19.1а. Тачке подмазивања ограничивача отварања врата.
Након наношења мазива, неколико пута обрадите захваћени део како бисте осигурали да мазиво дубоко продре, а затим уклоните вишак мазива.
19.1б. Тачке подмазивања шарки врата.
19.1с. Тачке подмазивања ограничивача отварања хаубе.
2. Звучна изолација испод моторног простора састоји се од два панела: предњег (3 на слици), причвршћеног вијцима (А), и задњег (2), причвршћеног вијцима (Б) и држаног на месту опружним копчама (1).
19.2. Причвршћивање звучноизолационих панела испод моторног простора.
Задња плоча се може извући из опружних осигурача тек након скидања предње плоче и одвртања вијака (Б). Приликом постављања плоча, затегните вијке на 8 Nm.
3. Да бисте уклонили десну бочну плочу (1 на слици) моторног простора, потребно је да уклоните поклопац (2) и уклоните његове причвршћиваче (стрелице).
19.3. Причвршћивање десне бочне плоче моторног простора.
4. Да бисте скинули горњи поклопац мотора 3.0 TDI, повуците га обема рукама, прво са предње стране (1 на слици), а затим са задње стране (2).
19.4. Скидање горњег поклопца мотора 3.0 TDI.
Радите то полако и равномерно, држећи поклопац равно. Панел такође треба прво причврстити напред (3), а затим позади (4).
5. Да бисте скинули горњи поклопац мотора 4.2 TDI, пажљиво га ручно повуците са четири тачке причвршћивања једну по једну (видети илустрацију).
19.5. Скидање горњег поклопца мотора 4.2 TDI.
Приликом постављања, прво поставите поклопац на тачке за монтажу, притисните га на задње тачке, а затим на предње тачке.
6. Да бисте уклонили поклопац коморе за усис ваздуха, прво уклоните брисаче ветробранског стакла (видети Поглавље 11) и заптивку предњег поклопца. Отпустите копче (1 и 2 на илустрацији) са обе стране да бисте одвојили поклопац од преграде, а затим извуците поклопац из траке за држање, почевши од стране ветробранског стакла и благо подижући.
19.6. Причвршћивање поклопца коморе за усис ваздуха.
Да би се олакшало уклањање/инсталација, траку за задржавање треба прво навлажити раствором сапуна средње концентрације. Приликом постављања, не ударајте поклопац, већ га нежно притисните у држач.
7. Радијатор је на врху покривен кућиштем које се уклања нагоре (видети илустрацију).
19.7. Скидање горњег поклопца хладњака.
На каснијим моделима, доње црево за расхладну течност мора се отпустити пре скидања поклопца.
Провера и чишћење коморе за усис ваздуха
Напомена: Лишће, борове иглице и други остаци који се накупљају у комори за усис ваздуха могу пореметити одлив воде из ње током јаке кише или приликом прања аутомобила, што може довести до уласка воде у унутрашњост. Због тога је потребно периодично проверавати проходност дренажних отвора коморе за усис ваздуха и, ако је потребно, очистити их.
8. Уклоните поклопац коморе за усис ваздуха (видети пасус 6).
9. Притисните резе (1 и 2 на слици) ECM-а и извуците га напред из држача (3).
19.9. Причвршћивачи ECM-а.
10. Без искључивања електричних каблова, поставите ECM као што је приказано на слици.
19.10. Положај уклоњеног ECM-а.
11. Проверите да ли има прљавштине у комори за усис ваздуха. Проверите чистоћу дренажних отвора (1 на илустрацијама) гледајући одозго надоле у смеру стрелица.
19.11а. Десни отвор за одвод (између хидрауличног модулатора и кочионих цеви).
19.11б. Леви отвор за испуштање (између резервоара кочионе течности и електронске јединице).
Уклоните прљавштину ако је потребно.
12. Уклоните крупне остатке из коморе за усис ваздуха и отвора за одвод (1 на илустрацији) помоћу флексибилног алата за хватање.
19.12. Дренажне рупе.
Фина прљавштина и седименти могу се уклонити, на пример, помоћу танког црева за воду или пиштоља за чишћење под притиском VAG 1538 и флексибилне најлонске сонде VAG 1538/2.
Чишћење и подмазивање делова панорамског крова
13. Пре него што извршите било какве процедуре, укључите паљење и потпуно отворите обе заштитне ролетне на панорамском крову. Да бисте спречили улазак прљавштине у унутрашњост, држите крпу испод одговарајућег дела панорамског крова.
14. За чишћење и подмазивање биће вам потребни специјални алати VAS6621.
Чишћење и подмазивање вођица предње стаклене плоче
15. Потпуно отворите предњи стаклени панел.
