подушок безпеки, з метою підвищення ступеня захисту пасажирів, з відповідної сторони завжди також розкриваються головні подушки (SIDEGUARD).
У разі небезпечних бічних зіткнень розкривається бічна подушка відповідної сторони автомобіля.
В особливих аварійних ситуаціях можуть спрацювати як передні, так і головні та бічні подушки.
При спрацьовуванні системи відбувається заповнення повітряних подушок робочим газом.
Надування подушок відбувається за соті частки секунди і з великою швидкістю з метою забезпечення додаткового захисту при аварії. При надуванні подушки утворюється дрібний пил. Його нормально і не свідчить про загоряння автомобіля.
При контакті з повністю надутою повітряною подушкою гаситься рух пасажирів та знижується небезпека пошкодження всієї верхньої частини тулуба (грудей, живота та тазу) з боку дверей.
Увага
- Ваша голова ніколи не повинна знаходитися і в зоні виходу бічних подушок. Інакше під час аварії Ви можете отримати тяжку травму. Це особливо стосується дітей, які перевозяться не на відповідному дитячому сидінні.
- У жодному разі не допускається використання чохлів або оббивки, які не мають спеціального дозволу на експлуатацію на сидіннях Audi з боковою подушкою. Подушка розкривається зі спинки сидіння. Тому за наявності неузгоджених чохлів або оббивки сидінь значно порушується захисна функція Вашої бічної півки безпеки.
Примітка. При відключеній передній подушці переднього пасажира також відключається його бічна подушка.
Головні подушки (SIDEGUARDS)
Головні подушки знаходяться по обидва боки салону над дверима. Розташування позначено написом "AIRBAG".
При небезпечних бічних зіткненнях система головних подушок безпеки разом із триточковими ременями та бічними подушками забезпечує додатковий захист області голови та шиї водія та пасажирів. Ремені безпеки, поряд з їх традиційною захисною функцією, повинні у разі бокового зіткнення утримувати людей, що знаходяться в автомобілі, в такому положенні, щоб подушка правильно розкрилася і забезпечила додатковий захист.
Разом з іншими структурними компонентами (наприклад поперечні розпірки сидінь, стабільна структура автомобіля) SIDEGUARD є послідовним удосконаленням захисту пасажирів при бічних зіткненнях.
Відключення подушок безпеки
Відключення подушок безпеки передбачається лише у певних випадках, наприклад:
- у разі потреби встановлення у виняткових випадках на сидіння переднього пасажира дитячого сидіння, на якому дитина розташовується спиною по ходу руху.
- якщо, незважаючи на правильно встановлене сидіння водія, не витримується мінімальна відстань (25 см) між центром кермового колеса та грудиною.
- при необхідності монтажу в зоні рульового колеса особливих пристроїв при фізичних недоліках,
- під час монтажу інших сидінь (наприклад, ортопедичних сидінь без бокових подушок безпеки).
Контроль системи подушок безпеки
- Щоразу після ввімкнення запалювання на кілька секунд загоряється контрольна лампа "AIRBAG".
- При мінімум одній відключеній подушці контрольна лампа блимає близько 12 с, після чого гасне.
Відключення подушки безпеки переднього пасажира під час встановлення дитячого сидіння
Вимкнути подушку переднього пасажира за необхідності встановлення у виняткових випадках на сидіння переднього пасажира дитячого сидіння, на якому дитина розташовується спиною по ходу руху.
Однак ми рекомендуємо монтувати дитяче сидіння тільки на задньому сидінні, щоб подушка переднього пасажира залишалася в робочому режимі.
Автомобіль із замком-вимикачем подушки переднього пасажира
Замок-вимикач відключення подушки переднього пасажира знаходиться у речовому ящику.
- Для відключення подушки переднього пасажира повернути ключ автомобіля у положення 0.
- Подушка включається поворотом ключа до положення 1.
Про відключену Вами замком-вимикачем подушку переднього пасажира нагадує постійне горіння сигнальної лампи "PASSENGER AIRBAG OFF". Прохання стежити за індикацією контрольної лампи "AIRBAG" у комбінації приладів.
Примітка
- Про відключену Вами замком-вимикачем подушку переднього пасажира нагадує постійне горіння сигнальної лампи "PASSENGER AIRBAG OFF".
- При відключеній подушці переднього пасажира відключено також бокову подушку на стороні переднього пасажира. Усі інші подушки автомобіля перебувають у робочому режимі.
Коментарі відвідувачів