16. Уметните алат VAS 6621 у задњи део водилице (1 на слици), окрените га за 90° (2), померите га до средине отвора водилице (3) и окрените га за 90° (4), а затим извадите алат нагоре (5).
19.16. Чишћење задњег дела водилице.
Уклоните сву сакупљену прљавштину и преосталу масноћу са средишта водилице помоћу крпе која не оставља влакна. Ако је потребно, користите усисивач да бисте уклонили песак и прашину са водилице. Поновите овај поступак онолико пута колико је потребно.
17. Очистите предњи део водилице на исти начин (видети илустрацију).
19.17. Чишћење предњег дела водича.
Затим очистите задњу и предњу страну водилице са друге стране на исти начин.
18. Уврните алат VAS 6621 (1 на слици) у навој посуде за мазиво G060 751A2 (2) за вођицу у смеру стрелице, а затим га уметните у пиштољ VAG 1628 (3).
19.18. Припрема мазива.
19. Уметните пиштољ са додатком VAS 6621 у задњи крај водилице (1 на слици), окрените га за 90° (2) и нанесите маст до предњег дела водилице (3) равномерним притиском на ручицу пиштоља.
19.19. Подмазивање водилице.
Затим окрените пиштољ за 90° (4) и уклоните (5). Уклоните вишак масти крпом која не оставља влакна. Подмажите другу водилицу на исти начин.
Чишћење и подмазивање механизама предње и задње стаклене плоче
20. Поставите предњу стаклену плочу у "положај 1" (плоча није затворена) и подигните задњу плочу. Уклоните масноћу и прљавштину са механизама стаклене плоче помоћу крпе која не оставља влакна.
21. Нанесите малу количину аеросол мазива G060 751 AZ вертикално, почевши од врха, на механизме предње и задње плоче само на тачкама приказаним на илустрацијама.
19.21а. Тачке подмазивања механизма предње плоче.
19.21б. Тачке подмазивања за механизам задње плоче.
Уклоните вишак масноће крпом која не оставља влакна. Подмажите механизме са друге стране на исти начин.
Чишћење и подмазивање вођица клацкалица предњих и задњих стаклених плоча
22. Поставите предњу стаклену плочу у "положај 1" (плоча није затворена) и подигните задњу плочу. Уклоните масноћу и прљавштину са вођице брегасте осовине крпом која не оставља влакна.
23. Притисните руком гумену ивицу (1 на слици) одговарајуће вођице клацкалице (2) на унутрашњој страни предње стаклене плоче.
19.23. Подмазивање вођица клацкалица предње плоче.
Почевши вертикално одозго, нанесите малу количину мазива у спреју G060 751 AZ на вођице клацкалица предње плоче само на тачкама приказаним на илустрацији како би мазиво могло да продре у вођицу ваљка. Уклоните вишак масноће крпом која не оставља влакна. Подмажите водилице са друге стране на исти начин.
24. Радећи споља, континуирано наносите аеросолно мазиво G060 751 AZ вертикално на механизам задње плоче од ознаке (1 на илустрацији) у смеру стрелице (2) што је даље могуће до ознаке (3).
19.24. Подмазивање вођица клацкалица задње плоче.
Уклоните вишак масноће крпом која не оставља влакна. Подмажите водилице са друге стране на исти начин.
Чишћење и подмазивање клизних гребена предње стаклене плоче
25. Поставите предњу стаклену плочу у "положај 1" (плоча није затворена) и уклоните масноћу и прљавштину са клизног брега помоћу крпе која не оставља влакна.
26. Користећи малу четкицу, нанесите маст G060 751A2 на дно клизног брегастог механизма (1 на илустрацији).
19.26. Подмазивање клизног брегастог осовинског механизма.
Уклоните вишак масноће крпом која не оставља влакна и поновите поступак са друге стране.
Чишћење и подмазивање заптивача предњих и задњих стаклених плоча
27. Потпуно отворите предњи стаклени панел и подигните задњи панел.
28. Уклоните масноћу или прљавштину са спољашњих заптивача (погледајте илустрацију) и заптивача панела користећи изопропил алкохол и крпу која не оставља влакна.
19.28. Чишћење заптивача.
29. Користећи малу четкицу, нанесите малу количину масти Krytox G052 141 A2 што је могуће дубље унутар и ван заптивача панела (погледајте илустрације).
19.29а. Подмазивање заптивача предње плоче.
19.29б. Подмазивање заптивача задње плоче.
Уверите се да након подмазивања нема видљивих трагова белог филма. Уклоните вишак мазива крпом која не оставља влакна.
[Овај чланак је претходно објављен на ресурсу: audimanual.ru]